Francisco Serrão

gigatos | janvier 2, 2022

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Résumé

Francisco Serräo, mort en 1521, était un navigateur portugais et un parent de Ferdinand Magellan. Tous deux ont participé à la conquête de Malacca en 1511. Serrão a été nommé capitaine d »un des trois navires d »un voyage de découverte des îles des épices sous le commandement d »António Abreu. Il est ensuite resté sur l »île de Ternate en tant que conseiller du sultan. Il a communiqué avec Fernão de Magalhães et d »autres marins portugais sur la richesse des épices, ce qui a conduit à l »établissement d »un commerce avec le Portugal. Serrão est mort en 1521, quelques mois avant que la première circumnavigation du monde n »atteigne les îles aux épices.

Au 15e siècle, les grands voyages de découverte européens ont commencé. L »Espagne et le Portugal ont pris l »initiative et le motif était à la fois religieux et économique. Les deux pays étaient dirigés par des rois catholiques qui partaient en croisade contre les Maures, qui avaient été chassés de la péninsule ibérique après 700 ans. Les commerçants musulmans contrôlaient les routes des caravanes en Afrique et la route de la soie vers la Chine ; les marins arabes commerçaient librement sur les rives de l »océan Indien, du Mozambique en Afrique aux îles de la Sonde en Indonésie. L »Empire ottoman a conquis Constantinople en 1453 et a ensuite contrôlé la navigation dans la majeure partie de la Méditerranée. Le pape Nicolas V mandate l »Espagne et le Portugal pour mener une nouvelle croisade et convertir les juifs et les musulmans à la foi chrétienne.

Henri le Navigateur (1395-1469) a développé l »art de la navigation et de la construction de navires de haute mer au Portugal. Christophe Colomb, de Gênes, rêvait de trouver la route maritime vers les Indes en voyageant vers l »ouest. En 1494, le pape Alexandre VI a divisé le monde avec un méridien d »un pôle à l »autre au milieu de l »océan Atlantique (voir le traité de Tordesillas 1494). Toutes les terres à l »ouest de cette zone appartiendraient à la famille royale espagnole et les terres à l »est au Portugal.

Francisco Serrão et son cousin Fernando Magellan ont pris la mer vers 1500. En 1505, Magellan est envoyé en Inde pour installer Francisco de Almeida comme vice-roi du Portugal. On ne sait pas si Serrão a servi dans l »Inde portugaise au cours des années suivantes. Mais ils se sont retrouvés lors de l »expédition à Malacca en 1509.

Voyages commerciaux vers Malacca

Le commerce lucratif des épices et autres richesses était assuré par les marins arabes. En Orient, les navires marchands devaient passer par le détroit de Malacca et les marchandises arrivaient en Europe par la mer Rouge et étaient vendues à Venise à des prix faramineux.

Le roi portugais Manuel Ier envoie Diego Lopez de Sequeira à la recherche du sultan de Malacca pour tenter de conclure un accord commercial. Une expédition de quatre navires, dirigée par l »amiral Sequeira avec Magellan et Serrão comme capitaines, est partie en 1509 et a été bien accueillie par le sultan Mahmud Shah. Mais au tribunal, il y avait un groupe de musulmans qui étaient à Goa en même temps que Vasco da Gama. Ils ont pu raconter comment les Portugais avaient tiré sur un navire transportant des pèlerins en route pour la Mecque. Les Portugais étaient cruels et indignes de confiance. Le sultan a donc ordonné à ses soldats de détourner les navires et de capturer ou tuer les Portugais. Magellan s »en est aperçu et a prévenu Sequeira et son parent Serrão et les quatre caravelles ont pu repartir indemnes. Mais beaucoup de Portugais ont fini dans la prison du Sultan. L »expédition retourne en Inde portugaise.

