Guillermo Marconi
gigatos | diciembre 7, 2021
Resumen
Guglielmo Giovanni Maria Marconi (Bolonia, 25 de abril de 1874 – Roma, 20 de julio de 1937) fue un inventor, empresario y político italiano.
Fue responsable del desarrollo de un sistema eficaz de telecomunicación a larga distancia a través de ondas de radio, la telegrafía sin hilos o radiotelegrafía, que se utilizó ampliamente, y cuya evolución condujo al desarrollo de la radio y la televisión y, en general, de todos los sistemas y métodos modernos de radiocomunicación mediante comunicaciones inalámbricas, y que le valió el Premio Nobel de Física en 1909, compartido con Carl Ferdinand Braun, «en reconocimiento a su contribución al desarrollo de la telegrafía sin hilos».
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Primeros años
Guglielmo Marconi nació en Bolonia el 25 de abril de 1874 en Via IV Novembre 7 (antigua Via delle Asse 1170). Su padre, Giuseppe Marconi, nacido en Capugnano el 8 de julio de 1823 y fallecido en Bolonia el 26 de marzo de 1904, era un terrateniente que vivía en el campo de Pontecchio y estaba en su segundo matrimonio. Viudo y con un hijo, había conocido a una joven irlandesa, Annie Jameson, nieta del fundador de la histórica destilería Jameson & Sons, que estaba de visita en Italia para estudiar bel canto. Se casó con ella el 16 de abril de 1864 en Boulogne-sur-Mer, Francia. Un año después de su matrimonio, nació Alfonso y, nueve años más tarde, Guillermo.
El hecho de tener una madre irlandesa permite comprender mejor las numerosas actividades de Marconi que tuvieron lugar en Gran Bretaña e Irlanda. Podría haber optado por la ciudadanía británica en cualquier momento, como hijo de ambos padres con dicha ciudadanía. Cuando el joven Guglielmo tenía tres años, el 4 de mayo de 1877, Giuseppe Marconi había decidido, de hecho, adquirir él mismo la nacionalidad británica.
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Experimentos
Ya con veinte años, Marconi comenzó sus primeros experimentos trabajando como técnico autodidacta, ayudado por su mayordomo Mignani. En el verano de 1894 construyó un detector de tormentas eléctricas compuesto por una pila, un cohesor (también conocido como coherer, un tubo con limaduras de níquel y plata colocado entre dos tapones de plata, un dispositivo inventado por Temistocle Calzecchi Onesti de Fermo) y una campana eléctrica, que emite un timbre cuando cae un rayo.
A continuación, consiguió hacer sonar un timbre en el otro lado de la habitación pulsando una tecla de telégrafo en un mostrador. Una noche de diciembre, Marconi despertó a su madre, la invitó a su escondite secreto y le mostró el experimento que había realizado. Al día siguiente, su padre también fue testigo del experimento. Cuando se convence de que la campana suena sin conexión de cables, le da a su hijo el dinero para que compre nuevos materiales. El joven Marconi continuó sus experimentos al aire libre. En el campo aumentó la potencia de las emisiones y la distancia que separaba el transmisor del receptor, que pudo recibir las señales del código Morse.
A finales del verano o principios del otoño de 1895, la fecha no es segura, tras varios experimentos a distancias cada vez mayores, el aparato demostró su eficacia para comunicar y recibir señales a más de una milla de distancia, pero también para superar obstáculos naturales (en este caso, la colina de Celestini, detrás de Villa Griffone). El disparo de fusil que el mayordomo Mignani hizo al aire para confirmar el éxito del experimento (el aparato había vibrado y cantado como un grillo tres veces) se considera el acto de bautismo de la radio. De hecho, la característica fundamental de la radiopropagación, que permitió el desarrollo de la telefonía móvil y la radiodifusión, reside en que, a diferencia de los rayos de luz, es capaz de establecer conexiones sin línea de visión. Esto hace que el trabajo de Marconi sea innovador y único. Varios investigadores trabajaban paralelamente a Marconi, entre ellos Tesla, que, sin embargo, no pretendía basar su trabajo en las ondas hertzianas, y el ruso Aleksandr Popov, que había desarrollado un receptor de ondas de radio vinculado a la llegada de las tormentas eléctricas, conceptualmente similar al de Marconi, pero mucho menos sensible e incapaz de recibir señales Morse.
