Époque du commerce Nanban

gigatos | janvier 17, 2022

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Résumé

Le commerce Nanban (南蛮貿易, Nanban-bōeki ?, « Commerce avec les barbares du sud ») ou la période du commerce Nanban (南蛮貿易時代, Nanban-bōeki-jidai ? « Période de commerce avec les barbares du sud ») est la période de l »histoire du Japon allant de l »arrivée des premiers Européens (originaires du Portugal) en 1543, jusqu »à leur expulsion quasi totale de l »archipel entre 1637 et 1641, avec la promulgation de l »édit d »expulsion « Sakoku ».

Le commerce nanban a commencé avec les explorateurs, missionnaires et commerçants portugais de la période Sengoku et a établi des routes commerciales d »outre-mer à longue distance avec le Japon. Les échanges culturels qui en résultent comprennent l »introduction du sucre raffiné, des armes à feu portatives, de la construction navale de type galion et du christianisme au Japon. Le commerce des Nanban a décliné au début de la période Edo avec l »avènement du shogunat Tokugawa qui craignait l »influence du christianisme au Japon, en particulier le catholicisme romain des Portugais. Tokugawa adopte une série de politiques Sakoku qui isolent de plus en plus le Japon du monde extérieur et limitent le commerce européen aux marchands néerlandais de l »île de Dejima.

Les communautés font campagne pour que l »influente route de Nanban soit inscrite au patrimoine mondial de l »UNESCO.

Histoires japonaises sur les Européens

Après le contact avec les Portugais à Tanegashima en 1542, les Japonais ont d »abord été plutôt méfiants à l »égard des étrangers nouvellement arrivés. Le choc culturel a été assez fort, notamment en raison du fait que les Européens n »étaient pas en mesure de comprendre le système d »écriture japonais et n »étaient pas habitués à utiliser des baguettes.

Ils mangent avec leurs doigts et non avec des baguettes comme celles que nous utilisons. Ils montrent leurs sentiments sans aucune maîtrise de soi. Ils ne peuvent pas comprendre la signification des caractères écrits.

Les Japonais ont été initiés à plusieurs nouvelles technologies et pratiques culturelles (tout comme les Européens aux Japonais, voir Japonisme), que ce soit dans le domaine militaire (arquebuses, armures de style européen, navires européens), religieux (christianisme), des arts décoratifs, de la langue (japonais d »un vocabulaire occidental) et culinaire : les Portugais ont introduit la tempura et surtout le précieux sucre raffiné, créant le nanbangashi (南蛮菓子), » confiserie barbare du sud « , avec des confiseries comme la castella, le konpeitō, l »aruheitō, le karumera, le keiran sōmen, le bōro et le bisukauto.

De nombreux étrangers étaient favorisés par les souverains japonais, et leurs compétences étaient parfois reconnues au point de promouvoir l »un d »entre eux au rang de samouraï (William Adams), et de lui donner un fief sur la péninsule de Miura, au sud d »Edo.

Histoires européennes sur les Japonais

L »île du Japon (Jampon), d »après ce que disent tous les Chinois, est plus grande que celle des Lechiens, et le roi y est plus puissant et plus grand, et ne fait pas de commerce, ni avec ses sujets. C »est un roi païen, un vassal du roi de Chine. Ils n »ont pas l »habitude de commercer avec la Chine parce que c »est loin et qu »ils n »ont pas de roseaux, et ne sont pas des hommes de la mer.

Les Européens de la Renaissance étaient friands de l »immense richesse du Japon en métaux précieux, principalement en raison des récits de Marco Polo sur les temples et les palais en or, mais aussi en raison de la relative abondance des minéraux de surface caractéristiques d »un pays volcanique. Le Japon deviendra un exportateur majeur de cuivre et d »argent au cours de cette période.

Le Japon se distingue également par des niveaux de population et d »urbanisation comparables ou exceptionnels par rapport à l »Occident (voir Liste des pays par population en 1600), et à l »époque, certains Européens sont assez fascinés par le pays, Alessandro Valignano écrivant même que les Japonais « ne surpassent pas seulement tous les autres peuples orientaux, mais aussi les Européens ».

