Ζακ-Υβ Κουστώ
gigatos | 27 Δεκεμβρίου, 2021
Σύνοψη
Ο Jacques-Yves Cousteau, που γεννήθηκε στις 11 Ιουνίου 1910 στο Saint-André-de-Cubzac (Gironde) και πέθανε στις 25 Ιουνίου 1997 στο Παρίσι 17e, ήταν Γάλλος αξιωματικός του ναυτικού και ωκεανογράφος εξερευνητής.
Με το παρατσούκλι “le commandant Cousteau”, “JYC” ή “le Pacha”, είναι γνωστός επειδή τελειοποίησε μαζί με τον Émile Gagnan την αρχή της κατάδυσης με την εφεύρεση του ρυθμιστή που φέρει τα ονόματά τους, ένα βασικό μέρος της σύγχρονης κατάδυσης.
Οι ταινίες και τα τηλεοπτικά ντοκιμαντέρ με τις υποβρύχιες εξερευνήσεις του ως κυβερνήτης του Calypso παρακολουθήθηκαν ευρέως.
Διαβάστε επίσης, σημαντικά-γεγονότα – Μινωική έκρηξη
Νεανική ηλικία και πρώιμη σταδιοδρομία (1910-1942)
Ο Daniel Cousteau, πατέρας του Jacques-Yves, είναι διεθνής δικηγόρος και βοηθός ενός Αμερικανού επιχειρηματία. Το όνομα της μητέρας του είναι Elizabeth Cousteau. Οι γονείς της είχαν φαρμακείο στο Saint-André-de-Cubzac, κοντά στο Μπορντό, όπου επέμενε να γεννήσει (αν και ζούσε στο Παρίσι από το 1904). Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο Jacques-Yves γεννήθηκε στο Saint-André και θάφτηκε εκεί, όπως και οι γονείς του. Από το 1920 έως το 1923, η οικογένεια έζησε στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου ο νεαρός Ζακ-Ιβ ανακάλυψε την κολύμβηση και την ελεύθερη κατάδυση σε περιβάλλον λίμνης (στο Βερμόντ). Επιστρέφοντας στη Γαλλία, ανακάλυψε τη θάλασσα στα καλανίκια κοντά στη Μασσαλία, όπου ζούσε πλέον η οικογένεια. Εκείνη την εποχή, η Γαλλία είχε ήδη έναν διάσημο θαλασσοπόρο και πολικό εξερευνητή, οι περιπέτειες του οποίου έκαναν τους νέους να ονειρεύονται: τον Jean-Baptiste Charcot, ο οποίος ταξίδεψε με το διάσημο πλοίο του, το Pourquoi Pas?
Το 1930, αφού ολοκλήρωσε τις προπαρασκευαστικές του σπουδές στο Collège Stanislas στο Παρίσι, ο Ζακ-Ιβ Κουστώ εισήλθε στη Ναυτική Σχολή της Βρέστης και επιβιβάστηκε στο Jeanne d”Arc, ένα εκπαιδευτικό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού. Έγινε αξιωματικός πυροβολικού το 1933. Είχε σκοπό να γίνει πιλότος της Ναυτικής Αεροπορίας, αλλά ένα τροχαίο ατύχημα το 1935 τον ανάγκασε να αναρρώσει στην Τουλόν, μια ανάρρωση που ολοκληρώθηκε το 1936 με την απόσπασή του στο θωρηκτό Condorcet. Στο πλοίο αυτό ο Κουστώ συνάντησε για πρώτη φορά τον Philippe Tailliez, ο οποίος του δάνεισε αμέσως τα υποβρύχια γυαλιά Fernez, τους προγόνους των σημερινών γυαλιών κολύμβησης. Τα χρησιμοποίησε στο Mourillon και εντυπωσιάστηκε από την ομορφιά της υποβρύχιας ζωής στον βραχώδη βυθό και στο θαλάσσιο γρασίδι. Συνειδητοποιώντας ότι ο υποβρύχιος κόσμος αντιπροσωπεύει περισσότερα από τα δύο τρίτα της Γης, αποφάσισε να αφιερώσει τη ζωή του στην υποβρύχια εξερεύνηση.
Στις 12 Ιουλίου 1937 παντρεύτηκε τη Simone Melchior, κόρη πρώην υποναυάρχου του γαλλικού ναυτικού και στελέχους της Air Liquide, με την οποία απέκτησε δύο παιδιά: Ο Jean-Michel το 1938 και ο Philippe το 1940. Το 1938, ο Tailliez συνάντησε έναν άλλο κυνηγό με το όνομα Frédéric Dumas κατά τη διάρκεια ενός υποβρύχιου κυνηγιού, τον οποίο σύστησε στον Cousteau. Μαζί, οι τρεις τους δημιούργησαν μια τριάδα φίλων αφιερωμένη στην υποβρύχια έρευνα, μια τριάδα που ο Tailliez ονόμασε χαϊδευτικά “Mousquemers” το 1975. Όπως οι σωματοφύλακες του Αλέξανδρου Δουμά, οι “Mousquemers” ήταν επίσης τέσσερις, με τον Léon Vêche να παρέχει την υλικοτεχνική υποστήριξη, όπως διηγείται ο Cousteau στο βιβλίο του Le Monde du Silence.
Σε αρκετές περιπτώσεις το 1939 και το 1942, χρησιμοποίησαν ήδη τα κολυμβητικά πτερύγια του Louis de Corlieu (που αρχικά εφευρέθηκαν για τους διασώστες στη θάλασσα), υποβρύχιες κάμερες που ανέπτυξε ο Hans Hass, την καταδυτική μάσκα του Maurice Fernez με βαλβίδα αντεπιστροφής (που τροφοδοτούνταν με αέρα επιφανείας μέσω ενός ελαστικού αναπνευστήρα), τον μειωτήρα πίεσης “Le Prieur” για φιάλες πεπιεσμένου αέρα και δύο αναπνευστήρες που λειτουργούσαν με καθαρό οξυγόνο.
