Nanban-kaupan kausi
gigatos | 24 tammikuun, 2022
Yhteenveto
Nanban-kauppa (南蛮貿易, Nanban-bōeki?, ”Kauppa eteläisten barbaarien kanssa”) tai Nanban-kauppa-aika (南蛮貿易時代, Nanban-bōeki-jidai? ”Kauppaa eteläisten barbaarien kanssa käydyn kaupan aika”) on Japanin historian ajanjakso ensimmäisten eurooppalaisten (alun perin portugalilaisten) saapumisesta vuonna 1543 siihen asti, kun heidät karkotettiin saaristosta lähes kokonaan vuosien 1637 ja 1641 välisenä aikana Sakoku-karkotusmääräyksen julkaisemisen myötä.
Nanban-kauppa alkoi portugalilaisten tutkimusmatkailijoiden, lähetyssaarnaajien ja kauppiaiden myötä Sengoku-kaudella, ja se loi Japaniin pitkän matkan merentakaisia kauppareittejä. Tämän seurauksena Japaniin tuotiin kulttuurivaihdon myötä muun muassa puhdistettua sokeria, käsikäyttöisiä tuliaseita, kaleerityyppistä laivanrakennusta ja kristinuskoa. Nanban-kauppa taantui Edo-kauden alkupuolella Tokugawa-sogunaatin nousun myötä, joka pelkäsi kristinuskon, erityisesti portugalilaisten roomalaiskatolilaisuuden vaikutusta Japanissa. Tokugawa antoi useita Sakoku-politiikkoja, jotka eristivät Japanin yhä enemmän ulkomaailmasta ja rajoittivat eurooppalaisen kaupan hollantilaisiin kauppiaisiin Dejiman saarella.
Yhteisöt kampanjoivat sen puolesta, että vaikutusvaltainen Nanbanin reitti sisällytettäisiin Unescon maailmanperintökohteeksi.
Lue myös, elamakerrat – Isma’il I
Japanilaisia tarinoita eurooppalaisista
Sen jälkeen kun japanilaiset olivat saaneet yhteyden portugalilaisiin Tanegashimassa vuonna 1542, he suhtautuivat aluksi melko varovaisesti vastasaapuneisiin ulkomaalaisiin. Kulttuurishokki oli melko voimakas erityisesti siksi, että eurooppalaiset eivät ymmärtäneet japanilaista kirjoitusjärjestelmää eivätkä olleet tottuneet käyttämään syömäpuikkoja.
He syövät sormillaan eikä syömäpuikoilla, kuten me käytämme. He näyttävät tunteensa ilman minkäänlaista itsehillintää. He eivät ymmärrä kirjoitettujen merkkien merkitystä.
Japanilaiset tutustuivat useisiin uusiin teknologioihin ja kulttuurikäytäntöihin (samoin eurooppalaiset japanilaisille, ks. Japonisme), olipa kyse sitten sotilaallisesta (arquebus, eurooppalaistyyliset haarniskat, eurooppalaiset laivat), uskonnosta (kristinusko), koristetaiteesta, kielestä (länsimaista sanastoa käyttävä japanilainen) tai ruokakulttuurista: portugalilaiset toivat mukanaan tempuraa ja erityisesti arvokasta puhdistettua sokeria ja loivat nanbangashin (南蛮 菓子), ”etelän barbaarien makeiset”, jonka makeisia ovat castella, konpeitō, aruheitō, karumera, keiran sōmen, bōro ja bisukauto.
Japanin hallitsijat suosivat monia ulkomaalaisia, ja heidän kykynsä tunnustettiin toisinaan jopa siinä määrin, että yksi heistä ylennettiin samuraiksi (William Adams) ja hänelle annettiin läänitys Miuran niemimaalla Edon eteläpuolella.
