Ερρίκος ο Θαλασσοπόρος
gigatos | 9 Φεβρουαρίου, 2022
Σύνοψη
Ο Dom Henrique της Πορτογαλίας, Δούκας του Viseu (4 Μαρτίου 1394 – 13 Νοεμβρίου 1460), ευρύτερα γνωστός ως Πρίγκιπας Ερρίκος ο Πλοηγός (πορτογαλικά: Infante Dom Henrique, o Navegador), υπήρξε κεντρική φυσιογνωμία στις αρχές της Πορτογαλικής Αυτοκρατορίας και στις ευρωπαϊκές θαλάσσιες ανακαλύψεις και τη θαλάσσια επέκταση του 15ου αιώνα. Μέσω της διοικητικής του διεύθυνσης, θεωρείται ο κύριος πρωτεργάτης αυτού που θα γίνει γνωστό ως η Εποχή των Ανακαλύψεων. Ο Ερρίκος ήταν το τέταρτο παιδί του Πορτογάλου βασιλιά Ιωάννη Α΄, ο οποίος ίδρυσε τον οίκο των Αβιζ.
Αφού προμηθεύτηκε το νέο καραβέλα, ο Ερρίκος ήταν υπεύθυνος για την πρώιμη ανάπτυξη της πορτογαλικής εξερεύνησης και του θαλάσσιου εμπορίου με άλλες ηπείρους μέσω της συστηματικής εξερεύνησης της Δυτικής Αφρικής, των νησιών του Ατλαντικού Ωκεανού και της αναζήτησης νέων δρόμων. Ενθάρρυνε τον πατέρα του να κατακτήσει τη Θέουτα (1415), το μουσουλμανικό λιμάνι στη βορειοαφρικανική ακτή, απέναντι από τα Στενά του Γιβραλτάρ και την Ιβηρική Χερσόνησο. Έμαθε για τις ευκαιρίες που του προσέφεραν οι εμπορικές διαδρομές της Σαχάρας που κατέληγαν εκεί και γοητεύτηκε από την Αφρική γενικότερα- τον ενθουσίασε περισσότερο ο χριστιανικός θρύλος του Πρέστερ Ιωάννη και η επέκταση του πορτογαλικού εμπορίου. Θεωρείται ο προστάτης της πορτογαλικής εξερεύνησης.
Ο Ερρίκος ήταν ο τρίτος επιζών γιος του βασιλιά Ιωάννη Α΄ και της συζύγου του Φιλίπας, αδελφής του βασιλιά Ερρίκου Δ΄ της Αγγλίας. Βαπτίστηκε στο Πόρτο και ενδέχεται να γεννήθηκε εκεί, πιθανώς όταν το βασιλικό ζεύγος ζούσε στο παλιό νομισματοκοπείο της πόλης, που σήμερα ονομάζεται Casa do Infante (Σπίτι του Πρίγκιπα), ή σε κοντινή περιοχή. Μια άλλη πιθανότητα είναι να γεννήθηκε στο μοναστήρι του Leça do Balio, στο Leça da Palmeira, κατά την ίδια περίοδο που το βασιλικό ζεύγος διέμενε στην πόλη του Πόρτο.
Ο Ερρίκος ήταν 21 ετών όταν μαζί με τον πατέρα του και τα αδέλφια του κατέλαβαν το μαυριτανικό λιμάνι της Θέουτα στο βόρειο Μαρόκο. Η Θέουτα αποτελούσε επί μακρόν ορμητήριο για τους πειρατές της Μπαρμπαριάς, οι οποίοι έκαναν επιδρομές στις πορτογαλικές ακτές, ερημώνοντας χωριά αιχμαλωτίζοντας τους κατοίκους τους για να τους πουλήσουν στο αφρικανικό δουλεμπόριο. Μετά την επιτυχία αυτή, ο Ερρίκος άρχισε να εξερευνά τις ακτές της Αφρικής, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων ήταν άγνωστο στους Ευρωπαίους. Οι στόχοι του περιλάμβαναν την εύρεση της πηγής του εμπορίου χρυσού της Δυτικής Αφρικής και του θρυλικού χριστιανικού βασιλείου του Πρέστερ Ιωάννη, καθώς και τη διακοπή των πειρατικών επιθέσεων στις πορτογαλικές ακτές.