Ο Κουστώ ανήκε τότε στην υπηρεσία πληροφοριών του γαλλικού ναυτικού και ως τέτοιος στάλθηκε σε αποστολή στη Σαγκάη. Το 1940, τοποθετήθηκε στην υπηρεσία αντικατασκοπείας στη Μασσαλία και ο διοικητής του του έδωσε κάθε ευκαιρία να συνεχίσει τα καταδυτικά του πειράματα όταν η υπηρεσία του το επέτρεπε.
Διαβάστε επίσης, σημαντικά-γεγονότα – Μεγάλος Κινέζικος Λιμός
Γεγονότα του πολέμου (1939-1944)
Όπως όλοι οι Γάλλοι ναύτες, ο Ζακ-Υβ Κουστώ συμμετείχε στις συμμαχικές επιχειρήσεις από τον Σεπτέμβριο του 1939 έως τον Ιούνιο του 1940, και ειδικότερα, ως αξιωματικός πυροβολικού, στην επιχείρηση Vado κατά της Ιταλίας. Έχοντας φίλους μεταξύ των Ιταλών ομολόγων του, ανέφερε ότι έκλαιγε στην υπηρεσία του κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού της Γένοβας. Μετά τον Ιούνιο του 1940 τέθηκε σε άδεια ανακωχής, όπως και οι συνάδελφοί του, αλλά δεν σταμάτησε τις δραστηριότητές του και το 1941, κατόπιν αιτήματος του γείτονά του Φρανσουά Νταρλάν, οργάνωσε μια επιχείρηση κατά των ιταλικών μυστικών υπηρεσιών στη Γαλλία. Για τις πολεμικές του επιδόσεις, ο Κουστώ έλαβε πολλά στρατιωτικά παράσημα, συμπεριλαμβανομένου του σταυρού του Β” Παγκοσμίου Πολέμου “με φοίνικα και δύο επαίνους”. Ωστόσο, οι διακρίσεις αυτές αμφισβητήθηκαν από ορισμένους συναθλητές του, όπως ο μαχητής της Αντίστασης Dimitri Véliacheff, επίσης παρασημοφορημένος για τις ίδιες πράξεις, με τον οποίο επιχειρούσε κοντά στα γαλλοϊταλικά σύνορα, ο οποίος ήταν 10 χρόνια μεγαλύτερός του και ανώτερός του σε αυτές τις επιχειρήσεις πληροφοριών (για τις οποίες ο Jacques-Yves Cousteau θα διεκδικούσε την πατρότητα μετά τον πόλεμο): Φυλακισμένος και βασανισμένος στο San Gimignano, ο Véliacheff κατηγόρησε τον Jacques-Yves Cousteau ότι έφυγε μπροστά στην απειλή και εγκατέλειψε την αποστολή που βρισκόταν σε εξέλιξη, αδιαφορώντας για την τύχη της υπόλοιπης ομάδας.
Διαβάστε επίσης, πολιτισμοί – Αυτοκρατορία των Αχαιμενιδών
Η αρχή των σύγχρονων καταδύσεων (1942-1946)
Κατά τη διάρκεια του Β” Παγκοσμίου Πολέμου, μετά την ανακωχή του 1940, ο Ζακ-Ιβ βρέθηκε σε “άδεια ανακωχής”. Με τη σύζυγό του και τα παιδιά του, συνάντησε την οικογένεια Ichac στη Megève. Ο Κουστώ και ο Μαρσέλ Ιτσάκ μοιράζονταν την ίδια επιθυμία να κάνουν το ευρύ κοινό να ανακαλύψει άγνωστα και απρόσιτα μέρη: για τον πρώτο ήταν ο υποβρύχιος κόσμος- για τον δεύτερο ήταν τα ψηλά βουνά. Οι δύο γείτονες κέρδισαν το πρώτο βραβείο ex aequo στο Συνέδριο Ντοκιμαντέρ του 1943 για την πρώτη γαλλική υποβρύχια ταινία: Par dix-huit mètres de fond. Η ταινία αυτή γυρίστηκε υποβρυχίως το προηγούμενο έτος στο Les Embiez με τον Philippe Tailliez (που έγραψε το σχόλιο) και τον Frédéric Dumas (που έπαιξε τον πρωταγωνιστικό ρόλο), χάρη στο αδιάβροχο υποβρύχιο περίβλημα της κάμερας που σχεδίασε ο μηχανολόγος μηχανικός Léon Vèche, μηχανικός του Arts et Métiers και της École navale. Ο Marcel Ichac κέρδισε το βραβείο για την ταινία του À l”assaut des aiguilles du Diable.
Το 1943, οι Cousteau, Tailliez και Dumas κινηματογράφησαν το Epaves, με την υποστήριξη της εταιρείας διάσωσης Marcellin στη Μασσαλία. Ενώ το Par dix-huit mètres de fond είχε γυριστεί υποβρυχίως το 1942, το Épaves ήταν η πρώτη υποβρύχια ταινία που γυρίστηκε με τη βοήθεια αυτοδύναμων καταδυτικών στολών. Τα δύο πρωτότυπα που χρησιμοποιήθηκαν στην ταινία είναι αυτά που προμηθεύτηκε η εταιρεία Air Liquide- αναφέρονται στους τίτλους υπό τον τίτλο “Air Liquide self-contained suit” “Cousteau system”.
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Αισχύλος
Η GRS και το Élie Monnier (1945-1949)
Το 1945, ο Κουστώ έδειξε την ταινία “Ναυάγια” στον αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, ναύαρχο André Lemonnier. Ο Lemonnier ζήτησε από τους Tailliez, Cousteau και Dumas να δημιουργήσουν το Groupement de Recherches Sous-marines (GRS) του Γαλλικού Ναυτικού στην Τουλόν, γνωστό από το 2009 ως CEllule Plongée Humaine et Intervention Sous la MER (CEPHISMER).
