Guglielmo Marconi

gigatos | Novembro 12, 2021

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Resumo

Guglielmo Giovanni Maria Marconi (Bolonha, 25 de Abril de 1874 – Roma, 20 de Julho de 1937) foi um inventor, empresário e político italiano.

Foi responsável pelo desenvolvimento de um sistema eficaz de telecomunicações de longa distância através de ondas de rádio, nomeadamente telegrafia sem fios ou radiotelegrafia, que era amplamente utilizado, e cuja evolução levou ao desenvolvimento da rádio e televisão e, em geral, de todos os sistemas e métodos modernos de comunicação por rádio utilizando comunicações sem fios, e que lhe valeu o Prémio Nobel da Física em 1909, partilhado com Carl Ferdinand Braun, “em reconhecimento da sua contribuição para o desenvolvimento da telegrafia sem fios”.

Os primeiros anos

Guglielmo Marconi nasceu em Bolonha a 25 de Abril de 1874 na Via IV Novembre 7 (antiga Via delle Asse 1170). O seu pai Giuseppe Marconi, que nasceu em Capugnano a 8 de Julho de 1823 e morreu em Bolonha a 26 de Março de 1904, era um proprietário de terras que vivia no campo de Pontecchio e estava no seu segundo casamento. Viúvo de um filho, conheceu uma jovem irlandesa, Annie Jameson, neta do fundador da histórica destilaria Jameson & Sons que estava de visita à Itália para estudar bel canto. Casou com ela a 16 de Abril de 1864 em Boulogne-sur-Mer, França. Um ano após o seu casamento, Alfonso nasceu e, nove anos mais tarde, William.

Ter tido uma mãe irlandesa permite uma melhor compreensão das muitas actividades de Marconi que tiveram lugar na Grã-Bretanha e na Irlanda. Ele poderia ter optado pela cidadania britânica em qualquer altura, como filho de ambos os pais com tal cidadania. Quando o jovem Guglielmo tinha três anos de idade, a 4 de Maio de 1877, Giuseppe Marconi tinha, de facto, decidido tomar ele próprio a cidadania britânica.

Conseguiu então tocar uma campainha do outro lado da sala, premindo uma tecla telegráfica num balcão. Uma noite em Dezembro, Marconi acordou a sua mãe, convidou-a para o seu refúgio secreto e mostrou-lhe a experiência que ele tinha levado a cabo. No dia seguinte, o seu pai também testemunhou a experiência. Quando está convencido de que a campainha toca sem uma ligação de fio, dá ao seu filho o dinheiro para comprar novos materiais. O jovem Marconi continuou as suas experiências ao ar livre. No campo, ele aumentou a potência das emissões e a distância que separava o transmissor do receptor, que era capaz de receber sinais de código Morse.

No final do Verão ou início do Outono de 1895, a data não é certa, após várias experiências a distâncias crescentes, o dispositivo provou o seu valor na comunicação e recepção de sinais a uma distância superior a uma milha, mas também na superação de obstáculos naturais (neste caso, o monte Celestini atrás da Villa Griffone). O disparo da espingarda que o mordomo Mignani disparou no ar para confirmar o sucesso da experiência (o dispositivo tinha vibrado e cantado como um grilo três vezes) é considerado o acto baptismal do rádio. De facto, a característica fundamental da propagação radiofónica, que permitiu o desenvolvimento dos telemóveis e da radiodifusão, reside no facto de, ao contrário dos raios de luz, ser capaz de fazer ligações sem linha de visão. Isto torna o trabalho de Marconi inovador e único. Vários investigadores trabalhavam em paralelo com Marconi, incluindo Tesla, que, no entanto, não tencionava basear o seu trabalho em ondas hertzianas, e o russo Aleksandr Popov, que tinha desenvolvido um receptor para ondas de rádio ligadas à chegada de trovoadas, conceptualmente semelhante às de Marconi, mas muito menos sensível e incapaz de receber sinais Morse.

