Steve McQueen (színművész)

gigatos | március 28, 2022

Post Views: 9

Összegzés

Terrence Stephen McQueen (1930. március 24. – 1980. november 7.) amerikai színész. Az 1960-as évek ellenkultúrájának fénykorában hangsúlyozott antihős-személyisége az 1950-es évek végén, az 1960-as és az 1970-es években készült filmjeinek kasszasikerévé tette. A „King of Cool” becenevet kapta, és a Harvey Mushman álnevet használta az autóversenyeken.

McQueen a Homokkavicsok (1966) című filmben nyújtott alakításáért Oscar-jelölést kapott. További népszerű filmjei közé tartozik a Szerelem a megfelelő idegennel (1963), A Cincinnati kölyök (1965), Nevada Smith (1966), A Thomas Crown-ügy (1968), Bullitt (1968), Le Mans (1971), A szökés (1972) és a Papillon (1973). Emellett szerepelt a The Magnificent Seven (1960), a The Great Escape (1963) és a The Towering Inferno (1974) című filmekben.

1974-ben McQueen lett a világ legjobban fizetett filmsztárja, bár még négy évig nem játszott filmben. Harcias volt a rendezőkkel és a producerekkel, de népszerűsége miatt nagy volt rá a kereslet, és így a legnagyobb fizetéseket tudta elkérni.

Terrence Stephen McQueen 1930. március 24-én született egyedülálló anya gyermekeként az Indianapolis külvárosában, az indianai Beech Grove-ban található St. Francis kórházban. A skót származású McQueen római katolikusnak nevelkedett. Szülei soha nem házasodtak össze. McQueen apja, William McQueen, aki egy repülő cirkusz kaszkadőrpilótája volt, elhagyta édesanyját, Julia Ann (más néven Julianne) Crawfordot: 9 hat hónappal azután, hogy megismerkedett vele. Több életrajzíró is azt állította, hogy édesanyja, Julia Ann alkoholista volt. Mivel képtelen volt megbirkózni egy kisgyermek gondozásával, 1933-ban a Missouri állambeli Slaterben, szüleivel (Victor és Lillian) hagyta a fiút. Mivel nem sokkal később beköszöntött a nagy gazdasági világválság, McQueen és nagyszülei Lillian bátyjához, Claude-hoz és családjához költöztek a slateri farmjukra. McQueen később azt mondta, hogy jó emlékei vannak a farmon élésről, és megjegyezte, hogy Claude nagybátyja „nagyon jó ember volt, nagyon erős, nagyon tisztességes. Sokat tanultam tőle”.

Claude a negyedik születésnapjára egy piros triciklit adott McQueen-nek, és McQueen ezt az ajándékot később azzal magyarázta, hogy az autóversenyzés iránti korai érdeklődését is kiváltotta. McQueen édesanyja férjhez ment, és amikor a fiú nyolcéves volt, elhozta a farmról, hogy vele és új férjével éljen Indianapolisban. Nagybátyja, Claude különleges ajándékot adott McQueen-nek a távozásakor. „Aznap, amikor elhagytam a farmot” – emlékezett vissza – „Claude bácsi egy személyes búcsúajándékot adott nekem – egy arany zsebórát, a tok belsejében egy felirattal”. A felirat így szólt: „Steve-nek – aki a fiam volt”.

McQueen diszlexiás és egy gyermekkori fülgyulladás miatt részlegesen süket volt, és nem tudott jól beilleszkedni az iskolába vagy az új életébe. Mostohaapja olyannyira megverte, hogy kilencéves korában elhagyta otthonát, és az utcán élt. Később így emlékezett vissza: „Ha egy gyerek nem kap szeretetet, amikor kicsi, akkor elkezd azon gondolkodni, hogy vajon elég jó-e. Anyám nem szeretett, és apám sem volt. Azt gondoltam: ‘Hát, biztos nem vagyok túl jó'”. Hamarosan egy utcai bandával futott, és piti bűnöket követett el. Mivel nem tudta kontrollálni a viselkedését, az anyja visszaküldte a nagyszüleihez és a dédnagybátyjához Slaterbe.

Amikor McQueen 12 éves volt, Julia írt nagybátyjának, Claude-nak, és kérte, hogy fiát ismét adják vissza neki, hogy a kaliforniai Los Angelesben élhessen, ahol második férjével élt. McQueen saját elmondása szerint ő és az új mostohaapja „azonnal összeszorították a szarvukat”. McQueen úgy emlékszik, hogy „egy első osztályú szemétláda” volt, aki nem zárkózott el attól, hogy ököllel bánjon McQueennel és az anyjával. Mivel McQueen ismét lázadni kezdett, egy utolsó alkalommal visszaküldték Claude-hoz. 14 évesen búcsú nélkül elhagyta Claude farmját, és rövid időre csatlakozott egy cirkuszhoz. Visszasodródott anyjához és mostohaapjához Los Angelesbe – és folytatta életét bandatagként és piti bűnözőként. McQueent a rendőrség keréktárcsák lopásán kapta rajta, és átadta mostohaapjának, aki súlyosan megverte. A fiatalt egy lépcsőn dobta le. McQueen felnézett mostohaapjára, és azt mondta: „Ha még egyszer hozzám teszed a büdös kezed, esküszöm, megöllek”.

Ezt követően McQueen mostohaapja rábeszélte az anyját, hogy írjon alá egy bírósági végzést, amely szerint McQueen javíthatatlan, és a kaliforniai Fiatal Fiúk Köztársaságába, Chinóba helyezte. Itt McQueen kezdett megváltozni és érni. Eleinte nem volt népszerű a többi fiú körében:

„Tegyük fel, hogy a fiúknak havonta egyszer lehetőségük van bepakolni egy buszba, és elmenni a városba moziba. És azért maradtak ki, mert egy srác a bungalóban nem végezte el rendesen a munkáját. Hát, elég jól kitalálhatod, hogy lesz valami mondanivalójuk erről. Jó párszor megfizettem a tartozásomat a többi fickóval. Megkaptam a magamét, semmi kétség. A többi fickónak a bungalóban megvoltak a módszerei, hogy visszafizessék, amiért beleszóltak a jólétükbe.”