Les premiers visiteurs européens ont remarqué la qualité de l »artisanat et de l »orfèvrerie japonais. Cela était dû au fait que le Japon lui-même était plutôt pauvre en ressources naturelles que l »on trouve couramment en Europe, notamment en fer. Par conséquent, le peu qu »ils possédaient, ils l »utilisaient avec beaucoup d »habileté, et de ce fait, ils n »avaient pas atteint les normes européennes.

Les progrès militaires japonais sont également bien notés. « Un décret royal espagnol de 1609 ordonnait spécifiquement aux commandants espagnols dans le Pacifique de « ne pas risquer la réputation et l »état de nos armes contre la soldatesque japonaise » ». (Giving Up the Gun, Noel Perrin). Par la suite, les Néerlandais ont employé des troupes de samouraïs japonais dans les îles Maluku, en Asie du Sud-Est, pour combattre les Britanniques.

Depuis 1514, les Portugais faisaient du commerce avec la Chine depuis Malacca. L »empereur de Chine avait décrété un embargo contre le Japon à la suite des raids de pirates wakō contre la Chine ; en conséquence, les marchandises chinoises étaient rares au Japon, et les Portugais ont trouvé une occasion lucrative de servir d »intermédiaires entre les deux royaumes.

Le commerce avec le Japon était initialement ouvert à tous, mais en 1550, la Couronne portugaise a monopolisé les droits de commerce avec le Japon. Désormais, une fois par an, un fidalgo se voyait accorder les droits d »une seule entreprise commerciale au Japon, avec des privilèges considérables, comme le titre de capitaine-major pour voyager au Japon, avec l »autorité sur tout Portugais en Chine ou au Japon lorsqu »il était au port, et le droit de vendre la position de ce dernier, s »il n »avait pas les fonds nécessaires pour entreprendre l »entreprise. Il pouvait affréter un navire royal ou acheter le sien, pour environ 40 000 xérophins. Son navire partirait de Goa, ferait escale à Malacca et en Chine avant de se rendre au Japon et de revenir.

En 1554, le capitaine-major Leonel de Sousa a négocié avec les autorités chinoises la re-légalisation du commerce portugais en Chine, suivie de la fondation de Macao en 1557 pour soutenir ce commerce.

La guerre civile au Japon fut également très bénéfique pour les Portugais, car chaque seigneur cherchait à attirer le commerce dans son domaine en offrant de meilleures conditions. En 1571, le village de pêcheurs de Nagasaki devint le dernier ancrage des Portugais et en 1580, son seigneur, Ōmura Sumitada, le premier seigneur japonais à se convertir au christianisme, le loua aux Jésuites « à perpétuité ». Par la suite, la ville est passée d »un simple village de pêcheurs à une communauté florissante, cosmopolite et entièrement chrétienne, qui a fini par abriter une école de peinture, un hôpital, une institution caritative (la Misericórdia) et un collège jésuite.

Navires

Parmi les navires impliqués dans le commerce entre Goa et le Japon, les plus célèbres étaient les caraques portugaises, lentes mais suffisamment grandes pour stocker une grande quantité de marchandises et des provisions suffisantes en toute sécurité au cours d »un voyage aussi long et souvent dangereux (à cause des pirates). Ces navires avaient initialement une cargaison d »environ 400-600 tonnes, mais pouvaient ensuite atteindre une capacité de charge de 1200 ou 1600 tonnes, certains atteignant même 2000 tonnes : c »étaient les plus grands navires flottants sur Terre, et facilement deux ou trois fois plus grands que les galions ordinaires de l »époque, rivalisant en taille uniquement avec les galions espagnols de Manille. Nombre d »entre eux ont été construits dans les chantiers navals royaux indo-portugais de Goa, Bassein ou Daman, en teck indien de haute qualité plutôt qu »en pin européen, et leur qualité de construction est devenue célèbre : les Espagnols de Manille ont fait l »éloge des navires construits par les Portugais, déclarant qu »ils étaient non seulement moins chers que les leurs, mais qu »ils « duraient dix fois plus longtemps ».

Les Portugais appelaient ce navire le nau da prata (les Japonais les appelaient kurofune, ce qui signifie « navires noirs », en raison de la couleur de leur coque, peinte en noir avec de la poix pour rétrécir l »eau, et plus tard, le nom a été étendu pour faire référence aux navires de guerre noirs de Matthew C. Perry qui ont rouvert le Japon au monde en 1853.