En 1896, Marconi habló con su amigo de la familia Carlo Gardini, cónsul de Estados Unidos en Bolonia, sobre la idea de dejar Italia para ir al Reino Unido. Gardini escribió una carta a su conocido el embajador italiano en Londres, Annibale Ferrero, presentando al joven y sus extraordinarios descubrimientos. En respuesta, el embajador Ferrero le aconsejó que no revelara sus logros a nadie hasta que se hubiera presentado la patente. También le animó a ir al Reino Unido, donde pensaba que le sería más fácil encontrar el capital necesario para poner en práctica su invento. El 12 de febrero de 1896, Marconi parte con su madre hacia el Reino Unido. En Londres, el 5 de marzo del mismo año, presentó su primera solicitud de patente provisional, con el número 5028 y el título «Mejoras en telegrafía y aparatos relacionados». Cabe señalar que esta solicitud se realizó 21 días antes de la fecha de la primera transmisión por radio del ruso Popov. El 19 de marzo, Marconi recibió la confirmación de la Oficina de Patentes de que la primera solicitud había sido aceptada. El 2 de junio de ese mismo año presentó en la Oficina de Patentes de Londres una solicitud definitiva para un sistema de telegrafía sin hilos, n. 12039, con el título «Perfezionamenti nella trasmissione degli impulsi e dei segnali elettrici e negli apparecchi relativi». Al hacerlo, Marconi renunció a tres meses de prioridad sobre la invención. El 2 de julio de 1897 obtuvo la patente solicitada en la Oficina de Patentes de Londres.
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Éxito
Marconi, por su parte, realizó demostraciones públicas en presencia de los políticos e industriales: por ejemplo, colocó un transmisor en el tejado del edificio de Correos y un receptor en una casa del muelle del Támesis, a cuatro kilómetros de distancia. Para el Almirantazgo, estableció contacto a través del Canal de Bristol, de 14 kilómetros de ancho. Trabaja con el Daily Express en las carreras de Kingstown. Los periodistas siguieron las regatas en alta mar, a bordo de un remolcador, y luego pasaron las noticias a Marconi, que las transmitió a una estación en tierra, desde donde fueron rápidamente telefoneadas al periódico.
En julio de 1897, Marconi fundó en Londres la Wireless Telegraph Trading Signal Company (que posteriormente pasó a llamarse Marconi Wireless Telegraph Company), que abrió su primera oficina en Hall Street, en Chelmsford (Inglaterra), en 1898, y empleó a unas cincuenta personas.
Marconi realizó la primera transmisión inalámbrica por mar desde Ballycastle (Irlanda del Norte) hasta la isla de Rathlin en 1898. Estableció un enlace por radio entre la residencia de verano de la reina Victoria y el yate real en el que el príncipe de Gales, el futuro Eduardo VII, se recuperaba de una grave lesión de rodilla. En diciembre de ese mismo año, una llamada de auxilio salió de un barco equipado con radio: fue el primer caso de llamada de rescate. El 29 de mayo, las señales cruzaron el Canal de la Mancha en una distancia de 51 kilómetros.