La conquête de Malacca

Au début du XVIe siècle, Malacca était une ville importante en Orient. Le commerce entre la Chine et le Japon vers l »Inde et l »Europe passait par le détroit de Malacca. En 1511, Alfonso de Albuquerque, le nouveau vice-roi des Indes, reçoit l »ordre d »équiper une flotte et de conquérir le sultanat de Malacca. À la tête d »une escadre de 14 navires, 900 soldats et 200 mercenaires hindous, il fait route vers l »est en avril. Magellan et Serrão étaient chacun capitaine d »un navire. À son arrivée dans le détroit stratégique, Albuquerque exige la libération immédiate des prisonniers portugais. Mais le sultan voulait gagner du temps pour renforcer les défenses de la ville. Le 25 juillet, la capitale du sultan, Malacca, est attaquée. Mais malgré la prise d »un pont important et l »incendie de certaines parties de la ville, les troupes du sultan résistent.

Les Portugais ont engagé des junkers chinois pour jeter l »ancre dans le port. Antonio Abreu a secrètement remonté le fleuve avec une force et a ainsi pu attaquer les forces du sultan de deux directions. La ville est alors capturée le 10 août et le sultan s »enfuit dans la province de Riau à Sumatra.

C »était un riche butin de guerre. Magellan acquiert un esclave malais qui deviendra un serviteur et un interprète lors de ses prochains voyages. Albuquerque envisage un voyage de découverte vers les îles aux épices et donne à Abreu trois navires à équiper et à faire naviguer vers l »est. Serrão a été nommé capitaine du navire Sabaia. Magellan s »est porté volontaire pour être capitaine du troisième navire, mais il a été rappelé dans l »escadron plus important qui devait retourner dans l »Inde portugaise. En chemin, ils ont rencontré une tempête et plusieurs navires et une grande partie du butin de guerre ont été perdus.

Vers les Moluques

Le voyage de découverte des Moluques a commencé en décembre 1512 avec trois navires sous le commandement d »António de Abreu, accompagné du cartographe portugais Franscisco Rodrigues et d »un maître pilote de Java qui connaissait la mer autour des îles de la Sonde. Lors d »une escale à Java, Serrão avait épousé une Javanaise qui avait ensuite rejoint son navire. Le voyage s »est ensuite poursuivi vers l »est et, au nord de Timor, les navires se sont dirigés vers l »île d »Ambon. Au début de l »année 1512, l »expédition est arrivée aux mythiques îles Banda et, au bout d »un mois, les navires étaient remplis de noix de muscade et de clous de girofle. L »expédition a acheté un donjon à un commerçant chinois.

Sur le chemin du retour, Sabaia a été frappée par un coup de vent et a dérivé sur la petite île de Hitu. Serrão et neuf Portugais et autant d »Indonésiens ont survécu. Ils ont alors pu prendre le contrôle du donjon, mais ont dû se rendre au nord, sur l »île de Ternate. Les Portugais ont pu aider le sultan Bayan Sirrullah, qui était en guerre contre l »île voisine de Tidore et a reçu avec gratitude le marin portugais avec des mercenaires. Abreu, avec deux navires et une précieuse cargaison, retourne à la Malacca portugaise en décembre 1512.

Après le conflit entre les îles de Ternate et Tidore, Serräo est devenu conseiller du sultan et a reçu un salaire et un bel endroit pour vivre. Il reste à Ternate et correspond avec Magellan via le Malacca portugais, décrivant l »archipel et ses ressources naturelles, notamment la richesse en épices des îles Banda. Magellan a pu utiliser ces documents pour persuader le roi espagnol Carlos V de financer un voyage à travers l »Atlantique autour de l »Amérique du Sud afin de concurrencer le Portugal pour ces richesses.

Francisco Serrão est mort en 1521 à Ternate, à peu près en même temps que Magellan, qui avait atteint les Philippines, juste au nord des Moluques. Le sultan Bayan est mort la même année et cela pourrait être dû à un complot à la cour du sultan.

Sources imprimées

Sources