Χουάν Σεμπαστιάν Ελκάνο
gigatos | 11 Απριλίου, 2022
Σύνοψη
Ο Χουάν Σεμπαστιάν Ελκάνο (Guetaria, 30 Νοεμβρίου 1476-Ειρηνικός Ωκεανός, 4 Αυγούστου 1526) ήταν Ισπανός ναυτικός που πραγματοποίησε το πρώτο ταξίδι γύρω από τον κόσμο με την αποστολή Μαγγελάνος-Ελκάνο, μετά το θάνατο του Φερδινάνδου Μαγγελάνου.
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Αττίλας
Προέλευση
Ο Χουάν Σεμπαστιάν Ελκάνο γεννήθηκε άγνωστη ημερομηνία, πιθανότατα γύρω στο 1486, στην πόλη Γκετάρια, στην επαρχία Γκιπούσκοα (τότε έδαφος του Στέμματος της Καστίλης). Δεν υπάρχει αμφιβολία για τον τόπο γέννησης του διάσημου ναυτικού, καθώς ο ίδιος ο Χουάν Σεμπαστιάν Ελκάνο ανέφερε τον τόπο γέννησής του στη διαθήκη του. Σύμφωνα με την τοπική παράδοση, γεννήθηκε σε ένα πυργόσπιτο που δεν υπάρχει πια, το οποίο βρισκόταν σε ένα οικόπεδο στην Calle de San Roque στην παλιά συνοικία της πόλης αυτής. Μια πλάκα κοντά στην τοποθεσία μνημονεύει αυτό το υποτιθέμενο γεγονός.
Οι γονείς του ήταν ο Domingo Sebastián de Elcano και η Catalina del Puerto. Πιστεύεται ότι ο Χουάν Σεμπαστιάν ανήκε σε μια οικογένεια εύπορων ψαράδων και ναυτικών, οι οποίοι είχαν δικό τους σπίτι και σκάφος με το οποίο έκαναν εμπόριο. Ήταν ο πρωτότοκος από εννέα αδέλφια, για μερικά από τα οποία είναι γνωστές βιογραφικές πληροφορίες. Ο Domingo, που πήρε το όνομά του από τον πατέρα του, ήταν ιερέας και εφημέριος στην Guetaria. Οι Martín Pérez, Antón Martín και Ochoa Martín ήταν ναυτικοί όπως ο Juan Sebastián και συμμετείχαν μαζί του στην εκστρατεία του García Jofre de Loaísa. Ο Martín Pérez ήταν ο πιλότος ενός από τα πλοία αυτής της αποστολής. Είχε επίσης μια ετεροθαλή αδελφή, τη Μαρία, εξώγαμη κόρη του πατέρα του. Η μητέρα του Καταλίνα επέζησε του θανάτου του Χουάν Σεμπαστιάν, καθώς την ανέφερε ως κληρονόμο στη διαθήκη του.
Έκανε μια πρώτη κόρη στη Γκετάρια όταν ήταν νέος και μια δεύτερη στο Βαγιαδολίδ με τη σύζυγό του Μαρία ντε Βινταουρέτα, όταν πήγε να δώσει λογαριασμό του ταξιδιού του στον αυτοκράτορα Κάρολο Α΄. Είχε επίσης έναν γιο, τον Domingo del Cano, με τη Mari Hernández de Hernialde, τον οποίο όρισε ως κληρονόμο στη διαθήκη του.