Το 1948, ανάμεσα σε αποστολές εκκαθάρισης ναρκών, υποβρύχιας εξερεύνησης και τεχνολογικών και φυσιολογικών δοκιμών, ο Κουστώ πραγματοποίησε μια πρώτη εκστρατεία στη Μεσόγειο με το Élie-Monnier, μια βάση GRS aviso, μαζί με τους Philippe Tailliez, Frédéric Dumas, Jean Alinat και τον σκηνοθέτη Marcel Ichac. Η ομάδα εξερεύνησε επίσης το ρωμαϊκό ναυάγιο της Mahdia στην Τυνησία. Η αποστολή θεωρείται από τον Tailliez ως η “πρώτη υποβρύχια επιχείρηση μεγάλης κλίμακας που περιλαμβάνει εξερεύνηση και εργασία σε μεγάλα βάθη, με αυτοδύναμη καταδυτική στολή”. Ο Κουστώ και ο Μαρσέλ Ιτσάκ έφεραν πίσω από αυτή την αποστολή την ταινία Carnet de plongée, που παρουσιάστηκε στο Φεστιβάλ Κινηματογράφου των Καννών το 1951. Το 1957, ο βοηθός του Marcel Ichac, Jacques Ertaud, γύρισε την ταινία του La Galère engloutie στη γαλέρα Mahdia.
Στη συνέχεια, ο Κουστώ, ο Tailliez, ο Dumas και το Élie-Monnier συμμετείχαν στη διάσωση του βαθυσκάφους του καθηγητή Jacques Piccard, το FNRS II (το οποίο είχε μόλις χαθεί στη θάλασσα μετά από μια μη επανδρωμένη δοκιμαστική κατάδυση), κατά τη διάρκεια της αποστολής του 1949 στο Ντακάρ. Μετά από αυτή τη διάσωση, το Γαλλικό Ναυτικό θέλησε να επαναχρησιμοποιήσει τη σφαίρα του βατραχοφόρου για την κατασκευή του FNRS III, αλλά αυτό ήταν αδύνατο, καθώς “το πλωτό του FNRS 2 δεν είναι παρά ένας σωρός από παλιοσίδερα”.
Οι περιπέτειες αυτής της περιόδου εξιστορούνται στα δύο βιβλία: Ο σιωπηλός κόσμος των Jacques-Yves Cousteau, James Dugan και Frédéric Dumas (1953) και Plongées sans câble του Philippe Tailliez (1954).
Το 1958, μαζί με τους Tailliez, Alinat, Morandière, Dumas, Broussard, Lehoux και Girault, του απονεμήθηκε τιμητικό δίπλωμα κατάδυσης από τη νέα FFESSM, που ονομάστηκε έτσι από το 1955, αφού είχε δημιουργηθεί το 1948 από τον Jean Flavien Borelli (ο οποίος πέθανε το 1956) με το όνομα FSPNES.
Διαβάστε επίσης, ιστορία – Ασσύριοι
Η Καλυψώ και οι γαλλικές ωκεανογραφικές εκστρατείες (1949-1972)
Το 1949, έχοντας αποκτήσει το βαθμό του υποπλοιάρχου, ο Κουστώ εγκατέλειψε το Ναυτικό για να ιδρύσει το 1950 τις “Γαλλικές Κατασκηνώσεις Ωκεανογραφίας” (COF). Από το 1950, χρονιά κατά την οποία η ταινία του Hans Hass “Abenteuer im Roten Meer” (“Περιπέτειες στην Ερυθρά Θάλασσα”) κέρδισε βραβείο στην Μπιενάλε της Βενετίας, ο Κουστώ εργαζόταν πάνω σε ένα σχέδιο για μια έγχρωμη υποβρύχια ταινία, αλλά χρειαζόταν τα μέσα για να το κάνει, και για να το κάνει αυτό έπρεπε να πείσει τους χορηγούς: στις 19 Ιουλίου 1950, στη Νίκαια, ο εκατομμυριούχος Loël Guiness του αγόρασε ένα σκάφος, το Calypso, με το οποίο θα μπορούσε να ταξιδέψει στον κόσμο. Πραγματοποίησε για πρώτη φορά υποβρύχιες αρχαιολογικές ανασκαφές στη Μεσόγειο, ιδίως στην περιοχή Grand-Congloué το 1952. Το πλήρωμά του αποτελούνταν από τα μεγάλα ονόματα της γαλλικής κατάδυσης: Frédéric Dumas, Albert Falco, André Laban, Claude Wesly, André Galerne.
Το 1953, ο Κουστώ και ο Δουμάς εξιστόρησαν τα υποβρύχια πειράματα που είχαν διεξαχθεί από τα μέσα της δεκαετίας του 1930 σε ένα βιβλίο με τίτλο “Ο σιωπηλός κόσμος”. Η ταινία, την οποία συν-σκηνοθέτησαν ο Κουστώ και ο Λουί Μαλ το 1955, δεν περιλαμβάνει τις υποβρύχιες σκηνές που περιγράφονται στο ομώνυμο βιβλίο, καθώς οι σκηνές της ταινίας γυρίστηκαν στη Μεσόγειο, την Ερυθρά Θάλασσα, τον Ινδικό Ωκεανό και τον Περσικό Κόλπο ανεξάρτητα από τα γεγονότα που περιγράφονται στο βιβλίο. Η Καλυψώ έγινε η βάση, η δευτερεύουσα τοποθεσία και το διακριτικό αστέρι. Το ντοκιμαντέρ κέρδισε τον Χρυσό Φοίνικα στο Φεστιβάλ των Καννών όταν κυκλοφόρησε την επόμενη χρονιά, το 1956. Δείχνει τον Κουστώ και το πλήρωμά του να φορούν το κόκκινο καπέλο που θα γινόταν το έμβλημά τους λίγα χρόνια αργότερα: Σύμφωνα με τον Alain Perrier, το χρώμα του χρονολογείται από την εποχή της φυλακής της Τουλόν, όταν οι κατάδικοι ή οι πρώην κατάδικοι “ορίζονταν ως εθελοντές” για επικίνδυνες επιχειρήσεις με καταδυτικές στολές- το καπέλο του κατάδικου ήταν κόκκινο.
Το 1957, ο Jacques-Yves Cousteau εξελέγη διευθυντής του Ωκεανογραφικού Μουσείου στο Μονακό και έγινε μέλος της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών των ΗΠΑ.