Lue myös, elamakerrat – John Everett Millais
Eurooppalaisia tarinoita japanilaisista
Japanin saari (Jampon) on kaikkien kiinalaisten sanojen mukaan suurempi kuin lekialaisten saari, ja kuningas on mahtavampi ja suurempi, eikä käy kauppaa, eikä myöskään alamaistensa kanssa. Hän on pakanakuningas, Kiinan kuninkaan vasalli. He eivät yleensä käy kauppaa Kiinassa, koska se on kaukana, eikä heillä ole kaislaa, eivätkä he ole merenkulkijoita.
Renessanssin ajan eurooppalaiset olivat ihastuneita Japanin valtavaan jalometallirikkauteen, mikä johtui pääasiassa Marco Polon kertomuksista kultaisista temppeleistä ja palatseista, mutta myös tuliperäiselle maalle ominaisten pintamineraalien suhteellisesta runsaudesta. Japanista tuli tänä aikana merkittävä kuparin ja hopean viejä.
Japanin väestö- ja kaupungistumisasteet olivat vertailukelpoisia tai poikkeuksellisia länsimaiden kanssa (ks. Luettelo maista asukasluvun mukaan vuonna 1600), ja jotkut eurooppalaiset olivatkin tuohon aikaan varsin ihastuneita Japaniin, ja Alessandro Valignano jopa kirjoitti, että japanilaiset ”eivät ainoastaan ylitä kaikkia muita itäisiä kansoja, vaan myös eurooppalaisia”.
Eurooppalaiset vierailijat huomasivat jo varhain japanilaisen käsityötaidon ja kultasepäntyön laadun. Tämä johtui siitä, että Japani itse oli melko köyhä Euroopassa yleisesti esiintyvistä luonnonvaroista, erityisesti raudasta. Siksi he käyttivät sen vähäisenkin, mitä heillä oli, erittäin taitavasti, ja tämän vuoksi he eivät olleet saavuttaneet eurooppalaista tasoa.
Japanin sotilaallinen edistyminen oli myös hyvin huomioitu. ”Vuonna 1609 annetussa Espanjan kuninkaallisessa asetuksessa espanjalaisia komentajia määrättiin nimenomaan Tyynenmeren alueella ”olemaan vaarantamatta asevoimiemme mainetta ja asemaa japanilaisia sotilaita vastaan”. (Giving Up the Gun, Noel Perrin). Myöhemmin hollantilaiset käyttivät japanilaisia samurai-joukkoja Kaakkois-Aasiassa sijaitsevilla Maluku-saarilla taistellakseen brittejä vastaan.
Vuodesta 1514 lähtien portugalilaiset olivat käyneet kauppaa Kiinan kanssa Malakasta käsin. Kiinan keisari oli määrännyt Japania vastaan kauppasaarron Kiinaan kohdistuneiden wakō-merirosvojen ryöstöretkien seurauksena; tämän seurauksena kiinalaiset tavarat olivat vähissä Japanissa, ja portugalilaiset löysivät tuottoisan tilaisuuden toimia välikätenä näiden kahden valtakunnan välillä.
Kauppa Japanin kanssa oli aluksi avointa kaikille, mutta vuonna 1550 Portugalin kruunu monopolisoi Japanin-kauppaa koskevat oikeudet. Tästä lähtien fidalgolle myönnettiin kerran vuodessa oikeudet yhteen Japaniin suuntautuvaan kauppayritykseen, johon liittyi huomattavia etuoikeuksia, kuten kapteeni-majorin arvonimi Japaniin matkustaessa, sekä oikeus hallita satamassa ollessaan kaikkia Kiinassa tai Japanissa olevia portugalilaisia ja oikeus myydä heidän asemansa, jos heillä ei ollut tarvittavia varoja yrityksen toteuttamiseen. Hän saattoi vuokrata kuninkaallisen laivan tai ostaa oman, jonka hinta oli noin 40 000 xeraphinea. Hänen laivansa purjehti Goasta, pysähtyi Malakassa ja Kiinassa ennen kuin jatkoi matkaa Japaniin ja palasi sieltä takaisin.
Vuonna 1554 kapteeni majuri Leonel de Sousa neuvotteli Kiinan viranomaisten kanssa portugalilaisen Kiinan-kaupan uudelleen laillistamisesta, minkä jälkeen Macao perustettiin vuonna 1557 tukemaan tätä kauppaa.
