Μαυρογένης Πειρατής
gigatos | 26 Ιουλίου, 2021
Σύνοψη
Ο Edward Teach (εναλλακτικά: Edward Thatch, περ. 1680 – 22 Νοεμβρίου 1718), γνωστότερος ως Μαυρογένης, ήταν Άγγλος πειρατής που έδρασε στις Δυτικές Ινδίες και στις ανατολικές ακτές των αποικιών της Βρετανίας στη Βόρεια Αμερική. Λίγα είναι γνωστά για την πρώιμη ζωή του, αλλά ενδέχεται να ήταν ναύτης σε ιδιωτικά πλοία κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Βασίλισσας Άννας πριν εγκατασταθεί στο νησί New Providence των Μπαχάμες, ορμητήριο του καπετάνιου Μπέντζαμιν Χόρνιγκολντ, στο πλήρωμα του οποίου εντάχθηκε ο Τιτς γύρω στο 1716. Ο Χόρνιγκολντ τον τοποθέτησε επικεφαλής ενός σλόου που είχε αιχμαλωτίσει, και οι δύο τους επιδόθηκαν σε πολυάριθμες πειρατικές πράξεις. Ο αριθμός τους αυξήθηκε με την προσθήκη στον στόλο τους δύο ακόμη πλοίων, το ένα εκ των οποίων διοικούσε ο Stede Bonnet- αλλά ο Hornigold αποσύρθηκε από την πειρατεία προς το τέλος του 1717, παίρνοντας μαζί του δύο πλοία.
Ο Teach κατέλαβε ένα γαλλικό δουλεμπορικό πλοίο, γνωστό ως La Concorde, το μετονόμασε σε Queen Anne”s Revenge, το εξόπλισε με 40 κανόνια και το επάνδρωσε με περισσότερους από 300 άνδρες. Έγινε φημισμένος πειρατής, το παρατσούκλι του οποίου προήλθε από την πυκνή μαύρη γενειάδα του και την τρομακτική του εμφάνιση- αναφέρεται ότι έδενε αναμμένα φιτίλια (αργά σπίρτα) κάτω από το καπέλο του για να τρομάζει τους εχθρούς του. Συγκρότησε μια συμμαχία πειρατών και απέκλεισε το λιμάνι του Τσαρλς Τάουν της Νότιας Καρολίνας, εξαγοράζοντας τους κατοίκους του λιμανιού. Στη συνέχεια έριξε το Queen Anne”s Revenge στη στεριά κοντά στο Beaufort της Βόρειας Καρολίνας. Χώρισε την παρέα του με τον Bonnet και εγκαταστάθηκε στο Bath της Βόρειας Καρολίνας, γνωστό και ως Bath Town, όπου δέχτηκε βασιλική χάρη. Σύντομα όμως επέστρεψε στη θάλασσα, όπου προσέλκυσε την προσοχή του Αλεξάντερ Σπότσγουντ, κυβερνήτη της Βιρτζίνια. Ο Σπότσγουντ κανόνισε να τον συλλάβει μια ομάδα στρατιωτών και ναυτικών- στις 22 Νοεμβρίου 1718, μετά από μια άγρια μάχη, ο Τικ και αρκετοί από το πλήρωμά του σκοτώθηκαν από μια μικρή δύναμη ναυτικών με επικεφαλής τον υποπλοίαρχο Ρόμπερτ Μέιναρντ.
Ο Teach ήταν ένας πανούργος και υπολογίσιμος ηγέτης που απέφευγε τη χρήση βίας, βασιζόμενος αντίθετα στην τρομακτική του εικόνα για να αποσπάσει την επιθυμητή αντίδραση από εκείνους που λήστευε. Ρομαντικοποιήθηκε μετά τον θάνατό του και έγινε έμπνευση για έναν αρχετυπικό πειρατή σε έργα μυθοπλασίας πολλών ειδών.
Λίγα είναι γνωστά για την πρώιμη ζωή του Μαυρογένη. Συνήθως πιστεύεται ότι τη στιγμή του θανάτου του ήταν μεταξύ 35 και 40 ετών και επομένως γεννήθηκε περίπου το 1680. Στα σύγχρονα αρχεία το όνομά του αναφέρεται συχνότερα ως Blackbeard, Edward Thatch ή Edward Teach- το τελευταίο χρησιμοποιείται συχνότερα. Υπάρχουν διάφορες ορθογραφίες του επωνύμου του: Thatch, Thach, Thache, Thack, Tack, Thatche και Theach. Μια πρώιμη πηγή ισχυρίζεται ότι το επώνυμό του ήταν Drummond, αλλά η έλλειψη οποιασδήποτε τεκμηρίωσης το καθιστά απίθανο. Οι πειρατές συνήθιζαν να χρησιμοποιούν φανταστικά επώνυμα όταν ασχολούνταν με την πειρατεία, ώστε να μην αμαυρώνουν το οικογενειακό όνομα, και αυτό καθιστά απίθανο να γίνει ποτέ γνωστό το πραγματικό όνομα του Teach.
Η άνοδος των αμερικανικών αποικιών της Βρετανίας τον 17ο αιώνα και η ραγδαία εξάπλωση του ατλαντικού δουλεμπορίου τον 18ο αιώνα είχαν καταστήσει το Μπρίστολ σημαντικό διεθνές λιμάνι και πιθανότατα ο Teach μεγάλωσε σε αυτή τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Αγγλίας. Σχεδόν σίγουρα ήξερε να διαβάζει και να γράφει- επικοινωνούσε με εμπόρους και όταν σκοτώθηκε είχε στην κατοχή του μια επιστολή που του απηύθυνε ο αρχιδικαστής και γραμματέας της επαρχίας της Καρολίνας, Τομπάιας Νάιτ. Ο συγγραφέας Ρόμπερτ Λι υπέθεσε ότι ο Τιτς μπορεί επομένως να είχε γεννηθεί σε μια αξιοσέβαστη, πλούσια οικογένεια. Μπορεί να έφθασε στην Καραϊβική τα τελευταία χρόνια του 17ου αιώνα, με εμπορικό πλοίο (πιθανώς δουλεμπορικό). Ο συγγραφέας του 18ου αιώνα Τσαρλς Τζόνσον υποστήριξε ότι ο Τeach ήταν για κάποιο χρονικό διάστημα ναυτικός που δρούσε από την Τζαμάικα σε ιδιωτικά πλοία κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Ισπανικής Διαδοχής και ότι “είχε συχνά διακριθεί για την ασυνήθιστη τόλμη και το προσωπικό του θάρρος”. Σε ποιο σημείο κατά τη διάρκεια του πολέμου ο Teach εντάχθηκε στις μάχες είναι, σύμφωνα με την καταγραφή του μεγαλύτερου μέρους της ζωής του πριν γίνει πειρατής, άγνωστο.
Με την ιστορία της αποικιοκρατίας, του εμπορίου και της πειρατείας, οι Δυτικές Ινδίες αποτέλεσαν το σκηνικό πολλών ναυτικών επεισοδίων του 17ου και 18ου αιώνα. Ο πειρατής Henry Jennings και οι οπαδοί του αποφάσισαν, στις αρχές του 18ου αιώνα, να χρησιμοποιήσουν το ακατοίκητο νησί New Providence ως βάση για τις επιχειρήσεις τους- ήταν σε κοντινή απόσταση από τον πορθμό της Φλόριντα και τις πολυσύχναστες θαλάσσιες οδούς του, οι οποίες ήταν γεμάτες με ευρωπαϊκά πλοία που διέσχιζαν τον Ατλαντικό. Το λιμάνι του Νιου Πρόβιντενς μπορούσε εύκολα να φιλοξενήσει εκατοντάδες πλοία, αλλά ήταν πολύ ρηχό για τα μεγαλύτερα σκάφη του Βασιλικού Ναυτικού. Ο συγγραφέας George Woodbury περιέγραψε το New Providence ως “καμία πόλη με σπίτια- ήταν ένας τόπος προσωρινής παραμονής και αναψυχής για έναν κυριολεκτικά πλωτό πληθυσμό” και συνέχισε: “Οι μόνοι μόνιμοι κάτοικοι ήταν οι πειρατές που ακολουθούσαν το στρατόπεδο, οι έμποροι και οι περιφερόμενοι- όλοι οι άλλοι ήταν παροδικοί”. Στο New Providence, οι πειρατές βρήκαν μια ευπρόσδεκτη ανάπαυλα από το νόμο.
Ο Teach ήταν ένας από εκείνους που ήρθαν να απολαύσουν τα οφέλη του νησιού. Πιθανόν λίγο μετά την υπογραφή της Συνθήκης της Ουτρέχτης, μετακόμισε εκεί από τη Τζαμάικα και, όπως και οι περισσότεροι ιδιώτες που είχαν εμπλακεί κάποτε στον πόλεμο, ασχολήθηκε με την πειρατεία. Πιθανώς γύρω στο 1716, εντάχθηκε στο πλήρωμα του καπετάνιου Μπέντζαμιν Χόρνιγκολντ, ενός φημισμένου πειρατή που δρούσε από τα ασφαλή νερά του Νιου Πρόβιντενς. Το 1716 ο Χόρνιγκολντ ανέθεσε στον Τιτς την ευθύνη για ένα σλόουπ που είχε πάρει ως λάφυρο. Στις αρχές του 1717, ο Hornigold και ο Teach, ο καθένας με καπετάνιο ένα σλόουπ, ξεκίνησαν για την ηπειρωτική χώρα. Κατέλαβαν ένα πλοίο που μετέφερε 120 βαρέλια αλεύρι από την Αβάνα και λίγο αργότερα πήραν 100 βαρέλια κρασί από ένα σλόουπ από τις Βερμούδες. Λίγες ημέρες αργότερα σταμάτησαν ένα πλοίο που έπλεε από τη Μαδέρα προς το Τσαρλς Τάουν της Νότιας Καρολίνας. Ο Teach και ο καπετάνιος του, William Howard, μπορεί αυτή τη στιγμή να πάλευαν να ελέγξουν τα πληρώματά τους. Μέχρι τότε είχαν μάλλον αναπτύξει μια γεύση για το κρασί Μαδέιρα και στις 29 Σεπτεμβρίου κοντά στο ακρωτήριο Τσαρλς το μόνο που πήραν από το Betty of Virginia ήταν το φορτίο του σε Μαδέιρα, προτού το ναυαγήσουν με το υπόλοιπο φορτίο.