Marconi centró entonces sus investigaciones en el Atlántico, convencido de que las ondas podían atravesar el océano siguiendo la curvatura de la Tierra. En noviembre de 1901, en Poldhu (Cornualles), instaló un gran transmisor cuya antena de 130 metros estaba formada por sesenta cables desplegados entre dos pilones de 49 metros de altura y 61 metros de distancia. A continuación, se embarcó hacia San Juan de Terranova con sus ayudantes Kemp y Paget. Los dos lugares, separados por el océano Atlántico, estaban a más de 3.000 kilómetros de distancia. El 12 de diciembre de 1901 tuvo lugar una comunicación que constituyó la primera señal de radio transoceánica. El mensaje recibido consistía en tres puntos, la letra S en código Morse. Para llegar a Terranova tuvo que rebotar dos veces en la ionosfera. El Dr. Jack Belrose ha presentado un desafío reciente: basándose tanto en consideraciones teóricas como en intentos de repetir el experimento, cree que Marconi sólo escuchó perturbaciones atmosféricas confundidas con una señal. El hecho es que Marconi pudo repetir sus transmisiones más tarde y mejorar su fiabilidad,
En 1903, Marconi instaló un transmisor de chispa similar en el Centro de Radio de Coltano, cerca de Pisa, que se utilizó hasta la Segunda Guerra Mundial, primero para comunicarse con las colonias africanas y luego con los barcos en el mar. Posteriormente, la emisora se amplió y mejoró hasta convertirse en una de las más potentes de Europa.
En ese año, como recuerda la prensa de la época (La Gazzetta della Spezia), Marconi se encontraba en La Spezia, en las instalaciones navales de San Bartolomeo, situadas entre la ciudad y Lerici. Aquí Marconi trabajó para optimizar las transmisiones y las recepciones, izando antenas suspendidas de globos llenos de helio en los mástiles de barcos enviados cada vez más lejos de la costa del golfo de La Spezia.
El 25 de septiembre de 1912, alrededor de las 12:30, Marconi conducía su coche, un Fiat 50 HP, en el pueblo de Borghetto Vara en dirección a Génova, para cruzar el paso de Bracco. A las afueras del pueblo de Borghetto Vara, cerca de una curva cerrada, su coche colisionó con otro coche, un Isotta Fraschini, quedando atrapado entre las chapas de este último. El impacto fue muy violento y el ojo derecho de Marconi resultó herido por los fragmentos de cristal del parabrisas de su coche, que se había hecho añicos en la colisión. Ingresado en el hospital militar de La Spezia, en Viale Fieschi, Marconi fue operado, tras consultar a varios expertos, debido al empeoramiento de su estado; los médicos se vieron obligados a extirparle el ojo herido. La curva cerca del pueblo de Borghetto Vara, el lugar del accidente, sigue siendo llamada la curva Marconi por los antiguos habitantes.
En 1904, realizó experimentos en la colina de Cappuccini, en Ancona, para estudiar la influencia del sol en la transmisión de las ondas de radio y comprobó que éstas se propagaban mejor por la noche.
El 3 de agosto de 1904 se realizó el primer enlace radiofónico a través del Adriático, conectando la ciudad de Bari con la de Bar, en Montenegro.
El 16 de marzo de 1905 se casó con Beatrice O»Brien, hija de Edward O»Brien, 14º barón de Inchiquin. La pareja tuvo tres hijas, Lucia, que sólo sobrevivió tres semanas, Degna y Gioia, y un hijo, Giulio. Se divorciaron en 1924.
Marconi completó los experimentos para obtener comunicaciones transoceánicas fiables hasta 1907 y fundó la corporación Marconi, que en octubre de 1907 inauguró el primer servicio público regular de radiotelegrafía a través del Océano Atlántico, dando a los barcos transatlánticos la posibilidad de lanzar SOS inalámbricos (en 1907 todavía se utilizaba el código CQD, no SOS).
La utilidad del rescate por radio en el mar quedó demostrada el 23 de enero de 1909, con el primer rescate marítimo sensacional, que permitió salvar a más de 1.700 pasajeros del transatlántico estadounidense «Republic», que estaba a punto de hundirse tras ser embestido por el vapor italiano «Florida». El radiotelegrafista Binns, que trabajaba para la compañía Marconi, siguió enviando repetidos mensajes de SOS durante catorce horas, hasta que uno de ellos fue recibido por el operador del vapor «Baltic», cuyo capitán ordenó un cambio de rumbo e inició la operación de rescate. Al día siguiente, en el puerto de Nueva York, con todos los pasajeros salvados, Binns fue celebrado como un héroe y el agradecimiento envolvió la figura del marconista, acelerando la popularidad de Marconi.