Japanin sisällissodasta oli myös paljon hyötyä portugalilaisille, sillä kukin herra pyrki houkuttelemaan kauppaa omalle alueelleen tarjoamalla paremmat olosuhteet. Vuonna 1571 Nagasakin kalastajakylästä tuli portugalilaisten viimeinen ankkuripaikka, ja vuonna 1580 sen herra Ōmura Sumitada, ensimmäinen kristinuskoon kääntynyt japanilaisherra, vuokrasi sen jesuiittojen käyttöön ”ikuisiksi ajoiksi”. Sittemmin kaupunki kasvoi vaatimattomasta kalastajakylästä kukoistavaksi, kosmopoliittiseksi ja täysin kristilliseksi yhteisöksi, jossa toimi maalauskoulu, sairaala, hyväntekeväisyyslaitos (Misericórdia) ja jesuiittakoulu.
Lue myös, elamakerrat – Cesare Borgia
Alukset
Goan ja Japanin väliseen kauppaan osallistuneista aluksista tunnetuimpia olivat portugalilaiset karakit, jotka olivat hitaita mutta riittävän suuria säilyttämään suuren määrän tavaraa ja riittävästi muonaa turvallisesti pitkän ja usein vaarallisen (merirosvojen takia) matkan ajan. Näiden alusten kantavuus oli aluksi noin 400-600 tonnia, mutta myöhemmin se saattoi nousta jopa 1200 tai 1600 tonniin, ja muutamat jopa 2000 tonniin: ne olivat suurimpia maapallolla liikkuvia aluksia, ja ne olivat helposti kaksi tai kolme kertaa suurempia kuin tuon ajan tavalliset kaleonit, ja niiden koon puolesta kilpailivat vain espanjalaiset Manilan kaleonit. Monet näistä rakennettiin kuninkaallisilla indo-portugalilaisilla telakoilla Goassa, Basseinissa tai Damanissa korkealaatuisesta intialaisesta teak-puusta eurooppalaisen männyn sijasta, ja niiden rakentamisen laadusta tuli kuuluisa: Manilassa espanjalaiset kehuivat portugalilaisten rakentamia aluksia ja totesivat, että ne olivat paitsi halvempia kuin heidän aluksensa, myös ”kestivät kymmenen kertaa kauemmin”.
Portugalilaiset kutsuivat tätä laivaa nimellä nau da prata (japanilaiset kutsuivat niitä nimellä kurofune, joka tarkoittaa ”mustia laivoja”, koska niiden runko oli maalattu mustaksi pikeä sisältävällä pikeellä veden kaventamiseksi. Myöhemmin nimeä laajennettiin viittaamaan Matthew C. Perryn mustiin sotalaivoihin, jotka avasivat Japanin uudelleen maailmalle vuonna 1853.
1500-luvulla Macaon yksityisomistajien suuret, noin kaksi tai kolme junkkia kulkivat usein Japaniin. Vuoden 1618 jälkeen portugalilaiset siirtyivät käyttämään pienempiä ja ketterämpiä pinnaceita ja galeotteja välttääkseen hollantilaisten rosvoajien pysäyttämisen.
Lue myös, elamakerrat – Philippe Soupault
Vaihdetut tavarat
Nanban-kaupassa vaihdettiin arvokkaimpia hyödykkeitä, kiinalaista silkkiä japanilaiseen hopeaan, joka sitten vaihdettiin Kiinassa uuteen silkkiä. Vaikka tarkat tilastotiedot puuttuvat, on arvioitu, että noin puolet Japanin vuotuisesta hopeatuotannosta vietiin, enimmäkseen Portugalin kautta, noin 18-20 tonnin edestä hopeaharkkoja. Englantilainen kauppias Peter Mundy arvioi, että Portugalin investoinnit Kantoniin olivat 1 500 000 taelia hopeaa tai 1 000 000 espanjalaista realia. Portugalilaiset veivät myös ylimääräisiä määriä silkkiä Macaosta Goalle ja Manilasin kautta Eurooppaan.