McQueen fokozatosan példaképpé vált, és beválasztották a Fiúkatanácsba, amely csoport meghatározta a fiúk életét szabályozó szabályokat és előírásokat. A Fiúköztársaságot 16 évesen hagyta el. Amikor később színészként híressé vált, rendszeresen visszatért, hogy beszélgessen a bentlakó fiúkkal, és egy életre szóló kapcsolatot tartott fenn a központtal.

16 évesen McQueen visszatért édesanyjához, aki Greenwich Village-be költözött New Yorkba. Ott találkozott két tengerésszel a kereskedelmi tengerészetnél, és úgy döntött, hogy felszáll egy hajóra, amely a Dominikai Köztársaságba tartott. Odaérve elhagyta új állását, végül egy bordélyházban helyezkedett el. Később McQueen Texasba ment, és egyik állásból a másikba sodródott, többek között tollakat árult egy vándor karneválon, és Kanadában favágóként dolgozott. A mély déli államokban csavargásért letartóztatták, és 30 napot töltött egy láncos bandában.

Katonai szolgálat

1947-ben, miután megkapta édesanyja engedélyét (mivel még nem volt 18 éves), McQueen jelentkezett az Egyesült Államok tengerészgyalogságához. Parris Islandre küldték kiképzőtáborba. Előléptették első osztályú közlegénnyé, és egy páncélos egységhez osztották be. Kezdetben nehezen tudott alkalmazkodni a szolgálati fegyelemhez, és hétszer léptették vissza közlegénynek. Engedély nélküli távollétet vállalt, UA-ba ment, mivel nem tért vissza, miután lejárt egy hétvégi engedélye. A parti őrség elfogta, miközben két hétig barátnőjénél (Barbara Ross) tartózkodott. Miután ellenállt a letartóztatásnak, 41 nap fogházbüntetésre ítélték.

Ezt követően McQueen elhatározta, hogy energiáit az önfejlesztésre összpontosítja, és elfogadta a tengerészgyalogosok fegyelmét. Öt másik tengerészgyalogos életét mentette meg egy sarkvidéki gyakorlat során, amikor kihúzta őket egy tankból, mielőtt az a jégen áttörve a tengerbe zuhant volna. Beosztották a Harry Truman amerikai elnök elnöki jachtjának őrzéséért felelős díszőrségbe. McQueen 1950-ig szolgált, amikor becsülettel leszerelt. Később azt mondta, hogy élvezte a tengerészgyalogságnál töltött időt. A tengerészgyalogságnál töltött időszakra úgy emlékezett vissza, mint életének meghatározó időszakára: „A tengerészgyalogság embert faragott belőlem. Megtanultam, hogyan kell kijönni másokkal, és volt egy platform, ahonnan leugorhattam”.

1950-es és 1960-as évek

1952-ben, a G.I. Bill anyagi támogatásával McQueen színészetet kezdett tanulni New Yorkban, Sanford Meisner Neighborhood Playhouse-jában és a HB Studio-ban.Állítólag első párbeszédét színházi színpadon egy 1952-es darabban mondta el, amelyet a jiddis színház sztárja, Molly Picon rendezett. McQueen karaktere egyetlen rövid sort mondott: „Alts iz farloyrn.” („Minden elveszett.”). Ez idő alatt színészetet is tanult Stella Adlernél, akinek az osztályában megismerkedett Gia Scalával.

McQueen, aki régóta rajongott az autókért és a motorkerékpárokért, hétvégi motorversenyeken kezdett pénzt keresni a Long Island City Raceway-en. Sok motorkerékpárja közül az első kettőt, egy Harley-Davidsont és egy Triumphot vásárolt. Hamarosan kiváló versenyzővé vált, és minden hétvégén körülbelül 100 dollárt nyert (ami 2020-ban 1000 dollárnak felel meg). Zenebíróként szerepelt az ABC Jukebox Jury című műsorának egyik epizódjában, amelyet az 1953-1954-es évadban sugároztak.

McQueen kisebb szerepeket játszott színpadi produkciókban, többek között a Peg o’ My Heart, A násznép tagja és a Két ujjnyi büszkeségben. A Broadway-n 1955-ben debütált az A Hatful of Rain című darabban, amelynek főszerepét Ben Gazzara játszotta.

1955 végén, 25 évesen McQueen elhagyta New Yorkot, és a kaliforniai Los Angelesbe ment, amely akkoriban a filmipar központja volt. Beköltözött egy házba a Vestal Avenue-n, az Echo Park negyedben, és színészi állásokat keresett Hollywoodban.

Amikor McQueen feltűnt a Westinghouse Studio One kétrészes, The Defenders című televíziós bemutatójában, Hilly Elkins hollywoodi menedzser felfigyelt rá, és úgy döntött, hogy a B-filmek jó terepek lennének a fiatal színész számára, hogy letegye névjegyét. McQueen első szerepe egy kis szerep volt a Somebody Up There Likes Me (1956) című filmben, amelyet Robert Wise rendezett Paul Newman főszereplésével. McQueent ezt követően szerződtették a Sose szeress egy idegent; A pacák (The Blob) (és A nagy St. Louis-i bankrablás (1959) című filmekhez.

McQueen első áttörő szerepét a televízióban kapta. Dale Robertson NBC Tales of Wells Fargo című westernsorozatában Bill Longley szerepében tűnt fel. Elkins, McQueen akkori menedzsere sikeresen lobbizott Vincent M. Fennelly-nél, a Trackdown című westernsorozat producerénél, hogy McQueen olvassa fel a fejvadász Josh Randall szerepére. Először a Trackdown 1. évadának 21. epizódjában tűnt fel 1958-ban. Ebben az epizódban Randall szerepében tűnt fel, a sorozat főszereplőjével, Robert Culppal szemben, aki egykori New York-i motorversenyző haverja volt. McQueen újra feltűnt a Trackdownban az első évad 31. epizódjában, amelyben ikertestvéreket alakított, akik közül az egyik egy törvényen kívüli volt, akit Culp karaktere, Hoby Gilman keresett.

McQueen legközelebb a Wanted című sorozat pilot epizódját forgatta le: Dead or Alive (Holtan vagy élve) címmel, amelyet 1958 szeptemberében sugárzott a CBS. Ez lett az áttörő szerepe.