Ese mismo año, el 10 de diciembre de 1909, Guglielmo Marconi recibe en Estocolmo el Premio Nobel de Física, compartido con el físico alemán Carl Ferdinand Braun. Marconi ya había sido nominado en otras ocasiones, pero ese año el rescate de los pasajeros del Republic and Florida facilitó el trabajo a Gustaf Granquist, su nominador y defensor en la Real Academia. Sin embargo, el debate interno fue acalorado y se llegó a un acuerdo compartiendo el premio entre Marconi y Braun, que era un académico y podía equilibrar los intereses industriales del Reino Unido y Alemania. La motivación de la Real Academia Sueca de las Ciencias para ambos fue: «… en reconocimiento a su contribución al desarrollo de la telegrafía inalámbrica». En las actas internas se menciona a Marconi como «sin duda alguna, el creador de la telegrafía sin hilos», pero Braun fue, sin embargo, un gran científico que también fue responsable de la invención del tubo de rayos catódicos.
En otoño de 1911, Marconi visitó las colonias italianas de África para experimentar las conexiones a larga distancia con la estación Coltano. En particular, estuvo en Trípoli, recientemente ocupada por las tropas italianas, donde realizó algunos experimentos de enlace radiofónico con Coltano en colaboración con Luigi Sacco, comandante de la emisora local.
Cuando, en 1912, el Titanic se hundió tras enviar una señal de SOS por radio, Marconi se encontraba en los Estados Unidos de América y acudió al puerto de Nueva York para recibir a los 705 supervivientes. Se suponía que debía estar a bordo, ya que había sido invitado al viaje inaugural con toda su familia, pero por diferentes razones ni él ni su esposa Beatrice subieron al barco. Entrevistado por la prensa en Nueva York, dijo: «Vale la pena haber vivido para haber dado a estas personas la oportunidad de salvarse». Antes de regresar a Italia, se organizó una ceremonia oficial en la que los supervivientes desfilaron por las calles de Nueva York, portando una placa de oro realizada por el escultor Paolo Troubetzkoy como muestra de agradecimiento a Guglielmo Marconi. El inventor premió al marconista del Titanic, Harold Bride, que permaneció en su puesto, enviando mensajes de socorro, incluso cuando el agua había llegado a la cubierta superior. Su colega Harold Philips pereció en el naufragio.
De la hoja de matrícula conservada en el distrito militar de Bolonia se desprende también que el joven Marconi optó por ser soldado del ejército durante un año; en cambio, sirvió en la Regia Marina, a pesar de haber nacido en una ciudad del interior (fue incluido en el Real Cuerpo de Tripulantes como trabajador). La posesión de un barco en Livorno fue útil para este logro.
Hizo el servicio militar en la embajada de Londres a partir del 1 de noviembre de 1900. Trasladado a Italia, fue licenciado el 1 de noviembre de 1901, pero debido a su edad fue trasladado al ejército el 31 de diciembre de 1906. Fue nombrado senador vitalicio del Reino de Italia el 30 de diciembre de 1914. El 19 de junio de 1915, Marconi se alistó como voluntario en el Real Ejército con el grado de teniente del Cuerpo de Ingenieros, luego fue ascendido a capitán el 27 de julio de 1916 y, aunque era oficial del Ejército, prestó servicio en el Instituto Radiotelegráfico de la Marina; tras una solicitud regular, fechada en Leghorn el 14 de agosto de 1916 y presentada al Ministro de Marina, fue nombrado capitán de corbeta de la Real Marina por Real Decreto de 31 de agosto de 1916. D. de 31 de agosto de 1916, licenciado con este grado el 1 de noviembre de 1919, y ascendido a Capitán de Fragata en excedencia por Real Decreto de 28 de marzo de 1920, y luego a Capitán de Navío por Real Decreto de 7 de julio de 1931. Ambos ascensos formaban parte de las normas de promoción de los oficiales complementarios en excedencia.