Kauppaa käytiin kuitenkin myös monista muista tavaroista, kuten kullasta, kiinalaisesta posliinista, myskistä ja raparperista, arabianhevosista, bengalin tiikereistä ja riikinkukoista, hienoista intialaisista tulipunaisista kankaista, kalikosta ja cintzistä, eurooppalaisista tavaroista, kuten flaaminkielisistä kelloista, venetsialaisesta lasista ja portugalilaisista viineistä ja teräaseista, vaihdossa japanilaiseen kupariin, lakkiin tai aseisiin (jotka olivat puhtaasti eksoottisia esineitä, jotka oli tarkoitettu esiteltäviksi Eurooppaan).
Maanmiehensä myivät myös taistelussa vangiksi joutuneita japanilaisia portugalilaisille orjiksi, mutta japanilaiset myivät myös perheenjäseniä, joita heillä ei ollut varaa pitää sisällissodan vuoksi. Prof. Boxerin mukaan muinaiset ja nykyaikaiset aasialaiset kirjoittajat ovat ”kätevästi jättäneet huomiotta” heidän osuutensa maanmiestensä orjuuttamisessa. Heitä arvostettiin hyvin heidän taidoistaan ja sotaisuudestaan, ja jotkut heistä päätyivät niinkin kauas kuin Intiaan ja jopa Eurooppaan, myös aseistettuina palvelijoina, jalkavaimoina tai portugalilaisten orjina. Vuonna 1571 Portugalin kuningas Sebastian kielsi kiinalaisten ja japanilaisten orjuuttamisen todennäköisesti peläten sen kielteisiä vaikutuksia käännytystoimintaan ja maiden väliseen diplomatiaan. Japanin shogun Toyotomi Hideyoshi määräsi maanmiestensä orjuuttamisen loppumaan vuodesta 1587 alkaen, ja se lakkautettiin pian sen jälkeen. Hideyoshi kuitenkin myi Korean japanilaisten Korean-valloitusten (1592-1598) aikana vangitut korealaiset sotavangit orjiksi portugalilaisille.
Aikalaiskirjoittajien, kuten Diogo do Couton, Jan Huygen van Linschotenin ja William Adamsin mukaan mustien laivojen välityksellä käydystä Japanin kaupasta saatiin arviolta yli 600 000 ristiretkeläistä. Vanhempi kapteeni, joka sijoitti 20 000 ristiretkeläistä Goaan tätä yritystä varten, saattoi odottaa 150 000 ristiretkeläisen voittoa palatessaan. On arvioitu, että portugalilaisten viennin arvo Nagasakista 1500-luvulla oli yli 1 000 000 ristiretkeläistä, jopa 3 000 000 ristiretkeläistä vuonna 1637. Hollantilaiset arvioivat tämän vastaavan noin 6 100 000 guldenia, mikä oli lähes yhtä paljon kuin VOC:n koko peruspääoma (6 500 000 guldenia). VOC:n voitot koko Aasiassa olivat ”vain” noin 1 200 000 guldenia, kun taas sen koko omaisuus oli 9 500 000 guldenin arvoinen.
Vuoden 1592 jälkeen portugalilaisen kaupan haastajina olivat japanilaiset punaisen sinetin alukset, espanjalaiset Manilan alukset vuoden 1600 jälkeen (vuoteen 1620), hollantilaiset vuoden 1609 jälkeen ja englantilaiset vuonna 1613 (vuoteen 1623). Kävi kuitenkin ilmi, etteivät hollantilaiset eivätkä espanjalaiset voineet tehokkaasti korvata portugalilaisia, koska jälkimmäisillä oli Macaon kautta etuoikeutettu pääsy Kiinan markkinoille ja sijoittajille. Portugalilaiset kiellettiin lopullisesti vuonna 1638 Shimabaran kapinan jälkeen, koska he salakuljettivat aluksillaan pappeja Japaniin.