Κατά τη διάρκεια αυτής της κρουαζιέρας με τον Hornigold έγινε η πρώτη γνωστή αναφορά για τον Teach, στην οποία καταγράφεται ως αυτοδύναμος πειρατής, επικεφαλής μεγάλου πληρώματος. Σε μια έκθεση που συντάχθηκε από έναν καπετάνιο Mathew Munthe σε μια αντιπειρατική περιπολία για τη Βόρεια Καρολίνα, ο “Thatch” περιγράφεται ως χειριστής “μιας σλόουπ 6 πυροβόλων [sic] και περίπου 70 ανδρών”. Τον Σεπτέμβριο ο Τιτς και ο Χόρνιγκολντ συνάντησαν τον Στέντε Μπόνετ, έναν γαιοκτήμονα και στρατιωτικό αξιωματικό από πλούσια οικογένεια που είχε στραφεί στην πειρατεία νωρίτερα εκείνο το έτος. Το πλήρωμα του Bonnet, που αριθμούσε περίπου 70 άτομα, φέρεται να ήταν δυσαρεστημένο με τη διοίκησή του, οπότε με την άδεια του Bonnet, ο Teach ανέλαβε τον έλεγχο του πλοίου του Revenge. Ο στολίσκος των πειρατών αποτελούνταν πλέον από τρία πλοία: τον Teach με την Εκδίκηση, το παλιό σλόουπ του Teach και το Ranger του Hornigold. Μέχρι τον Οκτώβριο, ένα ακόμη πλοίο είχε αιχμαλωτιστεί και είχε προστεθεί στον μικρό στόλο. Τα σαπιοκάραβα Robert της Φιλαδέλφειας και Good Intent του Δουβλίνου σταμάτησαν στις 22 Οκτωβρίου 1717 και άδειασαν τα αμπάρια τους.
Ως πρώην βρετανός ιδιώτης, ο Χόρνιγκολντ επιτέθηκε μόνο στους παλιούς του εχθρούς, αλλά για το πλήρωμά του, η θέα των βρετανικών πλοίων γεμάτων με πολύτιμο φορτίο που περνούσαν αβλαβή έγινε υπερβολική, και κάποια στιγμή προς το τέλος του 1717 υποβιβάστηκε. Είναι άγνωστο αν ο Τικ είχε κάποια ανάμειξη στην απόφαση αυτή, αλλά ο Χόρνιγκολντ γρήγορα αποσύρθηκε από την πειρατεία. Πήρε το Ranger και ένα από τα σλόουπ, αφήνοντας στον Teach την Revenge και το υπόλοιπο σλόουπ. Οι δύο τους δεν συναντήθηκαν ποτέ ξανά και, όπως και πολλοί άλλοι κάτοικοι του New Providence, ο Hornigold δέχθηκε τη χάρη του βασιλιά από τον Woodes Rogers, τον Ιούνιο του επόμενου έτους.
Διαβάστε επίσης: Μάχες – Επίθεση στο Περλ Χάρμπορ
Μαυρογένη
Στις 28 Νοεμβρίου 1717, τα δύο πλοία του Teach επιτέθηκαν σε ένα γαλλικό εμπορικό πλοίο στα ανοικτά των ακτών του Αγίου Βικεντίου. Καθένα τους έριξε από μια πλαγιομετωπική βολή στα προπύλαιά του, σκοτώνοντας αρκετούς από το πλήρωμά του και αναγκάζοντας τον καπετάνιο του να παραδοθεί. Το πλοίο ήταν το La Concorde, ένα μεγάλο γαλλικό γκινέζικο πλοίο που ήταν νηολογημένο στο Σεν Μαλό και μετέφερε φορτίο σκλάβων. Το πλοίο αυτό ήταν αρχικά το αγγλικό εμπορικό πλοίο Concord, το οποίο συνελήφθη το 1711 από γαλλική μοίρα και στη συνέχεια άλλαξε πολλές φορές χέρια μέχρι το 1717. Ο Teach και τα πληρώματά του έπλευσαν με το πλοίο νότια κατά μήκος του Αγίου Βικεντίου και των Γρεναδινών μέχρι την Bequia, όπου αποβίβασαν το πλήρωμα και το φορτίο του και μετέτρεψαν το πλοίο για δική τους χρήση. Στο πλήρωμα του La Concorde δόθηκε το μικρότερο από τα δύο σλόουπ του Teach, το οποίο μετονόμασαν σε Mauvaise Rencontre (Κακή Συνάντηση), και απέπλευσαν για τη Μαρτινίκα. Ο Teach μπορεί να στρατολόγησε μερικούς από τους σκλάβους τους, αλλά οι υπόλοιποι έμειναν στο νησί και αργότερα ανακαταλήφθηκαν από το πλήρωμα του Mauvaise Rencontre που επέστρεψε.
Ο Teach μετονόμασε αμέσως το La Concorde σε Queen Anne”s Revenge και το εξόπλισε με 40 πυροβόλα. Μέχρι τότε ο Teach είχε τοποθετήσει τον υποπλοίαρχό του Richards στη διοίκηση του Bonnet”s Revenge. Στα τέλη Νοεμβρίου, κοντά στον Άγιο Βικέντιο, επιτέθηκε στο Great Allen. Μετά από μακρά εμπλοκή, ανάγκασε το μεγάλο και καλά εξοπλισμένο εμπορικό πλοίο να παραδοθεί. Το διέταξε να μετακινηθεί πιο κοντά στην ακτή, αποβίβασε το πλήρωμά του και άδειασε τα αμπάρια του φορτίου του, και στη συνέχεια έκαψε και βύθισε το πλοίο. Το περιστατικό καταγράφηκε στην εφημερίδα Boston News-Letter, η οποία αποκάλεσε τον Teach κυβερνήτη ενός “γαλλικού πλοίου 32 πυροβόλων, ενός Briganteen 10 πυροβόλων και ενός Sloop 12 πυροβόλων”. Δεν είναι γνωστό πότε ή από πού ο Teach συγκέντρωσε το μπριγκαντέν των δέκα πυροβόλων, αλλά εκείνη τη στιγμή μπορεί να διοικούσε τουλάχιστον 150 άνδρες, οι οποίοι ήταν κατανεμημένοι σε τρία σκάφη.
Στις 5 Δεκεμβρίου 1717 ο Teach σταμάτησε το εμπορικό σλόουπ Margaret στα ανοικτά της ακτής του νησιού Crab Island, κοντά στην Ανγκουίλα. Ο καπετάνιος του, Henry Bostock, και το πλήρωμά του παρέμειναν αιχμάλωτοι του Teach για περίπου οκτώ ώρες και αναγκάστηκαν να παρακολουθούν τη λεηλασία του πλοίου τους. Ο Μπόστοκ, ο οποίος είχε κρατηθεί στο πλοίο Queen Anne”s Revenge, επέστρεψε σώος στη Μάργκαρετ και του επετράπη να φύγει με το πλήρωμά του. Επέστρεψε στη βάση των επιχειρήσεών του στο νησί Saint Christopher και ανέφερε το θέμα στον κυβερνήτη Walter Hamilton, ο οποίος του ζήτησε να υπογράψει ένορκη βεβαίωση για τη συνάντηση. Η ένορκη κατάθεση του Μπόστοκ περιγράφει λεπτομερώς τη διοίκηση δύο πλοίων από τον Τιτς: ενός σλόουπ και ενός μεγάλου γαλλικού γκινέιμαν, ολλανδικής κατασκευής, με 36 κανόνια και πλήρωμα 300 ανδρών. Ο καπετάνιος πίστευε ότι το μεγαλύτερο πλοίο μετέφερε πολύτιμη χρυσόσκονη, ασημένια πλάκα και “ένα πολύ ωραίο κύπελλο” που υποτίθεται ότι είχε ληφθεί από τον διοικητή του Γκρέιτ Άλεν. Το πλήρωμα του Teach είχε προφανώς ενημερώσει τον Bostock ότι είχαν καταστρέψει πολλά άλλα πλοία και ότι σκόπευαν να πλεύσουν στην Ισπανιόλα και να παραφυλάξουν για μια αναμενόμενη ισπανική αρμάδα, η οποία υποτίθεται ότι ήταν φορτωμένη με χρήματα για να πληρώσει τις φρουρές. Ο Μπόστοκ ισχυρίστηκε επίσης ότι ο Τeach τον είχε ρωτήσει για τις κινήσεις των τοπικών πλοίων,[nb αλλά και ότι δεν έδειξε να εκπλήσσεται όταν ο Μπόστοκ του είπε για μια αναμενόμενη βασιλική χάρη από το Λονδίνο για όλους τους πειρατές.