Au XVIe siècle, de grandes jonques appartenant à des propriétaires privés de Macao, au nombre de deux ou trois, accompagnaient souvent le cliquet vers le Japon. Après 1618, les Portugais ont opté pour des pinnaces et des galiotes plus petites et plus maniables, afin d »éviter d »être interceptés par les raiders néerlandais.

Biens échangés

Les marchandises les plus précieuses échangées dans le cadre du « commerce nanban » étaient les soies chinoises contre de l »argent japonais, qui était ensuite échangé en Chine contre d »autres soies. Bien que l »on ne dispose pas de statistiques précises, on estime qu »environ la moitié de la production annuelle d »argent du Japon était exportée, principalement par l »intermédiaire des Portugais, ce qui représente environ 18 à 20 tonnes de lingots d »argent. Le marchand anglais Peter Mundy estime que les investissements portugais à Canton s »élèvent à 1 500 000 taels d »argent ou 1 000 000 de réales espagnols. Les Portugais exportent également des quantités excédentaires de soie de Macao vers Goa et l »Europe via Manilas.

Cependant, de nombreux autres articles étaient également échangés, tels que de l »or, de la porcelaine chinoise, du musc et de la rhubarbe ; des chevaux arabes, des tigres du Bengale et des paons ; de fines étoffes indiennes écarlates, du calicot et du cintz ; des articles de fabrication européenne tels que des horloges flamandes, du verre vénitien et des vins et des rapières portugais. en échange de cuivre, de laque ou d »armes japonaises (en tant qu »articles purement exotiques destinés à être exposés en Europe).

Les Japonais capturés au combat étaient également vendus par leurs compatriotes aux Portugais comme esclaves, mais les Japonais vendaient également les membres de leur famille qu »ils ne pouvaient pas se permettre de garder à cause de la guerre civile. Selon le professeur Boxer, les auteurs asiatiques anciens et modernes ont « commodément négligé » leur rôle dans la réduction en esclavage de leurs compatriotes. Ils étaient bien considérés pour leurs compétences et leur caractère guerrier, et certains ont fini jusqu »en Inde et même en Europe, également comme serviteurs armés, concubins ou esclaves d »esclaves portugais. En 1571, le roi Sébastien du Portugal a interdit la réduction en esclavage des Chinois et des Japonais, craignant probablement les effets négatifs que cela pourrait avoir sur les efforts de prosélytisme ainsi que sur la diplomatie en cours entre les pays. Le shogun japonais Toyotomi Hideyoshi a imposé la fin de l »esclavage de ses compatriotes à partir de 1587 et il a été aboli peu après. Cependant, Hideyoshi a ensuite vendu des prisonniers de guerre coréens capturés lors des invasions japonaises de la Corée (1592-1598) comme esclaves aux Portugais.

Selon des auteurs contemporains tels que Diogo do Couto, Jan Huygen van Linschoten et William Adams, on estime que les bénéfices globaux du commerce avec le Japon, qui était mené par l »intermédiaire des navires noirs, s »élevaient à plus de 600 000 croisés. Un capitaine supérieur qui investissait 20 000 croisés à Goa pour cette entreprise pouvait espérer 150 000 croisés de bénéfices à son retour. On estime que la valeur des exportations portugaises de Nagasaki au cours du XVIe siècle s »élevait à plus de 1 000 000 de croisés, atteignant même 3 000 000 de croisés en 1637. Les Hollandais estiment que cela équivaut à environ 6 100 000 florins, soit presque autant que l »ensemble du capital de fondation de la VOC (6 500 000 florins). Les bénéfices de la VOC dans toute l »Asie ne s »élèvent « qu »à » environ 1 200 000 florins, l »ensemble de ses actifs valant 9 500 000 florins.

Après 1592, le commerce portugais a été concurrencé par les navires japonais portant le sceau rouge, les navires espagnols de Manille après 1600 (jusqu »en 1620), les Hollandais après 1609 et les Anglais en 1613 (jusqu »en 1623). Toutefois, il s »est avéré que ni les Néerlandais ni les Espagnols ne pouvaient remplacer efficacement les Portugais, en raison de l »accès privilégié de ces derniers aux marchés et aux investisseurs chinois par l »intermédiaire de Macao. Les Portugais ont été définitivement bannis en 1638 après la rébellion de Shimabara, parce qu »ils faisaient entrer clandestinement des prêtres au Japon à bord de leurs navires.

