Epoca comerțului Nanban
gigatos | ianuarie 22, 2022
Rezumat
Comerțul Nanban (南蛮貿易, Nanban-bōeki?, „Comerțul cu barbarii din sud”) sau perioada comerțului Nanban (南蛮貿易時代, Nanban-bōeki-jidai? „Perioada de comerț cu barbarii din sud”) este perioada din istoria Japoniei de la sosirea primilor europeni (originari din Portugalia) în 1543, până la expulzarea aproape totală a acestora din arhipelag între 1637 și 1641, odată cu promulgarea edictului de expulzare „Sakoku”.
Comerțul nanban a început odată cu exploratorii, misionarii și comercianții portughezi în perioada Sengoku și a stabilit rute comerciale de lungă distanță cu Japonia. Schimbul cultural rezultat a inclus introducerea în Japonia a zahărului rafinat, a armelor de foc, a construcțiilor navale de tip galion și a creștinismului. Comerțul Nanban a scăzut la începutul perioadei Edo odată cu instaurarea shogunatului Tokugawa, care se temea de influența creștinismului în Japonia, în special de catolicismul roman al portughezilor. Tokugawa a emis o serie de politici Sakoku care au izolat din ce în ce mai mult Japonia de lumea exterioară și au limitat comerțul european la negustorii olandezi de pe insula Dejima.
Comunitățile fac campanie pentru ca influenta rută Nanban să fie inclusă în patrimoniul mondial UNESCO.
Citește și, istorie – Evul Mediu
Povești japoneze despre europeni
După contactul cu portughezii de la Tanegashima, în 1542, japonezii au fost la început destul de precauți față de străinii nou-veniți. Șocul cultural a fost destul de puternic, mai ales din cauza faptului că europenii nu erau capabili să înțeleagă sistemul de scriere japonez și nu erau obișnuiți să folosească bețișoarele.
Mănâncă cu degetele, nu cu bețișoarele pe care le folosim noi. Își manifestă sentimentele fără niciun fel de autocontrol. Ei nu pot înțelege semnificația caracterelor scrise.
Japonezii au fost familiarizați cu mai multe tehnologii și practici culturale noi (la fel și europenii au fost familiarizați cu japonezii, vezi Japonisme), fie în domeniul militar (archebuze, armuri de tip european, nave europene), fie în cel religios (creștinism), al artei decorative, al limbii (japoneza unui vocabular occidental) și al artei culinare: portughezii au introdus tempura și, mai ales, zahărul rafinat valoros, creând nanbangashi (南蛮 菓子), „cofetăria barbarilor din sud”, cu dulciuri precum castella, konpeitō, aruheitō, karumera, keiran sōmen, bōro și bisukauto.
Mulți străini erau favorizați de conducătorii japonezi, iar abilitățile lor erau uneori recunoscute până la promovarea unuia dintre ei la rangul de samurai (William Adams) și acordarea unui fief în Peninsula Miura, la sud de Edo.
Insula Japoniei (Jampon), conform celor spuse de toți chinezii, este mai mare decât cea a leșilor, iar regele este mai puternic și mai mare și nu face comerț, nici cu supușii săi. El este un rege păgân, vasal al regelui Chinei. De obicei, nu fac comerț în China, pentru că este departe și nu au stufărișuri și nici nu sunt oameni ai mării.
Europenii din Renaștere au fost pasionați de imensa bogăție de metale prețioase din Japonia, mai ales datorită relatărilor lui Marco Polo despre templele și palatele de aur, dar și datorită abundenței relative a mineralelor de suprafață, caracteristice unei țări vulcanice. În această perioadă, Japonia va deveni un exportator important de cupru și argint.
Japonia s-a remarcat, de asemenea, prin niveluri de populație și urbanizare comparabile sau excepționale cu cele ale Occidentului (a se vedea Lista țărilor în funcție de numărul de locuitori în 1600), iar la acea vreme, unii europeni erau destul de fascinați de această țară, Alessandro Valignano scriind chiar că japonezii „nu numai că depășesc toate celelalte popoare orientale, dar îi depășesc și pe europeni”.