Η κατάθεση του Bostock περιγράφει τον Teach ως έναν “ψηλό, λιπόσαρκο άνδρα με πολύ μαύρη γενειάδα που φορούσε πολύ μακριά”. Είναι η πρώτη καταγεγραμμένη περιγραφή της εμφάνισης του Teach και αποτελεί την πηγή της ονομασίας του, Blackbeard. Μεταγενέστερες περιγραφές αναφέρουν ότι η πυκνή μαύρη γενειάδα του ήταν πλεγμένη σε κοτσίδες, μερικές φορές δεμένη με μικρές χρωματιστές κορδέλες. Ο Τζόνσον (1724) τον περιέγραψε ως “μια τέτοια φιγούρα που η φαντασία δεν μπορεί να σχηματίσει την ιδέα μιας οργής από την κόλαση να μοιάζει πιο τρομακτική”. Το αν η περιγραφή του Τζόνσον ήταν απολύτως αληθινή ή εξωραϊσμένη δεν είναι σαφές, αλλά φαίνεται πιθανό ότι ο Τσιτς κατανοούσε την αξία της εμφάνισης- καλύτερα να χτυπάς το φόβο στην καρδιά των εχθρών σου, παρά να βασίζεσαι μόνο στη φλυαρία. Ο Teach ήταν ψηλός, με φαρδείς ώμους. Φορούσε μπότες μέχρι το γόνατο και σκούρα ρούχα, τα οποία κάλυπτε ένα φαρδύ καπέλο και μερικές φορές ένα μακρύ παλτό από έντονα χρωματισμένο μετάξι ή βελούδο. Ο Τζόνσον περιέγραψε επίσης ότι ο Τeach σε περιόδους μάχης φορούσε “μια σφεντόνα στους ώμους του, με τρία πιστόλια, που κρέμονταν σε θήκες σαν περιβραχιόνιο- και είχε κολλήσει αναμμένα αργά σπίρτα κάτω από το καπέλο του”,[nb το τελευταίο προφανώς για να τονίσει την τρομακτική εμφάνιση που ήθελε να παρουσιάσει στους εχθρούς του. Παρά την άγρια φήμη του όμως, δεν υπάρχουν επαληθευμένες αναφορές ότι δολοφόνησε ποτέ ή έβλαψε όσους κρατούσε αιχμάλωτους[nb Ο Τικ μπορεί να χρησιμοποιούσε και άλλα ψευδώνυμα- στις 30 Νοεμβρίου, το Monserrat Merchant συνάντησε δύο πλοία και ένα σλόουπ, με διοικητές έναν καπετάνιο Κεντίς και έναν καπετάνιο Έντουαρντς (ο τελευταίος ήταν γνωστό ψευδώνυμο του Στέντε Μπόνετ).
Διαβάστε επίσης: Πολιτισμοί – Κώδικας του Χαμουραμπί
Διεύρυνση του στόλου της Teach
Οι κινήσεις του Teach μεταξύ των τελών του 1717 και των αρχών του 1718 δεν είναι γνωστές. Αυτός και ο Bonnet ήταν πιθανότατα υπεύθυνοι για μια επίθεση στα ανοικτά του Sint Eustatius τον Δεκέμβριο του 1717. Ο Henry Bostock ισχυρίστηκε ότι άκουσε τους πειρατές να λένε ότι θα κατευθυνθούν προς τον ελεγχόμενο από τους Ισπανούς κόλπο Samaná στην Ισπανιόλα, αλλά μια πρόχειρη έρευνα δεν αποκάλυψε καμία πειρατική δραστηριότητα. Ο καπετάνιος Hume του HMS Scarborough (1711) ανέφερε στις 6 Φεβρουαρίου ότι “ένα πλοίο των Πυρατών με 36 πυροβόλα και 250 άνδρες και ένα σλόουπ με 10 πυροβόλα και 100 άνδρες λέγεται ότι περιπολούσαν ανάμεσα στα νησιά Leeward”. Ο Χιουμ ενίσχυσε το πλήρωμά του με στρατιώτες οπλισμένους με μουσκέτα και ενώθηκε με το HMS Seaford για να εντοπίσει τα δύο πλοία, χωρίς αποτέλεσμα, αν και ανακάλυψαν ότι τα δύο πλοία είχαν βυθίσει ένα γαλλικό πλοίο στα ανοικτά του νησιού του Αγίου Χριστόφορου και ανέφεραν επίσης ότι για τελευταία φορά τα είδαν να “κατεβαίνουν τη βόρεια πλευρά της Ισπανιόλας”. Αν και δεν υπάρχει επιβεβαίωση ότι τα δύο αυτά πλοία ελέγχονταν από τους Teach και Bonnet, ο συγγραφέας Angus Konstam πιστεύει ότι είναι πολύ πιθανό να ήταν.
Τον Μάρτιο του 1718, ενώ έπαιρναν νερό στο νησί Turneffe ανατολικά του Μπελίζ, και τα δύο πλοία εντόπισαν το τζαμαϊκανό σαπιο Adventure που έκοβε ξύλα και κατευθυνόταν προς το λιμάνι. Το σταμάτησαν και ο καπετάνιος του, ο Harriot, κλήθηκε να ενταχθεί στους πειρατές. Ο Harriot και το πλήρωμά του αποδέχθηκαν την πρόσκληση και ο Teach έστειλε ένα πλήρωμα για να πλεύσει την Adventure κάνοντας τον καπετάνιο Israel Hands. Έπλευσαν για τον κόλπο της Ονδούρας, όπου πρόσθεσαν άλλο ένα πλοίο και τέσσερα σλόουπ στον στολίσκο τους. Στις 9 Απριλίου ο διευρυμένος στόλος των πλοίων του Teach λεηλάτησε και έκαψε τον προτεστάντη Caesar. Στη συνέχεια ο στόλος του απέπλευσε προς το Γκραντ Κέιμαν, όπου αιχμαλώτισαν ένα “μικρό χελωνοφόρο”. Ο Teach έπλευσε πιθανότατα προς την Αβάνα, όπου μπορεί να κατέλαβε ένα μικρό ισπανικό σκάφος που είχε αποπλεύσει από το λιμάνι της Κούβας. Στη συνέχεια έπλευσαν προς τα ναυάγια του ισπανικού στόλου του 1715, στα ανοικτά των ανατολικών ακτών της Φλόριντα. Εκεί ο Teach αποβίβασε το πλήρωμα του αιχμαλωτισμένου ισπανικού σλόουπ, προτού προχωρήσει βόρεια προς το λιμάνι Charles Town της Νότιας Καρολίνας, επιτιθέμενος σε τρία σκάφη στη διαδρομή.
Διαβάστε επίσης: Βιογραφίες – Θεόφιλος (βυζαντινός αυτοκράτορας)
Αποκλεισμός της Τσαρλς Τάουν
Μέχρι τον Μάιο του 1718, ο Teach είχε ανακηρυχθεί διοικητής και βρισκόταν στο απόγειο της δύναμής του. Στα τέλη του ίδιου μήνα ο στολίσκος του απέκλεισε το λιμάνι της Τσαρλς Τάουν στην επαρχία της Νότιας Καρολίνας. Όλα τα πλοία που εισέρχονταν ή έβγαιναν από το λιμάνι σταματούσαν, και καθώς η πόλη δεν διέθετε φρουρό πλοίο, το πλοηγικό της σκάφος ήταν το πρώτο που αιχμαλωτίστηκε. Τις επόμενες πέντε ή έξι ημέρες περίπου εννέα πλοία σταμάτησαν και λεηλατήθηκαν καθώς προσπαθούσαν να περάσουν από το Charles Town Bar, όπου ήταν αγκυροβολημένος ο στόλος του Teach. Ένα από αυτά τα πλοία, που κατευθυνόταν προς το Λονδίνο με μια ομάδα επιφανών πολιτών του Τσαρλς Τάουν, μεταξύ των οποίων και ο Σάμιουελ Ραγκ (μέλος του Συμβουλίου της Επαρχίας Καρολίνα), ήταν το Crowley. Οι επιβάτες του ρωτήθηκαν σχετικά με τα πλοία που βρίσκονταν ακόμη στο λιμάνι και στη συνέχεια κλείστηκαν κάτω από τα καταστρώματα για περίπου μισή ημέρα. Ο Τιτς ενημέρωσε τους αιχμαλώτους ότι ο στόλος του απαιτούσε ιατρικές προμήθειες από την αποικιακή κυβέρνηση της Νότιας Καρολίνας και ότι αν δεν υπήρχαν, όλοι οι αιχμάλωτοι θα εκτελούνταν, τα κεφάλια τους θα στέλνονταν στον κυβερνήτη και όλα τα αιχμαλωτισμένα πλοία θα καίγονταν.
Ο Wragg συμφώνησε με τις απαιτήσεις του Teach και δόθηκε διορία δύο ημερών σε έναν κ. Marks και δύο πειρατές να παραλάβουν τα ναρκωτικά. Ο Teach μετέφερε τον στόλο του και τα αιχμαλωτισμένα πλοία σε απόσταση περίπου πέντε ή έξι λεύγες από τη στεριά. Τρεις ημέρες αργότερα ένας αγγελιοφόρος, που είχε σταλεί από τον Μαρκς, επέστρεψε στον στόλο- η βάρκα του Μαρκς είχε ανατραπεί και καθυστέρησε την άφιξή τους στην Τσαρλς Τάουν. Ο Teach έδωσε αναβολή δύο ημερών, αλλά και πάλι η ομάδα δεν επέστρεψε. Τότε συγκάλεσε συνέλευση των συναδέλφων του ναυτικών και μετέφερε οκτώ πλοία στο λιμάνι, προκαλώντας πανικό στην πόλη. Όταν ο Μαρκς επέστρεψε τελικά στον στόλο, εξήγησε τι είχε συμβεί. Κατά την άφιξή του είχε παρουσιάσει τα αιτήματα των πειρατών στον Κυβερνήτη και τα ναρκωτικά είχαν συγκεντρωθεί γρήγορα, αλλά οι δύο πειρατές που είχαν σταλεί για να τον συνοδεύσουν είχαν αποδειχθεί δύσκολο να βρεθούν- είχαν πιει πολύ με φίλους και τελικά τους ανακάλυψαν μεθυσμένους.
Ο Teach τήρησε τη δική του πλευρά της συμφωνίας και απελευθέρωσε τα αιχμαλωτισμένα πλοία και τους αιχμαλώτους του – αν και απαλλαγμένος από τα τιμαλφή τους, συμπεριλαμβανομένου του ωραίου ρουχισμού που μερικοί είχαν φορέσει.
