Henryk Żeglarz
gigatos | 26 stycznia, 2022
Streszczenie
Dom Henryka Portugalskiego, książę Viseu (4 marca 1394 – 13 listopada 1460), lepiej znany jako książę Henryk Żeglarz (Infante Dom Henrique, o Navegador), był centralną postacią w początkach Imperium Portugalskiego oraz w XV-wiecznych europejskich odkryciach morskich i ekspansji morskiej. Dzięki jego kierownictwu administracyjnemu jest on uważany za głównego inicjatora tego, co będzie znane jako Wiek Odkryć. Henryk był czwartym dzieckiem portugalskiego króla Jana I, który założył ród Aviz.
Po zdobyciu nowego statku karawelowego Henryk był odpowiedzialny za wczesny rozwój portugalskiej eksploracji i handlu morskiego z innymi kontynentami poprzez systematyczną eksplorację Afryki Zachodniej, wysp na Oceanie Atlantyckim i poszukiwanie nowych szlaków. Zachęcił ojca do podboju Ceuty (1415), muzułmańskiego portu na wybrzeżu Afryki Północnej, położonego po drugiej stronie Cieśniny Gibraltarskiej od Półwyspu Iberyjskiego. Dowiedział się o możliwościach, jakie dawały kończące się tam saharyjskie szlaki handlowe, i zafascynował się Afryką w ogóle; najbardziej zaintrygowała go chrześcijańska legenda o Presterze Janie i ekspansja portugalskiego handlu. Uważa się go za patrona portugalskiej eksploracji.
Henryk był trzecim z kolei żyjącym synem króla Jana I i jego żony Filipy, siostry króla Anglii Henryka IV. Został ochrzczony w Porto i być może tam się urodził, prawdopodobnie gdy para królewska mieszkała w starej mennicy, obecnie zwanej Casa do Infante (Dom Księcia), lub w pobliskim regionie. Inna możliwość jest taka, że urodził się w klasztorze Leça do Balio, w Leça da Palmeira, w tym samym okresie, w którym para królewska mieszkała w Porto.
Henryk miał 21 lat, gdy wraz z ojcem i braćmi zdobył mauretański port Ceuta w północnym Maroku. Ceuta od dawna była bazą piratów barbarzyńskich, którzy napadali na portugalskie wybrzeże, wyludniając wioski i porywając ich mieszkańców, by sprzedać ich w afrykańskim handlu niewolnikami. Po tym sukcesie Henryk rozpoczął eksplorację wybrzeży Afryki, które w większości nie były znane Europejczykom. Jego cele obejmowały odnalezienie źródła zachodnioafrykańskiego handlu złotem i legendarnego chrześcijańskiego królestwa Prestera Jana, a także powstrzymanie ataków piratów na portugalskie wybrzeże.
W tamtych czasach statki towarowe pływające po Morzu Śródziemnym były zbyt powolne i ciężkie, by podejmować takie podróże. Pod kierownictwem Henryka opracowano nowy, znacznie lżejszy statek – karawelę, która mogła płynąć dalej i szybciej. Przede wszystkim była ona bardzo zwrotna i mogła płynąć „pod wiatr”, co czyniło ją w dużej mierze niezależną od panujących wiatrów. Dzięki temu portugalscy żeglarze swobodnie eksplorowali niezbadane wody wokół Atlantyku, od rzek i płytkich wód po podróże transoceaniczne.
W 1419 r. ojciec Henryka mianował go gubernatorem prowincji Algarve.
25 maja 1420 r. Henryk został mianowany Wielkim Mistrzem Wojskowego Zakonu Chrystusa, portugalskiego następcy templariuszy, który miał swoją siedzibę w Tomar w środkowej Portugalii. Henryk piastował to stanowisko do końca życia, a Zakon był ważnym źródłem funduszy na realizację ambitnych planów Henryka, zwłaszcza jego uporczywych prób podboju Wysp Kanaryjskich, które Portugalczycy rzekomo odkryli przed rokiem 1346.