Le Hollandais, qui au lieu de « Nanban » était appelé Kōmō (紅毛, lit. Cheveux rouges ?) par les Japonais, est arrivé pour la première fois au Japon en 1600, à bord du Liefde (« liefde » signifie « amour »). Son pilote était William Adams, le premier Anglais à atteindre le Japon.

En 1605, deux membres de l »équipage du Liefde ont été envoyés à Patani par Tokugawa Ieyasu pour inviter le commerce néerlandais au Japon. Le chef du comptoir néerlandais de Patani, Victor Sprinckel, a refusé parce qu »il était trop occupé à gérer l »opposition portugaise en Asie du Sud-Est. Cependant, en 1609, le Hollandais Jacques Specx arriva avec deux navires à Hirado, et grâce à Adams, il obtint de Ieyasu des privilèges commerciaux.

Les Néerlandais se sont également livrés à la piraterie et à des combats navals pour affaiblir les navires portugais et espagnols dans le Pacifique, et sont finalement devenus les seuls Occidentaux autorisés à accéder au Japon à partir de la petite enclave de Dejima après 1638 et pendant les deux siècles suivants.

Les Japonais ont été initiés à diverses nouvelles technologies et pratiques culturelles (et vice-versa, voir Japonisme), que ce soit dans le domaine militaire (arquebuse, armures de style européen, navires européens), religieux (christianisme), des arts décoratifs, de la langue (intégration au japonais d »un vocabulaire occidental) et culinaire : les Portugais ont introduit le tempura et surtout le précieux sucre raffiné, créant le nanbangashi (南蛮菓子, lit. Pâtisseries barbares du Sud ?), avec des desserts comme le castella, le konpeitō, l »aruheitō, le karumera, le keiran sōmen, le bōro et le bisukauto.

Les arquebuses de Tanegashima

Les Japonais étaient intéressés par les armes à feu portugaises. Les deux premiers Européens à arriver au Japon en 1543 étaient les marchands portugais António da Mota et Francisco Zeimoto (Fernão Mendes Pinto a également prétendu être arrivé avec eux, mais cela est en conflit direct avec d »autres données qu »il présente), arrivant par bateau chinois sur l »île méridionale de Tanegashima, où ils ont introduit des armes de poing pour le commerce. Les Japonais connaissaient déjà l »armement à poudre (inventé et transmis par la Chine), et utilisaient des armes de base originaires de Chine et des tubes de canon appelés Teppō (鉄砲, Canon de fer ?) depuis quelque 270 ans avant l »arrivée des Portugais. En comparaison, les fusils portugais étaient légers, avaient un mécanisme à clé et étaient faciles à viser. Comme les armes à feu de fabrication portugaise ont été introduites à Tanegashima, l »arquebuse a finalement été appelée Tanegashima au Japon. À cette époque, le Japon était en proie à une guerre civile appelée la période Sengoku (période des États combattants).

Un an après le premier échange d »armes, les épéistes et les forgerons japonais ont réussi à reproduire le mécanisme de la clé à mèche et à produire en masse des armes portugaises. À peine cinquante ans plus tard, « à la fin du XVIe siècle, les armes étaient presque certainement plus courantes au Japon que dans n »importe quel autre pays du monde », ses armées équipées de plusieurs armes éclipsant toute armée contemporaine en Europe (Perrin). Les armes ont joué un rôle déterminant dans l »unification du Japon sous Toyotomi Hideyoshi et Tokugawa Ieyasu, ainsi que dans les invasions de la Corée en 1592 et 1597. Le daimyo à l »origine de l »unification du Japon, Oda Nobunaga, a fait un usage intensif d »armes à feu (arquebuses) lorsqu »il a joué un rôle clé dans la bataille de Nagashino, comme le montre le film Kagemusha (L »ombre du guerrier) d »Akira Kurosawa (1980).

Shuinsen

Les navires européens (galions) ont également eu une grande influence sur l »industrie japonaise de la construction navale et ont en fait stimulé de nombreuses entreprises japonaises à l »étranger.

