Ruy López de Villalobos
gigatos | 2 sierpnia, 2022
Streszczenie
Ruy López de Villalobos (Malaga, Hiszpania, 1500 – wyspa Ambon, 1546) był hiszpańskim szlachcicem i żeglarzem, który badał Wyspy Filipińskie i próbował, bez powodzenia, je skolonizować i ustanowić realny szlak handlowy z hiszpańskimi terytoriami w Ameryce. Jest najbardziej znany, ponieważ to jego wyprawa nazwała wyspy „Filipiny” na cześć Filipa II Hiszpańskiego, ówczesnego księcia, od którego biorą one swoją obecną nazwę.
Odkrycia oraz interesy polityczne i gospodarcze imperiów portugalskiego i hiszpańskiego skłoniły je do sporządzenia podziału stref wpływów dla eksploracji, podboju i eksploatacji gospodarczej terytoriów, które pojawiały się na mapach Europy. W 1494 r. Hiszpania i Portugalia podpisały porozumienie znane jako Traktat z Tordesillas, w którym wyznaczono południk 370 lig na zachód od Wysp Zielonego Przylądka, aby podzielić świat na dwie części: hiszpańską na zachodzie i portugalską na wschodzie. Hiszpanie rozumieli i interpretowali oba obszary wpływów jako dokładnie równe pod względem liczby południków, które obejmowały, tzn. oba obszary rozciągały się od bieguna do bieguna, każdy obejmował 180 stopni ze wschodu na zachód (co jest tożsame z twierdzeniem, że linia Tordesillas ciągnęła się, po przekroczeniu biegunów, przez przeciwległą półkulę). Portugalczycy nigdy nie zaakceptowali tej hiszpańskiej interpretacji.
Dziesiątki lat później, gdy wyprawa Magellana i Elcano, kończąc w 1522 r. swoją okrężną podróż, wykazała, że Ocean Indyjski jest otwarty dla żeglugi po obu stronach, stało się jasne, że interesy Hiszpanii i Portugalii wejdą w konflikt, gdyż obie potęgi, każda żeglująca w swojej strefie wpływów, uzyskały dostęp do Azji Wschodniej. Należy zaznaczyć, że w tamtym czasie nie było technicznie możliwe ustalenie z całą pewnością, czy pewne ziemie (przede wszystkim Wyspy Moluki, zwane też Wyspami Korzennymi) znajdują się w obszarze hiszpańskim czy portugalskim i ta niepewność była źródłem niekończących się dyskusji, a do tego dochodził fakt, że Portugalczycy wciąż nie akceptowali hiszpańskiej interpretacji, że południk antypodalny do południka z Tordesillas jest ważnym ogranicznikiem, za pomocą którego można podzielić Ziemię na dwie równe półkule. W ten sposób monarchowie obu państw zostali zmuszeni do uzupełnienia podziału: tym nowym traktatem, który zmodyfikował (według interpretacji hiszpańskiej) lub uzupełnił (według opinii portugalskiej) traktat z Tordesillas, był traktat w Saragossie (1529), który ustalił granice dominiów półwyspowych w Azji.
Traktat w Saragossie ustalił nowy południk demarkacyjny, położony 1763 km na wschód od Moluków. Podpisując ten traktat, Hiszpania nie tylko zrezygnowała z Moluków, ale także porzuciła twierdzenie, że kula ziemska dzieli się na dwie części o równej wielkości: w rzeczywistości nawet w tym czasie było jasne, że portugalska strefa wpływów, od traktatu z Saragossy, obejmowała większy obszar niż część hiszpańska. W kolejnych dekadach traktat nie był jednak w pełni przestrzegany, gdyż Hiszpania skolonizowała wyspy, które były wyraźnie po stronie portugalskiej, takie jak Filipiny i część Formozy (dzisiejszy Tajwan), podczas gdy Portugalia ze swojej strony rozszerzyła obszar Brazylii na zachód od południka ustalonego w Tordesillas w 1494 roku.
Przeczytaj także: biografie-pl – Sarojini Naidu
Motywacje ekonomiczne i polityczne implikacje wyprawy
Wyprawa Magellana doprowadziła do odkrycia nowych ziem, które Karol V obrał sobie za cel: Wysp Filipińskich. Ta grupa wysp nie była jeszcze znana pod tą nazwą, ale Magellan ochrzcił je wyspami Poniente lub archipelagiem San Lázaro.