Στη δεκαετία του 1960, διηύθυνε τα πειράματα Précontinent για καταδύσεις κορεσμού στα ανοικτά των ακτών του Cagnes-sur-Mer και στην Ερυθρά Θάλασσα κατά τη διάρκεια μακροχρόνιων βυθίσεων ή πειράματα διαβίωσης σε σπίτια κάτω από τη θάλασσα. Η ταινία Le Monde sans soleil (Ο κόσμος χωρίς ήλιο) αναφέρεται σε αυτές τις περιπέτειες και κέρδισε το Όσκαρ καλύτερου ντοκιμαντέρ το 1965.
Μεταξύ 1970 και 1972, χρησιμοποίησε το βυθοσκάφος του για να τραβήξει χιλιάδες φωτογραφίες του βυθού στον οποίο επρόκειτο να τοποθετηθούν οι σωλήνες του μελλοντικού αλγερινού αγωγού φυσικού αερίου Transmed.
Το 1972 ο Πρωθυπουργός τον διόρισε Διοικητή της Λεγεώνας της Τιμής.
Την ίδια χρονιά, επανατοποθέτησε τον σκελετό μιας φάλαινας καμπούρας που σφαγιάστηκε στην Ανταρκτική από κυνηγούς φαλαινών κοντά στη βραζιλιάνικη βάση Comandante Ferraz για να μας υπενθυμίσει την εξόντωση ζωικών ειδών τον 20ό αιώνα.
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Έλβις Πρίσλεϊ
Η Εταιρεία Κουστώ (1973-1990)
Το 1973 οι Γαλλικές Ωκεανογραφικές Εκστρατείες έδωσαν τη θέση τους σε μια εταιρεία που ονομάστηκε χιουμοριστικά Les Requins associés, ενώ στις Ηνωμένες Πολιτείες δημιουργήθηκε η Cousteau Society, με έδρα αργότερα το Νόρφολκ της Βιρτζίνια.
Το 1975, ο Κουστώ βρήκε το ναυάγιο του Britannic, του αδελφού πλοίου του Τιτανικού, σε βάθος 120 μέτρων. Έπρεπε να περιμένει μέχρι το 1976 για να καταδυθεί στο ναυάγιο και να διεισδύσει στο εσωτερικό του. Επίσης, το 1975, τον Δεκέμβριο, η Cousteau Society ξεκίνησε μια αποστολή στην Ανταρκτική και γύρισε το τρίτο και τελευταίο ντοκιμαντέρ μεγάλου μήκους του Cousteau, Voyage to the End of the World, το οποίο συν-σκηνοθέτησε με τον γιο του Philippe. Παρόλο που συνέβη μια τραγωδία κατά τη διάρκεια της αποστολής, όταν ο πρώτος ύπαρχος της Καλυψώς, Michel Laval, σκοτώθηκε στην ξηρά (στο νησί Deception Island) από την ουραία έλικα του ελικοπτέρου της αποστολής, τα γυρίσματα συνεχίστηκαν και η ταινία κυκλοφόρησε στη Γαλλία τον Νοέμβριο του 1976.
Στις 28 Ιουνίου 1979, κατά τη διάρκεια μιας αποστολής του Calypso στην Πορτογαλία, ο δεύτερος γιος του και ο ορισμένος διάδοχός του, ο Philippe, με τον οποίο ήταν συμπαραγωγός όλων των ταινιών του από το 1969, χτυπήθηκε από την προπέλα του υδροπλάνου Catalina. Ο Κουστώ επηρεάστηκε βαθιά. Στη συνέχεια κάλεσε τον μεγαλύτερο γιο του, τον Jean-Michel, στο πλευρό του. Η συνεργασία αυτή διήρκεσε μέχρι το 1991.
Το 1981, ο Jacques-Yves Cousteau προσέγγισε το δημοτικό συμβούλιο του Norfolk για την κατασκευή ενός “ωκεάνιου πάρκου”, το οποίο δεν θα περιείχε ούτε ενυδρεία ούτε ζωντανά ζώα. Η πόλη φιλοξενούσε τη μεγαλύτερη ναυτική βάση των Ηνωμένων Πολιτειών και ο δήμος ήθελε επίσης να προωθήσει τις δραστηριότητες του Ναυτικού. Ο Κουστώ ήταν ανένδοτος στην καθαρά πολιτική ιδέα του πάρκου και δεν συμφώνησε να την τροποποιήσει. Το έργο κόστισε είκοσι πέντε εκατομμύρια δολάρια και ο Κουστώ δέσμευσε πέντε εκατομμύρια. Η πόλη εγκατέλειψε το έργο το 1987, επειδή θεώρησε ότι ο Κουστώ άργησε να συνεισφέρει.
Το 1985, το ωκεανογραφικό σκάφος Alcyone καθελκύστηκε στη Λα Ροσέλ.
Τα χρόνια αυτά ήταν πλούσια σε βραβεία για τον Κουστώ, με το “Βραβείο Παχλαβί” του Περιβαλλοντικού Προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών που έλαβε το 1977 μαζί με τον Πίτερ Σκοτ, και στη συνέχεια τον κατάλογο των 500 κορυφαίων του κόσμου το 1988.
Το 1980 ανακηρύχθηκε αξιωματικός του Τάγματος Ναυτικής Αξίας και το 1983 του απονεμήθηκε το βραβείο Claude Foussier από την Ακαδημία Αθλητισμού για τις ενέργειές του για την προστασία της φύσης και της ποιότητας ζωής. Το 1985, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ρόναλντ Ρέιγκαν του απένειμε το Προεδρικό Μετάλλιο της Ελευθερίας και έγινε Μέγας Σταυρός του Εθνικού Τάγματος Αξίας. Στις 24 Νοεμβρίου 1988 εξελέγη μέλος της Ακαδημίας Γαλλίας και διαδέχθηκε τον Jean Delay στην 17η έδρα. Η επίσημη υποδοχή του κάτω από τον θόλο πραγματοποιήθηκε στις 22 Ιουνίου 1989, με τον Bertrand Poirot-Delpech να απαντά στην ομιλία του για την υποδοχή. Ο Erik Orsenna τον διαδέχθηκε στις 28 Μαΐου 1998.