Em 1896 Marconi falou com o seu amigo de família Carlo Gardini, o Cônsul dos Estados Unidos em Bolonha, sobre a ideia de deixar a Itália para ir para o Reino Unido. Gardini escreveu uma carta ao seu conhecido embaixador italiano em Londres, Annibale Ferrero, para apresentar o jovem e as suas descobertas extraordinárias. Em resposta, o Embaixador Ferrero aconselhou-o a não revelar os seus feitos a ninguém até que a patente tivesse sido depositada. Também o encorajou a ir para o Reino Unido, onde pensou que seria mais fácil para ele encontrar o capital necessário para pôr a sua invenção em prática. A 12 de Fevereiro de 1896 Marconi partiu com a sua mãe para o Reino Unido. Em Londres, a 5 de Março do mesmo ano, apresentou o seu primeiro pedido provisório de patente, com o número 5028 e o título “Improvements in telegraphy and related apparatus”. Note-se que este pedido foi feito 21 dias antes da data da primeira transmissão de rádio pelo Popov russo. A 19 de Março Marconi recebeu a confirmação do Instituto de Patentes de que o primeiro pedido tinha sido aceite. No dia 2 de Junho do mesmo ano apresentou um pedido definitivo para um sistema de telegrafia sem fios, n. 12039, com o título “Perfezionamenti nella trasmissione degli impulsi e dei segnali elettrici e negli apparecchi relativi” no Instituto de Patentes de Londres. Ao fazê-lo, Marconi desistiu de três meses de prioridade sobre a invenção. A 2 de Julho de 1897 obteve a patente solicitada junto do Instituto de Patentes de Londres.

Sucesso

Marconi, entretanto, realizou manifestações públicas na presença de políticos e industriais: por exemplo, colocou um transmissor no telhado do edifício dos Correios e um receptor numa casa num cais no Tamisa, a quatro quilómetros de distância. Para o Almirantado, estabeleceu contacto através do canal de Bristol de 14 quilómetros de largura. Ele trabalha com o Daily Express nas corridas de Kingstown. Os jornalistas seguiram as corridas ao largo, a bordo de um rebocador, depois passaram a notícia para Marconi que a transmitiu a uma estação em terra de onde foi rapidamente telefonada para o jornal.

Em Julho de 1897, Marconi fundou a Wireless Telegraph Trading Signal Company em Londres (mais tarde rebaptizada Marconi Wireless Telegraph Company), que abriu o seu primeiro escritório em Hall Street em Chelmsford, Inglaterra, em 1898, e empregava cerca de cinquenta pessoas.

Marconi fez a primeira transmissão sem fios sobre o mar de Ballycastle (Irlanda do Norte) para a Ilha de Rathlin em 1898. Estabeleceu uma ligação rádio entre a residência de verão da Rainha Vitória e o iate real no qual o Príncipe de Gales, o futuro Eduardo VII, estava a recuperar de uma lesão grave no joelho. Em Dezembro do mesmo ano, um pedido de ajuda via rádio saiu de um barco equipado com um rádio: foi o primeiro caso de uma chamada de socorro. A 29 de Maio, os sinais atravessaram o Canal da Mancha ao longo de uma distância de 51 quilómetros.

Marconi concentrou então a sua investigação no Atlântico, convencido de que as ondas poderiam atravessar o oceano seguindo a curvatura da Terra. Em Novembro de 1901 em Poldhu, Cornwall, instalou um grande transmissor cuja antena de 130 metros era composta por sessenta fios, que se movimentavam entre dois pilões de 49 metros de altura e 61 metros de distância. Depois embarcou para St John”s em Newfoundland com os seus assistentes Kemp e Paget. Os dois locais, separados pelo Oceano Atlântico, encontravam-se a mais de 3.000 quilómetros de distância. A 12 de Dezembro de 1901, teve lugar uma comunicação que constituiu o primeiro sinal de rádio transoceânico. A mensagem recebida consistia em três pontos, a letra S em código Morse. Para alcançar Newfoundland teve de saltar duas vezes da ionosfera. Um desafio recente foi apresentado pelo Dr. Jack Belrose: baseado tanto em considerações teóricas como em tentativas de repetir a experiência, ele acredita que Marconi ouviu apenas distúrbios atmosféricos confundidos com um sinal. O facto é que Marconi foi capaz de repetir as suas transmissões mais tarde e melhorou a sua fiabilidade,

Em 1903 Marconi instalou um emissor de faíscas semelhante no Radio Centre em Coltano, perto de Pisa, que foi utilizado até à Segunda Guerra Mundial, primeiro para comunicar com as colónias em África, depois com navios no mar. O transmissor foi mais tarde expandido e melhorado para se tornar uma das estações de rádio mais poderosas da Europa.