Le shogunat a mis en place un système de sociétés commerciales sur des navires sous licence appelés navires à sceau rouge (朱印船, shuinsen ?), qui naviguaient en Asie de l »Est et du Sud-Est pour le commerce. Ces navires incorporaient de nombreux éléments de la conception des galions, tels que les voiles, le gouvernail et la disposition des canons. Ils ont amené de nombreux commerçants et aventuriers japonais dans les ports d »Asie du Sud-Est, qui sont parfois devenus très influents dans les affaires locales, comme l »aventurier Yamada Nagamasa au Siam, ou sont devenus plus tard des icônes japonaises populaires, comme Tenjiku Tokubei.

Au début du XVIIe siècle, le shogunat avait construit, généralement avec l »aide d »experts étrangers, plusieurs navires de conception purement nankaise, comme le galion San Juan Bautista, qui a traversé le Pacifique à deux reprises lors d »ambassades en Nouvelle-Espagne (Mexique).

Le catholicisme au Japon

Avec l »arrivée du chef jésuite François Xavier en 1549, le catholicisme s »est progressivement imposé comme une force religieuse majeure au Japon. Si la tolérance des » pères » occidentaux était initialement liée au commerce, les catholiques pouvaient se prévaloir d »environ 200 000 convertis à la fin du XVIe siècle, principalement localisés sur l »île méridionale de Kyūshū. Les Jésuites ont réussi à obtenir la juridiction sur la ville commerciale de Nagasaki.

La première réaction du kampaku Hideyoshi survient en 1587 lorsqu »il prononce une interdiction du christianisme et ordonne le départ de tous les « pères ». Cependant, cette résolution n »a pas été suivie (seuls 3 des 130 jésuites ont quitté le Japon), et les jésuites ont pu poursuivre leurs activités. Hideyoshi a écrit :

1. le Japon est un pays des dieux, et que des parents viennent y prêcher une loi diabolique est répréhensible et diabolique… 2. que des parents viennent au Japon et convertissent les gens à leur croyance, détruisant les temples shinto et bouddhistes dans ce but, est inouï et inouï… commettre des outrages de ce genre est quelque chose qui mérite une punition sévère.

La réaction de Hideyoshi au christianisme s »est renforcée lorsque le galion espagnol San Felipe a fait naufrage au Japon en 1597. Cet incident a conduit à la crucifixion de vingt-six chrétiens (6 franciscains, 17 de ses néophytes japonais et 3 frères laïcs jésuites japonais, inclus par erreur) à Nagasaki le 5 février 1597. La décision de Hideyoshi semble avoir été prise après que les Jésuites l »aient encouragé à expulser l »ordre rival, ayant été informés par les Espagnols que la conquête militaire suivait généralement le prosélytisme catholique, et par son propre désir de reprendre la cargaison du navire. Bien que près d »une centaine d »églises aient été détruites, la plupart des jésuites sont restés au Japon.

Le coup de grâce est donné par l »interdiction ferme du christianisme par Tokugawa Ieyasu en 1614, ce qui entraîne des activités clandestines des jésuites et leur participation à la révolte d »Hideyori lors du siège d »Osaka (1614-15). La répression du catholicisme devient virulente après la mort de Ieyasu en 1616, entraînant la torture et le meurtre de quelque 2 000 chrétiens (70 occidentaux et le reste japonais) et l »apostasie des 200 à 300 000 autres. La dernière grande réaction chrétienne au Japon a été la rébellion de Shimabara en 1637. Dès lors, le catholicisme au Japon a été poussé dans la clandestinité en tant que « chrétiens cachés ».

Autres influences de Nanban

Le Nanban a également eu plusieurs autres influences :

Cependant, après la pacification et l »unification du pays par Tokugawa Ieyasu en 1603, le Japon s »est progressivement fermé au monde extérieur, principalement en raison de la montée du christianisme.

En 1650, à l »exception de l »avant-poste commercial de Dejima à Nagasaki pour les Pays-Bas et de quelques échanges avec la Chine, les étrangers étaient passibles de la peine de mort et les convertis chrétiens étaient persécutés. Les armes ont été presque totalement éradiquées afin de revenir à l »épée plus « civilisée ». Les voyages à l »étranger et la construction de grands navires sont également interdits. C »est à partir de là qu »a commencé une période de réclusion, de paix, de prospérité et de léger progrès connue sous le nom de période Edo. Mais peu de temps après, dans les années 1650, la production japonaise de porcelaine destinée à l »exportation s »est considérablement accrue lorsque la guerre civile a mis le principal centre de production de porcelaine chinois de Jingdezhen hors service pendant plusieurs décennies. Pendant le reste du XVIIe siècle, la plupart des productions de porcelaine japonaise étaient réalisées à Kyūshū pour être exportées par la Chine et la Hollande. Le commerce décline sous l »effet d »une nouvelle concurrence chinoise dans les années 1740, avant de reprendre après l »ouverture du Japon en 1850.