Εκείνη την εποχή, τα φορτηγά πλοία της Μεσογείου ήταν πολύ αργά και βαριά για να αναλάβουν τέτοια ταξίδια. Υπό την καθοδήγηση του Ερρίκου, αναπτύχθηκε ένα νέο και πολύ ελαφρύτερο πλοίο, η καραβέλα, η οποία μπορούσε να ταξιδέψει μακρύτερα και ταχύτερα. Πάνω απ” όλα, ήταν ιδιαίτερα ευέλικτο και μπορούσε να πλέει “κατά τον άνεμο”, καθιστώντας το σε μεγάλο βαθμό ανεξάρτητο από τους επικρατούντες ανέμους. Η καραβέλα χρησιμοποιούσε το πανί λατέν, το κυρίαρχο πανί στη χριστιανική ναυσιπλοΐα της Μεσογείου από την ύστερη αρχαιότητα.Με αυτό το πλοίο, οι Πορτογάλοι ναυτικοί εξερεύνησαν ελεύθερα τα αχαρτογράφητα ύδατα γύρω από τον Ατλαντικό, από ποτάμια και ρηχά νερά μέχρι υπερωκεάνια ταξίδια.
Το 1419, ο πατέρας του Ερρίκου τον διόρισε κυβερνήτη της επαρχίας Αλγκάρβε.
Στις 25 Μαΐου 1420, ο Ερρίκος διορίστηκε Μέγας Διδάσκαλος του Στρατιωτικού Τάγματος του Χριστού, του πορτογαλικού διαδόχου των Ναϊτών Ιπποτών, το οποίο είχε την έδρα του στο Τομάρ της κεντρικής Πορτογαλίας. Ο Ερρίκος κατείχε αυτή τη θέση για το υπόλοιπο της ζωής του, και το Τάγμα αποτέλεσε σημαντική πηγή χρηματοδότησης για τα φιλόδοξα σχέδια του Ερρίκου, ιδίως για τις επίμονες προσπάθειές του να κατακτήσει τα Κανάρια Νησιά, τα οποία οι Πορτογάλοι είχαν ισχυριστεί ότι είχαν ανακαλύψει πριν από το έτος 1346.
Το 1425, ο δεύτερος αδελφός του, ο Ινφάντε Πέτρος, δούκας της Κοΐμπρα, πραγματοποίησε διπλωματική περιοδεία στην Ευρώπη, με πρόσθετη εντολή του Ερρίκου να αναζητήσει γεωγραφικό υλικό. Ο Πέτρος επέστρεψε με έναν τρέχοντα παγκόσμιο χάρτη από τη Βενετία.
Το 1431, ο Ερρίκος δώρισε σπίτια για το Estudo Geral που θα δίδασκε όλες τις επιστήμες -γραμματική, λογική, ρητορική, αριθμητική, μουσική και αστρονομία- σε αυτό που αργότερα θα γινόταν το Πανεπιστήμιο της Λισαβόνας. Για άλλα μαθήματα, όπως η ιατρική ή η φιλοσοφία, διέταξε να διακοσμείται κάθε αίθουσα ανάλογα με το διδασκόμενο μάθημα.
Ο Ερρίκος είχε και άλλους πόρους. Όταν ο Ιωάννης Α΄ πέθανε το 1433, βασιλιάς έγινε ο μεγαλύτερος αδελφός του Ερρίκου, ο Εδουάρδος της Πορτογαλίας. Παραχώρησε στον Ερρίκο όλα τα κέρδη από το εμπόριο στις περιοχές που ανακάλυψε, καθώς και το αποκλειστικό δικαίωμα να εγκρίνει αποστολές πέραν του ακρωτηρίου Μπογιαντόρ. Ο Ερρίκος κατείχε επίσης το μονοπώλιο της αλιείας τόνου στο Αλγκάρβε. Όταν ο Εδουάρδος πέθανε οκτώ χρόνια αργότερα, ο Ερρίκος υποστήριξε τον αδελφό του Πέτρο, δούκα της Κοΐμπρα, για την αντιβασιλεία κατά τη διάρκεια της μειονότητας του γιου του Εδουάρδου, Αφόνσου Ε”, και σε αντάλλαγμα έλαβε επιβεβαίωση αυτής της εισφοράς.