Nesse ano, como recorda a imprensa da época (La Gazzetta della Spezia), Marconi encontrava-se em La Spezia, nas instalações navais de San Bartolomeo, situadas entre a cidade e Lerici. Aqui Marconi trabalhou para optimizar transmissões e recepções, içando antenas suspensas de balões cheios de hélio nos mastros de barcos enviados cada vez mais longe da costa do Golfo de La Spezia.

A 25 de Setembro de 1912, por volta das 12:30, Marconi conduzia o seu carro, um Fiat 50 HP, na aldeia de Borghetto Vara em direcção a Génova, para atravessar o Bracco Pass. Mesmo à saída da aldeia de Borghetto Vara, perto de uma curva acentuada, o seu carro colidiu com outro carro, um Isotta Fraschini, sendo apanhado entre os lençóis deste último. O impacto foi muito violento e o olho direito de Marconi foi ferido por estilhaços de vidro do pára-brisas do seu carro, que se tinha estilhaçado na colisão. Internado no hospital militar de La Spezia em Viale Fieschi, Marconi foi operado, após consulta a vários peritos, devido ao seu agravamento; os médicos foram obrigados a retirar o olho ferido. A curva perto da aldeia de Borghetto Vara, o local do acidente, ainda é chamada pelos antigos habitantes de Marconi de curva.

A 3 de Agosto de 1904, foi feita a primeira ligação rádio através do Adriático, ligando a cidade de Bari com a cidade de Bar no Montenegro.

A 16 de Março de 1905 casou com Beatrice O”Brien, filha de Edward O”Brien, 14º Barão Inchiquin. O casal tinha três filhas, Lúcia, que sobreviveram apenas três semanas, Degna e Gioia, e um filho, Giulio. Divorciaram-se em 1924.

Marconi completou experiências para obter comunicações transoceânicas fiáveis até 1907 e fundou a corporação Marconi, que em Outubro de 1907 inaugurou o primeiro serviço público regular de radiotelegrafia através do Oceano Atlântico, dando aos navios transatlânticos a possibilidade de lançar SOS sem fios (em 1907 ainda se utilizava o código CQD, não SOS).

A utilidade do salvamento por rádio no mar foi demonstrada a 23 de Janeiro de 1909, com o primeiro salvamento sensacional no mar, que resultou na salvação de mais de 1700 passageiros do transatlântico norte-americano “República”, que estava prestes a afundar-se depois de ter sido abalroado pelo navio a vapor italiano “Florida”. O operador de rádio Binns, que trabalhava para a empresa Marconi, continuou a enviar repetidas mensagens SOS durante catorze horas, até que uma delas foi recebida pelo operador do vaporizador “Baltic”, cujo capitão ordenou uma mudança de rumo e iniciou a operação de salvamento. No dia seguinte no porto de Nova Iorque, com todos os passageiros salvos, Binns foi celebrado como um herói e a gratidão envolveu a figura do marconista, acelerando a popularidade de Marconi.

Nesse mesmo ano, a 10 de Dezembro de 1909, Guglielmo Marconi recebeu o Prémio Nobel da Física em Estocolmo, partilhado com o físico alemão Carl Ferdinand Braun. Marconi já tinha sido nomeado noutras ocasiões, mas nesse ano o resgate dos passageiros da República e da Florida facilitou o trabalho de Gustaf Granquist, o seu nomeador e apoiante na Academia Real. No entanto, o debate interno foi aceso e chegou-se a um acordo através da partilha do prémio entre Marconi e Braun, que era um académico e podia equilibrar os interesses industriais do Reino Unido e da Alemanha. A motivação da Real Academia Sueca das Ciências para ambas foi: “… em reconhecimento da sua contribuição para o desenvolvimento da telegrafia sem fios”. Na acta interna, Marconi é descrito como “sem dúvida o criador da telegrafia sem fios”, mas Braun foi no entanto um grande cientista que também inventou o tubo de raios catódicos.

No Outono de 1911 Marconi visitou as colónias italianas em África para experimentar ligações de longa distância com a estação de Coltano. Em particular, esteve em Trípoli, recentemente ocupada por tropas italianas, onde realizou algumas experiências de ligação rádio com Coltano em colaboração com Luigi Sacco, comandante da estação de rádio local.

