Čeng Che

Delice Bette | 9 července, 2022

Souhrn

Čeng Che (1371 – 1433 nebo 1435) byl čínský mořeplavec, objevitel, diplomat, admirál flotily a dvorní eunuch v období rané čínské dynastie Ming. Původně se narodil jako Ma He v muslimské rodině a později přijal příjmení Zheng, které mu udělil císař Yongle. V letech 1405-1433 velel Zheng expedičním plavbám za pokladem do jihovýchodní Asie, jižní Asie, západní Asie a východní Afriky. Podle legendy jeho větší lodě přepravovaly stovky námořníků na čtyřech palubách a byly téměř dvakrát delší než všechny dřevěné lodě, které kdy byly zaznamenány.

Jako oblíbenec císaře Yongleho, kterému Zheng pomáhal svrhnout císaře Jianwena, se dostal na vrchol císařské hierarchie a sloužil jako velitel jižního hlavního města Nanjingu.

Zheng He se narodil jako Ma He (馬和) v muslimské rodině v Kunyangu, Kunmingu, Yunnanu, za čínské dynastie Ming. Měl staršího bratra a čtyři sestry.

Zheng He měl v dospělosti eklektické náboženské přesvědčení. Nápisy Liujiagang a Changle naznačují, že dominantní vírou, kterou vyznával, byla oddanost Tianfei, bohyni patronce námořníků a mořeplavců, což odráží ústřední roli této bohyně pro flotilu pokladů. John Guy zmiňuje: „Když se Čeng Che, muslimský eunuch, vůdce velkých výprav do „Západního oceánu“ (Indického oceánu) na počátku 15. století, vydal na své cesty, hledal ochranu právě u Božské ženy, stejně jako u hrobů muslimských světců na kopci Ling-šan nad městem Čchüan-čou“.

Čeng Che byl pravnukem Sajjida Adždžala Šams al-Dína Omara, který působil ve správě mongolské říše a byl guvernérem Jün-nanu v období rané dynastie Jüan. Jeho pradědeček Bayan možná působil v mongolské posádce v Yunnanu. Čeng Cheův dědeček nesl titul hadži a jeho otec měl siniciované příjmení Ma a titul hadži, což naznačuje, že vykonali pouť do Mekky.

Na podzim roku 1381 vpadla mingská armáda do Yunnanu, kterému tehdy vládl mongolský kníže Basalawarmi, princ z Liangu, a dobyla ho. V roce 1381 zemřel v bojích mezi mingskými vojsky a mongolskými silami Ma Hadži, otec Čeng Che. Dreyer uvádí, že Zheng Heův otec zemřel ve věku 39 let, když se bránil mingskému dobývání, zatímco Levathes uvádí, že Zheng Heův otec zemřel ve věku 37 let, ale není jasné, zda pomáhal mongolské armádě, nebo ho jen zastihl nápor bitvy. Wenming, nejstarší syn, pohřbil svého otce u Kunmingu. Jako admirál nechal Zheng He na počest svého otce vyrýt epitaf, který složil ministr obřadů Li Zhigang na svátek Duanwu třetího roku éry Yongle (1. června 1405).

V roce 1381 byl Čeng Che zajat mingskými vojsky v Jün-nanu. Generál Fu Youde spatřil Ma Heho na cestě a oslovil ho, aby se zeptal, kde se mongolský pretendent nachází. Ma He mu vzdorovitě odpověděl, že mongolský pretendent skočil do jezera. Poté ho generál zajal. Někdy mezi 10. a 14. rokem byl vykastrován a byl dán do služeb knížete z Yanu.

Ma He byl poslán sloužit do domácnosti Ču Di, prince z Janu, který se později stal císařem Jungle. Ču Di byl o jedenáct let starší než Ma. Ma He, zotročený jako sluha eunuchů, si nakonec získal důvěru Ču Diho, který si jako jeho dobrodinec získal věrnost a oddanost mladého eunucha. Od roku 1380 vládl kníže Beipingu (později Pekingu), který se nacházel poblíž severní hranice a kde žily nepřátelské mongolské kmeny. Ma stráví svůj raný život jako voják na severní hranici. Často se účastnil vojenských tažení Zhu Di proti Mongolům. Dne 2. března 1390 Ma doprovázel knížete, když velel jeho první výpravě, která znamenala velké vítězství, neboť mongolský velitel Naghachu se vzdal, jakmile si uvědomil, že naletěl lsti.