Posiadanie bazy terytorialnej na tym obszarze było soczystym kąskiem handlowym, gdyż umożliwiało dostęp do handlu z Chinami i Japonią. Ponadto był dostęp do przypraw (goździki, cynamon, pieprz itp.), które były bardzo cenione w XVI-wiecznej Europie. Należy pamiętać, że handel ten był do tej pory monopolem Portugalczyków, którzy dzięki niemu się wzbogacili.
Problemem dla Karola V było to, że w traktacie w Saragossie Hiszpania uznała portugalską strefę wpływów i posiadanie przez nich produkujących przyprawę Moluków. Filipiny były na krawędzi, jeśli chodzi o traktat, więc surowe instrukcje zostały wydane Lopezowi de Villalobos, aby ograniczył się do próby zbadania i skolonizowania Filipin, unikając jednocześnie terytoriów portugalskich.
W 1541 roku López de Villalobos otrzymał od Antonio de Mendozy y Pacheco, pierwszego wicekróla Nowej Hiszpanii, zlecenie poprowadzenia ekspedycji na Wyspy Zachodnie (Indie Wschodnie) w poszukiwaniu nowych szlaków handlowych. Wyprawa wyruszyła z meksykańskiego portu Barra de Navidad 1 listopada 1542 r., flotą liczącą od 370 do 400 członków załogi na pokładzie czterech większych statków, brygantyny i szkunera: Santiago, Jorge, San Antonio, San Cristóbal (pilotowany przez Ginés de Mafra), San Martín i San Juan de Letrán (dowodzony przez Bernardo de la Torre).
25 grudnia flota skierowała się na obecne wyspy Revillagigedo u zachodnich wybrzeży Meksyku, z których jedna została odkryta w 1533 roku przez Fernando de Grijalva. Następnego dnia odkryli ponownie grupę wysp na 9° lub 10° N, które nazwali Corrales, i zakotwiczyli na jednej z tych wysp, którą nazwali La Anublada (obecnie San Benedicto), a skałom nadali nazwę Los Inocentes (Niewinni).
6 stycznia 1543 roku dostrzegli kilka małych wysp na tej samej szerokości geograficznej i nazwali je Islas Los Jardines (były to wyspy Eniwetok i Ulithi, dostrzeżone już w 1527 roku przez galeon Reyes, statek dowodzony przez Álvaro de Saavedrę, który Cortés wysłał na przeprawę przez Pacyfik). Odkryli również wyspę Palau, która należała do Hiszpanii do 1899 roku, kiedy to została sprzedana Niemcom wraz z resztą Wysp Karolińskich.
Między 6 a 23 stycznia 1543 roku galeon San Cristóbal, pilotowany przez Ginésa de Mafra, który był członkiem załogi wyprawy Magellan-Elcano w latach 1519-1522, został oddzielony od floty podczas silnego sztormu. Statek ten dotarł w końcu do wyspy Mazaua, miejsca, w którym Magellan zakotwiczył w 1521 roku. Była to druga wizyta Mafry na Filipinach, które dziś utożsamiane są z Limasawą na południowej wyspie Leyte. (Historia Limasawy pojawiła się w Historia de las Islas de Mindanao, Iolo, y sus adyacentes…, wydanej pośmiertnie w Madrycie w 1667 roku, a napisanej przez hiszpańskiego księdza jezuitę, Fray Francisco Combesa (1620-65), który założył kilka klasztorów na Filipinach. Jego prace o Limasawie zostały przetłumaczone na angielski przez historyków).
29 lutego weszli do zatoki Baganga, którą nazwali Malaga, na wschodnim wybrzeżu wyspy Mindanao. López de Villalobos nazwał ją Cesárea Karoli na cześć Świętego Cesarza Rzymskiego Karola V Hiszpańskiego. Flota przebywała tam przez 32 dni, cała załoga cierpiała z powodu skrajnego głodu. Kazał swoim ludziom zasiać kukurydzę, ale nie udało się. 31 marca 1543 roku flota wypłynęła, próbując wrócić do Mazaua, w poszukiwaniu żywności. Po kilku dniach walk dotarli do Sarangani.
Galeon San Cristobal, który przybył do Limasawy dwa miesiące wcześniej, pojawił się niespodziewanie z ładunkiem ryżu i innej żywności dla dowódcy. 4 sierpnia San Juan i San Cristobal zostały odesłane na wyspy Leyte i Samar po więcej żywności. Portugalski kontyngent przybył 7 sierpnia i przekazał im list od Jorge de Castro, gubernatora Moluków, domagającego się wyjaśnienia obecności floty na portugalskim terytorium. López de Villalobos odpowiedział w liście z 9 sierpnia, że nie dokonują najazdu i znajdują się w obrębie linii demarkacyjnej Korony Kastylii. San Juan, z Bernardo de la Torre jako kapitanem, został następnie wysłany z powrotem do Nowej Hiszpanii (Meksyk), wyruszając 27 sierpnia w celu znalezienia tzw. trasy „tornaviaje”. Statek odkrył kilka wysp, ale ponieważ nie znalazł korzystnych wiatrów, został zmuszony do powrotu na Filipiny (upragnioną trasę tornaviaje odkrył 22 lata później Andrés de Urdaneta).