Fez o seu serviço militar na embaixada em Londres a partir de 1 de Novembro de 1900. Transferido para Itália, foi dispensado a 1 de Novembro de 1901, mas devido à sua idade foi transferido para o exército a 31 de Dezembro de 1906. Foi nomeado Senador para a vida do Reino de Itália a 30 de Dezembro de 1914. A 19 de Junho de 1915 Marconi alistou-se como voluntário no Exército Real com a patente de Tenente do Corpo de Engenheiros, depois promovido a Capitão a 27 de Julho de 1916 e, embora oficial do Exército, serviu no Instituto Radiotelegráfico da Marinha; na sequência de uma candidatura regular, datada de 14 de Agosto de 1916 e apresentada ao Ministro da Marinha, foi nomeado Tenente Comandante da Marinha Real por Decreto Real de 31 de Agosto de 1916. D. de 31 de Agosto de 1916, dispensado com esta patente em 1 de Novembro de 1919, e promovido a Capitão de uma Fragata em licença por Decreto Real de 28 de Março de 1920, e depois a Capitão de um Navio por Decreto Real de 7 de Julho de 1931. Ambas as promoções faziam parte das regras para a promoção de oficiais complementares em licença.

O período de guerra, com todas as experiências que ele fez, deu a Marconi a convicção de que as ondas longas deveriam ser abandonadas em favor das curtas. Esta, uma segunda revolução sem fios, foi o movimento que permitiu o desenvolvimento de vários sistemas de rádio, tais como ligações de rádio por microondas, ajudas de rádio, RADAR, etc.

Em 1914 Marconi foi nomeado Senador e ganhou proeminência política. Realizou várias missões para o governo italiano, que exploraram a sua popularidade. Talvez o mais significativo tenha sido a sua participação na Conferência de Paz de Paris. Os resultados decepcionantes para a Itália, que ele não conseguiu evitar, marcaram-no para o futuro. Isto explica o seu comportamento quando foi enviado numa missão à Fiume em 1920 com o seu iate Elettra por Gabriele D”Annunzio. Em vez de o convencer a renunciar, ele enviou mensagens de rádio com ele do navio Elettra.

Em 1920, a fábrica Chelmsford de Marconi foi o local da primeira transmissão áudio anunciada publicamente no Reino Unido, um concerto da cantora australiana Nellie Melba. Em 1922 começou o primeiro serviço regular de emissões de entretenimento a partir do Centro de Investigação Marconi em Writtle, perto de Chelmsford.

Foi nomeado presidente do Consiglio Nazionale delle Ricerche em 1927 e da Regia Accademia d”Italia (hoje Accademia Nazionale dei Lincei) a 19 de Setembro de 1930, tornando-se automaticamente membro do Grande Conselho do Fascismo, embora só tenha assistido a uma sessão.

A figura de Marconi foi utilizada pelo governo italiano para reforçar o papel dos italianos no estrangeiro. Durante os anos difíceis da Primeira Guerra Mundial, o Primeiro-Ministro Boselli tinha proposto a nomeação de Marconi como comissário para cuidar da representação diplomática italiana nos Estados Unidos da América, mas o projecto não teve seguimento devido à resistência dos diplomatas de carreira.

A questão da adesão de Marconi ao Fascismo é muito complexa e ainda está a ser estudada. Foi certamente fortemente cortejado pelo regime desde o início, como tinha sido pelos governos anteriores, e decidiu aderir, não tanto pelos cargos importantes nos organismos nacionais, que vieram mais tarde, mas pelo espírito patriótico que parecia representar no início. Discursos negativos como “reivindico a honra de ter sido o primeiro fascista na radiotelegrafia, o primeiro a reconhecer a utilidade do agrupamento de raios eléctricos, tal como Mussolini foi o primeiro no campo político a reconhecer a necessidade de agrupar as energias saudáveis do país para a maior grandeza da Itália”. Benito Mussolini, num discurso ao Senado a 9 de Dezembro de 1937, declarou: “Não admira que Marconi tenha abraçado, desde o início, a doutrina dos Blackshirts, que se orgulhavam de o ter nas suas fileiras”. Na 19ª reunião da Sociedade Italiana para o Progresso da Ciência, que teve lugar de 7 a 15 de Setembro de 1930 conjuntamente em Bolzano e Trento, iniciou o seu discurso inaugural com as palavras “A minha saudação é exultante com o prazer de me encontrar entre os irmãos da região do Trentino num grande evento puramente italiano que está a ter lugar nas terras recuperadas da grande Mãe sob a orientação do Rei vitorioso, enquanto o sinal da Pátria voa em segurança sobre a passagem do Brenner e a mente vigilante e atenta do Duce preside e providencia a realização do nosso destino”. Para além destas declarações públicas, porém, as relações entre o Duce e o inventor não foram fáceis, especialmente no final, quando Marconi tentou em vão convencê-lo a não pensar numa guerra contra a Inglaterra. Marconi morreu na véspera de uma reunião com o Duce sobre este assunto.