A Wanted DVD-kiadásához kapcsolódó interjúkban Robert Culp (a Trackdownból) azt állítja, hogy ő hozta el McQueent Hollywoodba, és ő kapta meg Randall szerepét. Azt mondta, ő tanította meg McQueent a „gyors húzás művészetére”. Azt mondta, hogy a forgatás második napján McQueen már legyőzte őt ebben. McQueen a sorozatnak köszönhetően vált ismertté. Randall különleges pisztolytáskájában egy lefűrészelt .44-40-es Winchester puskát tartott, amelyet a „kancaláb” becenévre kereszteltek a tipikus westernszereplők által hordott hatlövetű puska helyett, bár a pisztolyövben lévő töltények .45-70-es álpuskák voltak, amelyeket azért választottak, mert „keményebbnek tűntek”. A fejvadászokról alkotott, általában negatív képet (ezt a sorozat hátteréről szóló háromrészes DVD-különkiadás is megjegyzi), ez hozzájárult ahhoz a titokzatossággal és távolságtartással átitatott antihős-képhez, amely kiemelte ezt a sorozatot a tipikus tévés westernek közül. Az 1958-tól 1961 elejéig futó 94 epizód folyamatosan foglalkoztatta McQueent, és a híres chatsworth-i Iverson Movie Ranch állandó szereplője lett, ahol a Wanted nagy része játszódott: Dead or Alive című filmet forgatták.

29 évesen McQueen jelentős áttörést ért el, amikor Frank Sinatra eltávolította Sammy Davis Jr.-t a Never So Few című filmből, miután Davis állítólag egy rádióinterjúban enyhén negatív megjegyzéseket tett Sinatra-ra, és Davis szerepe McQueenhez került. Sinatra valami különlegeset látott McQueenben, és gondoskodott arról, hogy a fiatal színész rengeteg közelképet kapjon a szerepben, ami kedvező kritikákat hozott McQueen számára. McQueen karaktere, Bill Ringa soha nem érezte magát olyan jól, mint amikor nagy sebességgel vezetett – ebben az esetben egy dzsippel -, vagy amikor egy rugós kést vagy egy Tommy Gun-t kezelt.

A Never So Few után a film rendezője, John Sturges a következő filmjében McQueent választotta, és azt ígérte, hogy „neki adja a kamerát”. A Csodálatos hetes (1960), amelyben Vin Tannert alakította, és amelyben Yul Brynner, Eli Wallach, Robert Vaughn, Charles Bronson, Horst Buchholz és James Coburn volt a partnere, McQueen első nagy sikere lett, és a Wantedből való kivonulásához vezetett: Dead or Alive. McQueen koncentrált alakítása a hallgatag második főszereplő szerepében katapultálta karrierjét. A sok felvételhez hozzáadott finomságai (például, hogy megrázza a sörétes puska töltényét, mielőtt betölti, többször ellenőrzi a fegyverét, miközben a felvétel hátterében van, és letörli a kalapja peremét) bosszantották a főszereplő Brynnert, aki tiltakozott, hogy McQueen megpróbálja ellopni a jeleneteket. Eli Wallach arról számolt be, hogy nehezen tudta leplezni a szórakozását, miközben végignézte a temetési jelenet forgatását, ahol Brynner és McQueen karakterei először találkoznak: Brynner dühös volt McQueen puskarázásán, ami hatékonyan elterelte a néző figyelmét McQueenről). Brynner nem volt hajlandó elővenni a fegyverét ugyanabban a jelenetben McQueennel, mivel nem akarta, hogy a karaktere túlhúzza magát.

McQueen játszotta a főszerepet a következő nagy Sturges-filmben, az 1963-as A nagy szökés című filmben, amely a II. világháborús hadifogolytáborból, a Stalag Luft III-ból való tömeges szökés történelmi jelentőségű történetének fiktív megjelenítése. Biztosítási aggályok miatt McQueen nem tudta végrehajtani a filmben szereplő nevezetes motoros ugrást, amelyet barátja és biciklis barátja, Bud Ekins hajtott végre, aki távolról hasonlított McQueenre. Amikor Johnny Carson később a The Tonight Show egyik adásában megpróbált gratulálni McQueennek az ugráshoz, McQueen azt mondta: „Nem én voltam. Az Bud Ekins volt”. Ez a film megalapozta McQueen kasszasikerét, és biztosította szupersztár státuszát.

Szintén 1963-ban McQueen szerepelt a Szerelem a megfelelő idegennel című filmben Natalie Wooddal. Később a címszereplő Nevada Smith szerepében tűnt fel, aki Harold Robbins The Carpetbaggers című regényének szereplője, akit két évvel korábban Alan Ladd alakított a regény filmváltozatában. A Nevada Smith egy rendkívül sikeres western akció-kalandfilm előzményfilmje volt, amelyben Karl Malden és Suzanne Pleshette is szerepelt. Miután az 1965-ös The Cincinnati Kid című filmben pókerjátékosként szerepelt, McQueen 1966-ban egyetlen Oscar-jelölését érdemelte ki a The Sand Pebbles című filmben egy gépházi matróz szerepéért, amelyben Candice Bergen és Richard Attenborough mellett játszott, akivel korábban A nagy szökésben dolgozott együtt.

Amikor a Bullitt hatalmas kasszasiker lett, a Warner Brothers megpróbálta visszacsábítani, de ő visszautasította, és a következő filmjét egy független stúdióval készítette, és a United Artists adta ki. Ehhez a filmhez McQueen imázsváltásra szánta el magát: 1968-ban a The Thomas Crown Affair című filmben Faye Dunaway oldalán játszott egy dúsgazdag vezető szerepében. A következő évben elkészítette a The Reivers című déli korszakos darabot.

1970s

1971-ben McQueen szerepelt a Le Mans című, gyenge fogadtatású autóversenyzős drámában, majd 1972-ben a Junior Bonner című filmben, amely egy öregedő rodeó lovasról szólt. Sam Peckinpah rendezőnek ismét dolgozott a The Getaway főszerepével, ahol megismerkedett későbbi feleségével, Ali MacGraw-val. Ezt követte egy fizikailag megterhelő szerep, mint az Ördögsziget foglya az 1973-as Papillonban, amelyben Dustin Hoffman alakította karakterének tragikus társát.