Nakonec si získal knížecí důvěru. Ma byl během své služby v domácnosti knížete Yan známý také jako „Sanbao“. Toto jméno bylo odkazem na buddhistické Tři klenoty (Sānbǎo, doslova „Tři ochrany“. Maovi se v Beipingu dostalo náležitého vzdělání, které by se mu nedostalo, kdyby byl umístěn v císařském hlavním městě Nanjingu, protože císař Hongwu eunuchům nedůvěřoval a věřil, že je lepší udržovat je negramotné. Císař Hongwu vyčistil a vyhladil mnoho z původního vedení Mingů a dal svým synům, kteří se stali jeho nástupci, větší vojenskou moc, zejména těm na severu, jako byl princ Yan.

Čeng Cheův vzhled v dospělosti byl zaznamenán: byl vysoký sedm čchi, měl obvod pasu pět čchi, vysoké tváře a čelo, malý nos, jiskrné oči, bílé a dobře tvarované zuby jako mušle a hlas silný jako zvon. Je také zaznamenáno, že měl velké znalosti o válčení a byl dobře zvyklý bojovat.

Mladý eunuch se nakonec stal knížecím důvěrným rádcem a pomáhal mu, když nepřátelství císaře Ťien-wena vůči feudálním základnám jeho strýce vyvolalo v letech 1399-1402 Ťingnanské tažení, které skončilo císařovou zdánlivou smrtí a nástupem Ču Di, prince z Janu, na trůn císaře Jungle. V roce 1393 zemřel korunní princ, a tak se novým následníkem trůnu stal syn zemřelého prince. V době, kdy císař zemřel (24. června 1398), princ Čchin a princ Ťin zahynuli, takže Ču Di, princ z Janu, zůstal nejstarším přeživším synem císaře. Na císařský trůn však nastoupil Ču Diův synovec jako císař Ťien-wen. V roce 1398 vydal politiku známou jako xuēfān (削藩) neboli „redukce feudátorů“, která spočívala v odstranění všech knížat zbavením jejich moci a vojenských sil. V srpnu 1399 se Zhu Di otevřeně vzbouřil proti svému synovci. V roce 1399 Ma He úspěšně bránil městskou nádrž Beiping Zhenglunba proti císařským vojskům. V lednu 1402 začal Zhu Di s vojenským tažením s cílem dobýt císařské hlavní město Nanjing. Zheng He měl být během tohoto tažení jedním z jeho velitelů.

V roce 1402 porazila Ču Diova vojska císařská vojska a 13. července 1402 vpochodovala do Nan-ťingu. Ču Di přijal povýšení na císaře o čtyři dny později. Po nástupu na trůn jako císař Yongle povýšil Zhu Di Ma He na velkého ředitele (太監, tàijiān) Ředitelství palácových služebníků (内宫監). Během čínského nového roku 11. února 1404 udělil císař Yongle Ma He příjmení „Zheng“, protože se vyznamenal při obléhání městské přehrady Zhenglunba proti císařským vojskům při obléhání Beipingu v roce 1399. Dalším důvodem bylo to, že se tento eunušský velitel vyznamenal také během tažení na dobytí hlavního města Nankingu v roce 1402.

V nové správě zastával Čeng Che během svých námořních cest nejvyšší funkce jako velký ředitel a později jako hlavní vyslanec (zhèngshǐ). V průběhu následujících tří desetiletí uskutečnil sedm z cest jménem císaře za obchodem a vybíráním tributu ve východním Pacifiku a Indickém oceánu.

V roce 1424 se Čeng Che vydal do Palembangu na Sumatře, aby předal oficiální pečeť a jmenovací listinu Š“-džisunovi, který byl jmenován do úřadu pacifikačního komisaře. Zápis v Taizong Shilu z 27. února 1424 uvádí, že Shi Jisun vyslal Qiu Yanchenga jako vyslance, aby požádal o schválení nástupnictví po svém otci Shi Jinqingovi, který byl pacifikačním komisařem v Palembangu, a dostal povolení od císaře Yongleho. Dne 7. září 1424 Ču Gao-č“ zdědil trůn jako císař Chung-si po smrti císaře Jung-leho 12. srpna 1424. Když se Zheng He vrátil z Palembangu, zjistil, že císař Yongle během jeho nepřítomnosti zemřel.

Dne 7. září 1424 císař Hongxi ukončil další plavby za pokladem. Dne 24. února 1425 jmenoval Zheng He obráncem Nanjingu a nařídil mu, aby pokračoval ve velení nad flotilou pokladů na obranu města. Dne 25. března 1428 císař Süan-ťi přikázal Čeng Cheovi a dalším, aby převzali dohled nad přestavbou a opravou Velkého chrámu Bao“en v Nan-ťingu. Stavbu chrámu dokončil v roce 1431.