Ο Ερρίκος λειτούργησε ως βασικός οργανωτής της καταστροφικής εκστρατείας στην Ταγγέρη το 1437 κατά του Çala Ben Çala, η οποία κατέληξε στο να δοθεί ως όμηρος ο νεότερος αδελφός του Ερρίκου, ο Φερδινάνδος, για να εγγυηθεί τις υποσχέσεις των Πορτογάλων στη συμφωνία ειρήνης. Οι πορτογαλικές Κορτές αρνήθηκαν να επιστρέψουν τη Θέουτα ως λύτρα για τον Φερδινάνδο, ο οποίος παρέμεινε αιχμάλωτος μέχρι τον θάνατό του έξι χρόνια αργότερα. Ο πρίγκιπας αντιβασιλέας Πέτρος υποστήριξε την πορτογαλική θαλάσσια επέκταση στον Ατλαντικό Ωκεανό και την Αφρική και ο Ερρίκος προώθησε τον αποικισμό των Αζορών κατά τη διάρκεια της αντιβασιλείας του Πέτρου (1439-1448). Κατά το μεγαλύτερο μέρος του τελευταίου μέρους της ζωής του, ο Ερρίκος επικεντρώθηκε στις ναυτιλιακές του δραστηριότητες και στην πολιτική της αυλής.
Σύμφωνα με τον João de Barros, στο Algarve, ο πρίγκιπας Ερρίκος ο Ναυτίλος επανακατοίκησε ένα χωριό που ονόμασε Terçanabal (από το terça nabal ή tercena nabal). Το χωριό αυτό βρισκόταν σε στρατηγική θέση για τις ναυτιλιακές του επιχειρήσεις και αργότερα ονομάστηκε Vila do Infante (“κτήμα ή πόλη του πρίγκιπα”).
Παραδοσιακά υποστηρίζεται ότι ο Ερρίκος συγκέντρωσε στη βίλα του στη χερσόνησο Σαγκρές μια σχολή πλοηγών και χαρτογράφων. Ωστόσο, οι σύγχρονοι ιστορικοί θεωρούν ότι πρόκειται για παρανόηση. Πράγματι προσέλαβε κάποιους χαρτογράφους για να χαρτογραφήσουν τις ακτές της Μαυριτανίας μετά τα ταξίδια που έστειλε εκεί, αλλά δεν υπήρχε κέντρο ναυτιλιακής επιστήμης ή παρατηρητήριο με τη σύγχρονη έννοια του όρου, ούτε οργανωμένο ναυτιλιακό κέντρο.
Αναφερόμενος στο Sagres, ο Πορτογάλος μαθηματικός και κοσμογράφος Pedro Nunes του δέκατου έκτου αιώνα παρατήρησε: “Από αυτό οι ναυτικοί μας έφυγαν καλά διδαγμένοι και εφοδιασμένοι με όργανα και κανόνες που πρέπει να γνωρίζουν όλοι οι χαρτογράφοι και οι πλοηγοί”.
Η άποψη ότι η αυλή του Ερρίκου εξελίχθηκε γρήγορα σε τεχνολογική βάση για την εξερεύνηση, με ναυτικό οπλοστάσιο και αστεροσκοπείο κ.λπ., αν και επαναλαμβάνεται στη λαϊκή κουλτούρα, δεν έχει ποτέ τεκμηριωθεί. Ο Ερρίκος διέθετε γεωγραφική περιέργεια και απασχολούσε χαρτογράφους. Ο Jehuda Cresques, γνωστός χαρτογράφος, λέγεται ότι αποδέχθηκε πρόσκληση να έρθει στην Πορτογαλία για να φτιάξει χάρτες για τον infante. Ο Prestage προβάλλει το επιχείρημα ότι η παρουσία του τελευταίου στην αυλή του πρίγκιπα “πιθανώς εξηγεί τον θρύλο της Σχολής του Sagres, ο οποίος έχει πλέον απαξιωθεί”.