1973-ban a The Rolling Stones a Goats Head Soup című album „Star Star” című dalában hivatkozott McQueenre, amihez a szórakozott McQueen állítólag személyes engedélyt adott. A sorok így hangzottak: „Star f***er, star f***er, star f***er, star f***er star f***er star

A Szökés idején McQueen volt a világ legjobban fizetett színésze, de miután az 1974-es A pokoli pokol tornyosulása, amelyben régi szakmai riválisával, Paul Newmannel játszott együtt, és amelyben újra találkozott Dunawayjel, óriási kasszasiker lett, McQueen szinte teljesen eltűnt a nyilvánosság elől, hogy a motorversenyzésre és az ország körbeutazására koncentráljon lakóautójával és régi Indian motorjaival. Csak 1978-ban tért vissza a színészi pályára a Nép ellensége című filmben, ahol egy Henrik Ibsen-darab adaptációjában egy 19. századi, szakállas, szemüveges orvost alakított. A filmet soha nem mutatták be a mozikban, de időnként a PBS műsorán látható.

Utolsó két filmje lazán igaz történeteken alapult: A Tom Horn című western kalandfilm egy volt katonai felderítőből lett hivatásos fegyveresről szól, aki a nagy marhatenyésztőknek dolgozott, akik marhatolvajokra vadásztak, majd később felakasztották egy juhász haláláért, és A vadász című városi akciófilm egy modern fejvadászról, mindkettő 1980-ban került a mozikba.

Hiányzó szerepek

McQueennek felajánlották a férfi főszerepet a Reggeli Tiffanynál című filmben, de nem tudta elfogadni a Wanted miatt: Dead or Alive szerződése miatt (a szerepet George Peppard kapta meg). Visszautasította az Ocean’s 11, a Butch Cassidy és a Sundance Kid (ügyvédei és ügynökei nem tudtak megegyezni Paul Newman ügyvédeivel és ügynökeivel a főszerepről), az Apokalipszis most, a Piszkos Harry, a Túl messze a híd, a Francia kapcsolat (nem akart még egy zsarufilmben szerepelni) és a Harmadik típusú közeli találkozások című filmekben.

John Frankenheimer rendező és James Garner színész a Grand Prix című film DVD-hez adott bónuszinterjúkban elmondták, hogy McQueen volt Frankenheimer első számú választása az amerikai Forma-1-es autóversenyző, Pete Aron főszerepére. Frankenheimer nem tudott találkozni McQueennel, hogy felajánlja neki a szerepet, ezért elküldte Edward Lewist, az üzlettársát és a Grand Prix producerét. McQueen és Lewis azonnal összetűzésbe kerültek, a találkozó katasztrófa volt, és a szerepet Garner kapta.

Garner később az interjúban ezt mondta:

Ó, McQueen. Őrült McQueen. McQueen és én elég jól kijöttünk egymással, McQueen úgy tekintett rám, mint egy idősebb testvérre, és nem akart velem sokat beszélgetni, amíg bajba nem került, aztán felhívott, és tudod, tudta, meg tudta mondani neki, hogy mit gondolok. Sokan nem tették volna ezt. Aztán összevesztünk. Nem veszekedtünk, mert a Grand Prix-t csináltam. Eredetileg Steve csinálta volna azt a filmet, de nem jött ki Frank Frankenheimerrel. Szóval ez körülbelül 30 percig tartott, és én benne voltam, Steve pedig kiesett. Steve pedig átment a Homokkavicsot csinálni, ami egy évvel tovább tartott, mint ameddig ők akarták. A nagy produkció rengeteg pénzt költött, és túl sokáig maradt Kínában, Tajvanon. Szóval, amikor megkaptam a szerepet a Grand Prix-ben, felhívtam őt. Tajvanon. És elkezdtem: „Steve, el akarom mondani neked, mielőtt valaki másnak, hogy megcsinálom a Grand Prix-t.” Nos, körülbelül 20 dolláros csend volt a telefonban (nevet). Nem tudta, mit mondjon, és végül azt mondta: „Ó, ez nagyszerű, ez nagyszerű, örülök, hogy ezt hallom.”, mert ő Le Mans-t tervezett, ami akkoriban egy másik cím volt. De mi már a megjelenés előtt álltunk, mielőtt még eljutott volna ahhoz a filmhez. De azt mondta: „Nagyszerű, nagyszerű, nos, örülök, hogy ezt hallom; ez jó. Tudod, ha valaki megcsinálja, akkor örülök, hogy te fogod megcsinálni”.

Másfél évig nem beszélt velem, pedig szomszédok voltunk (nevet). Szóval, egy kicsit eljutott hozzá, végül a fia által. Chad elvitte őt megnézni a Grand Prix-t. És onnantól kezdve újra beszélgettünk. De Steve egy vad kölyök volt. Nem tudta, hol akar lenni, vagy mit akar csinálni.

Steven Spielberg rendező szerint McQueen volt az első választása Roy Neary karakterére a Harmadik típusú találkozásokban. A Közeli találkozások DVD-n található dokumentumfilm szerint Spielberg egy bárban találkozott vele, ahol McQueen sört sör után ivott. Mielőtt távozott volna, McQueen azt mondta Spielbergnek, hogy nem tudja elfogadni a szerepet, mert képtelen sírni vezényszóra. Spielberg felajánlotta, hogy kiveszi a sírós jelenetet a történetből, de McQueen visszautasította, mondván, hogy ez a legjobb jelenet a forgatókönyvben. A szerepet végül Richard Dreyfuss kapta meg.

William Friedkin McQueent akarta a főszereplőnek.

Jeremy Duns kémregényíró elárulta, hogy McQueen-t fontolgatták a James Bond-író Ian Fleming által írt A gyémántcsempészek filmadaptációjának főszerepére; McQueen John Blaize-t alakítaná, aki titkos ügynökként beépülne egy dél-afrikai gyémántcsempész hálózatba. Bonyodalmakkal járt a projekt, amelyet végül félretettek, bár egy 1964-es forgatókönyv létezik.

McQueen és Barbra Streisand próbaképpen szerepet kapott a The Gauntletben, de ők ketten nem jöttek ki egymással, és mindketten visszaléptek a projektből. A főszerepeket Clint Eastwood és Sondra Locke töltötte be.