Dne 15. května 1426 nařídil císař Xuande Ředitelství obřadů, aby poslalo dopis Zheng Heovi a pokáralo ho za přestupek. Předtím jeden úředník požádal císaře, aby odměnil dělníky, kteří v Nanjingu postavili chrámy. Císař Xuande úředníkovi negativně odpověděl, že náklady klade na vrub dvora místo samotných mnichů, ale uvědomil si, že Zheng He a jeho společníci úředníka podnítili. Podle Dreyera (2007) povaha císařových slov naznačovala, že Zheng Heovo chování v této situaci bylo poslední kapkou, ale o tom, co se stalo předtím, je příliš málo informací. Nicméně císař Xuande nakonec začal Zheng Heovi důvěřovat.

V roce 1430 jmenoval nový císař Xuande Zheng He velitelem sedmé a poslední výpravy do „Západního oceánu“ (Indického oceánu). V roce 1431 byl Zheng He obdařen titulem Sanbao Taijian (三寶太監), přičemž používal své neformální jméno Sanbao a titul velkého ředitele.

Dynastie Jüan a rozvíjející se čínsko-arabský obchod ve 14. století postupně rozšířily čínské znalosti o světě, protože „univerzální“ mapy, které dříve zobrazovaly pouze Čínu a okolní moře, se začaly rozšiřovat stále více na jihozápad a mnohem přesněji zobrazovaly rozlohu Arábie a Afriky. V letech 1405-1433 vláda dynastie Ming sponzorovala sedm námořních výprav. Císař Yongle, nedbaje výslovného přání císaře Hongwu, je navrhl tak, aby upevnil čínskou přítomnost a zavedl císařskou kontrolu nad obchodem v Indickém oceánu, zapůsobil na cizí národy v povodí Indického oceánu a rozšířil tributární systém říše. Z pasáží v Dějinách Ming se také usuzuje, že první plavby byly podniknuty v rámci císařova pokusu o dopadení jeho uprchlého předchůdce, což by z první plavby učinilo „nejrozsáhlejší hon na člověka na vodě v dějinách Číny“.

Čeng Che byl pověřen řízením obrovské flotily a ozbrojených sil, které podnikaly výpravy. Druhým velitelem byl jmenován Wang Jinghong. Přípravy byly důkladné a rozsáhlé, včetně nasazení takového množství lingvistů, že byl v Nankingu zřízen ústav cizích jazyků. První Zheng Heova výprava vyrazila 11. července 1405 ze Suzhou: 203 a tvořila ji flotila 317 lodí s téměř 28 000 členy posádky.

Čeng Cheovy flotily navštívily Brunej, Jávu, Siam (Thajsko), jihovýchodní Asii, Indii, Africký roh a Arábii a cestou vydávaly a přijímaly zboží. Zheng He daroval zlato, stříbro, porcelán a hedvábí a Čína na oplátku získala takové novinky jako pštrosy, zebry, velbloudy a slonovinu ze svahilského pobřeží. Žirafa, kterou přivezl z Malindi, byla považována za qilina a byla brána jako důkaz mandátu nebes nad správou. v mešitě v uličce Daxuexi v Xi“anu se nachází stéla z ledna 1523 s nápisem Čeng Cheova čtvrtá námořní plavba do Tianfangu na Arabském poloostrově.

Zatímco Zheng Heova flotila byla bezprecedentní, její trasy nikoli. Jeho flotila se vydala po dlouho zavedených, dobře zmapovaných obchodních trasách mezi Čínou a Arabským poloostrovem, které se používaly přinejmenším od dob dynastie Chan. Tato skutečnost spolu s využitím více než velkého počtu členů posádky, kteří byli řadovými vojáky, vede některé ke spekulacím, že výpravy mohly být alespoň částečně zaměřeny na šíření čínské moci prostřednictvím expanze. V období Tří království vyslal král Wu dvacetiletou diplomatickou misi vedenou Ču Jingem a Kchang-tchajem podél pobřeží Asie, která dosáhla až do Východořímské říše. Po staletích přerušení obnovila dynastie Song rozsáhlý námořní obchod z Číny v jižním Pacifiku a Indickém oceánu a dosáhla až na Arabský poloostrov a do východní Afriky. Když jeho flotila poprvé připlula do Malakky, byla zde již početná čínská komunita. Ve Všeobecném přehledu břehů oceánu (瀛涯勝覽, Yíngyá Shènglǎn), který sepsal překladatel Ma Huan v roce 1416, velmi podrobně popisuje svá pozorování zvyků a života lidí v navštívených přístavech. O vystěhovalých Číňanech mluvil jako o lidech „Tang“ (Tángrén).