Primii vizitatori europeni au remarcat calitatea meșteșugului și a orfevrăriei japoneze. Acest lucru s-a datorat faptului că Japonia însăși era destul de săracă în resurse naturale care se găseau în mod obișnuit în Europa, în special în fier. Prin urmare, puținul pe care îl aveau îl foloseau cu mare pricepere și, din această cauză, nu ajunseseră la standardele europene.
Progresele militare japoneze au fost, de asemenea, bine remarcate. „Un decret regal spaniol din 1609 le ordona în mod expres comandanților spanioli din Pacific „să nu riște reputația și starea armelor noastre împotriva soldaților japonezi”. (Giving Up the Gun, Noel Perrin). Ulterior, olandezii au angajat trupe de samurai japonezi în Insulele Maluku din Asia de Sud-Est pentru a lupta împotriva britanicilor.
Încă din 1514, portughezii făceau comerț cu China din Malacca. Împăratul chinez decretase un embargo împotriva Japoniei ca urmare a raidurilor piraților wakō împotriva Chinei; ca urmare, mărfurile chinezești erau rare în Japonia, iar portughezii au găsit o oportunitate profitabilă de a acționa ca intermediari între cele două regate.
Comerțul cu Japonia a fost inițial deschis oricui, dar în 1550, Coroana portugheză a monopolizat drepturile de comerț cu Japonia. De acum înainte, o dată pe an, un fidalgo primea drepturile pentru o singură întreprindere comercială în Japonia, cu privilegii considerabile, asemănătoare titlului de căpitan-major pentru a călători în Japonia, cu autoritate asupra oricărui portughez din China sau Japonia în timp ce se afla în port și cu dreptul de a vinde poziția acestuia din urmă, în cazul în care nu dispunea de fondurile necesare pentru a întreprinde această întreprindere. Putea închiria o navă regală sau își putea cumpăra una proprie, cu aproximativ 40.000 de xeraphine. Nava sa ar fi plecat din Goa, oprindu-se în Malacca și China înainte de a merge în Japonia și a se întoarce.
În 1554, căpitanul maior Leonel de Sousa a negociat cu autoritățile chineze pentru legalizarea comerțului portughez în China, urmată de înființarea orașului Macao în 1557 pentru a sprijini acest comerț.
Războiul civil din Japonia a fost, de asemenea, foarte benefic pentru portughezi, deoarece fiecare stăpân căuta să atragă comerțul pe domeniul său, oferind condiții mai bune. În 1571, satul pescăresc Nagasaki a devenit ultima ancoră a portughezilor, iar în 1580, stăpânul său, Ōmura Sumitada, primul stăpân japonez convertit la creștinism, l-a închiriat iezuiților „pe vecie”. Ulterior, orașul a crescut de la un sat de pescari banal la o comunitate înfloritoare, cosmopolită și creștină. În cele din urmă, orașul va găzdui o școală de pictură, un spital, o instituție de caritate (Misericórdia) și un colegiu iezuit.
Citește și, biografii – Vlad Țepeș
Vase
Printre navele implicate în comerțul care făcea legătura între Goa și Japonia, cele mai cunoscute erau caravelele portugheze, lente, dar suficient de mari pentru a depozita o cantitate mare de mărfuri și suficiente provizii în condiții de siguranță pe parcursul unei călătorii atât de lungi și adesea periculoase (din cauza piraților). Inițial, aceste nave aveau o capacitate de încărcare de aproximativ 400-600 de tone, dar mai târziu puteau ajunge la o capacitate de încărcare de 1200 sau 1600 de tone, iar câteva au ajuns până la 2000 de tone: erau cele mai mari nave care pluteau pe Pământ și erau cu ușurință de două sau trei ori mai mari decât galerele obișnuite ale vremii, rivalizând ca mărime doar cu galerele spaniole Manila. Multe dintre acestea au fost construite în șantierele navale regale indo-portugheze din Goa, Bassein sau Daman, din lemn de tec indian de înaltă calitate, mai degrabă decât din lemn de pin european, iar calitatea construcției lor a devenit faimoasă: spaniolii din Manila au lăudat navele construite de portughezi, comentând că nu numai că erau mai ieftine decât ale lor, dar că „durau de zece ori mai mult”.