McQueen érdeklődést mutatott a Rambo karaktere iránt a First Bloodban, amikor David Morrell regénye 1972-ben megjelent, de a producerek kora miatt elutasították. Felajánlották neki a The Bodyguard (Diana Ross főszereplésével) címszerepét, amikor 1976-ban felajánlották neki, de a film csak évekkel McQueen halála után került gyártásba (a film végül Kevin Costner és Whitney Houston főszereplésével készült 1992-ben). A Quigley Down Under már 1974-ben fejlesztés alatt állt, és McQueen is szóba került a főszerepre, de mire 1980-ban elkezdődött a forgatás, McQueen megbetegedett, és a projektet egy évtizeddel későbbre, Tom Selleck főszereplésére elvetették. McQueennek felajánlották a Titanic felemelkedése főszerepét, de úgy érezte, hogy a forgatókönyv lapos volt. A The Towering Inferno című filmben való szereplése után szerződést kötött Irwin Allennel, és 1980-ban szerepet ajánlott neki a folytatásban, amit azonban visszautasított. A filmet elvetették, és Newmant Allen hozta be a When Time Ran Out (Amikor elfogyott az idő) című filmhez, amely kasszasiker lett. McQueen nem sokkal a The Towering Inferno 2. forgatása után meghalt.

McQueen lelkes motoros és versenyautó-rajongó volt. Amikor lehetősége nyílt arra, hogy egy filmben vezessen, sok saját kaszkadőrmutatványt hajtott végre, köztük a Bullitt című filmben néhány autós üldözést és A nagy szökés című filmben a motoros üldözést. Bár a Nagy szökésben a kerítésen való átugrást Bud Ekins végezte el biztosítási okokból, McQueen jelentős időt töltött a filmvásznon 650 köbcentis Triumph TR6 Trophy motorkerékpárjával. Nehéz volt olyan ügyes motorosokat találni, mint McQueen. Egy ponton, a vágás segítségével, McQueen német egyenruhában látható, amint egy másik motoron üldözi magát. A Bullittben a vezetés mintegy felét Loren Janes végezte.

McQueen és John Sturges azt tervezték, hogy elkészítik A bajnok napja című filmet, amely a Forma-1-es autóversenyzésről szólt volna, de McQueen a késleltetett A homokkavics című filmmel volt elfoglalva. Szerződést kötöttek a német Nürburgringgel, és miután John Frankenheimer ott forgatott jeleneteket a Grand Prix számára, a tekercseket átadták Sturgesnak. Frankenheimer előrébb járt az ütemtervben, és a McQueen-Sturges projektet lefújták.

McQueen fontolgatta, hogy hivatásos autóversenyző lesz. 1961-ben egyszer indult a Brit Túraautó Bajnokságban, ahol egy BMC Minit vezetett Brands Hatchben, és a harmadik helyen végzett. Az 1970-es 12 órás Sebringi versenyen Peter Revson és McQueen (aki a két héttel korábbi motorkerékpár-balesete miatt begipszelt bal lábbal vezetett) egy Porsche 908-assal győzött.

McQueen terepmotoros versenyeken indult, gyakran egy BSA Hornettel, Harvey Mushman álnéven. A British Leyland csapatában egy Triumph 2500 PI-t is vezetett volna az 1970-es London-Mexikó ralin, de filmes elfoglaltságai miatt le kellett mondania. Első terepmotorja egy 500 köbcentis Triumph volt, amelyet Ekins-től vásárolt. McQueen a nyugati parton számos top off-road versenyen indult, többek között a Baja 1000-en, a Mint 400-on és az Elsinore Grand Prix-n.

1964-ben McQueen és Ekins tagja volt a négy versenyzőből álló (plusz egy tartalékos), első hivatalos amerikai csapat, amely részt vett az International Six Days Trial ezüst váza kategóriában, egy enduro típusú terepmotoros versenyen, amelyet abban az évben a kelet-németországi Erfurtban rendeztek. Az „A” csapat augusztus végén érkezett Angliába, hogy a Triumph gyárban átvegyék a 649 köbcentis és 490 köbcentis ikermotorok keverékét, mielőtt átalakították volna őket terepjáró használatra. Kezdetben egy nagy múltú angol motorkerékpár-kereskedő csalódást okozott a szállítással kapcsolatban, de a Triumph-kereskedő H&L Motors közbelépett, hogy megfelelő járművet biztosítson. Németországba érkezve a csapat az angol ideiglenes menedzserükkel együtt meglepődve tapasztalta, hogy egy Európában élő amerikaiakból álló „B” vázas csapat magánemberként jelentkezett, hogy európai forrásból származó gépekkel versenyezzen.

McQueen ISDT-versenyszáma 278 volt, ami a próbák indulási sorrendjén alapult. McQueen helyrehozhatatlan ütközés okozta sérülés miatt, Ekins pedig lábtöréssel vonult vissza, mindketten a harmadik napon (szerdán). A „B” csapatból csak egy tag fejezte be a hatnapos versenyt. A Motorcycle Sport című brit havilap így kommentálta a versenyt: „A Triumph ikreket vezetve… mindenhol nagy lendülettel, ha nem is csodálatra méltó stílusban, de gyakran leesve, és nyilvánvalóan hat nap sportolással, anélkül, hogy túl sokat aggódtak volna, ki fog nyerni (tudták, hogy nem ők lesznek azok)”.

1978-ban beiktatták az Off-road motorsportok Hírességek Csarnokába. 1971-ben a McQueen’s Solar Productions finanszírozta az On Any Sunday című klasszikus motoros dokumentumfilmet, amelyben McQueen is szerepel, a versenyzőlegendákkal, Mert Lawwill-lel és Malcolm Smith-szel együtt. Ugyanebben az évben a Sports Illustrated magazin címlapján is szerepelt egy Husqvarna dirt motorral.

McQueen tervezett egy motorsportos vödörülést, amelyre 1971-ben szabadalmat adtak ki.

A The Ed Sullivan Show számára forgatott egyik részletben McQueen nagy sebességgel körbevitte Sullivant egy sivatagi területen egy dűnebogárkocsival. Sullivan utána azt mondta: „Ez egy pokolian jó menet volt!”

McQueen fia, Chad tanúsága szerint Steve-nek körülbelül 100 klasszikus motorkerékpárja, valamint körülbelül 100 egzotikus és veterán autója volt, köztük:

Számos próbálkozás ellenére McQueen soha nem tudta megvásárolni a Bullittben vezetett Ford Mustang GT 390-est, amely McQueen vezetési stílusának megfelelő módosított hajtásláncot tartalmazott. A filmben használt két Mustang közül az egyik súlyosan megsérült, javíthatatlannak ítélték, és úgy gondolták, hogy leselejtezték, amíg 2017-ben Mexikóban fel nem bukkant, míg a másik, amelyet McQueen 1977-ben megpróbált megvásárolni, rejtve maradt a nyilvánosság elől. A 2018-as Észak-amerikai Nemzetközi Autókiállításon a GT 390-et a jelenlegi, nem restaurált állapotában a 2019-es Ford Mustang „Bullitt” mellett állították ki.