El período de guerra, con todos los experimentos que realizó, le dio a Marconi la convicción de que había que abandonar las ondas largas en favor de las cortas. Esta, una segunda revolución inalámbrica, fue la que permitió el desarrollo de una serie de sistemas de radiocomunicación como los radioenlaces de microondas, las radioayudas, el RADAR, etc.
En 1914, Marconi es nombrado senador y adquiere relevancia política. Realizó varias misiones para el gobierno italiano, que aprovechó su popularidad. Quizás la más significativa fue su participación en la Conferencia de Paz de París. Los decepcionantes resultados de Italia, que no pudo evitar, le marcaron para el futuro. Esto explica su comportamiento cuando fue enviado en misión a Fiume en 1920 con su yate Elettra por Gabriele D»Annunzio. En lugar de convencerlo de que renunciara, envió mensajes de radio con él desde el barco Elettra.
En 1920, la fábrica de Marconi en Chelmsford acogió la primera emisión de audio anunciada públicamente en el Reino Unido, un concierto de la cantante australiana Nellie Melba. En 1922 comenzó el primer servicio regular de emisiones de entretenimiento desde el Centro de Investigación Marconi de Writtle, cerca de Chelmsford.
Fue nombrado presidente del Consiglio Nazionale delle Ricerche en 1927 y de la Regia Accademia d»Italia (actual Accademia Nazionale dei Lincei) el 19 de septiembre de 1930, convirtiéndose automáticamente en miembro del Gran Consejo del Fascismo, aunque sólo asistió a una sesión.
La figura de Marconi fue utilizada por el gobierno italiano para realzar las Edades. Durante los difíciles años de la Primera Guerra Mundial, el Primer Ministro Boselli había propuesto el nombramiento de Marconi como comisario para ocuparse de la representación diplomática italiana en los Estados Unidos de América, pero el proyecto no tuvo continuidad debido a la resistencia de los diplomáticos de carrera.
La cuestión de la adhesión de Marconi al fascismo es muy compleja y todavía se está estudiando. Ciertamente, el régimen lo cortejó con fuerza desde el principio, como lo habían hecho los gobiernos anteriores, y decidió unirse, no tanto por los puestos importantes en los organismos nacionales que vinieron después, sino por el espíritu patriótico que parecía representar al principio. Discursos negativos como «Reclamo el honor de haber sido el primer fascista en radiotelegrafía, el primero en reconocer la utilidad de agrupar los rayos eléctricos, al igual que Mussolini fue el primero en el campo político en reconocer la necesidad de agrupar las sanas energías del país para la mayor grandeza de Italia». Benito Mussolini, en un discurso ante el Senado el 9 de diciembre de 1937, declaró: «No es de extrañar que Marconi abrazara, desde el principio, la doctrina de los Camisas Negras, que estaban orgullosos de tenerlo en sus filas». En la 19ª reunión de la Sociedad Italiana para el Avance de la Ciencia, que se celebró del 7 al 15 de septiembre de 1930 conjuntamente en Bolzano y Trento, comenzó su discurso inaugural con las siguientes palabras: «Mi saludo es exultante por el placer de encontrarme entre los hermanos de la región del Trentino en un gran acontecimiento puramente italiano que se desarrolla en la tierra recuperada de la gran Madre bajo la dirección del Rey victorioso, mientras el signo de la Patria ondea con seguridad sobre el paso del Brennero y la mente vigilante y despierta del Duce preside y dispone el cumplimiento de nuestro destino». Sin embargo, aparte de estas declaraciones públicas, las relaciones entre el Duce y el inventor no fueron fáciles, sobre todo hacia el final, cuando Marconi intentó en vano convencerle de que no pensara en una guerra contra Inglaterra. Marconi murió la víspera de una reunión con el Duce sobre este tema.