Portughezii se refereau la această navă sub numele de nau da prata (japonezii le numeau kurofune, ceea ce înseamnă „nave negre”, din cauza culorii carenei lor, vopsită în negru cu smoală pentru a îngusta apa, iar mai târziu numele a fost extins pentru a se referi la navele de război negre ale lui Matthew C. Perry, care au redeschis Japonia către lume în 1853.
În secolul al XVI-lea, marile jonci aparținând unor proprietari privați din Macao, în număr de două sau trei, însoțeau adesea șobolanul spre Japonia. După 1618, portughezii au trecut la pinioane și galere mai mici și mai manevrabile, pentru a evita interceptarea de către pirații olandezi.
Citește și, biografii – Carol Temerarul
Bunuri comercializate
Cele mai valoroase mărfuri schimbate în „comerțul nanban” erau mătăsurile chinezești pentru argintul japonez, care era apoi schimbat în China pentru mai multă mătase. Deși lipsesc statisticile precise, se estimează că aproximativ jumătate din producția anuală de argint a Japoniei a fost exportată, în principal prin intermediul portughezilor, însumând aproximativ 18-20 de tone de lingouri de argint. Negustorul englez Peter Mundy a estimat că investițiile portugheze în Canton se ridicau la 1 500 000 de taeli de argint sau 1 000 000 000 de reali spanioli. Portughezii exportau, de asemenea, cantități excedentare de mătase din Macao către Goa și Europa prin Manilas.
Cu toate acestea, se tranzacționau și multe alte obiecte, cum ar fi aur, porțelan chinezesc, mosc și rubarbă; cai arabi, tigri din Bengal și păuni; țesături indiene fine și stacojii, calico și cintz; obiecte de fabricație europeană, cum ar fi ceasuri flamande, sticlă venețiană și vinuri și rapițe portugheze. în schimbul cuprului, lacului sau armelor japoneze (ca obiecte pur exotice pentru a fi expuse în Europa).
Japonezii capturați în lupte au fost, de asemenea, vânduți de compatrioții lor portughezilor ca sclavi, dar japonezii vindeau și membrii familiei pe care nu își permiteau să îi păstreze din cauza războiului civil. Potrivit profesorului Boxer, autorii asiatici antici și moderni au „trecut cu vederea în mod convenabil” rolul lor în înrobirea compatrioților lor. Ele erau bine văzute pentru abilitățile și caracterul lor războinic, iar unele au ajuns până în India și chiar în Europa, de asemenea ca servitoare înarmate, concubine sau sclave ale sclavilor portughezi. În 1571, regele Sebastian al Portugaliei a interzis înrobirea chinezilor și a japonezilor, temându-se probabil de efectele negative pe care le-ar putea avea asupra eforturilor de prozelitism, precum și asupra diplomației în curs de desfășurare între cele două țări. Shogunul japonez Toyotomi Hideyoshi a impus încetarea sclaviei conaționalilor săi începând din 1587, iar aceasta a fost abolită la scurt timp după aceea. Cu toate acestea, Hideyoshi a vândut apoi prizonieri de război coreeni capturați în timpul invaziilor japoneze în Coreea (1592-1598) ca sclavi portughezilor.
Potrivit unor autori contemporani precum Diogo do Couto, Jan Huygen van Linschoten și William Adams, se estimează că profiturile totale obținute din comerțul cu Japonia, care se desfășura prin intermediul navelor negre, se ridicau la peste 600.000 de cruciați. Un căpitan senior care investea 20.000 de cruciați în Goa pentru această aventură se putea aștepta la profituri de 150.000 de cruciați la întoarcere. Se estimează că valoarea exporturilor portugheze din Nagasaki în secolul al XVI-lea s-a ridicat la peste 1.000.000 de cruciați, ajungând până la 3.000.000 de cruciați în 1637. Olandezii au estimat că aceasta era echivalentul a aproximativ 6 100 000 de florini, aproape la fel de mult ca întregul capital fondator al VOC (6 500 000 de florini). Profiturile VOC în întreaga Asie se ridicau „doar” la aproximativ 1 200 000 de florini, toate activele sale valorând 9 500 000 de florini.