McQueen repült és tulajdonában volt többek között egy 1945-ös Stearman, N3188-as farokszámmal (ez volt a tanulói száma a javítóintézetben), egy 1946-os Piper J-3 Cub, valamint egy díjnyertes 1931-es Pitcairn PA-8 kétfedelű repülőgép, amelyet a híres első világháborús repülő ász, Eddie Rickenbacker repült az amerikai postaszolgálatban. A gépeket a Hollywoodtól egy órányira északnyugatra fekvő Santa Paula repülőtéren helyezték el, ahol utolsó napjait töltötte.

Kapcsolatok és barátságok

Még Stella Adler New York-i iskolájába járva McQueen Gia Scalával járt.

1956. november 2-án feleségül vette Neile Adams filippínó színésznőt és táncosnőt, akivel egy lánya, Terry Leslie (1959. június 5. – 1998. március 19.) és egy fia, Chad (1960. december 28-án született) született. McQueen és Adams 1972-ben elváltak. A My Husband, My Friend című önéletrajzi könyvében Adams azt állította, hogy 1971-ben, amikor házasságuk zátonyra futott, abortuszon esett át. McQueen négy unokája közül az egyik Steven R. McQueen színész (aki leginkább Jeremy Gilbert szerepéről ismert a Vámpírnaplókban és Jimmy Borelli szerepéről a Chicago Fire-ben).

Mamie Van Doren azt állította, hogy viszonya volt McQueennel, és 1959 körül kipróbálta vele a hallucinogéneket. Lauren Hutton színésznő-modell szintén azt állította, hogy viszonya volt McQueennel az 1960-as évek elején. 1971-1972-ben, míg Adamsszel külön élt, McQueen kapcsolatot folytatott a Junior Bonner társával, Barbara Leigh-vel, ami terhességgel és abortusszal járt.

1973-ban a wyomingi Cheyenne-ben McQueen feleségül vette Ali MacGraw színésznőt, a The Getaway című filmben játszó színésztársát, de ez a házasság 1978-ban válással végződött. MacGraw a házasságuk alatt elvetélt. Néhány barát később azt állította, hogy MacGraw volt McQueen életének egyetlen igaz szerelme: „Őrülten szerelmes volt belé halála napjáig”.

1980. január 16-án, kevesebb mint egy évvel a halála előtt McQueen feleségül vette Barbara Minty modellt. Barbara Minty Steve McQueen: The Last Mile című könyvében arról ír, hogy McQueen élete vége felé evangéliumi keresztény lett. Ez részben repülésoktatója, Sammy Mason, Mason fia, Pete és maga Barbara hatásának volt köszönhető. McQueen a helyi gyülekezetébe, a Ventura Missionary Church-be járt, és nem sokkal a halála előtt Billy Graham evangélista is meglátogatta.

1973-ban McQueen volt az egyik koporsóvivő Bruce Lee temetésén James Coburn, Bruce testvére, Robert Lee, Peter Chin, Dan Inosanto és Taky Kimura mellett.

Miután felfedezték közös érdeklődésüket az autóversenyzés iránt, McQueen és a Nagy szökés sztárja, James Garner jó barátok lettek, és egymás közelében laktak. McQueen visszaemlékezett:

Láttam, hogy Jim takaroskodik a lakása körül. A virágok nyírtak, az udvaron nem volt papír… a füvet mindig levágta. Szóval, hogy felbosszantsam, elkezdtem üres sörösdobozokat dobálni a dombon lefelé a felhajtójára. Amikor elment a házból, a kocsibehajtója csillogó-villogó volt, aztán hazaérve az üres dobozokat találta. Sokáig tartott, mire rájött, hogy én voltam.

Életmód

McQueen napi kétórás edzéstervet követett, amely súlyemelést és egy alkalommal 8 kilométeres futást is tartalmazott, heti hét napon át. McQueen a Tang Soo Do harcművészetet Pat E. Johnsontól, a kilencedik fokozatú fekete öves Pat E. Johnsontól tanulta.

William Claxton fotós szerint McQueen szinte minden nap marihuánát szívott; Marc Eliot életrajzíró szerint McQueen az 1970-es évek elején nagy mennyiségű kokaint használt. Emellett erős cigarettázó volt. McQueen néha mértéktelenül ivott; 1972-ben letartóztatták ittas vezetésért az alaszkai Anchorage-ban.

Manson kapcsolat

Két hónappal azután, hogy Charles Manson öt ember, köztük McQueen barátai, Sharon Tate és Jay Sebring meggyilkolására buzdított, a média arról számolt be, hogy a rendőrség talált egy listát, amelyen McQueen neve szerepelt. Első felesége szerint McQueen elkezdett mindig pisztolyt hordani a nyilvánosság előtt, így Sebring temetésén is.

Jótékonysági ügyek

McQueen szokatlan hírnévre tett szert azzal, hogy amikor beleegyezett egy film forgatásába, a stúdiók nagy tételben követeltek tőle ingyenes tárgyakat, például elektromos borotvákat, farmereket és más tárgyakat. Később kiderült, hogy McQueen ezeket a dolgokat a Boys Republic javítóintézetnek adományozta, ahol tinédzserkorában töltött időt. McQueen időnként meglátogatta az iskolát, hogy időt töltsön a diákokkal, gyakran biliárdozni és beszélni a tapasztalatairól.

McQueen 1978-ban tartós köhögést kapott. Felhagyott a cigarettával, és antibiotikumos kezeléseken esett át, de nem javult a helyzet. Légzési nehézsége egyre fokozódott, és 1979. december 22-én, A vadász forgatása után a biopszia mellhártyameszoteliómát mutatott ki, egy azbesztnek való kitettséggel összefüggő rákos megbetegedést, amelynek nincs ismert gyógymódja.