A 15 de Junho de 1927 casou com Maria Cristina Bezzi-Scali. A sua filha chamava-se Maria Elettra Elena Anna. O iate que acolheu muitos projectos de investigação em várias partes do mundo foi também chamado Elettra. As experiências realizadas no Golfo de Tigullio tinham como base de apoio uma torre na península de Sestri Levante, que mais tarde tomou o nome de “Torre Marconi”, enquanto nas cartas oficiais da Marinha italiana o Golfo de Tigullio tomou o nome de “Golfo de Marconi”. O seu assistente Adelmo Landini juntou-se a ele nestes anos.

A 17 de Junho de 1929 Vittorio Emanuele III conferiu a Marconi o título hereditário de Marquês.

Em 1929, a pedido de Pio XI, encarregou-se de supervisionar a construção da primeira estação de rádio do Vaticano. Marconi quis apresentar pessoalmente a primeira emissão de rádio de um pontífice, Pio XI, anunciando através do microfone: “Com a ajuda de Deus, que põe à disposição da humanidade tantas forças misteriosas da natureza, pude preparar este instrumento que dará aos fiéis de todo o mundo o consolo de ouvir a voz do Santo Padre”.

Às 16h49 Pio XI entregou a sua primeira mensagem de rádio em latim, e Marconi, em ligação directa com Nova Iorque, Melbourne, Quebeque e outras cidades de todo o mundo, introduziu as palavras do Papa, afirmando entre outras coisas: “Há quase vinte séculos que o Romano Pontífice tem vindo a fazer ouvir a palavra do seu magistério divino em todo o mundo, mas esta é a primeira vez que a sua voz viva pode ser ouvida simultaneamente em toda a superfície da terra”.

No final da cerimónia, Pio XI condecorou-o com a insígnia da Grande Cruz da Ordem do Piano, e concedeu-lhe também o Diploma de Membro da Pontifícia Academia das Ciências. Foi durante este período que ele concebeu e construiu um comando de rádio com o qual o Papa Pio XI pôde operar a iluminação da estela votiva dedicada à Madonna della Lettera em Messina pela primeira vez.

Do centro de Coltano, mas encomendado por Marconi de Roma, veio o sinal, em 1931, que acendeu as luzes do Cristo Redentor no Rio de Janeiro, numa demonstração renovada da eficácia da rádio nas comunicações transoceânicas.

Desde 1933 até à sua morte, foi presidente do Instituto Treccani. Em 1934, foi nomeado o primeiro presidente da CIRM, que foi fundada por sua própria iniciativa e a do seu médico, Dr Guido Guida.

Também em 1933, nas proximidades de Castel Gandolfo, mostrou a alguns oficiais do exército de alta patente um aparelho de rádio que podia detectar objectos metálicos nas proximidades (carros de passagem), de facto um primeiro esboço do radar que Marconi tinha previsto em 1922. Embora os oficiais tenham ficado positivamente impressionados, não conseguiram compreender a importância estratégica desta invenção, que assim não recebeu qualquer investimento do Estado. Nos anos seguintes, Marconi abandonou esta investigação, que no entanto foi continuada pelo oficial naval Ugo Tiberio. Ele foi o primeiro a teorizar sobre a equação RADAR e produziu uma primeira versão. Mas o Estado-Maior Italiano não achou isto interessante.

A 28 de Outubro de 1934, nos estúdios do Ente Italiano Audizioni Radiofoniche, Marconi inaugurou transmissões de rádio com os Estados Unidos com uma conversa histórica com o presidente da Radio Corporation of America, D. Sarnoff.