Το επώνυμό του έχει μεταγραφεί με διάφορους τρόπους, όπως “Elcano”, “de Elcano”, “de El Cano”, “del Cano” ή “el Cano”. Η υπογραφή του ναυτικού, η οποία σώζεται σε διάφορα έγγραφα, χρησιμοποιεί τη μορφή “del cano”, η οποία μπορεί να ερμηνευθεί με διάφορους τρόπους. Σε πολλά πρώιμα έγγραφα αναφέρεται ως “Juan Sebastián del Cano”, γεγονός που προκάλεσε αμφιβολίες σχετικά με το πραγματικό του επώνυμο. Ωστόσο, η πιο διαδεδομένη εκδοχή είναι ότι λόγω του τόπου γέννησής του, αν όχι ο ίδιος ο Χουάν Σεμπαστιάν, τουλάχιστον η πατρική του οικογένεια καταγόταν από το Ελκάνο, ένα μέρος κοντά στην Γκετάρια, απ” όπου θα προερχόταν το επώνυμο. Το Elcano είναι μια μέτρια γειτονιά με αγροικίες που σήμερα είναι μοιρασμένη μεταξύ των δήμων Zarauz και Aya και βρίσκεται στα σύνορα μεταξύ των δύο μαζί με την Guetaria, από την οποία απέχει μόλις οκτώ χιλιόμετρα. Το “Del Cano” ή “el Cano” θα ήταν ένα λάθος στη μεταγραφή του αρχικού γενίτικου επωνύμου με την προσθήκη της πρόθεσης “de” σε αυτό, όπως συνηθιζόταν εκείνη την εποχή, και θα το μπέρδευε με το πολύ πιο κοινό επώνυμο Cano. Στη σύγχρονη εποχή, οι ομιλητές της βασκικής γλώσσας έχουν επίσης επεκτείνει την ορθογραφία “Elkano”, μια μεταγραφή του επωνύμου στην ορθογραφία της σύγχρονης ακαδημαϊκής βασκικής γλώσσας. Η οικογένεια της μητέρας του φαίνεται να κατάγεται από το ίδιο το λιμάνι της Γκεταρίας.
Από πολύ νεαρή ηλικία κατατάχθηκε σε αλιευτικά και εμπορικά πλοία, γεγονός που του έδωσε μεγάλη ναυτική εμπειρία. Μέχρι το 1509 διέθετε ένα πλοίο διακοσίων τόνων, με το οποίο έλαβε μέρος στη στρατιωτική εκστρατεία κατά του Αλγερίου, της οποίας ηγήθηκε ο καρδινάλιος Φρανσίσκο Χιμένεθ ντε Σισνέρος. Αργότερα πήρε μέρος σε άλλη μια εκστρατεία στην Ιταλία, αυτή τη φορά υπό τη διοίκηση του μεγάλου λοχαγού.
Κατά τη διάρκεια αυτής της τελευταίας εκστρατείας, ο Ελκάνο αναγκάστηκε να υποθηκεύσει το πλοίο του σε μερικούς εμπόρους της Σαβοΐας για να πληρώσει τους μισθούς που όφειλε στο πλήρωμά του, το οποίο απειλούσε να στασιάσει. Ο Βάσκος πλοηγός περίμενε την άφιξη της οικονομικής αποζημίωσης που του όφειλε το Στέμμα για τις υπηρεσίες που του προσέφερε στη στρατιωτική εκστρατεία στην Ιταλία, αλλά αυτή δεν έφθασε, και έτσι, μη μπορώντας να εξοφλήσει εγκαίρως το χρέος του, αναγκάστηκε να παραδώσει το πλοίο του στους Σαβοϊάδες. Με τον τρόπο αυτό, ο Elcano διέπραξε έγκλημα, καθώς ένας νόμος που ίσχυε εκείνη την εποχή απαγόρευε την πώληση οπλισμένων σκαφών σε ξένους σε καιρό πολέμου.