Čeng Che se obvykle snažil dosáhnout svých cílů pomocí diplomacie a jeho velká armáda většinu potenciálních nepřátel vyděsila a donutila k poslušnosti. Jeden ze současníků však uvádí, že Čeng Che „chodil jako tygr“ a neštítil se násilí, když považoval za nutné ohromit cizí národy vojenskou silou Číny. Nemilosrdně potlačoval piráty, kteří dlouho sužovali čínské vody a vody jihovýchodní Asie. Porazil například Čchen Ču-jie, jednoho z nejobávanějších a nejuznávanějších pirátských kapitánů, a vrátil ho do Číny na popravu. Vedl také pozemní válku proti království Kotte na Cejlonu a použil vojenskou sílu, když místní úředníci ohrožovali jeho loďstvo v Arábii a východní Africe. Ze své čtvrté plavby přivezl vyslance 30 států, kteří cestovali do Číny a vzdávali úctu na mingském dvoře.

V roce 1424 císař Yongle zemřel. Jeho nástupce, císař Hongxi (r. 1424-1425), během své krátké vlády plavby zastavil. Zheng He podnikl ještě jednu plavbu za vlády Hongxiho syna, císaře Xuande (r. 1426-1435), ale poté plavby čínských flotil lodí s poklady skončily. Xuande věřil, že rozhodnutí jeho otce zastavit plavby bylo záslužné, a proto „nebude třeba podrobně popisovat, jak jeho dědeček poslal Zheng He do Západního oceánu“. Plavby „byly v rozporu s pravidly stanovenými v Huang Ming Zuxun“ (皇明祖訓), dynastických zakládacích dokumentech stanovených císařem Hongwu:

Některé vzdálené země mi platí svůj hold s velkými náklady a s velkými obtížemi, což si v žádném případě nepřeji. Měly by jim být předány vzkazy, aby svůj tribut snížily a vyhnuly se tak vysokým a zbytečným výdajům na obou stranách.

Dále porušily dlouholeté konfuciánské zásady. Byly umožněny pouze díky triumfu mingské frakce eunuchů nad učenými byrokraty ve správě (a proto i nadále představovaly). Po Zheng Heově smrti a pádu jeho frakce od moci se ho jeho nástupci snažili v oficiálních účtech bagatelizovat, spolu s pokračujícími pokusy zničit všechny záznamy týkající se císaře Jianwena nebo pátrání po něm.

Ačkoli se o tom oficiální dynastické dějiny nezmiňují, Čeng Che pravděpodobně zemřel během poslední plavby flotily s pokladem. Ačkoli má v Číně hrobku, je prázdná, protože byl pohřben na moři.

Čeng Che vedl sedm výprav do „západního“ neboli Indického oceánu. Čeng Che přivezl do Číny mnoho trofejí a vyslanců z více než třiceti království, včetně cejlonského krále Víra Alakešvary, který se přišel do Číny jako zajatec omluvit císaři za provinění proti jeho poslání.

Zheng He napsal o svých cestách:

Překonali jsme více než 100 000 li nesmírných vodních prostor a spatřili jsme v oceánu obrovské vlny podobné horám tyčícím se na obloze a pohlédli jsme na vzdálené barbarské kraje skryté v modré průzračnosti lehkých par, zatímco naše plachty, vznešeně rozvinuté jako mraky ve dne i v noci, pokračovaly ve své dráze jako hvězda a proplouvaly těmi divokými vlnami, jako bychom šlapali po veřejné magistrále…..

Zheng Heovy plavební mapy, mapa Mao Kun, byly zveřejněny v knize Wubei Zhi (Pojednání o technice zbrojení), která byla napsána v roce 1621 a vydána v roce 1628, ale její původ se datuje k Zheng Heovým a dřívějším plavbám. Původně se jednalo o pásovou mapu o rozměrech 20,5 × 560 cm, kterou bylo možné srolovat, ale byla rozdělena na 40 stran, jejichž měřítko se pohybovalo od 7 mil.

Zkoumání listů 19V až 20R mapy Mao Kun, která pokrývá Indický oceán včetně jižní Indie, Srí Lanky, Malediv a východní Afriky, naznačuje, že se jedná o složenou mapu čtyř map, jedné pro Srí Lanku, jedné pro jižní Indii, jedné pro Maledivy a jedné pro přibližně 400 km východoafrického pobřeží, ne dále než 6 stupňů jižně od rovníku. Každá z těchto map je umístěna v jiné orientaci, aby odpovídala oceánským proudům a větrům, které jsou vyžadovány spíše pro plavební mapu než pro formální mapu. Analýza také naznačuje, že na kartografickém zpracování se podíleli arabsky mluvící piloti s podrobnou znalostí afrického pobřeží.