Néhány hónappal később McQueen orvosi interjút adott, amelyben az azbesztnek való kitettséget okolta az állapotáért. McQueen úgy vélte, hogy a filmszínpadok hangszigetelésében és a versenyzők védőruháiban és sisakjaiban használt azbeszt is szerepet játszhatott, de valószínűbbnek tartotta, hogy betegsége közvetlen következménye volt annak, hogy a tengerészgyalogságnál töltött szolgálati idejében egy csapatszállító hajó fedélzetén az azbesztes szigetelés eltávolítása során a csövekből az azbesztnek való kitettségnek volt kitéve.

1980 februárjában már széles körű áttétképződésre utaló jeleket találtak. Megpróbálta titokban tartani az állapotát, de 1980. március 11-én a National Enquirer nyilvánosságra hozta, hogy „halálos rákja” van. 1980 júliusában McQueen a mexikói Rosarito Beachre utazott nem hagyományos kezelésre, miután az amerikai orvosok közölték vele, hogy nem tudnak semmit tenni az élete meghosszabbítása érdekében. Az utazás miatt ellentmondás alakult ki, mert McQueen William Donald Kelley kezeltette magát, aki a Gerson-terápia egy olyan változatát népszerűsítette, amely kávés beöntéseket, gyakori samponos mosakodást, szarvasmarhákból és juhokból származó élő sejteket tartalmazó folyadék napi injekcióit, masszázsokat és laetrilt, egy Mexikóban kapható, de régóta ismert, mérgező és a rák kezelésére hatástalan rákellenes gyógyszernek tartott laetrilt alkalmazott. McQueen saját maga fizette Kelley kezeléseit készpénzben, ami állítólag havonta több mint 40 000 dollár (ma 126 000 dollár) volt a három hónapos mexikói tartózkodása alatt. Kelley fogorvosi engedélye, egyetlen orvosi vonatkozású engedélye (1976-os visszavonásáig) a fogszabályozásra vonatkozott, ami a fogászat, nem pedig az orvostudomány egyik területe. Kelley módszerei szenzációt keltettek a hagyományos és bulvársajtóban, amikor kiderült, hogy McQueen is a páciense volt.

McQueen október elején tért vissza az Egyesült Államokba. Annak ellenére, hogy a rák áttéteket képzett McQueen egész testében, Kelley nyilvánosan bejelentette, hogy McQueen teljesen meggyógyul és visszatér a normális élethez. McQueen állapota hamarosan romlott, és hatalmas daganatok alakultak ki a hasában.

1980 októberének végén McQueen a mexikói Ciudad Juárezbe (Chihuahua, Mexikó) repült, hogy eltávolíttassa a máján lévő hasi daganatot (amely körülbelül 2,3 kg-ot nyomott), annak ellenére, hogy amerikai orvosai figyelmeztették, hogy a daganat nem műthető, és a szíve nem bírná ki a műtétet. McQueen „Samuel Sheppard” néven jelentkezett be egy kis juárezi klinikára, ahol az orvosok és a személyzet nem tudott a valódi személyazonosságáról.

1980. november 7-én McQueen hajnali 3:45-kor szívrohamban halt meg egy juárezi kórházban, 12 órával azután, hogy a nyakán és a hasában lévő számos áttétes daganatot eltávolították vagy csökkentették. Az El Paso Times szerint McQueen álmában halt meg.

McQueen gyászszertartásán Leonard DeWitt, a Ventura Missziós Egyház képviselője elnökölt. McQueent elhamvasztották, és hamvait a Csendes-óceánban szórták szét.

2007-ben a Forbes szerint McQueen még 27 évvel a halála után is népszerű sztár és a „menőség királya” maradt, és az egyik legjobban kereső halott híresség volt. Egy jogkezelő ügynökség vezetője a Branded Entertainment Networknek (akkoriban Corbisnak hívták) tulajdonította, hogy maximalizálta a hagyatékának jövedelmezőségét azzal, hogy korlátozta McQueen képének licencelését, elkerülve a többi halott híresség hagyatékának kereskedelmi telítettségét. 2007-től McQueen hagyatéka bekerült a 10 legjobban kereső halott híresség közé.

McQueent 2007 áprilisában a Nemzeti Cowboy és Western Örökség Múzeumban tartott ünnepségen bevezették a Nagy Western Előadóművészek Csarnokába.

1999 novemberében McQueen bekerült a Motorcycle Hall of Fame-be. Többek között az On Any Sunday című film finanszírozásával, egy terepmotoros csapat támogatásával és a motorozás általános megítélésének javításával járult hozzá.

A McQueen által halála előtt kidolgozott, befejezetlen forgatókönyvek és jegyzetek alapján készült filmet McG Wonderland Sound and Vision nevű produkciós cége tervezte gyártani. A Yucatán egy „epikus kalandos rablás” filmként van leírva, amelyet 2013-ra terveztek, de 2016 februárjában még mindig nem jelent meg. A Team Downey, Robert Downey, Jr. és felesége, Susan Downey produkciós cége kifejezte érdeklődését a Yucatán filmvászonra történő fejlesztése iránt.

Az Indiana állambeli Beech Grove közkönyvtára 2010. március 16-án, McQueen 1930. március 24-én történt születésének 80. évfordulója alkalmából hivatalosan is felavatta a Steve McQueen szülőházi gyűjteményt.

2012-ben McQueen-t posztumusz kitüntette a Warren Zevon Tribute Award díjjal az Asbestos Disease Awareness Organization (ADAO).

A Steve McQueen: The Man & Le Mans című 2015-ös dokumentumfilm a színész törekvéseit vizsgálja, hogy létrehozza és főszereplővé tegye az 1971-es Le Mans című autóversenyfilmet. A filmben többek között fia, Chad McQueen és egykori felesége, Neile Adams is nyilatkozik.

2017. szeptember 28-án néhány moziban válogatott vetítésen mutatták be Steve McQueen – Amerikai ikon című élettörténetét és szellemi útkeresését. Volt egy ráadás bemutató 2017. október 10-én. A film többnyire pozitív kritikákat kapott. Kenneth R. Morefield a Christianity Today-től azt írta, hogy „időtlen emlékeztetőt nyújt arra, hogy még azok is, akik közülünk a legünnepeltebb életet élik, gyakran vágynak arra a békére és céltudatosságra, amelyet csak Isten adhat”. Michael Foust a Wordslingers-től „az egyik legerősebb és leginspirálóbb dokumentumfilmnek nevezte, amit valaha láttam”.