Διαβάστε επίσης: Σημαντικα Γεγονότα – Μαύρος Θάνατος
Beaufort Inlet
Ενώ βρισκόταν στο Charles Town, ο Teach έμαθε ότι ο Woodes Rogers είχε φύγει από την Αγγλία με αρκετούς πολεμιστές, με εντολή να εκκαθαρίσει τις Δυτικές Ινδίες από τους πειρατές. Ο στολίσκος του Teach έπλευσε προς τα βόρεια κατά μήκος της ακτής του Ατλαντικού και εισήλθε στο Topsail Inlet (κοινώς γνωστό ως Beaufort Inlet), στα ανοικτά των ακτών της Βόρειας Καρολίνας. Εκεί σκόπευαν να καραβοτσακίσουν τα πλοία τους για να ξύσουν τα κύτη τους, αλλά στις 10 Ιουνίου 1718 το Queen Anne”s Revenge προσάραξε σε αμμοθώρακα, με αποτέλεσμα να σπάσει το κύριο κατάρτι του και να υποστεί σοβαρές ζημιές σε πολλά από τα ξύλα του. Ο Teach διέταξε διάφορα σλόουπ να ρίξουν σχοινιά κατά μήκος της ναυαρχίδας σε μια προσπάθεια να την απελευθερώσουν. Μια σλόουπ με κυβερνήτη τον Israel Hands of Adventure προσάραξε επίσης, και τα δύο σκάφη φάνηκε να έχουν υποστεί ζημιές που δεν μπορούσαν να επιδιορθωθούν, αφήνοντας μόνο την Εκδίκηση και την αιχμαλωτισμένη ισπανική σλόουπ.
Ο Teach είχε μάθει κάποια στιγμή για την προσφορά βασιλικής αμνηστίας και πιθανότατα εκμυστηρεύτηκε στον Bonnet την προθυμία του να την αποδεχτεί. Η χάρη ήταν ανοικτή σε όλους τους πειρατές που παραδόθηκαν έως τις 5 Σεπτεμβρίου 1718, αλλά περιείχε μια επιφύλαξη που όριζε ότι η ασυλία προσφερόταν μόνο για εγκλήματα που διαπράχθηκαν πριν από τις 5 Ιανουαρίου. Αν και θεωρητικά αυτό άφηνε τον Bonnet και τον Teach σε κίνδυνο απαγχονισμού για τις πράξεις τους στο Charles Town Bar, οι περισσότερες αρχές μπορούσαν να παραιτηθούν από τέτοιους όρους. Ο Teach πίστευε ότι ο κυβερνήτης Charles Eden ήταν ένας άνθρωπος που μπορούσε να εμπιστευτεί, αλλά για να σιγουρευτεί, περίμενε να δει τι θα συνέβαινε σε έναν άλλο λοχαγό. Ο Μπόνετ έφυγε αμέσως με ένα μικρό ιστιοφόρο[nb για το Μπαθ Τάουν, όπου παραδόθηκε στον κυβερνήτη Ίντεν και έλαβε τη χάρη του. Στη συνέχεια ταξίδεψε πίσω στο Beaufort Inlet για να παραλάβει το Revenge και το υπόλοιπο πλήρωμά του, με σκοπό να πλεύσει στο νησί Saint Thomas για να λάβει προμήθεια. Δυστυχώς γι” αυτόν, ο Τικ είχε απογυμνώσει το σκάφος από τα τιμαλφή και τις προμήθειές του και είχε εγκαταλείψει το πλήρωμά του- ο Μπόνετ ξεκίνησε για εκδίκηση, αλλά δεν μπόρεσε να τον βρει. Αυτός και το πλήρωμά του επέστρεψαν στην πειρατεία και συνελήφθησαν στις 27 Σεπτεμβρίου 1718 στις εκβολές του ποταμού Cape Fear. Όλοι, εκτός από τέσσερις, δικάστηκαν και απαγχονίστηκαν στο Τσαρλς Τάουν.
Ο συγγραφέας Robert Lee υπέθεσε ότι ο Teach και ο Hands έριξαν σκόπιμα τα πλοία στη στεριά για να μειώσουν το πλήρωμα του στόλου, αυξάνοντας έτσι το μερίδιό τους στα λάφυρα. Κατά τη διάρκεια της δίκης του πληρώματος του Bonnet, ο λεμβούχος του Revenge, Ignatius Pell, κατέθεσε ότι “το πλοίο βγήκε στην ξηρά και χάθηκε, κάτι που ο Thatch [Teach] προκάλεσε να γίνει”. Ο Lee θεωρεί εύλογο ότι ο Teach ενημέρωσε τον Bonnet για το σχέδιό του να δεχτεί χάρη από τον κυβερνήτη Eden. Πρότεινε στον Bonnet να πράξει το ίδιο και, καθώς απειλούσε πόλεμος μεταξύ της Τετραπλής Συμμαχίας του 1718 και της Ισπανίας, να εξετάσει το ενδεχόμενο να πάρει εντολή για ιδιωτικό πλοίο από την Αγγλία. Ο Lee υποδηλώνει ότι ο Teach προσέφερε επίσης στον Bonnet την επιστροφή του πλοίου του Revenge. Ο Konstam (2007) προτείνει μια παρόμοια ιδέα, εξηγώντας ότι ο Teach άρχισε να βλέπει την Εκδίκηση της Βασίλισσας Άννας ως κάτι σαν υποχρέωση- ενώ ένας πειρατικός στόλος ήταν αγκυροβολημένος, τα νέα γι” αυτό στέλνονταν στις γειτονικές πόλεις και αποικίες και κάθε πλοίο που βρισκόταν κοντά θα καθυστερούσε τον απόπλου. Επομένως, ήταν συνετό για τον Teach να μην παραμείνει για πολύ καιρό, αν και η καταστροφή του πλοίου ήταν ένα κάπως ακραίο μέτρο.
Διαβάστε επίσης: Ιστορία – Ιωσήφ Στάλιν
Συγγνώμη
Προτού αποπλεύσει προς τα βόρεια με την υπόλοιπη σλόουπ του προς τον κόλπο Οκρακόκε, ο Τιτς άφησε περίπου 25 άνδρες σε ένα μικρό αμμώδες νησί σε απόσταση περίπου μιας λεύκας από την ηπειρωτική χώρα. Ενδεχομένως το έκανε για να καταπνίξει τυχόν διαμαρτυρίες τους, αν μάντευαν τα σχέδια του καπετάνιου τους. Ο Bonnet τους διέσωσε δύο ημέρες αργότερα. Ο Teach συνέχισε για το Bath, όπου τον Ιούνιο του 1718 -μόλις λίγες ημέρες αφότου ο Bonnet είχε αναχωρήσει με τη χάρη του- ο ίδιος και το πολύ μειωμένο πλήρωμά του έλαβαν τη χάρη τους από τον κυβερνήτη Eden.
Εγκαταστάθηκε στο Bath, στην ανατολική πλευρά του Bath Creek στο Plum Point, κοντά στο σπίτι του Eden.Τον Ιούλιο και τον Αύγουστο ταξίδευε μεταξύ της βάσης του στην πόλη και του σκάφους του στα ανοιχτά του Ocracoke. Ο απολογισμός του Τζόνσον αναφέρει ότι παντρεύτηκε την κόρη ενός τοπικού ιδιοκτήτη φυτείας, αν και δεν υπάρχουν υποστηρικτικά στοιχεία γι” αυτό. Ο Eden έδωσε στον Teach την άδεια να αποπλεύσει στον Άγιο Τόμας για να αναζητήσει μια ανάθεση ως ιδιώτης (ένας χρήσιμος τρόπος για να απομακρυνθούν οι βαριεστημένοι και ενοχλητικοί πειρατές από τον μικρό οικισμό), και στον Teach δόθηκε επίσημα ο τίτλος του εναπομείναντος σλόουπ του, το οποίο μετονόμασε σε Adventure. Στα τέλη Αυγούστου είχε επιστρέψει στην πειρατεία, και τον ίδιο μήνα ο κυβερνήτης της Πενσυλβάνια εξέδωσε ένταλμα σύλληψής του, αλλά μέχρι τότε ο Teach πιθανότατα δρούσε στον κόλπο Delaware, σε κάποια απόσταση. Πήρε δύο γαλλικά πλοία που έφευγαν από την Καραϊβική, μετέφερε το ένα πλήρωμα στο άλλο και έπλευσε με το εναπομείναν πλοίο πίσω στο Οκρακόκε. Τον Σεπτέμβριο είπε στον Ίντεν ότι βρήκε το γαλλικό πλοίο στη θάλασσα, εγκαταλελειμμένο. Συγκλήθηκε γρήγορα ένα Αντιναυτοδικείο, υπό την προεδρία του Τομπάιας Νάιτ και του Συλλέκτη Τελωνείων. Το πλοίο κρίθηκε ως εγκαταλελειμμένο που βρέθηκε στη θάλασσα, και από το φορτίο του αποδόθηκαν είκοσι εκατόλιτρα ζάχαρης στον Knight και εξήντα στον Eden- ο Teach και το πλήρωμά του έλαβαν ό,τι είχε απομείνει στο αμπάρι του πλοίου.
Το Ocracoke Inlet ήταν το αγαπημένο αγκυροβόλιο του Teach. Ήταν ένα τέλειο πλεονεκτικό σημείο από το οποίο έβλεπε τα πλοία που ταξίδευαν μεταξύ των διαφόρων οικισμών της βορειοανατολικής Καρολίνας, και από εκεί ο Teach εντόπισε για πρώτη φορά το πλοίο του Charles Vane, ενός άλλου Άγγλου πειρατή, που πλησίαζε. Αρκετούς μήνες νωρίτερα ο Βέιν είχε απορρίψει τη χάρη που του είχε δώσει ο Γούντες Ρότζερς και είχε διαφύγει από τους πολεμιστές που ο Άγγλος καπετάνιος είχε φέρει μαζί του στο Νασάου. Τον είχε καταδιώξει επίσης ο παλιός διοικητής του Teach, ο Benjamin Hornigold, ο οποίος ήταν πλέον κυνηγός πειρατών. Ο Teach και ο Vane πέρασαν αρκετές νύχτες στο νότιο άκρο του νησιού Ocracoke, συνοδευόμενοι από διαβόητες φιγούρες όπως ο Israel Hands, ο Robert Deal και ο Calico Jack.