Οι πρώτες επαφές με την αφρικανική αγορά σκλάβων έγιναν με αποστολές για την εξεύρεση λύτρων από Πορτογάλους υπηκόους που είχαν υποδουλωθεί από πειρατικές επιθέσεις σε πορτογαλικά πλοία ή χωριά.
Κατά την εποχή του πρίγκιπα Ερρίκου και μετέπειτα, οι Πορτογάλοι θαλασσοπόροι ανακάλυψαν και τελειοποίησαν τη βόρεια ατλαντική volta do mar (“στροφή της θάλασσας” ή “επιστροφή από τη θάλασσα”): το αξιόπιστο μοτίβο των εμπορικών ανέμων που πνέουν κυρίως από τα ανατολικά κοντά στον ισημερινό και των δυτικών ανέμων που επιστρέφουν στο μέσο του Ατλαντικού. Αυτό ήταν ένα σημαντικό βήμα στην ιστορία της ναυσιπλοΐας, όταν η κατανόηση των μοτίβων των ωκεάνιων ανέμων ήταν ζωτικής σημασίας για τη ναυσιπλοΐα στον Ατλαντικό, από την Αφρική και τον ανοικτό ωκεανό προς την Ευρώπη, και επέτρεψε την κύρια διαδρομή μεταξύ του Νέου Κόσμου και της Ευρώπης στον Βόρειο Ατλαντικό σε μελλοντικά ταξίδια ανακάλυψης. Παρόλο που το πανί λατέν επέτρεπε την πλεύση κατά τον άνεμο σε κάποιο βαθμό, άξιζε ακόμη και μεγάλες επεκτάσεις της πορείας για να υπάρχει ταχύτερος και πιο ήρεμος άνεμος που ακολουθούσε για το μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού. Οι Πορτογάλοι θαλασσοπόροι που έπλεαν νότια και νοτιοδυτικά προς τα Κανάρια Νησιά και τη Δυτική Αφρική έπλεαν στη συνέχεια πολύ βορειοδυτικά -δηλαδή μακριά από την ηπειρωτική Πορτογαλία και φαινομενικά προς τη λάθος κατεύθυνση- προτού στρίψουν βορειοανατολικά κοντά στις Αζόρες και τελικά ανατολικά προς την Ευρώπη, προκειμένου να έχουν σε μεγάλο βαθμό ακόλουθους ανέμους για ολόκληρο το ταξίδι τους. Ο Χριστόφορος Κολόμβος το χρησιμοποίησε αυτό στα υπερατλαντικά ταξίδια του.
Διαβάστε επίσης, ιστορία – Πολιτισμός των Μάγια
Μαδέρα
Οι πρώτες εξερευνήσεις ακολούθησαν λίγο μετά την κατάληψη της Θέουτας το 1415. Ο Ερρίκος ενδιαφερόταν να εντοπίσει την πηγή των καραβανιών που έφερναν χρυσό στην πόλη. Κατά τη διάρκεια της βασιλείας του πατέρα του, Ιωάννη Α΄, ο João Gonçalves Zarco και ο Tristão Vaz Teixeira στάλθηκαν να εξερευνήσουν τις αφρικανικές ακτές. Ο Ζάρκο, ιππότης στην υπηρεσία του πρίγκιπα Ερρίκου, είχε διοικήσει τα καραβέλια που φρουρούσαν τις ακτές της Αλγκάρβε από τις επιδρομές των Μαυριτανών. Είχε επίσης βρεθεί στη Θέουτα.