Tradiční a populární zprávy o Čeng Cheových plavbách popisují velkou flotilu obrovských lodí, které byly mnohem větší než všechny ostatní dřevěné lodě v historii. Nejvelkolepější tvrzení o Zheng Heově flotile z roku 1405 jsou zcela založena na výpočtu odvozeném z popisu, který byl sepsán o tři století později a který jeden moderní spisovatel přijal jako fakt; četní námořní odborníci jej odmítli::  128

V letech 1407 až 1433 se uskutečnilo dalších šest výprav s flotilami, o nichž se předpokládá, že byly srovnatelně velké.

Marco Polo i Ibn Battuta ve svých přeložených zprávách popisují vícemístné lodě s 500 až 1 000 cestujícími. Niccolò de“ Conti, Zheng Heův současník, byl rovněž očitým svědkem lodí v jihovýchodní Asii a tvrdil, že viděl pětimístné džunky o hmotnosti kolem 2 000 tun. Některé prameny dokonce tvrdí, že některé z lodí s pokladem mohly být dlouhé až 183 m (600 stop). Na lodích byli navigátoři, průzkumníci, námořníci, lékaři, dělníci a vojáci spolu s překladatelem a deníkářem Gong Zhenem.

Největší lodě flotily, čínské lodě s pokladem popsané v čínských kronikách, byly téměř dvakrát delší než všechny ostatní dřevěné lodě zaznamenané do 20. století a předčily tak HMS Victory admirála Nelsona, dlouhou 69,34 metru (227 stop 6 palců), která byla spuštěna na vodu v roce 1765, a Vasu dlouhou 68,88 metru (226 stop 0 palců) z roku 1627. První lodě, které dosáhly délky 126 m (413 stop), byly parníky s železným trupem z 19. století. Mnozí badatelé považují za nepravděpodobné, že by některá z Zheng Heových lodí byla dlouhá 135 m (450 stop), a navrhují mnohem kratší délky, až 60-75 m (200-250 stop).

Jedním z vysvětlení zdánlivě nedostatečné velikosti kolosálních lodí bylo, že 44 největších lodí Čangova pokladu používal pouze císař a císařští úředníci k cestám po Jang-c“-ťiang za účelem vyřizování dvorských záležitostí, včetně prohlídky Čeng Cheovy expediční flotily. Řeka Jang-c“-ťiang se svými klidnějšími vodami mohla být pro tyto lodě pokladů splavná. Zheng He, dvorní eunuch, by neměl výsadu v hodnosti velitele největší z lodí, ať už by byla schopná plavby, nebo ne. Hlavními loděmi Zheng Heovy flotily byly místo toho šestistěžňové lodě o délce 2 000 lilií. To by znamenalo nosnost 500 tun a výtlak asi 800 tun. Nedávné nálezy po objevení areálu loděnic Longjiang z roku 2005 však naznačují, že lodě pocházely z tropického tvrdého dřeva z Indonésie a byly obloženy palmovými vlákny a betonem, aby byla zachována plavbyschopnost trupu mnohem větších rozměrů. Pozůstatky kormidla naznačují, že bylo možné dosáhnout nejvyšší hranice odhadů, což podporuje nález z roku 1962 v blízkosti 11 m (36 stop) dlouhého držáku o průměru 38 cm pro řízení lodi o délce 165-183 m (541-600 stop), jak se uvádí v soudních dokumentech, a datuje se přibližně do 600 let. Autority se však shodují, že ke zjištění skutečné délky je třeba nalézt více.

Podle jedné z teorií admirál Čeng Che zemřel v roce 1433, během sedmé plavby nebo krátce po ní. Podle jiné verze Čeng Che pokračoval ve službě jako obránce Nankingu a zemřel v roce 1435.

Na jižním svahu kopce Kraví hlava v Nankingu byla postavena hrobka pro Čeng Che. Původní hrobka měla tvar podkovy. Jedná se o kenotaf, o němž se předpokládá, že obsahuje jeho oblečení a pokrývku hlavy. V roce 1985 byla hrobka přestavěna podle muslimského vzoru.

Zhengovy cesty byly v oficiálních čínských dějinách dlouho opomíjeny, ale od vydání Liang Qichaoova životopisu Velkého mořeplavce naší vlasti Zheng He v roce 1904 se staly dobře známými v Číně i v zahraničí.