Διαβάστε επίσης, ιστορία – Κώδικας του Χαμουραμπί
Η δεκαετία του 1990
Την 1η Δεκεμβρίου 1990, η Σιμόν Κουστώ πέθανε από καρκίνο. Είχε περάσει περισσότερο χρόνο στο σκάφος Calypso από τον σύζυγό της και ήταν η αγαπημένη της ομάδας Cousteau, η οποία την αποκαλούσε “η βοσκοπούλα”. Ο Κουστώ περίμενε επτά μήνες προτού ξαναπαντρευτεί την Francine Triplet στις 28 Ιουνίου 1991: Diane Elisabeth το 1979 και Pierre-Yves το 1981. Η Francine Cousteau έγινε επικεφαλής του Ιδρύματος Cousteau και της Cousteau Society για να συνεχίσει το έργο του συζύγου της- το ίδιο έκανε και ο Jean-Michel Cousteau, τον οποίο ακολούθησαν αργότερα οι απόγονοί του και οι απόγονοι του αδελφού του Philippe. Αυτή η αποστασιοποίηση έγινε γνωστή το 1996, όταν ο Ζακ-Υβ Κουστώ, μηνύοντας τον Ζαν-Μισέλ που επιθυμούσε να ανοίξει ένα κέντρο διακοπών “Κουστώ” στα νησιά Φίτζι, έδωσε συνεντεύξεις στις οποίες είπε ταπεινωτικά λόγια για τον γιο του.
Το 1992, ο Jacques-Yves Cousteau ήταν ο μόνος “μη πολιτικός” που προσκλήθηκε ως εμπειρογνώμονας στη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Περιβάλλον και την Ανάπτυξη στο Ρίο ντε Τζανέιρο. Στη συνέχεια έγινε τακτικός σύμβουλος του ΟΗΕ και αργότερα της Παγκόσμιας Τράπεζας, καθώς και πρόεδρος του Συμβουλίου για τα δικαιώματα των μελλοντικών γενεών.
Ο Jacques-Yves Cousteau πέθανε στις 25 Ιουνίου 1997 στο 17ο διαμέρισμα του Παρισιού. Κληροδότησε όλα τα αποκλειστικά δικαιώματα χρήσης του ονόματός του, της εικόνας του και του έργου του στην Εταιρεία Κουστώ, καθώς και την αποστολή να συνεχίσει το έργο του. Ο θάνατός του έγινε αισθητός μέχρι τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, όπου ήταν ένας από τους πιο δημοφιλείς Γάλλους. Ο Τζέιμς Κάμερον, για παράδειγμα, λέει ότι “πήρε την οικολογική του φλέβα” από τις ταινίες του Κουστώ:
“Ανέπτυξε τη φαντασία μιας ολόκληρης γενιάς. Νομίζω ότι επηρέασε βαθιά κάθε άνθρωπο στον πλανήτη”.
Η κηδεία του έγινε στον Καθεδρικό Ναό της Παναγίας των Παρισίων ενώπιον ενός ακροατηρίου διάσημων προσωπικοτήτων, μεταξύ των οποίων η οικογένειά του, που για πρώτη φορά επανενώθηκε, αν όχι συμφιλιώθηκε, αρκετοί συνάδελφοί του ακαδημαϊκοί, πρώην μέλη του προσωπικού του Calypso και του Πολεμικού Ναυτικού, καθώς και Γάλλοι και ξένοι πολιτικοί, πρώην και νυν. Είναι θαμμένος στο οικογενειακό θησαυροφυλάκιο στο Saint-André-de-Cubzac (Gironde). Η πόλη του τον τίμησε εγκαινιάζοντας την “οδό Commandant Cousteau”, η οποία οδηγεί στο σπίτι όπου γεννήθηκε (το πρώην φαρμακείο του παππού του), και τοποθετώντας αναμνηστική πλάκα.
Το 2008, περισσότερα από δέκα χρόνια μετά το θάνατό του, εξακολουθούσε να είναι το δεύτερο πρόσωπο με τη μεγαλύτερη επιρροή στη Γαλλία, μετά τον αββά Πιέρ, και εκείνος που “τα τελευταία 20 χρόνια κατέχει συχνότερα την πρώτη θέση στο JDD Top 50”.
Διαβάστε επίσης, πολιτισμοί – Αγία Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία
Η σύγχρονη αυτόνομη αναπνευστική συσκευή
Μεταξύ των συσκευών και τεχνολογιών που δοκίμασαν ο Κουστώ και οι φίλοι του Dumas και Tailliez μεταξύ 1938 και 1942 ήταν η συσκευή βαλβίδας χωρίς επιστροφή του Maurice Fernez (που τροφοδοτούσε με αέρα επιφανείας μέσω ενός ελαστικού σωλήνα), ο ρυθμιζόμενος με το χέρι ρυθμιστής “Le Prieur” και δύο αναπνευστήρες καθαρού οξυγόνου. Εγκατέλειψαν τη χρήση της συσκευής Fernez όταν μια μέρα ο Dumas υπέστη ρήξη του εύκαμπτου σωλήνα παροχής αέρα. Η συσκευή “Le Prieur” δεν ανταποκρινόταν ούτε στις προσδοκίες τους, διότι έπρεπε να ρυθμίζεται χειροκίνητα για την απελευθέρωση του πεπιεσμένου αέρα, η οποία με σταθερή ροή αποτελούσε σημαντική σπατάλη του αποθέματος αέρα. Όσον αφορά τις συσκευές καθαρού οξυγόνου, ο Κουστώ τις κατασκεύασε από οπλουργούς του Πολεμικού Ναυτικού, εμπνευσμένος από τον αναπνευστήρα Davis του Βασιλικού Ναυτικού. Τα δοκίμασε το 1939, το καθένα σε δύο διαφορετικές περιπτώσεις, και κατά τη διάρκεια κάθε δοκιμής, αφού έφτασε σε βάθη δεκαεπτά και δεκαπέντε μέτρων αντίστοιχα, υπέστη σοβαρά συμπτώματα υπεροξίας και έχασε τις αισθήσεις του. Σε κάθε περίπτωση επέζησε, αφού τον βοήθησαν ναύτες που παρέμειναν στην επιφάνεια για να τον βοηθήσουν αν χρειαζόταν. Αυτά τα ατυχήματα, καθένα από τα οποία είχε ως αποτέλεσμα σχεδόν πνιγμό, ήταν αρκετά για να σταματήσει να πειραματίζεται με το οξυγόνο.