El 15 de junio de 1927 se casó con Maria Cristina Bezzi-Scali. Su hija se llamó Maria Elettra Elena Anna. El yate que acogió muchos proyectos de investigación en diversas partes del mundo también se llamaba Elettra. Los experimentos realizados en el Golfo de Tigullio tenían como base costera una torre en la península de Sestri Levante, que más tarde tomó el nombre de «Torre Marconi», mientras que en las cartas oficiales de la Marina italiana el Golfo de Tigullio tomó el nombre de «Golfo Marconi». Su ayudante Adelmo Landini se unió a él en estos años.
El 17 de junio de 1929, Vittorio Emanuele III concedió a Marconi el título hereditario de marqués.
En 1929, a petición de Pío XI, se encargó de supervisar la construcción de la primera emisora de radio del Vaticano. Marconi quiso presentar personalmente la primera emisión radiofónica de un pontífice, Pío XI, anunciando por el micrófono: «Con la ayuda de Dios, que pone a disposición de los hombres tantas fuerzas misteriosas de la naturaleza, he podido preparar este instrumento que proporcionará a los fieles de todo el mundo el consuelo de oír la voz del Santo Padre».
A las 16.49 horas, Pío XI pronunció su primer mensaje radiofónico en latín, y Marconi, en conexión directa con Nueva York, Melbourne, Quebec y otras ciudades del mundo, introdujo las palabras del Papa, afirmando entre otras cosas: «Desde hace casi veinte siglos, el Romano Pontífice hace oír la palabra de su divino magisterio en todo el mundo, pero ésta es la primera vez que su voz viva puede ser escuchada simultáneamente en toda la superficie de la tierra».
Al final de la ceremonia fue Pío XI quien le condecoró con la insignia de la Gran Cruz de la Orden del Piano y le otorgó también el Diploma de Miembro de la Academia de Ciencias de Ponvìc. Fue durante este periodo cuando diseñó y construyó un radiocontrol con el que el Papa Pío XI pudo accionar por primera vez la iluminación de la estela votiva dedicada a la Madonna della Lettera en Mesina.
Del centro de Coltano, pero encargado por Marconi desde Roma, salió la señal, en 1931, que encendió las luces del Cristo Redentor de Río de Janeiro, en una nueva demostración de la eficacia de la radio en las comunicaciones transoceánicas.
Desde 1933 hasta su muerte fue presidente del Instituto Treccani. En 1934 fue nombrado primer presidente del CIRM, fundado por iniciativa suya y de su médico, el doctor Guido Guida.
También en 1933, en las cercanías de Castel Gandolfo, mostró a algunos oficiales de alto rango del ejército un equipo de radio que podía detectar objetos metálicos en las cercanías (coches que pasaban), de hecho un primer borrador del radar que Marconi ya había recomendado en 1922. Aunque los funcionarios quedaron positivamente impresionados, no comprendieron la importancia estratégica de este invento, que por tanto no recibió ninguna inversión del Estado. En los años siguientes, Marconi abandonó esta investigación, que sin embargo continuó el oficial de la marina Ugo Tiberio. Fue el primero en teorizar sobre la ecuación del RADAR y elaboró una primera versión. Pero el Estado Mayor italiano no lo consideró interesante.
El 28 de octubre de 1934, en los estudios del Ente Italiano Audizioni Radiofoniche, Marconi inaugura las transmisiones de radio con Estados Unidos con una histórica conversación con el presidente de la Radio Corporation of America, D. Sarnoff.
El primer servicio regular de televisión del mundo fue inaugurado en Londres por la BBC el 2 de noviembre de 1936; tras una breve prueba de los dos sistemas (el sistema de barrido mecánico del escocés John Logie Baird y el sistema electrónico de Marconi-EMI Television), la BBC adoptó finalmente el sistema electrónico de Marconi-EMI el 1 de febrero de 1937. La propia BBC, en 1935, tras la invasión italiana de Etiopía, había prohibido a Marconi emitir por razones políticas.