Přečtěte si také, dejiny – Plavby Čeng Chea

Císařská Čína

V desetiletích po poslední plavbě císařští úředníci v mnoha panovnických a dynastických dějinách, které sestavovali, význam Čeng Che a jeho výprav minimalizovali. Informace v oficiálních análech císařů Yongle a Xuande byly neúplné a dokonce chybné a další oficiální publikace je zcela vynechávaly. Ačkoli to někteří považovali za spiknutí, které se snažilo odstranit vzpomínky na cesty, je pravděpodobné, že záznamy byly rozptýleny v několika odděleních a výpravy, nepovolené a ve skutečnosti odporující příkazům zakladatele dynastie, představovaly pro dynastii jistý druh rozpaků.

Státem podporované mingské námořní úsilí po Zhengových plavbách dramaticky pokleslo. Od počátku 15. století Čína zažívala rostoucí tlak přežívajících jüanských Mongolů ze severu. Přemístění hlavního města do Pekingu na severu tuto hrozbu dramaticky zhoršilo. Čína za cenu značných nákladů podnikala z Pekingu každoroční vojenské výpravy s cílem oslabit Mongoly. Výdaje nutné na pozemní tažení přímo soupeřily s prostředky potřebnými na pokračování námořních výprav. V roce 1449 navíc mongolská jízda přepadla pozemní výpravu vedenou osobně císařem Zhengtongem v pevnosti Tumu, necelý den pochodu od hradeb hlavního města. Mongolové čínskou armádu zničili a císaře zajali. Bitva měla dva významné důsledky. Zaprvé ukázala, že severní kočovníci představují jasnou hrozbu. Za druhé Mongolové způsobili v Číně politickou krizi, když propustili císaře poté, co již nastoupil jeho nevlastní bratr, a vyhlásili novou éru Ťing-tchaj. Politická stabilita se vrátila až v roce 1457 a po restauraci bývalého císaře. Po jeho návratu k moci Čína opustila strategii každoročních pozemních výprav a místo toho se pustila do masivního a nákladného rozšiřování Velké čínské zdi. V tomto prostředí jednoduše chyběly finanční prostředky na námořní výpravy.

Mise z jihovýchodní Asie však přicházely ještě několik desetiletí. V závislosti na místních podmínkách mohly dosáhnout takové četnosti, že soud považoval za nutné je omezit. Dějiny Ming zaznamenávají císařské výnosy, které zakazovaly Jávě, Čampě a Siamu vysílat své vyslance častěji než jednou za tři roky.

Přečtěte si také, zivotopisy – Luís de Camões

Jihovýchodní Asie

V čínské diaspoře v jihovýchodní Asii se Zheng He stal postavou lidové úcty. Dokonce tak občas činili i někteří členové jeho posádky, kteří náhodou zůstali v některém přístavu, například „Poontaokong“ na ostrově Sulu. Chrámy kultu, nazývaného podle jednoho z jeho jmen, Čeng Chun nebo Sam Po, jsou vlastní zámořským Číňanům, s výjimkou jediného chrámu v Hongjianu, který původně postavil navrátivší se filipínský Číňan za dynastie Ming a který byl přestavěn jiným filipínským Číňanem poté, co byl původní zničen během kulturní revoluce. (Stejná vesnice Hongjian ve městě Jiaomei v provincii Fujian je také rodištěm předků bývalé filipínské prezidentky Corazon Aquino).

Nejstarším a nejvýznamnějším čínským chrámem v Malacce je Cheng Hoon Teng ze 17. století, zasvěcený Guanyinovi. Během nizozemské koloniální nadvlády byl představený chrámu Cheng Hoon jmenován náčelníkem nad čínskými obyvateli obce.

Po Čeng Cheově příjezdu navštívili Čínu sultán a sultánka z Malakky v čele více než 540 svých poddaných a přivezli jim bohatý tribut. Sultán Mansur Šáh (r. 1459-1477) později vyslal do Číny jako svého vyslance Tun Perpatiha Putiha, který nesl sultánův dopis mingskému císaři. V dopise žádal o ruku císařské dcery. Malajské (nikoli však čínské) kroniky uvádějí, že v roce 1459 byla z Číny vyslána princezna jménem Hang Li Po nebo Hang Liu, aby se provdala za sultána. Přijela s 500 vysoce postavenými mladými muži a několika stovkami služebných jako doprovod. Nakonec se usadili v Bukit Číně. Předpokládá se, že značná část z nich se provdala za místní obyvatelstvo a vytvořila potomky, kteří jsou dnes známí jako Peranakané. Díky tomuto údajnému původu Peranakané dodnes používají zvláštní čestné označení: Pro muže se používá označení Baba a pro ženy Nyonya.