Διαβάστε επίσης: Σημαντικα Γεγονότα – Πόλεμος της Ισπανικής Διαδοχής
Alexander Spotswood
Καθώς εξαπλώθηκε σε όλες τις γειτονικές αποικίες, η είδηση του αυτοσχέδιου πάρτι του Teach και του Vane ανησύχησε αρκετά τον κυβερνήτη της Πενσυλβάνια ώστε να στείλει δύο σκάφη για τη σύλληψη των πειρατών. Δεν τα κατάφεραν, αλλά ο κυβερνήτης της Βιρτζίνια Αλεξάντερ Σπότσγουντ ανησυχούσε επίσης ότι ο υποτιθέμενος συνταξιούχος ελεύθερος ληστής και το πλήρωμά του ζούσαν στη γειτονική Βόρεια Καρολίνα. Ορισμένοι από το πρώην πλήρωμα του Τικ είχαν ήδη μετακομίσει σε διάφορες πόλεις-λιμάνια της Βιρτζίνια, γεγονός που ώθησε τον Σπότσγουντ να εκδώσει διακήρυξη στις 10 Ιουλίου, με την οποία ζητούσε από όλους τους πρώην πειρατές να γνωστοποιηθούν στις αρχές, να παραδώσουν τα όπλα τους και να μην ταξιδεύουν σε ομάδες άνω των τριών ατόμων. Ως επικεφαλής μιας αποικίας του Στέμματος, ο Σπότσγουντ αντιμετώπιζε με περιφρόνηση την ιδιόκτητη αποικία της Βόρειας Καρολίνας- δεν πίστευε καθόλου στην ικανότητα των Καρολινέζων να ελέγξουν τους πειρατές, οι οποίοι, όπως υποπτευόταν, θα επέστρεφαν στους παλιούς τους τρόπους, διαταράσσοντας το εμπόριο της Βιρτζίνια, μόλις τελείωναν τα χρήματά τους.
Ο Spotswood έμαθε ότι ο William Howard, ο πρώην καμαρότος του Queen Anne”s Revenge, βρισκόταν στην περιοχή και πιστεύοντας ότι μπορεί να γνώριζε πού βρισκόταν ο Teach, τον συνέλαβε μαζί με τους δύο σκλάβους του. Ο Σπότσγουντ δεν είχε νομική εξουσία να δικάσει πειρατές, με αποτέλεσμα ο δικηγόρος του Χάουαρντ, ο Τζον Χόλογουεϊ, να απαγγείλει κατηγορίες κατά του καπετάνιου Μπραντ του πλοίου HMS Lyme, όπου ο Χάουαρντ φυλακίστηκε. Έκανε επίσης μήνυση για λογαριασμό του Χάουαρντ για αποζημίωση 500 λιρών, ισχυριζόμενος ότι η σύλληψη έγινε άδικα.
Το συμβούλιο του Σπότσγουντ ισχυρίστηκε ότι σύμφωνα με ένα καταστατικό του Γουλιέλμου Γ” ο κυβερνήτης είχε το δικαίωμα να δικάζει πειρατές χωρίς ενόρκους σε περιόδους κρίσης και ότι η παρουσία του Teach αποτελούσε κρίση. Οι κατηγορίες κατά του Χάουαρντ αναφέρονταν σε διάφορες πράξεις πειρατείας που υποτίθεται ότι διαπράχθηκαν μετά την καταληκτική ημερομηνία της αμνηστίας, σε “ένα σκάφος που ανήκε σε υπηκόους του βασιλιά της Ισπανίας”, αλλά αγνοούσαν το γεγονός ότι αυτές έλαβαν χώρα εκτός της δικαιοδοσίας του Σπότσγουντ και σε ένα σκάφος που ανήκε τότε νόμιμα. Μια άλλη κατηγορία αναφερόταν σε δύο επιθέσεις, η μία εκ των οποίων ήταν η σύλληψη ενός δουλεμπορικού πλοίου στα ανοικτά του Charles Town Bar, από το οποίο εικάζεται ότι προερχόταν ένας από τους δούλους του Howard. Ο Χάουαρντ στάλθηκε για να περιμένει να δικαστεί ενώπιον ενός Δικαστηρίου Αντιναυαρχείου, με την κατηγορία της πειρατείας, αλλά ο Μπραντ και ο συνάδελφός του, ο καπετάνιος Γκόρντον (του HMS Pearl) αρνήθηκαν να υπηρετήσουν με την παρουσία του Χόλογουεϊ . εξοργισμένος, ο Χόλογουεϊ δεν είχε άλλη επιλογή από το να παραιτηθεί και αντικαταστάθηκε από τον Γενικό Εισαγγελέα της Βιρτζίνια, Τζον Κλέιτον, τον οποίο ο Σπότσγουντ περιέγραψε ως “έναν πιο έντιμο άνθρωπο [από τον Χόλογουεϊ]”. Ο Χάουαρντ κρίθηκε ένοχος και καταδικάστηκε σε απαγχονισμό, αλλά σώθηκε χάρη σε μια επιτροπή από το Λονδίνο, η οποία διέταξε τον Σπότσγουντ να δώσει χάρη σε όλες τις πράξεις πειρατείας που διέπραξαν οι παραδοθέντες πειρατές πριν από τις 23 Ιουλίου 1718.
Ο Σπότσγουντ είχε λάβει από τον Χάουαρντ πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με το πού βρισκόταν ο Τετς και σχεδίαζε να στείλει τις δυνάμεις του πέρα από τα σύνορα στη Βόρεια Καρολίνα για να τον συλλάβει. Κέρδισε την υποστήριξη δύο ανδρών που επιθυμούσαν να δυσφημίσουν τον κυβερνήτη της Βόρειας Καρολίνας -του Edward Moseley και του συνταγματάρχη Maurice Moore. Έγραψε επίσης στους Λόρδους του Εμπορίου, προτείνοντας ότι το Στέμμα θα μπορούσε να επωφεληθεί οικονομικά από τη σύλληψη του Teach. Ο Σπότσγουντ χρηματοδότησε προσωπικά την επιχείρηση, πιστεύοντας πιθανώς ότι ο Τιτς είχε κρυμμένους μυθικούς θησαυρούς. Διέταξε τους καπετάνιους Gordon και Brand των HMS Pearl και HMS Lyme να ταξιδέψουν χερσαία στο Bath. Ο υποπλοίαρχος Ρόμπερτ Μέιναρντ του HMS Pearl ανέλαβε τη διοίκηση δύο επιταγμένων σλόουπς, για να προσεγγίσουν την πόλη από τη θάλασσα.[nb Ένα επιπλέον κίνητρο για τη σύλληψη του Teach ήταν η προσφορά αμοιβής από τη Συνέλευση της Βιρτζίνια, πέραν της αμοιβής που θα μπορούσε να λάβει από το Στέμμα.
Ο Maynard ανέλαβε τη διοίκηση των δύο οπλισμένων σλόουπ στις 17 Νοεμβρίου. Του δόθηκαν 57 άνδρες – 33 από το HMS Pearl και 24 από το HMS Lyme. Ο Μέιναρντ και το απόσπασμα από το HMS Pearl πήραν το μεγαλύτερο από τα δύο σκάφη και το ονόμασαν Τζέιν- οι υπόλοιποι πήραν το Ρέιντζερ, το οποίο διοικούσε ένας από τους αξιωματικούς του Μέιναρντ, ένας κύριος Χάιντ. Κάποιοι από τα πολιτικά πληρώματα των δύο πλοίων παρέμειναν στο πλοίο. Απέπλευσαν από το Kecoughtan, κατά μήκος του ποταμού Τζέιμς, στις 17 Νοεμβρίου. Τα δύο σλόουπ κινήθηκαν αργά, δίνοντας στη δύναμη του Μπραντ χρόνο να φτάσει στο Μπαθ. Ο Μπραντ αναχώρησε για τη Βόρεια Καρολίνα έξι ημέρες αργότερα και έφτασε σε απόσταση τριών μιλίων από το Μπαθ στις 23 Νοεμβρίου. Στη δύναμη του Μπραντ περιλαμβάνονταν αρκετοί Βορειοκαρολίνιοι, μεταξύ των οποίων ο συνταγματάρχης Μουρ και ο λοχαγός Ιερεμίας Βέιλ, που στάλθηκαν για να αντιμετωπίσουν τυχόν τοπικές αντιρρήσεις για την παρουσία ξένων στρατιωτών. Ο Moore πήγε στην πόλη για να δει αν ο Teach βρισκόταν εκεί, αναφέροντας πίσω ότι δεν βρισκόταν, αλλά ότι τον περίμεναν “κάθε λεπτό”. Στη συνέχεια ο Μπραντ πήγε στο σπίτι του κυβερνήτη Ίντεν και τον ενημέρωσε για τον σκοπό του. Την επόμενη ημέρα, ο Μπραντ έστειλε δύο κανό στον ποταμό Πάμλικο προς τον κολπίσκο Όκρακοκ, για να δει αν μπορούσε να δει τον Τιτς. Επέστρεψαν δύο ημέρες αργότερα και ανέφεραν τι τελικά συνέβη.