Hollantilainen, jota japanilaiset kutsuivat ”Nanban” sijasta nimellä Kōmō (紅毛, kirjaimellisesti ”punaiset hiukset”), saapui Japaniin ensimmäisen kerran vuonna 1600 Liefde-aluksella (”liefde” tarkoittaa ”rakkautta”). Sen lentäjä oli William Adams, ensimmäinen englantilainen, joka saavutti Japanin.
Vuonna 1605 Tokugawa Ieyasu lähetti kaksi Liefden miehistön jäsentä Pataniin kutsumaan hollantilaisia kauppiaita Japaniin. Patanin hollantilaisen kauppa-aseman johtaja Victor Sprinckel kieltäytyi, koska hänellä oli liian kiire hoitaa portugalilaisten vastarintaa Kaakkois-Aasiassa. Vuonna 1609 hollantilainen Jacques Specx saapui kuitenkin kahdella aluksella Hiradoon ja sai Adamsin välityksellä Ieyasulta kaupankäyntioikeudet.
Hollantilaiset osallistuivat myös merirosvoukseen ja meritaisteluihin heikentääkseen portugalilaisten ja espanjalaisten laivaliikennettä Tyynellämerellä, ja lopulta he olivat ainoat länsimaalaiset, jotka pääsivät Japaniin pienestä Dejiman erillisalueesta vuoden 1638 jälkeen ja seuraavien kahden vuosisadan ajan.
Japanilaiset tutustuivat erilaisiin uusiin teknologioihin ja kulttuurikäytäntöihin (myös päinvastoin, ks. Japonisme), olipa kyse sitten sotilaallisesta (arquebus, eurooppalaistyyliset haarniskat, eurooppalaiset laivat), uskonnosta (kristinusko), koristetaiteesta, kielestä (länsimaisen sanaston sisällyttäminen japanin kieleen) tai ruokakulttuurista: portugalilaiset toivat mukanaan tempuraa ja ennen kaikkea arvokasta puhdistettua sokeria ja loivat näin nanbangashin (南蛮菓子, lit. Etelän barbaarileivonnaisia?), ja jälkiruokia ovat castella, konpeitō, aruheitō, karumera, keiran sōmen, bōro ja bisukauto.
Lue myös, elamakerrat – Francisco Xavier
Tanegashima Harquebussit
Japanilaiset olivat kiinnostuneita portugalilaisista tuliaseista. Ensimmäiset eurooppalaiset, jotka saapuivat Japaniin vuonna 1543, olivat portugalilaiset kauppiaat António da Mota ja Francisco Zeimoto (myös Fernão Mendes Pinto väitti saapuneensa heidän kanssaan, mutta tämä on ristiriidassa hänen esittämiensä muiden tietojen kanssa), jotka saapuivat kiinalaisella laivalla Tanegashiman eteläiselle saarelle, jossa he ottivat käyttöön käsiaseita kauppaa varten. Japanilaiset tunsivat jo ruutiaseet (jotka oli keksitty ja siirretty Kiinasta) ja olivat käyttäneet Kiinasta peräisin olevia perusaseita ja Teppō-nimisiä tykkiputkia (鉄砲, rautakanuuna?) noin 270 vuotta ennen portugalilaisten saapumista. Sen sijaan portugalilaiset aseet olivat kevyitä, niissä oli nuolinäppäinmekanismi ja ne oli helppo tähdätä. Koska portugalilaisvalmisteiset tuliaseet otettiin käyttöön Tanegashimassa, arquebusta käytettiin Japanissa lopulta nimitystä Tanegashima. Tuohon aikaan Japanissa oli käynnissä sisällissota, jota kutsuttiin Sengoku-kaudeksi (Sotaa käyvien valtioiden kausi).