Les « barbares » reviendront 250 ans plus tard, renforcés par l »industrialisation, et mettront fin à l »isolement du Japon avec l »ouverture forcée du Japon au commerce avec une flotte militaire américaine commandée par le commodore Matthew Perry en 1854.

Nanban est un mot sino-japonais dérivé du terme chinois Nánmán, qui désignait à l »origine les peuples d »Asie du Sud et d »Asie du Sud-Est. L »usage japonais de Nanban a pris un nouveau sens lorsqu »il s »est agi de désigner les premiers Portugais arrivés en 1543, puis le terme a été étendu aux autres Européens venus au Japon. Le terme Nanban trouve son origine dans les quatre barbares de la distinction Hua-Yi en Chine au 3e siècle. La prononciation du caractère chinois est japonisée, les Dōngyí (東夷, Barbares de l »Est ?) appelés Tōi (y compris le Japon lui-même), Nánmán (南蛮, Barbares du Sud ?) appelés Nanban, Xīróng (西戎, Barbares de l »Ouest ?) appelés Sei-Jū et Běidí (北狄, Barbares du Nord ?) appelés Hoku-Teki. Bien que Nanban ne se référait qu »à l »Asie du Sud-Est durant les périodes Sengoku et Edo, au fil du temps, le mot a fini par signifier « personne occidentale », et « de Nanban » signifie « exotique et curieux ».

À proprement parler, Nanban signifie » portugais ou espagnol « , qui étaient les étrangers occidentaux les plus populaires au Japon, tandis que les autres Occidentaux étaient parfois appelés Kō-mōjin (紅毛人, les roux ?), mais le Kō-mōjin n »était pas aussi répandu que Nanban. En Chine, 紅毛 se prononce Ang mo en Hokkien et constitue une injure raciale à l »encontre des Blancs. Plus tard, le Japon a décidé de s »occidentaliser radicalement afin de mieux résister à l »Occident et a essentiellement cessé de considérer l »Occident comme fondamentalement non civilisé. Des mots comme Yōfu (洋風, style occidental ?) et Ōbeifu (欧米, style euro-américain ?) ont remplacé Nanban dans la plupart des usages.

Pourtant, le principe exact de l »occidentalisation était Wakon-Yōsai (和魂洋才, esprit japonais-talent occidental ?), ce qui implique que, même si la technologie est plus avancée en Occident, l »esprit japonais est meilleur. Par conséquent, même si l »Occident a des défauts, il a des atouts, ce qui enlève la gêne de les traiter de « barbares ».

Aujourd »hui, le mot Nanban n »est utilisé que dans un contexte historique, et est essentiellement ressenti comme pittoresque et affectueux. Il peut parfois être utilisé en plaisantant pour se référer aux personnes ou à la civilisation occidentales d »une manière cultivée.

Il y a un domaine où le Nanban est utilisé exclusivement pour faire référence à un certain style, c »est la cuisine et les noms des plats. Les plats de Nanban ne sont pas américains ou européens, mais une variété étrange qui n »utilise pas de sauce soja ou de miso, mais du curry et du vinaigre comme arôme, une caractéristique dérivée de la cuisine indo-portugaise de Goa. En effet, lorsque les plats portugais et espagnols ont été importés au Japon, des plats de Macao et d »autres régions de Chine ont également été importés.

(Le sécularisme chrétien au Japon, Charles Boxer

Nambanjin : Sur les Portugais au Japon

L »histoire de Wakasa : un épisode survenu lors de l »introduction des armes à feu au Japon, F. A. B. Coutinho

Saga spirituelle : la mission japonaise en Europe, 1582-1590, auteur : Michael Cooper

Os capitães mores da carreira do Japão auteur : Vítor Luís Gaspar Rodrigues

Le cas de Christóvão Ferreira

Journal de Richard Cocks, marchand au Japon en 1615-1622

L »influence portugaise sur la civilisation japonaise, Armando Martins Janeira

Sources