A 2019-es Quentin Tarantino-filmben, a Volt egyszer egy Hollywoodban című filmben McQueent Damian Lewis alakítja.

Az Akadémiai Filmarchívumban található a Steve McQueen-Neile Adams-gyűjtemény, amely személyes nyomatokból és házi filmekből áll. Az archívum McQueen több házi filmjét is megőrizte.

Ford reklámok

1998-ban Paul Street rendező reklámfilmet készített a Ford Puma számára. A felvételeket a mai San Franciscóban forgatták, a Bullitt főcímzenéjére. McQueenről készült archív felvételeket használtak fel, hogy digitálisan egymásra helyezzék a filmre emlékeztető beállításokban, amikor McQueen vezet és kiszáll az autóból. A Puma rendszáma megegyezik a Bullittban használt klasszikus gyorshátú Mustangéval, és amikor leparkol a garázsban (a Mustang mellett), megáll, és jelentőségteljesen nézi a sarokba rejtett motorkerékpárt, hasonlóan ahhoz, amit A nagy szökésben használtak.

2005-ben a Ford ismét felhasználta a képmását a 2005-ös Mustang reklámjában. A reklámban egy farmer egy kanyargós versenypályát épít, amelyet a 2005-ös Mustanggal köröz. A kukoricamezőből McQueen jön ki. A farmer odadobja a kulcsokat McQueen-nek, aki elhajt az új Mustanggal. McQueen képmása egy testdublőrt (Dan Holsten) és digitális vágást használva készült. A Ford McQueen képmásának jogait a színész hagyatéki ügynökétől szerezte meg egy meg nem nevezett összegért.

A 2018. januári Detroiti Autókiállításon a Ford bemutatta az új 2019-es Mustang Bullittot. A vállalat McQueen unokáját, Molly McQueen színésznőt kérte fel a bejelentésre. A tiszteletbeli autó részleteinek rövid ismertetése után egy rövid filmet vetítettek le, amelyben Molly bemutatta a valódi Bullitt Mustangot, egy 1968-as Mustang Fastbacket 390 köbcentis motorral és négyfokozatú kézi váltóval. Ez az autó 1974 óta ugyanannak a családnak a tulajdonában volt, és egészen mostanáig el volt rejtve a nyilvánosság elől, amikor is a sajtótribün alól a Ford standjának középső folyosójára hajtották ki, nagy felhajtás közepette.

Emléktárgyak

A kék színű napszemüveg (Persol 714), amelyet McQueen az 1968-as The Thomas Crown Affair című filmben viselt, 2006-ban 70 200 dollárért kelt el a Bonhams & Butterfields aukcióján Los Angelesben. Egyik motorkerékpárja, egy 1937-es Crocker ugyanezen az árverésen világrekordot jelentő 276 500 dollárért kelt el. McQueen 1963-as, metálbarna színű Ferrari 250 GT Lusso Berlinettája 2,31 millió dollárért kelt el a 2007. augusztus 16-i árverésen. McQueen 130 motorkerékpárból álló gyűjteményének nagy részét – három motorkerékpárt leszámítva, amelyeket 2006-ban egyéb emléktárgyakkal együtt értékesítettek – négy évvel a halála után adták el. A Le Mans című film forgatása során vásárolt és a film nyitójelenetében szereplő 1970-es Porsche 911S-t 2011 augusztusában 1,375 millió dollárért árverezték el. 1995 és 2011 között McQueen 1957-es, piros, benzinbefecskendezéses Chevrolet kabriója a Los Angeles-i Petersen Automotive Museumban volt kiállítva a Steve McQueen autói című különleges kiállításon. Jelenleg Ruth Buzzi színésznő és férje, Kent Perkins gyűjteményében található. McQueen brit versenyzöld színű 1956-os Jaguar XKSS-e szintén a Petersen Automotive Museumban található, és vezethető állapotban van, Jay Leno vezette a Jay Leno’s Garage egyik epizódjában. 2019 augusztusában a Mecum Auctions bejelentette, hogy a Bullitt Mustang hős autóját a 2020. január 2-12. között megrendezett Kissimmee-i árverésen árverezi el. Az autó tartalék nélkül 3,4 millió dollárért (jutalékok és díjak után 3,74 millió dollár) kelt el.

Óra kollekció

A Rolex Explorer II, Reference 1655, a Rolex Steve McQueen néven ismert Rolex Explorer II, Reference 1655, a Rolex Submariner, Reference 5512, amelyet McQueen gyakran fotózott magánéleti pillanatokban, a 2009. június 11-i árverésen 234 000 dollárért kelt el, ami világrekordot jelentett a típusért. McQueen balkezes volt, és az órát a jobb csuklóján viselte.

McQueen a Heuer órák szponzorált nagykövete volt. Az 1970-es Le Mans című filmben egy kékarcú Monaco Ref. 1133-at viselt, ami kultikus státuszt eredményezett az óragyűjtők körében, és a film forgatására hat darab ugyanilyen modellt vásárolt. 2020. december 12-én a Phillips aukcióján New Yorkban 2,208 millió dolláros rekordáron kelt el az utolsó hat eladott modell egyike, és a magántulajdonban lévő kettő közül az egyik, amely így a legdrágább árverésen eladott Heuer óra lett. A Tag Heuer továbbra is McQueen képével népszerűsíti Monaco termékcsaládját.

2018 júniusában a Phillips bejelentette, hogy McQueen Rolex Submarinerje még az év szeptemberében árverésre kerül. Azonban vita volt arról, hogy az óra McQueen személyes órája volt-e, amelyet maga McQueen viselt, vagy az órát megvásárolta, gravíroztatta, majd ajándékba kapta. A Phillips később levette az órát az árverési blokkról.

McQueen egyéb karórái között volt egy Hanhart 417-es kronográf is.

„A versenyzés az élet. Minden, ami előtte vagy utána van, csak várakozás.”

„Nem vagyok benne biztos, hogy színész vagyok, aki versenyez, vagy versenyző, aki színészkedik.”

„Nem vagyok olyan érdekes ember.”

„Magamnak élek, és senkinek sem tartozom felelősséggel.”

„Ha hiszek valamiben, akkor pokolian küzdök érte.”

„Szükségem van egy okra, hogy miért csinálok valamit. Különben elveszek.”

Cikkforrások