Vuosi ensimmäisen asevaihdon jälkeen japanilaiset miekka- ja seppämiehet onnistuivat jäljentämään nuolinäppäinmekanismin ja valmistamaan portugalilaisia aseita sarjatuotantona. Vain viisikymmentä vuotta myöhemmin, ”1500-luvun loppuun mennessä aseet olivat lähes varmasti yleisempiä Japanissa kuin missään muussa maailman maassa”, ja sen armeijat olivat varustettu useilla aseilla, jotka olivat kääpiöasemassa verrattuna mihin tahansa nykypäivän armeijaan Euroopassa (Perrin). Aseet olivat keskeisessä asemassa Toyotomi Hideyoshin ja Tokugawa Ieyasun aikana tapahtuneessa Japanin yhdistämisessä sekä Koreaan vuosina 1592 ja 1597 tehdyissä hyökkäyksissä. Japanin yhdistämisen aloittanut daimyo Oda Nobunaga käytti laajalti aseita (arquebus) ollessaan avainasemassa Nagashinon taistelussa, kuten Akira Kurosawan vuonna 1980 valmistuneessa elokuvassa Kagemusha (Soturin varjo) näytetään.
Lue myös, elamakerrat – Simone Martini
Shuinsen
Eurooppalaiset laivat (galeonit) olivat myös hyvin vaikutusvaltaisia Japanin laivanrakennusteollisuudessa, ja ne itse asiassa kannustivat monia japanilaisia yrityksiä ulkomailla.
Shogunaatti perusti kauppayhtiöiden järjestelmän, joka toimi lisensoiduilla laivoilla, joita kutsuttiin punaisen sinetin laivoiksi (朱印船, shuinsen?) ja jotka purjehtivat ympäri Itä- ja Kaakkois-Aasiaa kauppaa varten. Nämä alukset sisälsivät monia galeonien suunnitteluun liittyviä elementtejä, kuten purjeet, peräsimet ja aseiden sijoittelu. Ne toivat Kaakkois-Aasian satamiin monia japanilaisia kauppiaita ja seikkailijoita, joista joskus tuli varsin vaikutusvaltaisia paikallisissa asioissa, kuten seikkailija Yamada Nagamasa Siamissa, tai joista myöhemmin tuli suosittuja japanilaisia ikoneita, kuten Tenjiku Tokubei.
1600-luvun alkuun mennessä shogunaatti oli rakentanut, yleensä ulkomaisten asiantuntijoiden avustuksella, useita puhtaasti nanbanilaista suunnittelua edustavia aluksia, kuten San Juan Bautista -galeonin, joka ylitti Tyynenmeren kahdesti lähetystyössä Uuteen Espanjaan (Meksikoon).
Lue myös, elamakerrat – Thomas Newcomen
Katolilaisuus Japanissa
Kun jesuiittajohtaja Francis Xavier saapui Japaniin vuonna 1549, katolilaisuus kehittyi vähitellen merkittäväksi uskonnolliseksi voimaksi Japanissa. Vaikka länsimaisten ”isien” suvaitsevaisuus liittyi aluksi kauppaan, katolilaiset saattoivat 1500-luvun loppuun mennessä vaatia noin 200 000 käännynnäistä, jotka asuivat pääasiassa eteläisellä Kyūshun saarella. Jesuiitat onnistuivat saamaan Nagasakin kauppakaupungin toimivallan.
Kampaku Hideyoshin ensimmäinen reaktio tuli vuonna 1587, kun hän kielsi kristinuskon ja määräsi kaikki ”isät” lähtemään. Tätä päätöstä ei kuitenkaan noudatettu (vain 3 jesuiittoja 130:stä lähti Japanista), ja jesuiitat pystyivät jatkamaan toimintaansa. Hideyoshi kirjoitti:
1. Japani on jumalten maa, ja se, että vanhemmat tulevat tänne saarnaamaan paholaismaista lakia, on tuomittavaa ja paholaismaista…2. Se, että vanhemmat tulevat Japaniin ja käännyttävät ihmisiä uskontokuntaansa ja tuhoavat shintolaisia ja buddhalaisia temppeleitä tätä tarkoitusta varten, on ennenkuulumatonta ja ennenkuulumatonta…Tämänkaltaisten törkeyksien tekeminen on jotakin sellaista, joka ansaitsee ankaran rangaistuksen.