Διαβάστε επίσης: Μάχες – Μάχη του Στάλινγκραντ
Τελευταία μάχη
Ο Maynard βρήκε τους πειρατές αγκυροβολημένους στην εσωτερική πλευρά του νησιού Ocracoke, το βράδυ της 21ης Νοεμβρίου. Είχε εξακριβώσει τη θέση τους από πλοία που είχε σταματήσει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του, αλλά επειδή δεν ήταν εξοικειωμένος με τα τοπικά κανάλια και τα αβαθή, αποφάσισε να περιμένει μέχρι το επόμενο πρωί για να κάνει την επίθεσή του. Σταμάτησε όλη την κυκλοφορία από την είσοδο στον κόλπο -αποτρέποντας κάθε προειδοποίηση για την παρουσία του- και τοποθέτησε παρατηρητή και στα δύο σλόουπ για να διασφαλίσει ότι ο Teach δεν θα μπορούσε να διαφύγει στη θάλασσα. Στην άλλη πλευρά του νησιού, ο Teach ήταν απασχολημένος με τη διασκέδαση των καλεσμένων του και δεν είχε στήσει παρατηρητήριο. Με τον Israel Hands να έχει αποβιβαστεί στη στεριά στο Bath μαζί με περίπου 24 από τους ναύτες της Adventure, είχε επίσης ένα πολύ μειωμένο πλήρωμα. Ο Johnson (1724) ανέφερε ότι ο Teach είχε “όχι περισσότερους από είκοσι πέντε άνδρες στο πλοίο” και ότι “έδωσε σε όλα τα πλοία με τα οποία μίλησε ότι είχε σαράντα”. “Δεκατρείς λευκοί και έξι νέγροι”, ήταν ο αριθμός που ανέφερε αργότερα ο Μπραντ στο Ναυαρχείο.
Τα ξημερώματα, με ένα μικρό σκάφος που έκανε σαρώσεις, οι δύο σλόουπες του Μέιναρντ μπήκαν στο κανάλι. Το μικρό σκάφος εντοπίστηκε γρήγορα από την Adventure και πυροβολήθηκε μόλις βρέθηκε εντός της εμβέλειας των πυροβόλων της. Ενώ το σκάφος έκανε μια γρήγορη υποχώρηση προς το Τζέιν, ο Teach έκοψε το καλώδιο της άγκυρας του Adventure. Το πλήρωμά του σήκωσε τα πανιά και το Adventure έκανε ελιγμούς για να στρέψει τα δεξιά κανόνια του προς τις σλέππες του Maynard, οι οποίες έκλειναν σιγά σιγά το κενό. Ο Χάιντ μετέφερε το Ρέιντζερ στην αριστερή πλευρά του Τζέιν και η σημαία της Ένωσης ξεδιπλώθηκε σε κάθε πλοίο. Στη συνέχεια, το Adventure στράφηκε προς την παραλία του νησιού Ocracoke, κατευθυνόμενο προς ένα στενό κανάλι. Το τι συνέβη στη συνέχεια είναι αβέβαιο. Ο Τζόνσον ισχυρίστηκε ότι υπήρξε ανταλλαγή πυρών με φορητά όπλα, μετά την οποία η Adventure προσάραξε σε μια αμμοθραύστη και ο Μέιναρντ αγκυροβόλησε και στη συνέχεια ελάφρυνε το πλοίο του για να περάσει πάνω από το εμπόδιο. Μια άλλη εκδοχή υποστηρίζει ότι η Jane και ο Ranger προσάραξαν, αν και ο Maynard δεν το ανέφερε αυτό στο ημερολόγιό του.
Το Adventure έστρεψε τελικά τα όπλα του προς τα δύο πλοία και πυροβόλησε. Η πλαγιομετωπίδα ήταν καταστροφική- σε μια στιγμή, ο Μέιναρντ έχασε το ένα τρίτο των δυνάμεών του. Περίπου 20 άτομα στο Τζέιν είτε τραυματίστηκαν είτε σκοτώθηκαν και 9 στο Ρέιντζερ. Ο Χάιντ ήταν νεκρός και ο δεύτερος και ο τρίτος αξιωματικός του είτε νεκροί είτε σοβαρά τραυματισμένοι. Το ιστιοφόρο του είχε υποστεί τόσο σοβαρές ζημιές που δεν έπαιξε πλέον κανένα ρόλο στην επίθεση. Οι σύγχρονες μαρτυρίες για το τι συνέβη στη συνέχεια είναι συγκεχυμένες, αλλά τα πυρά μικρών όπλων από το Jane μπορεί να έκοψαν το πανί του φλόκου του Adventure, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο και να πέσει στην αμμογέφυρα. Στον απόηχο της συντριπτικής επίθεσης του Teach, το Jane και το Ranger μπορεί επίσης να είχαν προσγειωθεί- η μάχη θα γινόταν ένας αγώνας δρόμου για το ποιος θα μπορούσε να επιπλεύσει πρώτος το πλοίο του.
Ο Μέιναρντ είχε κρατήσει πολλούς από τους άνδρες του κάτω από το κατάστρωμα, και αναμένοντας την επιβίβαση τους είπε να προετοιμαστούν για μάχη από κοντά. Ο Teach παρακολουθούσε το κενό μεταξύ των πλοίων να κλείνει και διέταξε τους άνδρες του να είναι έτοιμοι. Τα δύο σκάφη ήρθαν σε επαφή μεταξύ τους, καθώς οι γάντζοι του Adventure βρήκαν το στόχο τους και αρκετές χειροβομβίδες, φτιαγμένες από μπουκάλια γεμάτα με μπαρούτι και σκάγια και αναφλεγμένες από φιτίλια, έσπασαν στο κατάστρωμα του σλόουπ. Καθώς ο καπνός διαλύθηκε, ο Τιτς οδήγησε τους άνδρες του στο πλοίο, αναπτερωμένος στη θέα του φαινομενικά άδειου πλοίου του Μέιναρντ, και οι άνδρες του πυροβόλησαν τη μικρή ομάδα ανδρών με τον Μέιναρντ στην πρύμνη.
Τότε οι υπόλοιποι άνδρες του Maynard βγήκαν από το αμπάρι φωνάζοντας και πυροβολώντας. Το σχέδιο αιφνιδιασμού του Teach και του πληρώματός του πέτυχε- οι πειρατές προφανώς αιφνιδιάστηκαν από την επίθεση. Ο Teach συγκέντρωσε τους άνδρες του και οι δύο ομάδες πολέμησαν στο κατάστρωμα, το οποίο ήταν ήδη πασαλειμμένο με αίμα από όσους είχαν σκοτωθεί ή τραυματιστεί από την ευθεία βολή του Teach. Ο Μέιναρντ και ο Τιτς πυροβόλησαν ο ένας τον άλλον με τα πιστόλια τους και στη συνέχεια τα πέταξαν. Ο Teach έβγαλε το σπαθί του και κατάφερε να σπάσει το σπαθί του Maynard. Κόντρα στην ανώτερη εκπαίδευση και το ελαφρύ αριθμητικό πλεονέκτημα, οι πειρατές οπισθοχώρησαν προς την πλώρη, επιτρέποντας στο πλήρωμα του Jane να περικυκλώσει τον Maynard και τον Teach, ο οποίος ήταν πλέον εντελώς απομονωμένος. Καθώς ο Μέιναρντ οπισθοχώρησε για να πυροβολήσει για άλλη μια φορά, ο Τeach κινήθηκε προς το μέρος του για να του επιτεθεί, αλλά δέχτηκε μαχαίρι στο λαιμό από έναν από τους άνδρες του Μέιναρντ. Βαριά τραυματισμένος, δέχτηκε στη συνέχεια επίθεση και σκοτώθηκε από αρκετούς ακόμη από το πλήρωμα του Μέιναρντ. Οι υπόλοιποι πειρατές παραδόθηκαν γρήγορα. Όσοι παρέμειναν στο Adventure αιχμαλωτίστηκαν από το πλήρωμα του Ranger, συμπεριλαμβανομένου ενός που σχεδίαζε να βάλει φωτιά στο μπαρουταποθήκη και να ανατινάξει το πλοίο. Υπάρχουν διαφορετικές αναφορές για τον κατάλογο των θυμάτων της μάχης- ο Μέιναρντ ανέφερε ότι σκοτώθηκαν 8 άνδρες του και 12 πειρατές. Ο Μπραντ ανέφερε ότι σκοτώθηκαν 10 πειρατές και 11 από τους άνδρες του Μέιναρντ. Ο Spotswood ισχυρίστηκε ότι δέκα πειρατές και δέκα από τους άνδρες του βασιλιά σκοτώθηκαν.
Ο Maynard εξέτασε αργότερα το σώμα του Teach, σημειώνοντας ότι είχε πυροβοληθεί πέντε φορές και είχε κοπεί περίπου είκοσι φορές. Βρήκε επίσης διάφορα αντικείμενα αλληλογραφίας, μεταξύ των οποίων και μια επιστολή από τον Tobias Knight. Το πτώμα του Teach πετάχτηκε στον κόλπο και το κεφάλι του κρεμάστηκε από το πλώρη του σλόουπ του Maynard, ώστε να μπορέσει να εισπραχθεί η αμοιβή.
Ο υποπλοίαρχος Maynard παρέμεινε στο Ocracoke για αρκετές ακόμη ημέρες, κάνοντας επισκευές και θάβοντας τους νεκρούς. Η λεία του Teach -ζάχαρη, κακάο, ίντιγκο και βαμβάκι- που βρέθηκε “στα πειρατικά πλεούμενα και στην ξηρά σε μια σκηνή όπου βρίσκονταν τα πλεούμενα”, πωλήθηκε σε δημοπρασία μαζί με τη ζάχαρη και το βαμβάκι που βρέθηκαν στον αχυρώνα του Tobias Knight, έναντι 2.238 λιρών. Ο κυβερνήτης Σπότσγουντ χρησιμοποίησε ένα μέρος αυτού του ποσού για να πληρώσει ολόκληρη την επιχείρηση. Το χρηματικό έπαθλο για την αιχμαλωσία του Teach επρόκειτο να είναι περίπου 400 λίρες (63.000 λίρες το 2021), αλλά μοιράστηκε μεταξύ των πληρωμάτων των HMS Lyme και HMS Pearl. Καθώς ο καπετάνιος Μπραντ και τα στρατεύματά του δεν ήταν εκείνοι που πάλευαν για τη ζωή τους, ο Μέιναρντ το θεώρησε εξαιρετικά άδικο. Ωστόσο, έχασε μεγάλο μέρος της όποιας υποστήριξης είχε, όταν ανακαλύφθηκε ότι ο ίδιος και το πλήρωμά του είχαν βοηθήσει τον εαυτό τους με περίπου 90 λίρες από τα λάφυρα του Teach. Οι δύο λόχοι δεν έλαβαν το χρηματικό έπαθλο για άλλα τέσσερα χρόνια, και παρά τη γενναιότητά του ο Μέιναρντ δεν πήρε προαγωγή και έμεινε στην αφάνεια.