Se le concedieron 16 títulos honoríficos (dos de ellos en Derecho), 25 distinciones de alto rango, 13 ciudadanías honoríficas y, por Real Decreto de 18 de julio de 1936, Marconi fue ascendido a contralmirante en la reserva por méritos excepcionales.
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Muerte
En Roma, la mañana del 19 de julio de 1937, Guglielmo Marconi acompañó a su mujer a la estación de camino a Viareggio para celebrar el séptimo cumpleaños de su hija Elettra, y luego regresó a la casa de su suegro en Via Condotti, donde sufrió un infarto. Después de que su médico personal, el Dr. Cesare Frugoni, le informara de la gravedad de su estado, Marconi mandó llamar a un sacerdote, recibió la Extremaunción y murió a las 3:45 de la madrugada del 20 de julio. En señal de duelo, las emisoras de radio de todo el mundo dejaron de emitir simultáneamente durante dos minutos ese mismo día.
A los funerales de Estado, celebrados en Roma el 21 de julio, asistieron la mayoría de las autoridades políticas y académicas, incluido el jefe de gobierno Benito Mussolini, así como una impresionante multitud de 500.000 personas.
Durante los funerales celebrados en Bolonia el 28 de julio, el cuerpo fue depositado en la Certosa, a la espera de la inhumación definitiva, en presencia de S.A.R. el Duque de Génova en representación del Soberano y de Giuseppe Bottai en representación del Gobierno.
Sus restos se conservan ahora en Sasso Marconi en un mausoleo situado en la casa de su padre en Villa Griffone, donde también hay un museo y una fundación dedicados a él.
En Italia, un decreto del Presidente del Consejo de Ministros de 30 de mayo de 1991 creó un comité para celebrar el primer centenario de la invención de la radio. En el preámbulo del decreto se dice:
Hay una postura clara a la hora de atribuir la invención de la radio a Marconi.
La Ley nº 156 de 14 de febrero de 1992, relativa a la celebración del primer centenario de la invención de la radio, utiliza una redacción diferente:
Por ello, se insistió en la necesidad de fomentar la cooperación internacional como medio para superar la disputa que envuelve a los círculos científicos de muchas naciones: la necesidad de estudiar la obra de Guglielmo Marconi a nivel internacional no tiene que ver con atribuir la invención de la radio a tal o cual experimento.
La reivindicación de Marconi de la invención de la radio siempre fue discutida por Nikola Tesla. En 1943, una sentencia del Tribunal Supremo de Estados Unidos reconoció la paternidad de la patente de radio de Nikola Tesla.
Mucho antes, en 1911, el Alto Tribunal británico en la persona del Sr. Juez Parker se pronunció en un caso similar sobre la validez de las patentes de Marconi, y en los años anteriores a 1943 se produjeron muchas otras sentencias con distintos grados de éxito para las partes implicadas. También se critica el caso del Tribunal Supremo de EE.UU. debido a que en ese momento la empresa Marconi tenía un pleito en curso con el ejército de EE.UU., y la sentencia del Tribunal Supremo dejó sin efecto las reclamaciones de la empresa Marconi por supuestas violaciones intelectuales por parte del ejército. En realidad, esto no es del todo cierto, ya que el gobierno estadounidense pagó en su momento la suma de unos 43.000 dólares, más los intereses, a la empresa de Marconi por una patente que Oliver Lodge le había comprado.
Marconi siempre afirmó que desconocía el trabajo de Tesla antes de obtener su primera patente. Es bien sabido que las cuestiones de patentes están muy lejos del análisis de las contribuciones científicas reales.
En marzo de 1900, Nikola Tesla patentó (entregado en 1897) un sistema de transmisión de energía eléctrica que también podía utilizarse para transmitir señales de radio. En 1898 patentó un radiocontrol multicanal que permitía controlar los barcos a corta distancia y cuyo sistema de control básico consistía en cuatro circuitos sintonizados en la misma frecuencia.
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Honores en el extranjero
Fuentes