Το 1418, ο Ζάρκο και ο Τεϊξέιρα βγήκαν εκτός πορείας από μια καταιγίδα ενώ έκαναν τη διαδρομή volta do mar προς τα δυτικά για να επιστρέψουν στην Πορτογαλία. Βρήκαν καταφύγιο σε ένα νησί που ονόμασαν Πόρτο Σάντο. Ο Ερρίκος έδωσε εντολή να αποικιστεί το Πόρτο Σάντο. Η κίνηση για τη διεκδίκηση των νησιών Μαδέιρα ήταν πιθανώς μια απάντηση στις προσπάθειες της Καστίλης να διεκδικήσει τα Κανάρια Νησιά. Το 1420, έποικοι μετακινήθηκαν στη συνέχεια στο κοντινό νησί Μαδέρα.
Διαβάστε επίσης, uncategorized – Μαξ Πλανκ
Οι Αζόρες
Ένας χάρτης που σχεδιάστηκε από τον Καταλανό χαρτογράφο Gabriel de Vallseca της Μαγιόρκα, έχει ερμηνευτεί ότι οι Αζόρες ανακαλύφθηκαν για πρώτη φορά από τον Diogo de Silves το 1427. Το 1431, ο Gonçalo Velho στάλθηκε με εντολή να προσδιορίσει τη θέση των “νησιών” που είχε εντοπίσει για πρώτη φορά ο de Silves. Ο Velho έφτασε προφανώς μέχρι τα Formigas, στο ανατολικό αρχιπέλαγος, προτού αναγκαστεί να επιστρέψει στο Sagres, πιθανώς λόγω κακών καιρικών συνθηκών.
Μέχρι τότε οι Πορτογάλοι θαλασσοπόροι είχαν φτάσει και στη θάλασσα των Σαργασσών (δυτική περιοχή του Βόρειου Ατλαντικού), ονομάζοντάς την έτσι από το φύκι Sargassum που φύτρωνε εκεί (sargaço
Διαβάστε επίσης, βιογραφίες – Ζαν Μισέλ Μπασκιά
Δυτικοαφρικανική ακτή
Μέχρι την εποχή του Ερρίκου, το ακρωτήριο Bojador παρέμενε το νοτιότερο σημείο που γνώριζαν οι Ευρωπαίοι στην έρημη ακτή της Αφρικής. Οι προληπτικοί ναυτικοί θεωρούσαν ότι πέρα από το ακρωτήριο βρίσκονταν θαλάσσια τέρατα και η άκρη του κόσμου. Το 1434, ο Gil Eanes, διοικητής μιας από τις αποστολές του Ερρίκου, έγινε ο πρώτος γνωστός Ευρωπαίος που πέρασε το ακρωτήριο Bojador.
Χρησιμοποιώντας τον νέο τύπο πλοίου, οι αποστολές συνέχισαν την πορεία τους. Ο Nuno Tristão και ο Antão Gonçalves έφτασαν στο ακρωτήριο Blanco το 1441. Οι Πορτογάλοι εντόπισαν τον κόλπο Arguin το 1443 και έχτισαν ένα σημαντικό οχυρό σκλάβων στο νησί Arguin γύρω στο 1448. Ο Ντίνις Ντίας διέσχισε σύντομα τον ποταμό Σενεγάλη και περικύκλωσε τη χερσόνησο του Καπ-Βερτ το 1444. Σε αυτό το στάδιο οι εξερευνητές είχαν περάσει το νότιο όριο της ερήμου, και από τότε εκπληρώθηκε μια από τις επιθυμίες του Ερρίκου: οι Πορτογάλοι είχαν παρακάμψει τους χερσαίους μουσουλμανικούς εμπορικούς δρόμους που διέσχιζαν τη δυτική έρημο Σαχάρα και άρχισαν να φθάνουν στην Πορτογαλία σκλάβοι και χρυσός. Αυτή η αναδρομολόγηση του εμπορίου κατέστρεψε το Αλγέρι και την Τύνιδα, αλλά έκανε την Πορτογαλία πλούσια. Το 1452, η εισροή χρυσού επέτρεψε την κοπή των πρώτων χρυσών νομισμάτων cruzado της Πορτογαλίας. Ένα cruzado ισοδυναμούσε με 400 ρέις εκείνη την εποχή. Από το 1444 έως το 1446, σαράντα πλοία απέπλευσαν από το Λάγος για λογαριασμό του Ερρίκου και άρχισαν οι πρώτες ιδιωτικές εμπορικές αποστολές.