W 1425 r. jego drugi brat, infante Piotr, książę Coimbry, odbył podróż dyplomatyczną po Europie, z dodatkowym poleceniem Henryka, by poszukać materiałów geograficznych. Piotr wrócił z aktualną mapą świata z Wenecji.
W 1431 roku Henryk podarował domy dla Estudo Geral, aby nauczać wszystkich nauk – gramatyki, logiki, retoryki, arytmetyki, muzyki i astronomii – co później stało się Uniwersytetem Lizbońskim. W przypadku innych przedmiotów, takich jak medycyna czy filozofia, nakazał, aby każdy pokój był udekorowany zgodnie z nauczanym przedmiotem.
Henryk miał również inne zasoby. Kiedy Jan I zmarł w 1433 r., królem został najstarszy brat Henryka, Edward Portugalski. Przyznał on Henrykowi wszystkie zyski z handlu na odkrytych przez niego terenach, a także wyłączne prawo do wydawania zezwoleń na wyprawy poza przylądek Bojador. Henryk posiadał również monopol na połowy tuńczyka w Algarve. Kiedy Edward zmarł osiem lat później, Henryk poparł swojego brata Piotra, księcia Coimbry, w walce o regencję podczas małoletności syna Edwarda, Afonso V, i w zamian otrzymał potwierdzenie tej opłaty.
Henryk funkcjonował jako główny organizator katastrofalnej wyprawy do Tangeru w 1437 r. przeciwko Çala Ben Çala, która zakończyła się tym, że młodszy brat Henryka, Ferdynand, został oddany jako zakładnik, aby zagwarantować portugalskie obietnice w porozumieniu pokojowym. Portugalskie Kortezy odmówiły zwrotu Ceuty jako okupu za Ferdynanda, który pozostał w niewoli aż do swojej śmierci sześć lat później. Książę regent Piotr wspierał portugalską ekspansję morską na Oceanie Atlantyckim i w Afryce, a Henryk promował kolonizację Azorów podczas regencji Piotra (1439-1448). Przez większą część swojego życia Henryk koncentrował się na działalności morskiej i polityce dworskiej.
Według João de Barros, w Algarve książę Henryk Żeglarz zasiedlił wioskę, którą nazwał Terçanabal (od terça nabal lub tercena nabal). Wioska ta znajdowała się w strategicznym miejscu dla jego przedsięwzięć morskich i została później nazwana Vila do Infante („Posiadłość lub Miasto Księcia”).
Tradycyjnie sugeruje się, że Henryk zgromadził w swojej willi na półwyspie Sagres szkołę nawigatorów i twórców map. Jednak współcześni historycy uważają, że jest to błędne przekonanie. Zatrudniał on wprawdzie kilku kartografów do sporządzania map wybrzeża Mauretanii po rejsach, które tam odbywał, ale nie było tam żadnego centrum nauki nawigacji czy obserwatorium w nowoczesnym tego słowa znaczeniu, ani też zorganizowanego ośrodka nawigacyjnego.
Nawiązując do Sagres, szesnastowieczny portugalski matematyk i kosmograf Pedro Nunes zauważył, że „nasi żeglarze wyruszyli z niego dobrze wyszkoleni i wyposażeni w instrumenty i zasady, które wszyscy twórcy map i nawigatorzy powinni znać”.
Pogląd, że dwór Henryka szybko rozrósł się do technologicznej bazy dla eksploracji, z arsenałem morskim i obserwatorium, etc., choć powtarzany w kulturze popularnej, nigdy nie został potwierdzony. Henryk posiadał jednak ciekawość geograficzną i zatrudniał kartografów. Mówi się, że Jehuda Cresques, znany kartograf, przyjął zaproszenie do Portugalii, by sporządzić mapy dla infanta. Prestage argumentuje, że obecność tego ostatniego na dworze książęcym „prawdopodobnie wyjaśnia legendę o Szkole w Sagres, która jest obecnie zdyskredytowana”.