Indonéská čínská komunita založila chrámy zasvěcené Čeng Cheovi v Jakartě, Cirebonu, Surabaji a Semarangu.

V roce 1961 indonéský islámský vůdce a učenec Hamka ocenil, že Zheng He sehrál důležitou roli v rozvoji islámu v Indonésii. Deník Brunei Times přisuzuje Zheng Heovi zásluhy o vybudování čínských muslimských komunit v Palembangu a na pobřeží Jávy, Malajského poloostrova a Filipín. Tito muslimové údajně vyznávali hanafijskou školu v čínském jazyce. Malajské anály také zaznamenávají, že řada hanafijských mešit – například v Semarangu a Ancol – byla v 60. a 70. letech 14. století přeměněna přímo na chrámy Zheng Heova kultu. Chrám Sam Poo Kong v Semarangu byl postaven na památku Zheng Heovy cesty na Jávu.

Přečtěte si také, bitvy – Bitva u Filipp

Moderní stipendium

V 50. letech 20. století historici jako John Fairbank a Joseph Needham popularizovali myšlenku, že po Čeng Cheově cestě se Čína kvůli Chaj-ťinovu ediktu odvrátila od moří a byla izolována od evropského technologického pokroku. Moderní historici poukazují na to, že čínský námořní obchod po Zheng He zcela neustal, že čínské lodě se i nadále účastnily obchodu v jihovýchodní Asii až do 19. století a že aktivní čínský obchod s Indií a východní Afrikou pokračoval ještě dlouho po Zheng He. Revizionističtí historici, jako je Jack Goldstone, navíc tvrdí, že plavby Zheng He skončily z praktických důvodů, které neodrážely technologickou úroveň Číny. Ačkoli dynastie Ming zakázala lodní dopravu ediktem Chaj-ťin, jednalo se o politiku císaře Chung-wu, která dlouho předcházela Čeng Cheovi, a zákaz, který císař Jung-le tak zjevně nerespektoval, byl nakonec zcela zrušen. Zákaz námořní dopravy však přinutil nespočet lidí k pašování a pirátství. Zanedbání císařského námořnictva a nankingských loděnic po Zheng Heových plavbách způsobilo, že pobřeží bylo v 16. století velmi zranitelné vůči japonským wokou.

Richard von Glahn, profesor čínských dějin na Kalifornské univerzitě v Los Angeles, poznamenal, že většina zpracování Čeng Cheho ho prezentuje nesprávně, „nabízí kontrafaktuální argumenty“ a „zdůrazňuje promarněné příležitosti Číny“, protože se zaměřuje na neúspěchy namísto úspěchů. Glahn naproti tomu tvrdí, že „Zheng He přetvořil Asii“, protože námořní dějiny v 15. století byly v podstatě příběhem Zheng He a důsledky jeho cest.

Přečtěte si také, zivotopisy – Juan Carreño de Miranda

Kulturní vliv

Navzdory oficiálnímu přehlížení zaujala dobrodružství flotily představivost některých Číňanů, kteří o plavbách napsali romány, jako například Román o eunuchovi se třemi drahokamy z roku 1597.

Na svých cestách Čeng Che stavěl mešity a také šířil kult Mazu. Zřejmě si nikdy nenašel čas na pouť do Mekky, ale při své poslední plavbě tam poslal námořníky. Hrál důležitou roli v rozvoji vztahů mezi Čínou a islámskými zeměmi. Zheng He také navštěvoval muslimské svatyně islámských svatých mužů ve Fujianu.

V moderní době se zájem o Čeng Che výrazně oživil. Ve vědeckofantastickém románu Vernora Vingeho Hlubina na nebi z roku 1999 se mezihvězdná společnost obchodních obchodníků v lidském vesmíru jmenuje po admirálovi Čeng Ho. Výpravy se výrazně objevily v románu Heather Terrellové Zlodějka map z roku 2005. K 600. výročí Zheng Heovy cesty v roce 2005 natočila Čínská ústřední televize speciální televizní seriál Zheng He Xia Xiyang s Gallenem Lo v hlavní roli Zheng He. Je také zmíněn v části hlavní dějové linie střílečky z pohledu první osoby Far Cry 3. V seriálu Star Trek Picard se dále objevila vyspělá vesmírná loď jménem USS Zheng He. Existovala dokonce loď amerického námořnictva, která byla pořízena pro piketní službu během druhé světové války a kterou její předchozí majitel pojmenoval Čeng Ho. Ve hře Civilization VI je Zheng He „velkou admirálskou“ jednotkou, která poskytuje bonusy k obchodu a námořnímu boji.