Το υπόλοιπο πλήρωμα και οι πρώην συνεργάτες του Teach βρέθηκαν από τον Brand στο Bath και μεταφέρθηκαν στο Williamsburg της Virginia, όπου φυλακίστηκαν με την κατηγορία της πειρατείας. Αρκετοί ήταν μαύροι, γεγονός που ώθησε τον Σπότσγουντ να ρωτήσει το συμβούλιο του τι θα μπορούσε να γίνει σχετικά με “τις συνθήκες αυτών των νέγρων ώστε να απαλλαγούν από το να υποστούν την ίδια δοκιμασία με τους άλλους πειρατές”. Ανεξάρτητα από αυτό, οι άνδρες δικάστηκαν μαζί με τους συντρόφους τους στο κτίριο του Καπιτωλίου του Ουίλιαμσμπεργκ, σύμφωνα με το ναυτικό δίκαιο, στις 12 Μαρτίου 1719. Δεν σώζονται αρχεία της διαδικασίας της ημέρας, αλλά 14 από τους 16 κατηγορούμενους κρίθηκαν ένοχοι. Από τους υπόλοιπους δύο, ο ένας απέδειξε ότι συμμετείχε στη μάχη από ανάγκη, καθώς βρισκόταν στο πλοίο του Τιτς μόνο ως καλεσμένος σε ένα πάρτι για ποτό το προηγούμενο βράδυ και όχι ως πειρατής. Ο άλλος, ο Israel Hands, δεν ήταν παρών στον καυγά. Ισχυρίστηκε ότι κατά τη διάρκεια μιας συνάντησης μεθυσμένων ο Τιτς τον είχε πυροβολήσει στο γόνατο και ότι εξακολουθούσε να καλύπτεται από τη βασιλική χάρη.[nb Οι υπόλοιποι πειρατές απαγχονίστηκαν και στη συνέχεια αφέθηκαν να σαπίσουν σε γκρεμούς κατά μήκος της οδού Capitol Landing Road του Γουίλιαμσμπεργκ (γνωστή για κάποιο διάστημα μετά ως “Gallows Road”).
Ο Κυβερνήτης Ίντεν βρέθηκε σίγουρα σε αμηχανία από την εισβολή του Σπότσγουντ στη Βόρεια Καρολίνα και ο Σπότσγουντ αποποιήθηκε ότι είχε οποιαδήποτε συμμετοχή στην κατάληψη. Υπερασπίστηκε τις ενέργειές του, γράφοντας στον λόρδο Κάρτερετ, μέτοχο της επαρχίας της Καρολίνας, ότι θα μπορούσε να επωφεληθεί από την πώληση της κατασχεθείσας περιουσίας και υπενθυμίζοντας στον κόμη τον αριθμό των Βιρτζινών που είχαν πεθάνει για να προστατεύσουν τα συμφέροντά του. Υποστήριξε τη μυστικότητα της επιχείρησης υπονοώντας ότι ο Ίντεν “δεν θα μπορούσε να συμβάλει σε τίποτα στην επιτυχία του σχεδίου” και είπε στον Ίντεν ότι η εξουσιοδότησή του για τη σύλληψη των πειρατών προερχόταν από τον βασιλιά. Ο Ίντεν δέχτηκε έντονη κριτική για τη συμμετοχή του στον Τιτς και κατηγορήθηκε ως συνεργός του. Επικρίνοντας τον Ίντεν, ο Σπότσγουντ σκόπευε να ενισχύσει τη νομιμότητα της εισβολής του. Ο Lee (1974) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι, παρόλο που ο Spotswood μπορεί να πίστευε ότι ο σκοπός αγιάζει τα μέσα, δεν είχε καμία νόμιμη εξουσία να εισβάλει στη Βόρεια Καρολίνα, να συλλάβει τους πειρατές και να κατασχέσει και να δημοπρατήσει τα εμπορεύματά τους. Ο Eden συμμεριζόταν αναμφίβολα την ίδια άποψη. Καθώς ο Σπότσγουντ είχε επίσης κατηγορήσει τον Τομπάιας Νάιτ ότι συνεργαζόταν με τον Τίτς, στις 4 Απριλίου 1719 ο Ίντεν έβαλε να προσαγάγουν τον Νάιτ για ανάκριση. Ο Israel Hands είχε, εβδομάδες νωρίτερα, καταθέσει ότι ο Knight είχε επιβιβαστεί στο Adventure τον Αύγουστο του 1718, λίγο αφότου ο Teach είχε φέρει ένα γαλλικό πλοίο στη Βόρεια Καρολίνα ως έπαθλο. Τέσσερις πειρατές είχαν καταθέσει ότι μαζί με τον Teach είχαν επισκεφθεί το σπίτι του Knight για να του δώσουν δώρα. Αυτή η μαρτυρία και το γράμμα που βρέθηκε στο πτώμα του Teach από τον Maynard φάνηκαν πειστικά, αλλά ο Knight διεξήγαγε την υπεράσπισή του με επάρκεια. Παρά το γεγονός ότι ήταν πολύ άρρωστος και κοντά στο θάνατο, αμφισβήτησε την αξιοπιστία των μαρτύρων του Spotswood. Ισχυρίστηκε ότι ο Israel Hands είχε μιλήσει υπό πίεση και ότι σύμφωνα με τη νομοθεσία της Βόρειας Καρολίνας ο άλλος μάρτυρας, ένας Αφρικανός, δεν μπορούσε να καταθέσει. Η ζάχαρη, υποστήριξε, είχε αποθηκευτεί νόμιμα στο σπίτι του και ο Τικ τον είχε επισκεφθεί μόνο για επαγγελματικούς λόγους, υπό την επίσημη ιδιότητά του. Το συμβούλιο έκρινε τον Νάιτ αθώο για όλες τις κατηγορίες. Πέθανε αργότερα τον ίδιο χρόνο.
Ο Eden ήταν ενοχλημένος που οι κατηγορίες κατά του Knight προέκυψαν κατά τη διάρκεια μιας δίκης στην οποία ο ίδιος δεν έπαιξε κανένα ρόλο. Τα εμπορεύματα που κατέσχεσε ο Μπραντ ήταν επισήμως ιδιοκτησία της Βόρειας Καρολίνας και ο Ίντεν τον θεωρούσε κλέφτη. Η διαμάχη μαίνεται πέρα δώθε μεταξύ των αποικιών μέχρι τον θάνατο του Ίντεν στις 17 Μαρτίου 1722. Στη διαθήκη του κατονομάστηκε ως δικαιούχος ένας από τους αντιπάλους του Σπότσγουντ, ο Τζον Χόλογουεϊ. Την ίδια χρονιά, ο Σπότσγουντ, ο οποίος για χρόνια πολεμούσε τους εχθρούς του στη Βουλή των Μπούργκες και στο Συμβούλιο, αντικαταστάθηκε από τον Χιου Ντράσντεϊλ, μόλις ο Ρόμπερτ Γουόλπολ πείστηκε να δράσει.
Οι επίσημες απόψεις για τους πειρατές ήταν μερικές φορές αρκετά διαφορετικές από εκείνες των σύγχρονων συγγραφέων, οι οποίοι συχνά περιέγραφαν τα θέματά τους ως κατάπτυστους απατεώνες της θάλασσας. Οι ιδιώτες που γίνονταν πειρατές θεωρούνταν γενικά από την αγγλική κυβέρνηση ως εφεδρικές ναυτικές δυνάμεις και μερικές φορές ενθαρρύνονταν ενεργά- ήδη από το 1581 ο Φράνσις Ντρέικ είχε χριστεί ιππότης από τη βασίλισσα Ελισάβετ, όταν επέστρεψε στην Αγγλία από μια παγκόσμια εκστρατεία με λάφυρα αξίας περίπου 1.500.000 λιρών. Οι βασιλικές αμνηστίες εκδίδονταν τακτικά, συνήθως όταν η Αγγλία βρισκόταν στα πρόθυρα πολέμου, και η γνώμη του κοινού για τους πειρατές ήταν συχνά ευνοϊκή, ενώ ορισμένοι τους θεωρούσαν προστάτες. Ο οικονομολόγος Peter Leeson πιστεύει ότι οι πειρατές ήταν γενικά έξυπνοι επιχειρηματίες, μακριά από τη σύγχρονη, ρομαντική άποψη που τους βλέπει ως βαρβάρους. Μετά την απόβαση του Woodes Rogers το 1718 στο New Providence και τον τερματισμό της πειρατικής δημοκρατίας, η πειρατεία στις Δυτικές Ινδίες έπεσε σε οριστική πτώση. Χωρίς εύκολα προσβάσιμη διέξοδο για να κλέψουν τα κλεμμένα αγαθά τους, οι πειρατές περιορίστηκαν σε ένα βιοποριστικό επάγγελμα, και μετά από σχεδόν έναν αιώνα ναυτικού πολέμου μεταξύ Βρετανών, Γάλλων και Ισπανών -κατά τον οποίο οι ναυτικοί μπορούσαν να βρουν εύκολη απασχόληση- οι μοναχικοί ιδιώτες βρέθηκαν να υπερτερούν αριθμητικά έναντι των ισχυρών πλοίων που χρησιμοποιούσε η Βρετανική Αυτοκρατορία για να υπερασπιστεί τους εμπορικούς της στόλους. Η δημοτικότητα του δουλεμπορίου συνέβαλε στο να τερματιστεί η συνοριακή κατάσταση των Δυτικών Ινδιών, και υπό αυτές τις συνθήκες η πειρατεία δεν μπορούσε πλέον να ανθίσει όπως κάποτε.