Pierwsze kontakty z afrykańskim rynkiem niewolników nawiązywane były przez wyprawy w celu okupu portugalskich poddanych zniewolonych przez pirackie ataki na portugalskie statki lub wioski.
W czasach księcia Henryka i później portugalscy nawigatorzy odkryli i udoskonalili północnoatlantycką volta do mar („zwrot przez morze” lub „powrót z morza”): niezawodny układ wiatrów handlowych wiejących głównie ze wschodu w pobliżu równika i powracających z zachodu w środkowej części Atlantyku. Był to ważny krok w historii nawigacji, kiedy zrozumienie wzorców wiatrów oceanicznych miało kluczowe znaczenie dla żeglugi atlantyckiej z Afryki i otwartego oceanu do Europy, a także umożliwiło wytyczenie głównej trasy między Nowym Światem a Europą na północnym Atlantyku w przyszłych odkrywczych rejsach. Chociaż żagiel lateński pozwalał do pewnego stopnia na żeglugę pod wiatr, warto było nawet znacznie wydłużyć kurs, aby mieć szybszy i spokojniejszy wiatr przez większą część podróży. Portugalscy żeglarze, którzy płynęli na południe i południowy zachód w kierunku Wysp Kanaryjskich i Afryki Zachodniej, płynęli potem daleko na północny zachód – to znaczy z dala od kontynentalnej Portugalii i pozornie w złym kierunku – a następnie skręcali na północny wschód w pobliżu Azorów i w końcu na wschód do Europy, aby mieć w dużej mierze sprzyjające wiatry przez całą podróż. Krzysztof Kolumb wykorzystał to podczas swoich transatlantyckich podróży.
Przeczytaj także: biografie-pl – Maximilien de Robespierre
Madera
Pierwsze eksploracje nastąpiły niedługo po zdobyciu Ceuty w 1415 roku. Henryk był zainteresowany zlokalizowaniem źródła pochodzenia karawan, które przywoziły złoto do miasta. Za panowania jego ojca, Jana I, João Gonçalves Zarco i Tristão Vaz Teixeira zostali wysłani na poszukiwania wzdłuż wybrzeża Afryki. Zarco, rycerz w służbie księcia Henryka, dowodził karawelami strzegącymi wybrzeża Algarve przed najazdami Maurów. Był również w Ceucie.
W 1418 r. Zarco i Teixeira zostali zdmuchnięci z kursu przez burzę podczas wykonywania zwrotu na zachód w celu powrotu do Portugalii. Znaleźli schronienie na wyspie, którą nazwali Porto Santo. Henryk nakazał kolonizację Porto Santo. Ruch mający na celu zajęcie wysp Madery był prawdopodobnie odpowiedzią na starania Kastylii o Wyspy Kanaryjskie. W 1420 r. osadnicy przenieśli się na pobliską wyspę Maderę.
Przeczytaj także: biografie-pl – Cy Twombly
Azory
Z mapy sporządzonej przez katalońskiego kartografa Gabriela de Vallseca z Majorki wynika, że Azory zostały po raz pierwszy odkryte przez Diogo de Silves w 1427 roku. W 1431 r. Gonçalo Velho został wysłany z rozkazem ustalenia położenia „wysp”, które po raz pierwszy zidentyfikował de Silves. Velho najwyraźniej dotarł aż do Formigas, we wschodniej części archipelagu, zanim musiał wrócić do Sagres, prawdopodobnie z powodu złej pogody.
W tym czasie portugalscy nawigatorzy dotarli również do Morza Sargassowego (zachodnia część północnego Atlantyku), nadając mu nazwę od rosnących tam wodorostów Sargassum (sargaço
Przeczytaj także: biografie-pl – Teodora (żona Justyniana I)
Wybrzeże Afryki Zachodniej
Aż do czasów Henry”ego, przylądek Bojador był najbardziej wysuniętym na południe punktem znanym Europejczykom na pustynnym wybrzeżu Afryki. Przesądni żeglarze uważali, że za przylądkiem znajdują się potwory morskie i krańce świata. W 1434 roku Gil Eanes, dowódca jednej z ekspedycji Henryka, stał się pierwszym Europejczykiem, który przekroczył Przylądek Bojador.