Η ανάπτυξη του πρωτοτύπου του πρώτου σύγχρονου ρυθμιστή άρχισε τον Δεκέμβριο του 1942, όταν ο Κουστώ συνάντησε τον Εμίλ Γκανιάν. Ο Gagnan, μηχανικός της Air Liquide, είχε αποκτήσει έναν ρυθμιστή Rouquayrol-Denayrouze από την εταιρεία Bernard Piel και τον προσάρμοσε για να λειτουργεί με αεριοποιητές αυτοκινήτων, επειδή οι Γερμανοί κατακτητές είχαν επιτάξει βενζίνη. Είχε καταθέσει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για έναν μικροσκοπικό ρυθμιστή βακελίτη. Ο Henri Melchior, το αφεντικό του, σκέφτηκε ότι αυτός ο ρυθμιστής θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τον γαμπρό του, τον Jacques-Yves Cousteau. Έφερε τους δύο άνδρες σε επαφή μεταξύ τους και το 1943 κατέθεσαν δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τον σύγχρονο δύτη. Ήταν μια βελτίωση και ένας εκσυγχρονισμός των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας για τον ρυθμιστή που εφευρέθηκε από τους Rouquayrol και Denayrouze τον 19ο αιώνα και για τις φιάλες που εφευρέθηκαν στις αρχές του 20ού αιώνα: οι φιάλες πεπιεσμένου αέρα της εταιρείας Air Liquide είναι πολύ πιο ασφαλείς και έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα αποθεμάτων αέρα από τη σιδερένια δεξαμενή των Rouquayrol και Denayrouze.
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Ζαν-Ζακ Ρουσσώ
Άλλες εφευρέσεις και καινοτομίες
Το 1946, βελτίωσε τη λεγόμενη στολή “σταθερού όγκου” (η αρχή της οποίας προϋπήρχε), που προοριζόταν για πολύ κρύα νερά. Ο δύτης το φουσκώνει με αέρα φυσώντας απευθείας στη μάσκα του και έτσι αποκτά όχι μόνο ένα σύστημα σταθεροποίησης αλλά και αποτελεσματική θερμομόνωση. Αυτό το ένδυμα είναι ο πρόγονος των σημερινών στεγνών στολών.
Με τη βοήθεια του Jean Mollard, δημιούργησε τη δεκαετία του 1950 τον “καταδυτικό δίσκο (SP-350)”, ένα διθέσιο υποβρύχιο όχημα, με πιλότους τους Albert Falco και André Laban, το οποίο μπορούσε να φτάσει σε βάθος 350 μέτρων. Το επιτυχημένο πείραμα επαναλήφθηκε γρήγορα το 1965 με δύο οχήματα που μπορούσαν να φτάσουν τα 500 μέτρα (SP-500).
Εμπνευσμένος από το φαινόμενο Magnus, ο ίδιος και ο μηχανικός Lucien Malavard δημιούργησαν την αρχή του turbosail που εξόπλισε το σκάφος του Alcyone.
Διαβάστε επίσης, σημαντικά-γεγονότα – Ουγγρική Επανάσταση του 1956
Ιστορικό
Ο Philippe Tailliez είχε ήδη ένα περιβαλλοντικό όραμα για τη θάλασσα και τη Γη, και οι συχνές επισκέψεις του τροποποίησαν σταδιακά τον τρόπο θέασης του Cousteau, μετατρέποντας τον αξιωματικό πυροβολικού σε αυτό που οι δημοσιογράφοι θα περιέγραφαν αργότερα ως “ιεραπόστολο του περιβάλλοντος” ικανό να “θαυμάσει το κοινό”, ακόμη και αν αρχικά θεωρούσε φυσιολογικό να κυνηγάει θαλάσσια ζώα προκειμένου να παράγει θεαματικές εικόνες στις ταινίες του. Επιπλέον, καθώς οι ωκεανογραφικές και κινηματογραφικές εκστρατείες του Κουστώ πραγματοποιήθηκαν για περισσότερα από 50 χρόνια (1945-1997), είχε τη δυνατότητα να δει ο ίδιος την υποβάθμιση του περιβάλλοντος επί τόπου, η οποία μετρήθηκε με ακρίβεια από τους πολλούς επιστήμονες που προσκλήθηκαν στο Calypso και περιγράφηκε από τον Yves Paccalet. Έτσι, σταδιακά έγινε υπερασπιστής του περιβάλλοντος και χρησιμοποίησε την παγκόσμια φήμη του για να προωθήσει την ιδέα ότι “η Γη, ένα περιορισμένο και εύθραυστο διαστημόπλοιο, πρέπει να διατηρηθεί”.
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Πλίνιος ο Πρεσβύτερος
Δράσεις προστασίας του περιβάλλοντος
Τον Οκτώβριο του 1960, 6.500 βαρέλια με απόβλητα που αντιστοιχούσαν σε 2.000 τόνους ραδιενεργών αποβλήτων επρόκειτο να απορριφθούν μεταξύ Κορσικής και Αντίμπ από την CEA. Ο Κουστώ και ο πρίγκιπας Ρενιέ οργάνωσαν μια εκστρατεία στον Τύπο που συγκίνησε τους ανθρώπους που ζούσαν κατά μήκος της Μεσογείου. Η επιχείρηση αναβλήθηκε τελικά από τη γαλλική κυβέρνηση στις 12 Οκτωβρίου και μόνο είκοσι τύμπανα βυθίστηκαν, “σε πειραματική βάση”.
Η συνάντηση με την αμερικανική τηλεόραση (ABC, Metromedia, NBC) γέννησε τη σειρά Underwater Odyssey της ομάδας Κουστώ, που είχε ως στόχο να δώσει στις ταινίες ένα στυλ “εξατομικευμένης περιπέτειας” και όχι ένα στυλ “διδακτικού ντοκιμαντέρ”. Σχετικά με το θέμα, ο Κουστώ εξηγεί: “Οι άνθρωποι προστατεύουν και σέβονται αυτό που αγαπούν, και για να τους κάνεις να αγαπήσουν τη θάλασσα, πρέπει να τους εκπλήξεις όσο και να τους ενημερώσεις.