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Τιβέριος Καίσαρας Αύγουστος
Πρώτος περίπλους του πλανήτη
Περίπου το 1518 ή το 1519 εγκαταστάθηκε στη Σεβίλλη, όπου έμαθε για το σχέδιο που ετοίμαζε ο Πορτογάλος ναυτικός Φερδινάνδος Μαγγελάνος για την ανακάλυψη μιας οδού προς τις Ανατολικές Ινδίες από τα δυτικά, μέσω ενός περάσματος ή στενού που θα διέσχιζε τη νότια Αμερική και θα οδηγούσε στα Νησιά των Μπαχαρικών (τις Μολούκες) χωρίς να χρειάζεται να περάσει από την αφρικανική ήπειρο ή να διασχίσει τις πορτογαλικές κτήσεις. Η εκστρατεία του Μαγγελάνο είχε μεγάλη δυσκολία να στρατολογήσει πλήρωμα λόγω της αβεβαιότητας του ταξιδιού, γι” αυτό και αποτελούνταν σε μεγάλο βαθμό από απελπισμένους ανθρώπους, οφειλέτες και παράνομους της δικαιοσύνης, όπως ο ίδιος ο Ελκάνο.
Έτσι, το 1519 ο Ελκάνο κατατάχθηκε στην αποστολή του Μαγγελάνο. Η εμπειρία του ως ναυτικός του χάρισε μια σχετικά σημαντική θέση στην αποστολή: διορίστηκε πλοίαρχος (δεύτερος στη διοίκηση) του Concepción, ενός από τα πέντε πλοία που αποτελούσαν τη μοίρα. Κυβερνήτης του ήταν ο Gaspar de Quesada και πιλότος ο Πορτογάλος Juan López de Carvalho.
Η εκστρατεία είχε ξεκινήσει στη Σεβίλλη στις 10 Αυγούστου 1519, ημερομηνία κατά την οποία ανακοινώθηκε η αναχώρηση της μοίρας των πέντε πλοίων, με καπετάνιο τον Φερδινάνδο Μαγγελάνο, που κατέπλεε τον Γουαδαλκιβίρ με προορισμό το Σανλουκάρ ντε Μπαραμέδα (Καντίθ), ένα λιμάνι με θέα στον Ατλαντικό Ωκεανό. Τις επόμενες εβδομάδες ολοκληρώθηκε ο εφοδιασμός της μοίρας και ρυθμίστηκαν άλλα θέματα, ενώ ο ίδιος ο Μαγγελάνος έκανε τη διαθήκη του στη Σεβίλλη στις 24 Αυγούστου.
Στις 20 Σεπτεμβρίου, η αποστολή αναχώρησε από το Sanlúcar de Barrameda και συνέχισε το ταξίδι της για να βρει το θαλάσσιο πέρασμα προς τα εδάφη των Ανατολικών Ινδιών και να αναζητήσει τον δρόμο που, διασχίζοντας πάντα τις θάλασσες της Καστίλης (σύμφωνα με τη Συνθήκη της Tordesillas), θα έφτανε στα Νησιά των Μπαχαρικών, τη λεγόμενη δυτική διαδρομή, την οποία είχε ήδη αναζητήσει ο Χριστόφορος Κολόμβος.
Η αποστολή ταλαιπωρήθηκε από αναποδιές και δυσκολίες. Μεταξύ αυτών ήταν και η εξέγερση μέρους του πληρώματος, με επικεφαλής τους καπετάνιους Gaspar de Quesada, Juan de Cartagena και Luis Mendoza κατά τη διάρκεια του πρώτου χειμώνα στο Puerto San Julián. Είναι πολύ πιθανό ότι ο Ελκάνο ήταν μεταξύ των υποστηρικτών της αποτυχημένης ανταρσίας κατά του Μαγγελάνο.
Μετά τον θάνατο του Μαγγελάνο στις Φιλιππίνες το 1521 κατά τη διάρκεια μιας συμπλοκής με τους ιθαγενείς, ο Γκονζάλο Γκόμεζ ντε Εσπινόσα εκλέχθηκε επικεφαλής της αποστολής και ο Χουάν Σεμπαστιάν Ελκάνο ανέλαβε την ηγεσία της Βικτώριας. Αφού έφτασαν στις Μολούκες, τον στόχο του ταξιδιού, έβαλαν πλώρη για την Ισπανία.