Używając nowego typu statku, ekspedycje ruszyły dalej. Nuno Tristão i Antão Gonçalves dotarli do przylądka Blanco w 1441 roku. Portugalczycy zauważyli Zatokę Arguin w 1443 roku i zbudowali ważny fort niewolniczy na wyspie Arguin około roku 1448. Dinis Dias wkrótce przekroczył rzekę Senegal i okrążył półwysep Cap-Vert w 1444 roku. Na tym etapie odkrywcy przekroczyli południową granicę pustyni i od tego momentu spełniło się jedno z życzeń Henryka: Portugalczycy ominęli muzułmańskie lądowe szlaki handlowe biegnące przez zachodnią Saharę, a do Portugalii zaczęli napływać niewolnicy i złoto. Ta zmiana trasy handlu zniszczyła Algier i Tunis, ale uczyniła Portugalię bogatą. W 1452 r. napływ złota umożliwił wybicie pierwszych złotych monet cruzado w Portugalii. Jeden cruzado równał się wówczas 400 reis. Od 1444 do 1446 r. aż czterdzieści statków wypłynęło z Lagos w imieniu Henryka i rozpoczęły się pierwsze prywatne wyprawy handlowe.
Alvise Cadamosto w latach 1455-1456 zbadał atlantyckie wybrzeże Afryki i odkrył kilka wysp archipelagu Wysp Zielonego Przylądka. W swojej pierwszej podróży, która rozpoczęła się 22 marca 1455 roku, odwiedził Wyspy Madera i Wyspy Kanaryjskie. Podczas drugiej podróży, w 1456 roku, Cadamosto stał się pierwszym Europejczykiem, który dotarł do Wysp Zielonego Przylądka. António Noli później przypisał sobie tę zasługę. Do 1462 r. Portugalczycy zbadali wybrzeże Afryki aż do dzisiejszego Sierra Leone. Dwadzieścia osiem lat później Bartolomeu Dias udowodnił, że Afrykę można opłynąć dookoła, kiedy dotarł do południowego krańca kontynentu, znanego obecnie jako Przylądek Dobrej Nadziei. W 1498 r. Vasco da Gama został pierwszym europejskim żeglarzem, który dotarł drogą morską do Indii.
Nikt nie używał przydomka „Henryk Nawigator” w odniesieniu do księcia Henryka ani za jego życia, ani w ciągu następnych trzech stuleci. Termin ten został ukuty przez dwóch dziewiętnastowiecznych niemieckich historyków: Heinrich Schaefer i Gustave de Veer. Później spopularyzowali go dwaj brytyjscy autorzy, którzy umieścili go w tytułach swoich biografii księcia: Henry Major w 1868 roku i Raymond Beazley w 1895 roku. W języku portugalskim, nawet w czasach współczesnych, nieczęsto używa się tego przydomka; preferowane jest określenie „Infante D. Henrique”.
W przeciwieństwie do swoich braci, książę Henryk nie był chwalony za swoje zdolności intelektualne przez współczesnych. Dopiero późniejsi kronikarze, tacy jak João de Barros i Damião de Góis, przypisali mu uczoność i zainteresowanie kosmografią. Mit „szkoły w Sagres” założonej rzekomo przez księcia Henryka został stworzony w XVII wieku, głównie przez Samuela Purchasa i Antoine”a Prévosta. W dziewiętnastowiecznej Portugalii wyidealizowana wizja księcia Henryka jako domniemanego pioniera eksploracji i nauki osiągnęła apogeum.
Podróże po Brazylii w latach 1817-1820: Undertaken by Command of His Majesty the King of Bavaria przez Dr. J.B. Von Spix and Dr. C.F.P. Von Martius, opublikowane w 1824 roku, odnoszą się do wprowadzenia trzciny cukrowej do Brazylii przez „the Infant Don Henrique Navegador”.
Źródła