Το 1973, ίδρυσε την Εταιρεία Κουστώ στις Ηνωμένες Πολιτείες, έναν οργανισμό αφιερωμένο στην “προστασία του υδάτινου, θαλάσσιου και ποτάμιου περιβάλλοντος προς όφελος των σημερινών και μελλοντικών γενεών”. Το 2011, ισχυρίζεται ότι αριθμεί περισσότερα από 50.000 μέλη.
Το 1983, οι υπογράφοντες τη συνθήκη που προστάτευε την Ανταρκτική από το 1959 άρχισαν να διαπραγματεύονται το δικαίωμα εκμετάλλευσης των ορυκτών πόρων της ηπείρου. Το 1988, η Σύμβαση του Ουέλινγκτον προέβλεπε την αδειοδότηση των ζωνών εξόρυξης. Αρκετές ΜΚΟ, συμπεριλαμβανομένης της Greenpeace, αντιτάχθηκαν σε αυτό το σχέδιο και ο Κουστώ ασχολήθηκε επίσης με τον σκοπό αυτό, ιδίως μετά τη βύθιση του Exxon Valdez. Παρουσίασε ένα ψήφισμα με περίπου 1,2 εκατομμύρια υπογραφές στη γαλλική κυβέρνηση, η οποία αρνήθηκε, μαζί με την Αυστραλία, να υπογράψει τη σύμβαση. Το 1990, μαζί με έξι παιδιά από έξι ηπείρους, “ήρθε να πάρει συμβολικά στην κατοχή του την Ανταρκτική για λογαριασμό των μελλοντικών γενεών” και καθιέρωσε μια παγκόσμια προστασία του περιβάλλοντος της Ανταρκτικής για τουλάχιστον πενήντα χρόνια.
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Μάρλον Μπράντο
Η ανακάλυψη του υποβρύχιου κόσμου από το ευρύ κοινό
Ο Jacques-Yves Cousteau δεν αυτοπροσδιοριζόταν ως επιστήμονας αλλά ως “ναυτικός, ωκεανογράφος και τεχνικός κινηματογράφου”. Είπε ότι αγαπούσε τη φύση, ιδιαίτερα τη θάλασσα, και αναγνώρισε ότι το όραμά του είχε εξελιχθεί με την εποχή, από εξερευνητής-κυνηγός και ψαράς σε λογιστή επιστημόνων και προστάτες. Με το πλατύ χαμόγελό του, και μέσω της τηλεόρασης, έφερε τη ζωή της “γαλάζιας ηπείρου” σε εκατομμύρια τηλεθεατές. Ο γιος του Jean-Michel δήλωσε: “Ήταν αυτός που μας έκανε να ανακαλύψουμε την ομορφιά του ωκεάνιου πλανήτη μας, που μας έκανε να συνειδητοποιήσουμε τον καθοριστικό ρόλο της θάλασσας και τον αντίκτυπό της στο περιβάλλον και το κλίμα. Ήταν αυτός που πρότεινε να αλλάξουμε τη συμπεριφορά μας”.
Έχει λάβει πολλά βραβεία για τη δράση του και προσκλήθηκε στη Σύνοδο Κορυφής του Ρίο το 1992. Προς το τέλος της ζωής του, αφιερώθηκε στην αναζήτηση θετικών τρόπων για το μέλλον της ανθρωπότητας, γράφοντας κυρίως το βιβλίο “Ο άνθρωπος, το χταπόδι και η ορχιδέα” σε συνεργασία με τη Susan Shiefelbein. Αλλά έγινε απαισιόδοξος, λέγοντας στον Yves Paccalet: “Μια γη και μια ανθρωπότητα σε ισορροπία θα ήταν ένας πληθυσμός εκατό έως πεντακοσίων εκατομμυρίων ανθρώπων, αλλά μορφωμένων και ικανών να αυτοεξυπηρετηθούν. Η γήρανση του πληθυσμού δεν είναι το πρόβλημα. Είναι τρομερό να το λέω, αλλά για να σταθεροποιήσουμε τον παγκόσμιο πληθυσμό πρέπει να χάνουμε 350.000 ανθρώπους την ημέρα. Είναι τρομερό πράγμα να το λες, αλλά το να μην λες τίποτα είναι ακόμα χειρότερο. Ο Paccalet θα προχωρήσει ακόμη περισσότερο προς αυτή την κατεύθυνση με το βιβλίο του L”Humanité disparaîtra, bon débarras! Παραμένει μια από τις μεγάλες μορφές του δεύτερου μισού του 20ού αιώνα για την ανακάλυψη και την εξερεύνηση των υποβρύχιων κόσμων.
Σύμφωνα με τις μαρτυρίες των συγγενών, των υπαλλήλων και των συντρόφων του, που συγκέντρωσαν οι βιογράφοι του, ο Ζακ-Ιβ Κουστώ ήταν ένας εξαιρετικά ζωντανός και ευαίσθητος άνθρωπος, φλογερός και μερικές φορές ανέμελος, ένα πραγματικό “ζώο της δράσης” με αξιοσημείωτη ευφυΐα, “ένα τρομερό χάρισμα ισάξιο της ομορφιάς”, αλλά και με μια διάθεση που μπορούσε να είναι πολύ αντιφατική, μερικές φορές γενναιόδωρη, ζεστή, γοητευτική, αγαπούσε τους συνομιλητές του, την ανθρωπότητα, τον πλανήτη… Άλλες φορές είναι στεγνή, αιχμηρή και περιφρονητική, ικανή να επιδείξει το θυμό της μπροστά σε δημοσιογράφους, ακόμη και προς τον ίδιο της το γιο Jean-Michel.