Ο Alvise Cadamosto εξερεύνησε τις ακτές της Αφρικής στον Ατλαντικό και ανακάλυψε πολλά νησιά του αρχιπελάγους του Πράσινου Ακρωτηρίου μεταξύ 1455 και 1456. Στο πρώτο του ταξίδι, το οποίο ξεκίνησε στις 22 Μαρτίου 1455, επισκέφθηκε τα νησιά Μαδέρα και τα Κανάρια νησιά. Στο δεύτερο ταξίδι, το 1456, ο Κανταμόστο έγινε ο πρώτος Ευρωπαίος που έφτασε στα νησιά Πράσινο Ακρωτήριο. Ο António Noli διεκδίκησε αργότερα τα εύσημα. Μέχρι το 1462, οι Πορτογάλοι είχαν εξερευνήσει τις ακτές της Αφρικής μέχρι τη σημερινή Σιέρα Λεόνε. Είκοσι οκτώ χρόνια αργότερα, ο Bartolomeu Dias απέδειξε ότι η Αφρική μπορούσε να περιηγηθεί, όταν έφτασε στο νότιο άκρο της ηπείρου, γνωστό σήμερα ως Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας. Το 1498, ο Βάσκο ντα Γκάμα έγινε ο πρώτος Ευρωπαίος ναυτικός που έφτασε στην Ινδία δια θαλάσσης.
Κανείς δεν χρησιμοποίησε το παρατσούκλι “Ερρίκος ο Ναυτικός” για να αναφερθεί στον πρίγκιπα Ερρίκο κατά τη διάρκεια της ζωής του ή τους επόμενους τρεις αιώνες. Ο όρος επινοήθηκε από δύο Γερμανούς ιστορικούς του δέκατου ένατου αιώνα: Heinrich Schaefer και Gustave de Veer. Αργότερα έγινε δημοφιλής από δύο Βρετανούς συγγραφείς οι οποίοι τον συμπεριέλαβαν στους τίτλους των βιογραφιών τους για τον πρίγκιπα: ο Henry Major το 1868 και ο Raymond Beazley το 1895. Στα πορτογαλικά, ακόμη και στη σύγχρονη εποχή, είναι ασυνήθιστο να τον αποκαλούν με αυτό το επίθετο- η προτιμώμενη χρήση είναι “Infante D. Henrique”.
Σε αντίθεση με τους αδελφούς του, ο πρίγκιπας Ερρίκος δεν επαινέθηκε για τα πνευματικά του χαρίσματα από τους συγχρόνους του. Μόνο μεταγενέστεροι χρονογράφοι, όπως ο João de Barros και ο Damião de Góis, του απέδωσαν ακαδημαϊκό χαρακτήρα και ενδιαφέρον για την κοσμογραφία. Ο μύθος της “σχολής των Sagres” που φέρεται να ίδρυσε ο πρίγκιπας Ερρίκος δημιουργήθηκε τον 17ο αιώνα, κυρίως από τους Samuel Purchas και Antoine Prévost. Στην Πορτογαλία του 19ου αιώνα, η εξιδανικευμένη εικόνα του πρίγκιπα Ερρίκου ως υποτιθέμενου πρωτοπόρου της εξερεύνησης και της επιστήμης έφθασε στο απόγειό της.
Ταξίδια στη Βραζιλία κατά τα έτη 1817-1820: Von Spix και Dr. C.F.P. Von Martius, που εκδόθηκε το 1824, αναφέρεται στην εισαγωγή του ζαχαροκάλαμου στη Βραζιλία από “το νήπιο Don Henrique Navegador”.
Πηγές