Το Trinidad έπλευσε άσχημα και παρέμεινε στο λιμάνι του Tidore για να επισκευαστεί και να επιστρέψει μέσω του Ειρηνικού στον Παναμά. Ο Elcano ανέλαβε τελικά τη διοίκηση της αποστολής της επιστροφής. Είχε το πρόβλημα να επιστρέψει στην Ισπανία με ό,τι είχε απομείνει από την αποστολή, χωρίς να γνωρίζει το δρόμο της επιστροφής μέσω του Ειρηνικού, και του φαινόταν τρελό να το επιχειρήσει, οπότε επέλεξε να πλεύσει δυτικά μέσω των πορτογαλικών θαλασσών, παρακάμπτοντας την Αφρική κατά μήκος γνωστών διαδρομών και με τη δυνατότητα να βρει νερό. Ο Ερρίκος της Μαλάκα (ένας σκλάβος που ο Μαγγελάνος είχε αποκτήσει σε προηγούμενο ταξίδι) ήταν ακόμη μέλος της αποστολής και ίσως ήταν ο πρώτος άνθρωπος που έκανε τον περίπλου της υφηλίου όταν η αποστολή έφτασε στη Μαλάκα.
Όπως αφηγείται ο Pigafetta, αφού διέσχισε τον Ινδικό Ωκεανό και έκανε τον περίπλου της Αφρικής, ο Elcano ήταν ο πρώτος άνθρωπος που ολοκλήρωσε τον περίπλου του πλανήτη, καθώς κατάφερε να ολοκληρώσει την αποστολή και να φτάσει στο λιμάνι αναχώρησης, το Sanlúcar de Barrameda, στις 6 Σεπτεμβρίου 1522 με το πλοίο Victoria, μαζί με άλλους 17 επιζώντες, πράγμα εντυπωσιακό για την εποχή.
Ο Ελκάνο, που ήθελε να φτάσει στη Σεβίλλη, μόλις που σταμάτησε στο Sanlúcar de Barrameda. Την ίδια ημέρα της άφιξής του, πήρε στην υπηρεσία του μια βάρκα για να ρυμουλκήσει το Victoria από το Guadalquivir προς τη Σεβίλλη, λόγω της κακής κατάστασης του πλοίου. Οι αξιωματικοί της Casa de la Contratación de Indias στη Σεβίλλη ετοίμασαν μια βάρκα με 12 κουπιά, φορτωμένη με φρέσκες προμήθειες. Οι αρχές της πόλης και τα μέλη της Casa de la Contratación περίμεναν στην προκυμαία, μαζί με ένα μεγάλο πλήθος ανθρώπων που παρακολουθούσαν την άφιξη του σαθρού πλοίου.
Χάρη στην Πρόνοια, το Σάββατο 6 Σεπτεμβρίου 1522, μπήκαμε στον κόλπο του Σαν Λουκάρ…. Από τη στιγμή που φύγαμε από τον κόλπο του Σαν Λουκάρ μέχρι να επιστρέψουμε σε αυτόν, διανύσαμε, σύμφωνα με τους υπολογισμούς μας, περισσότερες από δεκατέσσερις χιλιάδες τετρακόσιες εξήντα λεύγες και κάναμε τον γύρο του κόσμου, … Τη Δευτέρα, 8 Σεπτεμβρίου, ρίξαμε άγκυρα κοντά στην προκυμαία της Σεβίλλης και εκτοξεύσαμε όλο το πυροβολικό μας.