W pierwszym tygodniu września nadszedł kolejny list od Castro z tym samym protestem, a López de Villalobos napisał 12 września nową odpowiedź, z takim samym przesłaniem jak pierwsza. Wyruszył do Abuyog, w Leyte, z pozostałymi statkami, San Juan i San Cristobal. Flota nie była w stanie awansować z powodu niesprzyjających wiatrów. W kwietniu 1544 roku wypłynął na wyspę Amboina. Villalobos i jego załoga skierowali się następnie na wyspy Samar i Leyte, które nazwali Wyspami Filipińskimi na cześć księcia koronnego Hiszpanii, przyszłego króla Filipa II. Wyparty przez wrogich tubylców, głód i katastrofę statku, López de Villalobos został zmuszony do porzucenia swoich wyspiarskich osad i wyprawy. Szukali schronienia na Molukach, a po kilku potyczkach z Portugalczykami zostali uwięzieni.
Lopez Villalobos zmarł 4 kwietnia 1546 r. w swojej celi więziennej na wyspie Amboina na tropikalną gorączkę, lub jak to określili Portugalczycy „na złamane serce”. Na łożu śmierci zaopiekował się nim jezuita Francisco de Jaso (św. Franciszek Ksawery), który był wówczas w podróży ewangelizacyjnej na Moluki pod opieką króla Portugalii i jako nuncjusz papieski w Azji.
Przeżyło około 117 członków załogi, wśród nich Ginés de Mafra i Guido de Lavezaris. Mafra napisał manuskrypt o wyprawie Magellana, w której brał udział. Zaokrętowali się na Malakkę, gdzie Portugalczycy wsadzili ich na statek płynący do Lizbony. Około 30 postanowiło pozostać na Malakce, w tym Mafra. Rękopis Mafry o wyprawie Magellana został zabrany do Hiszpanii przez przyjaciela na pokładzie portugalskiego statku, ale przez kilka wieków pozostawał nieznany, aż został odkryty w XX wieku i opublikowany w 1920 roku. …
Źródła
- Ruy López de Villalobos
- Ruy López de Villalobos
- William Henry Scott (1985) Cracks in the Parchment Curtain ISBN 971-10-0073-3 p51
- William Henry Scott (1985) Cracks in the Parchment Curtain ISBN 971-10-0073-3 p. 54.
- Luis., Conde-Salazar Infiesta,; Manuel., Lucena Giraldo, (2009), Atlas de los exploradores españoles, GeoPlaneta, ISBN 9788408086833, OCLC 556943554, consultado el 1 de diciembre de 2018 .
- ^ Quite surprisingly for the Spaniards, upon their arrival to Fais the local people approached the ships in canoes making the sign of the cross and saying „Buenos días, matelotes!” in perfect sixteenth century Spanish („Good day, sailors!”), this being an evidence that one of the previous Spanish expeditions had been in the area
- ^ Coello, Francisco (1885). La Cuestión de las Carolinas. Discursos pronunciados en la Sociedad Geográfica de Madrid por su presidente Don Francisco Coello con un mapa, notas y apuntes bibliográficos sobre los antiguos descubrimientos de los españoles en los archipielagos de la Micronesia y sus cercanias. Madrid: Imprenta Fontanet. pp. 82–87.
- ^ Sharp, Andrew (1960). The discovery of the Pacific Islands. Oxford: Clarendon Press. p. 26.29.
- ^ William Henry Scott, Cracks in the Parchment Curtain, 1985, ISBN 971-10-0073-3, p. 51
- ^ William Henry Scott Cracks in the Parchment Curtain, 1985, ISBN 971-10-0073-3, p. 54
- ^ SNAC, SNAC Ark-ID: w6ht4n4x, omnämnd som: Ruy López de Villalobos, läs online, läst: 9 oktober 2017.[källa från Wikidata]
- ^ läs online, books.google.fr.[källa från Wikidata]
- ^ BNE-ID: XX1473380.[källa från Wikidata]
- ^ id-nummer i Deutsche Nationalbibliotheks katalog: 1151728268.[källa från Wikidata]