Vlagyimir Jevgrafovics Tatlin
gigatos | január 14, 2022
Összegzés
Vlagyimir Jevgrafovics Tatlin (* 16.jul.
Festményei, de különösen háromdimenziós domborművei, valamint a Harmadik Internacionálé emlékművének terve az orosz avantgárd legfontosabb alkotásai közé tartoznak. Tatlin döntő hatással volt a konstruktivizmus építészetére.
Gyermekkor és ifjúság Harkovban (1885-1910)
Vlagyimir Tatlin, aki egy mérnök fia volt, Moszkvában született, és gyermekkorában Harkovban élt. 14 éves korában megszökött otthonról, és két évet töltött hajófiúként egy gőzhajón. Tengerészként megfordult Franciaországban, Szíriában, Törökországban és Marokkóban.
1902-ben a penzai művészeti iskolába járt. 1907-1908-ban Mihail Larionovnál vett részt művészeti órákon.
Művészeti tevékenység Moszkvában (1910-1921)
1910-11-ben a moszkvai Festészeti, Szobrászati és Építészeti Intézetben tanult, ahol Alekszandr Vesznyinnel közös műteremben dolgozott.
1911-ben találkozott Kazimir Malevicsszel. 1911-12-ben részt vett a Mihail Larionov által szervezett kiállításokon. 1913-ban részt vett a Karo-Bube művészcsoport kiállításán. Táncosként Berlinben és Párizsban járt, ahol találkozott Picassóval és megismerkedett a kubizmussal. 1914-ben több tengeri útra is vállalkozott.
Tatlin tagja volt az Aranygyapjú, a Mir iskusstwa és a Szamárfarok csoportoknak is.
1914-ben, a „Moszkvai művészek a háború áldozataiért” című kiállításon mutatta be valószínűleg először a vasból, szögesdrótból, kartonból és zománcból készült „domborműveit”. 1915-ben részt vett az Ivan Puni által szervezett „Első futurista képkiállítás W villamos” című kiállításon ellendomborműveivel, amelyek közül egyet sikerült eladnia Szergej Zsukin műgyűjtőnek az akkor hatalmas összegért, 3000 rubelért. 1915-16-ban a petrográdi „0,10”-ben állított ki.
1916-ban Bruni és Tolsztaja társaságában kiállítást szervezett a „Magazine” kiállításon. Ezen a kiállításon mutatták be először Alekszandr Rodcsenko festményeit. Malevics festményeit Tatlin elutasította.
1917-ben Alekszandr Rodcsenkóval és Georgij Jakulovval együtt dolgozott a moszkvai „Café Pittoresque” díszítésén. Tatlin a NARKOMPROS (Oktatási Népbiztosság) ISO (Képzőművészeti Szekció) vezetője volt. 1918-1919-ben a moszkvai Első Szabad Állami Művészeti Műhely professzora volt.
1919-ben megtervezte, majd 1920-ban megépítette a Harmadik Internacionálé emlékművének tervét. A kidolgozásban részt vettek P. Vinogradov és J. Meerson művészek, valamint T. Schapiro szobrászművész. Az emlékmű, amely soha nem jutott túl a tervezési szakaszon, nagy valószínűséggel technikailag nem lett volna megvalósítható.
Petrográd (1921-1925)
Tatlin 1919 és 1924 között a Petrográdi Művészeti Kultúrák Intézetének professzora volt. 1921-25 között a Művészeti Kultúra Múzeumának tanácstagja volt. 1922-ben Tatlin volt az egyik szerzője az El Lissitzky és Ilja Ehrenburg által létrehozott, rövid életű „Object” című folyóiratnak, amely a különböző nemzetiségű művészek közötti párbeszédnek volt szentelve. Szintén 1922-ben részt vett az első orosz művészeti kiállításon 1922-ben a berlini Van Diemen Galériában. 1924-ben ruházati cikkeket és kályhát is készített.
Kijev (1925-1927) és Moszkva (1927-től).
1925-27-ben a Kijevi Művészeti Intézet teakino (színházi film) osztályának igazgatója volt.
1927-ben visszatért Moszkvába, és a WChUTEIN-en tanított. 1930 körül egy ember által hajtott repülőgépen dolgozott, amelyet „Letatlin”-nak neveztek el. 1933-52-ben különböző színpadterveket készített, és vitorlázórepülőgépek építésével foglalkozott. Dmitrij Zaplin barátja volt.
Tatlin munkásságát a kubistákra és a futuristákra jellemző expresszivitás jellemzi. Így a forradalom és az indulás dinamikájának tükröződnie kell a művekben.
Tatlin különösen a gépművészet megalapítójaként tűnt fel, amely a technológia esztétikáját hangsúlyozta, különösen azért, hogy megkülönböztesse magát a romantikus polgári művészetfelfogástól. „A művészet halott. Éljen Tatlin új gépművészete” – ez állt egy táblán 1920 júniusában, az Első Nemzetközi Dada Kiállítás alkalmából rendezett Első Nemzetközi Dada Vásáron. Tatlin azonban esztétikailag értelmes gépeket akart, nem pedig gépművészetet, ahogy a dadaisták hitték.Tatlin művei olyan fogalmakat is képviselnek, mint a dinamika, a súlytalanság, az átláthatóság, a hatalom és a konstrukció. Különösen a Harmadik Internacionálé emlékműve, a 400 méter magas torony projektje, de a Letatlin repülőgép is tanúskodik aggodalmairól.
Az úgynevezett Tatlin-torony egy gigantikus gépezet lett volna, amely konferenciatermeket, lifteket, lépcsőházat és rádióállomást tartalmazott volna, és amelynek belső oszlopa képes lett volna a csillagokhoz igazodni. Az ambiciózus építészeti projekt nem épült meg, de ma is építészettörténeti mérföldkőnek számít.
Cikkforrások