Hideyoshin suhtautuminen kristinuskoon voimistui, kun espanjalainen kaleoni San Felipe haaksirikkoutui Japaniin vuonna 1597. Välikohtaus johti siihen, että Nagasakissa ristiinnaulittiin 5. helmikuuta 1597 kaksikymmentäkuusi kristittyä (6 fransiskaania, 17 hänen japanilaista neofyyttiään ja 3 japanilaista jesuiittojen maallikkoveljeä, jotka olivat vahingossa mukana). Hideyoshi näyttää tehneen päätöksensä sen jälkeen, kun jesuiitat olivat rohkaisseet häntä karkottamaan kilpailevan veljeskunnan, koska espanjalaiset olivat ilmoittaneet, että sotilaallinen valloitus seurasi yleensä katolisen käännyttämistä, ja koska hän halusi itse ottaa haltuunsa laivan lastin. Vaikka lähes sata kirkkoa tuhoutui, suurin osa jesuiittoista jäi Japaniin.
Lopullisen iskun antoi Tokugawa Ieyasun tiukka kristinuskon kielto vuonna 1614, mikä johti jesuiittojen salaiseen toimintaan ja heidän osallistumiseensa Hideyorin kapinaan Osakan piirityksessä (1614-15). Katolilaisuuden tukahduttaminen muuttui kiivaaksi Ieyasun kuoleman jälkeen vuonna 1616, mikä johti noin 2 000 kristityn (70 länsimaalaista ja loput japanilaisia) kiduttamiseen ja murhaamiseen ja loput 200-300 000 kristityn luopumiseen. Viimeinen suuri kristillinen reaktio Japanissa oli Shimabaran kapina vuonna 1637. Siitä lähtien katolilaisuus ajettiin Japanissa maan alle niin sanottuina ”piilokristittyinä”.
Lue myös, historia-fi – Korea Japanin miehityskaudella
Muut Nanban-vaikutteet
Nanbanilla oli myös useita muita vaikutteita:
Kuitenkin sen jälkeen, kun Tokugawa Ieyasu vuonna 1603 rauhoitti ja yhdisti maan, Japani sulkeutui vähitellen ulkomaailmalta, mikä johtui pääasiassa kristinuskon noususta.
Vuoteen 1650 mennessä ulkomaalaisiin sovellettiin kuolemanrangaistusta ja kristityiksi kääntyneitä vainottiin, lukuun ottamatta Nagasakissa sijaitsevaa Dejima-kaupan etuvartioasemaa Alankomaiden ja jonkin verran Kiinan kanssa käytävää kauppaa. Aseet hävitettiin lähes kokonaan, jotta voitaisiin palata ”sivistyneempään” miekkaan. Myös ulkomaanmatkailu ja suurten laivojen rakentaminen kiellettiin. Siitä alkoi eristäytyneisyyden, rauhan, vaurauden ja lievän edistyksen kausi, joka tunnetaan Edo-kautena. Mutta pian sen jälkeen, 1650-luvulla, japanilaisen posliinin vientituotanto kasvoi valtavasti, kun sisällissota vei Kiinan tärkeimmän posliinin tuotantokeskuksen Jingdezhenin käytöstä useiksi vuosikymmeniksi. 1600-luvun loppupuolella suurin osa japanilaisesta posliinituotannosta tapahtui Kyūshussa Kiinan ja Alankomaiden kautta vietäväksi. Kauppa taantui 1740-luvulla kiinalaisen kilpailun lisääntyessä, mutta vilkastui jälleen Japanin avauduttua vuonna 1850.
”Barbaarit” palasivat 250 vuotta myöhemmin teollistumisen vahvistamina ja päättivät Japanin eristäytyneisyyden avaamalla Japanin pakotetusti kaupankäynnille kommodori Matthew Perryn johtaman Yhdysvaltain sotalaivaston kanssa vuonna 1854.