O primeiro serviço de televisão regular do mundo foi inaugurado em Londres pela BBC a 2 de Novembro de 1936; após um breve ensaio dos dois sistemas (o sistema de digitalização mecânica do escocês John Logie Baird e o sistema electrónico da televisão Marconi-EMI), a BBC finalmente adoptou o sistema electrónico Marconi-EMI a 1 de Fevereiro de 1937. A própria BBC em 1935, após a invasão italiana da Etiópia, proibiu Marconi de transmitir por razões políticas.

Recebeu 16 graus honoríficos (dois dos quais na lei), 25 honras de alta patente, 13 cidadanias honorárias, e por Decreto Real de 18 de Julho de 1936 Marconi foi promovido a Contra-Almirante na Reserva por méritos excepcionais.

Morte

Em Roma, na manhã de 19 de Julho de 1937, Guglielmo Marconi acompanhou a sua esposa à estação a caminho de Viareggio para celebrar o sétimo aniversário da sua filha Elettra. Regressou então à casa do seu sogro na Via Condotti, onde sofreu um ataque cardíaco. Depois do seu médico pessoal, Dr. Cesare Frugoni, o informar da gravidade do seu estado, Marconi mandou chamar um padre, recebeu a Unção Extrema e morreu às 3:45 da manhã do dia 20 de Julho. Como sinal de luto, estações de rádio em todo o mundo pararam simultaneamente de transmitir durante dois minutos nesse mesmo dia.

O funeral estatal, realizado em Roma a 21 de Julho, contou com a presença da maioria das autoridades políticas e académicas, incluindo o chefe do governo Benito Mussolini, bem como de uma multidão impressionante de 500.000 pessoas.

Durante o serviço fúnebre em Bolonha, a 28 de Julho, o corpo foi colocado para descansar na Certosa, até ao enterro definitivo, na presença de SAR o Duque de Génova em representação do Soberano e Giuseppe Bottai em representação do governo.

Os seus restos mortais estão agora guardados em Sasso Marconi num mausoléu localizado na casa do seu pai em Villa Griffone, onde também existe um museu e uma fundação dedicada a ele.

Em Itália, um decreto do Presidente do Conselho de Ministros de 30 de Maio de 1991 criou uma comissão para celebrar o primeiro centenário da invenção da rádio. No preâmbulo do decreto, afirma:

Há uma posição clara sobre a atribuição da invenção do rádio a Marconi.

A Lei nº 156 de 14 de Fevereiro de 1992, que celebra o primeiro centenário da invenção da rádio, utiliza uma redacção diferente:

A necessidade de encorajar a cooperação internacional foi, portanto, enfatizada como um meio de ultrapassar a disputa que envolve os círculos científicos de muitas nações: a necessidade de estudar o trabalho de Guglielmo Marconi a nível internacional não está relacionada com a atribuição da invenção da rádio a esta ou aquela experiência.

A alegação de Marconi sobre a invenção da rádio foi sempre contestada por Nikola Tesla. Em 1943, uma decisão do Supremo Tribunal dos EUA reconheceu a paternidade de Nikola Tesla da patente da rádio.

Muito antes, em 1911, o Supremo Tribunal Britânico, na pessoa do Sr. Juiz Parker, decidiu num caso semelhante sobre a validade das patentes de Marconi, e nos anos anteriores a 1943 muitas outras decisões foram tomadas com diferentes graus de sucesso para as partes envolvidas. Há também críticas ao caso do Supremo Tribunal dos EUA devido ao facto de que na altura a empresa Marconi tinha um processo judicial em curso com os militares americanos, e a decisão do Supremo Tribunal tornou nulas as alegações da empresa Marconi de alegadas violações intelectuais pelos militares. Na realidade, isto não é inteiramente verdade uma vez que o governo dos EUA pagou a soma de cerca de 43.000 dólares na altura, mais juros, à empresa de Marconi por uma patente que Oliver Lodge tinha comprado a esta última.

Marconi sempre alegou que desconhecia o trabalho de Tesla antes de obter a sua primeira patente. É bem entendido que as questões de patentes estão muito longe da análise de contribuições científicas reais.

Em Março de 1900, Nikola Tesla patenteou (entregue em 1897) um sistema de transmissão de energia eléctrica que também podia ser utilizado para transmitir sinais de rádio. Em 1898, patenteou um controlo rádio multicanal que permitia o controlo de embarcações em curtas distâncias e cujo sistema básico de controlo consistia em quatro circuitos sintonizados com a mesma frequência.

Honras estrangeiras

Fontes