Ανησυχώντας για την εικόνα του, ο Κουστώ προσπάθησε αδέξια να αποκρύψει τις “σκιώδεις περιοχές” της ζωής του, όπως η καριέρα του αδελφού του Πιερ-Αντουάν (ένας “φτερωτός αντισημίτης”, εκδότης της δωσιλογικής εφημερίδας Je suis partout, καταδικασμένος σε θάνατο κατά την Απελευθέρωση, που στη συνέχεια αμνηστεύθηκε το 1954), τις δικές του απόψεις κατά τη διάρκεια του πολέμου (αυτές μιας ολόκληρης γενιάς μεθυσμένης από την προπαγάνδα του Βισύ), τις συνθήκες κάτω από τις οποίες γυρίστηκαν οι ταινίες Par dix-huit mètres de fond και Épaves το 1942-43 υπό την επίβλεψη και με τη σύμφωνη γνώμη της Kriegsmarine, αλλά και, μετά τον πόλεμο, την πλευρά του επιχειρηματία και βιομηχανικού χρυσοθήρα (εκστρατεία του 1954 στον Περσικό Κόλπο για την B. P.), ο χωρισμός του από τη σύζυγό του Simone, η δεύτερη οικογένειά του με τη Francine Triplet- δεν μπόρεσε να συμφιλιώσει τους δύο απογόνους του και να τους αποτρέψει από το να διαλύσουν ο ένας τον άλλον μετά από αυτόν. Παρά τις προσπάθειές του, οι πληροφορίες αυτές παρέμειναν προσιτές στους ερευνητές, δίνοντας τροφή στο μύλο των “μη εξουσιοδοτημένων βιογράφων”.
Δεδομένου ότι η πολιτική κινδύνευε να επαναφέρει αυτές τις “γκρίζες ζώνες”, ο Κουστώ απέφυγε να εμπλακεί (στις τάξεις των οικολόγων), λέγοντας ότι δεν έπρεπε να πάρει θέση, επειδή το περιβάλλον ήταν υπόθεση όλων μας. Αυτή η στάση του προκάλεσε έντονη κριτική.
Τέλος, η επιστημονική διαμεσολάβηση μέσω των βιβλίων, της τηλεόρασης και του κινηματογράφου εξέθεσε επίσης τον Κουστώ στην κριτική. Του ασκήθηκε κριτική ότι είχε αράπηδες, αν και ανέφερε τα ονόματά τους και μάλιστα περισσότερους από έναν, όπως ο Τζέιμς Ντούγκαν (ο κινηματογράφος και η τηλεόραση απαίτησαν να απεικονιστεί το πλήρωμα της Καλυψώς), ο Κουστώ με το κόκκινο καταδυτικό του σκουφάκι (και, στην αρχή, την πίπα του), ο Αντρέ Λαμπάν με τη φαλάκρα και το τσέλο του, ο Αλμπέρ Φάλκο, οι γιοι του Κουστώ… Σύμφωνα με τον Jacques Constans, αυτό δεν ήταν μια λατρεία της προσωπικότητας (ή των προσωπικοτήτων), αλλά, κατόπιν αιτήματος χορηγών όπως ο Ted Turner, ένας τρόπος για να “υιοθετήσουν” οι θεατές την ομάδα: Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, σε πολλά επεισόδια της υποβρύχιας Οδύσσειας της ομάδας Κουστώ, που σχεδιάστηκε για να προβάλλεται στην τηλεόραση την ώρα του δείπνου, υπάρχει μια σκηνή γεύματος στο σαλόνι του σκάφους. Στο σημείο αυτό, αμφισβητήθηκε επίσης το οπτικοακουστικό έργο της ομάδας Κουστώ:
“Τότε ήταν που προέκυψαν οι πρώτες διαμαρτυρίες, οι οποίες μερικές φορές μετατράπηκαν σε προσβολές. Ο διοικητής κλήθηκε στο δικαστήριο της επιστήμης. Οι ειδικοί, περισσότερο ή λιγότερο πατενταρισμένοι, τον κατηγόρησαν δυνατά για λάθη λεπτομερειών, παραπλανητικές συντομεύσεις, απερίγραπτες προσεγγίσεις…”.
Έτσι, πολλές σκηνές της ταινίας “Ο σιωπηλός κόσμος” (όπως η σφαγή των καρχαριών, η αλιεία με δυναμίτη, ο τραυματισμός των φαλαινών, η καταστροφή των κοραλλιών, ο κίνδυνος για τις θαλάσσιες χελώνες, η μεταγλώττιση ενός ιθαγενή των Μαλδίβων ή των Σεϋχελλών σε “γαλλικό petit-nègre” ή η σκηνή κατά την οποία δύο δύτες ψαρεύουν αστακό σε βάθος 60 μέτρων: Κατά την επιστροφή τους, ο ένας στέλνεται στον θάλαμο αποσυμπίεσης επειδή ανέβηκε από βαθιά κατάδυση χωρίς να σεβαστεί τη στάση αποσυμπίεσης, και ο άλλος πηγαίνει να φάει τους αστακούς με το υπόλοιπο πλήρωμα) φαίνονται κρίσιμες στα μάτια της σημερινής δυτικής κοινής γνώμης, αλλά σε καμία περίπτωση δεν σόκαραν τους θεατές του 1956, καθώς η σχέση ανθρώπου και φύσης ήταν τότε πολύ πιο “αθώα βίαιη” απ” ό,τι είναι στις αρχές του 21ου αιώνα.
Μετά το θάνατό του, η κληρονομιά του έπεσε θύμα εσωτερικών αλλά δημόσιων διαιρέσεων εντός της οικογένειάς του (παλιά ομάδα και απόγονοι της πρώτης συζύγου του από τη μία πλευρά, νέα ομάδα και απόγονοι της δεύτερης συζύγου του από την άλλη), οι οποίες οδήγησαν σε μια νομική και δημοσιογραφική μάχη για την ιδιοκτησία του ναυαγίου της Καλυψώς και τη δημοσίευση “μη εξουσιοδοτημένων” βιογραφιών όπως το The Man, the Octopus and the Orchid (Ο άνθρωπος, το χταπόδι και η ορχιδέα).
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Ντενί Ντιντερό
Ταινίες
Ο Jacques-Yves Cousteau έχει συμμετάσχει στα γυρίσματα περισσότερων από 100 ταινιών και έχει κερδίσει πολλά διεθνή βραβεία:
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Δάντης Αλιγκέρι
Μέρη, δρόμοι και ιδρύματα με το όνομα Cousteau
Διαβάστε επίσης, πολιτισμοί – Ίωνες
Ο Κουστώ στον κινηματογράφο
Η ζωή του Jacques-Yves Cousteau ενέπνευσε τις ακόλουθες ταινίες:
Πηγές