Ο Ελκάνο ζήτησε από τον βασιλιά Κάρολο Α΄ της Ισπανίας το κατόρθωμά του, τη συνήθεια του ιππότη του Τάγματος του Σαντιάγο (το ίδιο με του Μαγγελάνο), την Capitanía Mayor de la Armada και την άδεια οπλοφορίας, αλλά οι τιμές αυτές του αρνήθηκαν μέσω του γραμματέα του Φρανσίσκο ντε λος Κόμπος, Ωστόσο, ο βασιλιάς του χορήγησε ετήσιο εισόδημα πεντακοσίων δουκάτων, ένα πραγματικά σημαντικό ποσό, και ένα οικόσημο με δύο κλαδιά κανέλας, τρία καρύδια και δώδεκα γαρύφαλλα (ο πραγματικός σκοπός της αποστολής), καθώς και μια σφαίρα του κόσμου με τον μύθο στα λατινικά: Primus circumdedisti me (Ήσουν ο πρώτος που με περιέπλευσε).
Το 2017 το Ιστορικό Αρχείο των Βάσκων έδωσε στη δημοσιότητα μια επιστολή του Ελκάνο προς τον Κάρολο Α΄, με τα αιτήματα για την εκμετάλλευσή του. Περιλαμβάνει επίσης την απάντηση του βασιλιά, ο οποίος χορήγησε ελάχιστα από αυτά που ζήτησε, εκτός από μια γενναιόδωρη ισόβια σύνταξη, αν και ο Ελκάνο δεν την έλαβε ποτέ.
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Πτολεμαίος Δ΄ Φιλοπάτωρ
Δεύτερη αποστολή στις Μολούκες
Μετά τη σύνταξη της διαθήκης του στις 26 Ιουλίου, ήταν ήδη πολύ άρρωστος, αλλά με υγιή νου και φυσική κρίση, και πέθανε από σκορβούτο στις 4 Αυγούστου 1526, στο πλοίο Santa María de la Victoria, ένα άλλο πλοίο διαφορετικό από εκείνο με το οποίο ολοκλήρωσε τον περίπλου του κόσμου, αλλά με το ίδιο όνομα, ενώ συμμετείχε στην αποστολή του García Jofre de Loaísa στα νησιά Μολύκα. Εκείνη την εποχή, μεταξύ των μαρτύρων που υπέγραψαν τη διαθήκη του ήταν ένας άλλος διάσημος Ισπανός ναυτικός, ο Andrés de Urdaneta.
Υπάρχει επίσης μια εκδοχή που αναφέρει ότι ο Elcano δεν πέθανε από σκορβούτο, αλλά από δηλητηρίαση αφού έφαγε ένα μεγάλο ψάρι, πιθανότατα ένα μπαρακούντα “με δόντια σαν σκύλου” (Andrés de Urdaneta), “και όλοι οι κύριοι άνδρες που έτρωγαν μαζί του πέθαναν επίσης, σχεδόν σε 40 ημέρες” (Juan de Mazuecos). Σύμφωνα με αυτή την υπόθεση, πέθανε από ciguatera.
Δύο πρωτότυπα έγγραφα χειρόγραφα του Elcano έχουν διατηρηθεί στα αρχεία του Γενικού Αρχείου των Ινδιών στη Σεβίλλη και του Ιστορικού Αρχείου της Χώρας των Βάσκων στο Μπιλμπάο.
Το 1800 ανεγέρθηκε ένα γλυπτό στην κεντρική πλατεία της Γκετάρια, έργο του γλύπτη Alfonso Girardo Bergaz, το οποίο καταστράφηκε κατά την πολιορκία της πόλης το 1836 κατά τη διάρκεια του Πρώτου Καρλιστικού Πολέμου.
Στο μοναστήρι της Santa Faz στο Αλικάντε υπάρχει ένα κείμενο του 1944 γραμμένο με πλακάκια, το οποίο ευχαριστεί για τα 24 δουκάτα χρυσού που δώρισε ο Elcano στο μοναστήρι το 1526- αν και μόλις το 1944 το ισπανικό ναυτικό δώρισε 15.000 πεσέτες για να εκπληρώσει τους όρους της διαθήκης.
Άλλα αγάλματα και μνημεία περιλαμβάνουν:
Πηγές