Από το τέλος αυτής της λεγόμενης χρυσής εποχής της πειρατείας, ο Teach και τα κατορθώματά του έχουν γίνει αντικείμενο θρύλου, εμπνέοντας βιβλία, ταινίες, ακόμη και βόλτες σε λούνα παρκ. Πολλά από όσα είναι γνωστά γι” αυτόν προέρχονται από το βιβλίο του Τσαρλς Τζόνσον A General Historie of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pyrates (Μια γενική ιστορία των ληστειών και των δολοφονιών των πιο διαβόητων πειρατών), που δημοσιεύθηκε στη Βρετανία το 1724. Αναγνωρισμένη αυθεντία για τους πειρατές της εποχής του, οι περιγραφές του Τζόνσον για μορφές όπως η Anne Bonny και η Mary Read αποτελούσαν για χρόνια υποχρεωτικό ανάγνωσμα για όσους ενδιαφέρονταν για το θέμα. Οι αναγνώστες ενθουσιάστηκαν με τις ιστορίες του και γρήγορα εκδόθηκε μια δεύτερη έκδοση, αν και ο συγγραφέας Angus Konstam υποψιάζεται ότι το λήμμα του Johnson για τον Μαυρογένη “χρωματίστηκε λίγο για να γίνει μια πιο εντυπωσιακή ιστορία.” [nb Το A General Historie, ωστόσο, θεωρείται γενικά αξιόπιστη πηγή. Ο Τζόνσον μπορεί να ήταν ένα υποτιθέμενο ψευδώνυμο. Καθώς οι αφηγήσεις του Τζόνσον έχουν επιβεβαιωθεί από προσωπικά και επίσημα μηνύματα, ο Lee (1974) θεωρεί ότι όποιος και αν ήταν, είχε κάποια πρόσβαση στην επίσημη αλληλογραφία. Ο Konstam κάνει περαιτέρω εικασίες, προτείνοντας ότι ο Johnson μπορεί να ήταν ο Άγγλος θεατρικός συγγραφέας Charles Johnson, ο Βρετανός εκδότης Charles Rivington ή ο συγγραφέας Daniel Defoe. Στο έργο του The Great Days of Piracy του 1951, ο συγγραφέας George Woodbury έγραψε ότι ο Johnson είναι “προφανώς ψευδώνυμο”, συνεχίζοντας “δεν μπορεί κανείς να μην υποψιαστεί ότι μπορεί να ήταν ο ίδιος πειρατής”.
Παρά την κακή του φήμη, ο Teach δεν ήταν ο πιο επιτυχημένος πειρατής. Ο Henry Every αποσύρθηκε πλούσιος και ο Bartholomew Roberts πήρε περίπου πέντε φορές μεγαλύτερο ποσό από αυτό που έκλεψε ο Teach. Οι κυνηγοί θησαυρών ασχολούνται εδώ και καιρό με την αναζήτηση κάθε ίχνους του φημολογούμενου θησαυρού του με χρυσό και ασήμι, αλλά τίποτα από όσα βρέθηκαν στις πολυάριθμες τοποθεσίες που εξερευνήθηκαν κατά μήκος της ανατολικής ακτής των ΗΠΑ δεν συνδέθηκε ποτέ με αυτόν. Ορισμένες ιστορίες αναφέρουν ότι οι πειρατές συχνά σκότωναν έναν αιχμάλωτο στο σημείο όπου έθαβαν τη λεία τους, και ο Teach δεν αποτελεί εξαίρεση σε αυτές τις ιστορίες, αλλά το γεγονός ότι κανένα εύρημα δεν έχει έρθει στο φως δεν είναι εξαιρετικό- ο θαμμένος πειρατικός θησαυρός θεωρείται συχνά ένας σύγχρονος μύθος για τον οποίο δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου υποστηρικτικά στοιχεία. Τα διαθέσιμα αρχεία δεν περιλαμβάνουν τίποτε που να υποδηλώνει ότι η ταφή του θησαυρού ήταν κοινή πρακτική, εκτός από τη φαντασία των συγγραφέων φανταστικών αφηγήσεων όπως το Νησί των Θησαυρών. Τέτοιοι θησαυροί θα απαιτούσαν έναν πλούσιο ιδιοκτήτη, και η υποτιθέμενη ύπαρξή τους αγνοεί τη δομή διοίκησης ενός πειρατικού σκάφους, στο οποίο το πλήρωμα υπηρετούσε για ένα μερίδιο του κέρδους. Ο μόνος πειρατής που είναι γνωστό ότι έθαψε ποτέ θησαυρό ήταν ο Γουίλιαμ Κιντ- ο μόνος θησαυρός που έχει ανακτηθεί μέχρι στιγμής από τα κατορθώματα του Τιτς είναι αυτός που ελήφθη από τα συντρίμμια αυτού που εικάζεται ότι είναι το Queen Anne”s Revenge, το οποίο βρέθηκε το 1996. Μέχρι το 2009 είχαν ανακτηθεί περισσότερα από 250.000 αντικείμενα. Μια επιλογή τους εκτίθεται στο Ναυτικό Μουσείο της Βόρειας Καρολίνας.
Υπάρχουν διάφορες προληπτικές ιστορίες για το φάντασμα του Teach. Τα ανεξήγητα φώτα στη θάλασσα αναφέρονται συχνά ως “το φως του Teach”, ενώ ορισμένες αναφορές υποστηρίζουν ότι ο διαβόητος πειρατής περιπλανιέται τώρα στη μετά θάνατον ζωή αναζητώντας το κεφάλι του, επειδή φοβάται ότι οι φίλοι του και ο διάβολος δεν θα τον αναγνωρίσουν. Μια ιστορία της Βόρειας Καρολίνας υποστηρίζει ότι το κρανίο του Teach χρησιμοποιήθηκε ως βάση για ένα ασημένιο ποτήρι- ένας τοπικός δικαστής ισχυρίστηκε μάλιστα ότι ήπιε από αυτό μια νύχτα στη δεκαετία του 1930.
Το όνομα του Μαυρογένη έχει συνδεθεί με πολλά τοπικά αξιοθέατα, όπως το Blackbeard”s Cove του Τσάρλεστον.
Το όνομα και η προσωπικότητά του έχουν επίσης εμφανιστεί έντονα στη λογοτεχνία. Είναι το κύριο θέμα του μυθιστορηματικού έργου της Ματίλντα Ντάγκλας Blackbeard του 1835: Μια σελίδα από την αποικιακή ιστορία της Φιλαδέλφειας.
Οι κινηματογραφικές αναπαραστάσεις της ζωής του περιλαμβάνουν τις ταινίες Blackbeard the Pirate (1952), Blackbeard”s Ghost (1968), Blackbeard: Blackbeard (2005) και η μίνι σειρά του Hallmark Channel του 2006 Blackbeard. Έχουν επίσης γίνει παραλληλισμοί μεταξύ του Μαυρογένη του Τζόνσον και του χαρακτήρα του καπετάνιου Τζακ Σπάροου στην ταινία περιπέτειας “Οι Πειρατές της Καραϊβικής: Η κατάρα του μαύρου μαργαριταριού” του 2003. Ο Μαυρογένης απεικονίζεται επίσης ως κεντρικός χαρακτήρας σε δύο πρόσφατες τηλεοπτικές σειρές. Στη βραχύβια σειρά Crossbones (2014), τον υποδύεται ο Τζον Μάλκοβιτς. Ο Βρετανός ηθοποιός Ρέι Στίβενσον τον υποδύεται στον τρίτο και τέταρτο κύκλο της σειράς Black Sails (2016-2017).
Το 2015, η πολιτειακή κυβέρνηση της Βόρειας Καρολίνας ανέβασε στον ιστότοπό της βίντεο από το ναυάγιο του Queen Anne”s Revenge χωρίς άδεια. Ως αποτέλεσμα, η Nautilus Productions, η εταιρεία που καταγράφει την ανάκαμψη από το 1998, κατέθεσε μήνυση σε ομοσπονδιακό δικαστήριο για παραβιάσεις πνευματικών δικαιωμάτων και για την ψήφιση του “νόμου του Μαυρογένη” από το νομοθετικό σώμα της Βόρειας Καρολίνας. Πριν από την ανάρτηση των βίντεο, το νομοθετικό σώμα της Βόρειας Καρολίνας ψήφισε τον “Νόμο του Μαυρογένη”, N.C. Gen Stat §121-25(b), ο οποίος αναφέρει: “Όλες οι φωτογραφίες, οι βιντεοσκοπήσεις ή άλλο υλικό τεκμηρίωσης ενός εγκαταλελειμμένου σκάφους ή ναυαγίου ή του περιεχομένου του, των κειμηλίων, των τεχνουργημάτων ή των ιστορικών υλικών που βρίσκονται υπό τη φύλαξη οποιασδήποτε υπηρεσίας της κυβέρνησης της Βόρειας Καρολίνας ή των υποδιαιρέσεών της αποτελούν δημόσιο αρχείο σύμφωνα με το κεφάλαιο 132 του Γενικού Καταστατικού”. Στις 5 Νοεμβρίου 2019, το Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ άκουσε προφορικά επιχειρήματα στην υπόθεση Allen v. Cooper. Στη συνέχεια, το Ανώτατο Δικαστήριο αποφάσισε υπέρ της πολιτείας και κατήργησε τον νόμο περί αποσαφήνισης των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας (Copyright Remedy Clarification Act), τον οποίο το Κογκρέσο ψήφισε το 1989 για να προσπαθήσει να περιορίσει τέτοιου είδους παραβιάσεις των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας από τις πολιτείες, στην υπόθεση Allen v. Cooper.
Σημειώσεις
Πηγές