Nanban on kiinalais-japanilainen sana, joka on johdettu kiinalaisesta termistä Nánmán, jolla alun perin viitattiin Etelä-Aasian ja Kaakkois-Aasian kansoihin. Nanban sai uuden merkityksen, kun sillä alettiin kutsua ensimmäisiä portugalilaisia, jotka saapuivat Japaniin vuonna 1543, ja sen jälkeen termi laajennettiin koskemaan muitakin Japaniin saapuneita eurooppalaisia. Termi Nanban juontaa juurensa Hua-Yi -erottelun neljästä barbaarista 3. vuosisadan Kiinassa. Kiinalaisen kirjaimen ääntäminen on japanilaistettu, Dōngyí (東夷, Idän barbaarit?) nimeltään Tōi (sisältää itse Japanin), Nánmán (南蛮, Etelän barbaarit?) nimeltään Nanban, Xīróng (西戎, Lännen barbaarit?) nimeltään Sei-Jū ja Běidí (北狄, Pohjoisen barbaarit?) nimeltään Hoku-Teki. Vaikka Nanban viittasi Kaakkois-Aasiaan vain Sengoku- ja Edo-kausien aikana, ajan myötä sana alkoi tarkoittaa ”länsimaista ihmistä”, ja ”Nanbanista” tarkoittaa ”eksoottista ja uteliasta”.
Tarkkaan ottaen Nanban tarkoittaa ”portugalilaisia tai espanjalaisia”, jotka olivat suosituimpia länsimaisia ulkomaalaisia Japanissa, kun taas muita länsimaisia ihmisiä kutsuttiin joskus Kō-mōjiniksi (紅毛人, punapäisiä ihmisiä?), mutta Kō-mōjin ei ollut yhtä yleinen kuin Nanban. Kiinassa 紅毛 lausutaan hokkienin kielellä Ang mo, ja se on rotusyrjintä valkoisia kohtaan. Myöhemmin Japani päätti radikaalisti länsimaistua vastustaakseen paremmin länttä ja lakkasi pitämästä länttä pohjimmiltaan sivistymättömänä. Sanat kuten Yōfu (洋風, länsimainen tyyli?) ja Ōbeifu (欧米, eurooppalais-amerikkalainen tyyli?) korvasivat Nanbanin suurimmassa osassa käyttöä.
Silti länsimaistumisen tarkka periaate oli Wakon-Yōsai (和魂洋才, japanilainen henki – länsimainen lahjakkuus?), mikä tarkoittaa, että vaikka teknologia voi olla lännessä kehittyneempää, japanilainen henki on parempi. Vaikka lännellä on puutteita, sillä on myös vahvuuksia, mikä poistaa sen ärsyttävyyden, kun niitä kutsutaan ”barbaareiksi”.
Nykyään sanaa Nanban käytetään vain historiallisessa yhteydessä, ja sitä pidetään lähinnä omituisena ja hellyttävänä. Joskus sitä voidaan käyttää pilailuna viittaamaan länsimaisiin ihmisiin tai sivistykseen sivistyneellä tavalla.
On yksi alue, jolla nanbania käytetään yksinomaan viittaamaan tiettyyn tyyliin, ja se on keittiö ja ruokien nimet. Nanban-ruoat eivät ole amerikkalaisia tai eurooppalaisia, vaan outo lajike, jossa ei käytetä soijakastiketta tai misoa vaan curryjauhetta ja etikkaa mausteena, mikä on peräisin Goan indo-portugalilaisesta keittiöstä. Tämä johtuu siitä, että kun portugalilaisia ja espanjalaisia ruokia tuotiin Japaniin, myös Macaosta ja muualta Kiinasta tuotiin ruokia.
(Kristillinen sekularismi Japanissa, Charles Boxer).
Nambanjin: Portugalilaiset Japanissa
Wakasan tarina: episodi, joka sattui, kun tuliaseet otettiin käyttöön Japanissa, F. A. B. Coutinho
Spiritual Saga: Japanin lähetystyö Euroopassa 1582-1590, kirjoittaja: Michael Cooper.
Os capitães mores da carreira do Japão kirjoittaja: Vítor Luís Gaspar Rodrigues
Christóvão Ferreiran tapaus
Japanissa vuosina 1615-1622 kauppaa käyneen Richard Cocksin päiväkirja.
Portugalin vaikutus Japanin sivilisaatioon, Armando Martins Janeira
lähteet