Přečtěte si také, bitvy – Bitva u Grunwaldu

Relikvie

Po návratu flotily z první cesty na západ v roce 1407 nechal Zheng He v Nanjingu postavit palác Tianfei („Palác nebeské manželky“), chrám na počest bohyně Mazu.

„Listina o zahraničním spojení a výměně“ (通番事跡) neboli „Tongfanská listina“ se nachází v paláci Tianfei v Liuhe v Taicangu, odkud výpravy poprvé vyrazily. Stéla byla potopena a ztracena, ale byla obnovena.

Jako poděkování Nebeské ženě za její požehnání přestavěli Zheng He a jeho kolegové před odjezdem na svou poslední cestu také palác Tianfei v Nanshanu v okrese Changle v provincii Fujian. V obnoveném chrámu vztyčili stélu „Záznam o Tianfei ukazující její přítomnost a moc“ (Tiānfēi Líng Yīng zhī Jì), pojednávající o jejich předchozích plavbách.

Trojjazyčný nápis Galle na Srí Lance byl objeven ve městě Galle v roce 1911 a je uložen v Národním muzeu v Kolombu. V nápisu byly použity tři jazyky: čínština, tamilština a perština. Nápis chválí Buddhu a popisuje dary flotily slavnému chrámu Tenavarai Nayanar v Tondeswaramu, který navštěvují jak hinduisté, tak buddhisté.

Zheng Heova hrobka v Nanjingu byla opravena a vedle ní bylo vybudováno malé muzeum, ale jeho tělo bylo pohřbeno v moři u Malabarského pobřeží poblíž Calicutu v západní Indii. Jeho meč a další osobní věci však byly uloženy do muslimské hrobky s arabskými nápisy.

Nedávno byla v Nanjingu objevena také hrobka Zheng Heova asistenta Hong Baoa.

Přečtěte si také, dulezite_udalosti – Zlatá bula Karla IV.

Vzpomínkové akce

V Čínské lidové republice se 11. července slaví Den námořní plavby (中国航海日, Zhōngguó Hánghǎi Rì), který je věnován památce první cesty Čeng Che. Původně se mezinárodní letiště Kunming Changshui mělo jmenovat Zheng He International Airport.

V roce 2015 věnovala společnost Emotion Media Factory speciální multimediální show „Zheng He is coming“ pro zábavní park Romon U-Park (Ningbo, Čína). Show se stala finalistou prestižního ocenění Brass Rings Awards udělovaného asociací IAAPA v zábavním průmyslu.

Po Zheng Heovi je pojmenována tchajwanská raketová fregata ROCS Cheng Ho.

Je po něm pojmenována výcviková loď čínského námořnictva Lidové osvobozenecké armády Zhang He (AX-81). Stejně jako její jmenovec slouží jako vyslanec dobré vůle Číny, v roce 1989 se stala první lodí čínského námořnictva, která navštívila Spojené státy, a v roce 2012 dokončila plavbu kolem světa.

Čínský národní vesmírný úřad pojmenoval svou navrhovanou sondu pro návrat vzorků ZhengHe.Její mise k průzkumu blízkozemního asteroidu 2016 HO3 je naplánována na rok 2024.

Přečtěte si také, bitvy – Bitva v Teutoburském lese

Zdroje

Zdroje

1. Zheng He
2. Čeng Che
3. ^ Historical documents have both phraseology. See Xiang Da (向达) (2004). 关于三宝太监下西洋的几种资料 [Regarding several kinds of historical materials on the expeditions of Eunuch Grand Director Sanbao to the Western Ocean]. 郑和研究百年论文选 [100 Years of Zheng He Studies: Selected Writings] (in Chinese). p. 10. ISBN 978-7-301-07154-0.
4. a b Yamashita, 2007, p. 12.
5. Леватес даёт 1381 год в качестве даты смерти Ма Хаджи, но в то же время цитирует текст стелы, где утверждается, что он скончался (в переводе на европейский календарь) 12 августа 1382 года.
6. Согласно Levathes, 1996, p. 57—58, Ма Хэ взяли в плен в 1382 году и сделали евнухом три года спустя, в 1385 году; однако согласно Dreyer, 2007, p. 16, 201, оба события произошли в 1382 году.
7. a b LIBRIS, 2018. március 26. (Hozzáférés: 2018. augusztus 24.)