După 1592, comerțul portughez a fost contestat de navele japoneze cu sigiliu roșu, de navele spaniole Manila după 1600 (până în 1620), de olandezi după 1609 și de englezi în 1613 (până în 1623). Cu toate acestea, s-a descoperit că nici olandezii, nici spaniolii nu puteau să-i înlocuiască în mod eficient pe portughezi, din cauza accesului privilegiat al acestora din urmă la piețele și investitorii chinezi prin Macao. Portughezii au fost interziși definitiv în 1638, după Rebeliunea Shimabara, deoarece introduceau în Japonia preoți de contrabandă la bordul navelor lor.
Olandezul, care în loc de „Nanban” a fost numit Kōmō (紅毛, lit. Red Hair?) de către japonezi, a ajuns pentru prima dată în Japonia în 1600, la bordul vasului Liefde („liefde” înseamnă „dragoste”). Pilotul său a fost William Adams, primul englez care a ajuns în Japonia.
În 1605, doi membri ai echipajului lui Liefde au fost trimiși la Patani de Tokugawa Ieyasu pentru a invita comerțul olandez în Japonia. Șeful postului comercial olandez de la Patani, Victor Sprinckel, a refuzat, deoarece era prea ocupat cu opoziția portugheză din Asia de Sud-Est. Cu toate acestea, în 1609, olandezul Jacques Specx a sosit cu două corăbii la Hirado și, prin intermediul lui Adams, a obținut privilegii comerciale de la Ieyasu.
Olandezii s-au angajat, de asemenea, în acțiuni de piraterie și lupte navale pentru a slăbi navigația portugheză și spaniolă în Pacific și, în cele din urmă, au devenit singurii occidentali cărora li s-a permis accesul în Japonia din mica enclavă de la Dejima după 1638 și pentru următoarele două secole.
Citește și, biografii – Diego Rivera
Japonezii erau interesați de armele de foc portugheze. Primii doi europeni care au ajuns în Japonia în 1543 au fost negustorii portughezi António da Mota și Francisco Zeimoto (Fernão Mendes Pinto a afirmat, de asemenea, că a sosit împreună cu ei, dar acest lucru intră în conflict direct cu alte date pe care le prezintă), ajungând cu o navă chineză pe insula sudică Tanegashima, unde au introdus arme de mână pentru comerț. Japonezii erau deja familiarizați cu armele cu praf de pușcă (inventate și transmise din China) și foloseau arme de bază originare din China și tuburi de tun numite Teppō (鉄砲, Tun de fier?) de aproximativ 270 de ani înainte de sosirea portughezilor. În comparație, pistoalele portugheze erau ușoare, aveau un mecanism cu cheiță și erau ușor de țintit. Deoarece armele de foc de fabricație portugheză au fost introduse în Tanegashima, arcașul a fost denumit în cele din urmă Tanegashima în Japonia. La acea vreme, Japonia se afla în mijlocul unui război civil numit perioada Sengoku (perioada statelor beligerante).
La un an de la primul schimb de arme, spadasinii și fierarii japonezi au reușit să reproducă mecanismul cu cheia de mămăligă și să producă în masă arme portugheze. Doar cincizeci de ani mai târziu, „la sfârșitul secolului al XVI-lea, armele erau aproape sigur mai răspândite în Japonia decât în orice altă țară din lume”, armatele sale dotate cu mai multe arme eclipsând orice armată contemporană din Europa (Perrin). Armele au avut un rol esențial în unificarea Japoniei sub conducerea lui Toyotomi Hideyoshi și Tokugawa Ieyasu, precum și în invaziile din Coreea din 1592 și 1597. Daimyo care a inițiat unificarea Japoniei, Oda Nobunaga, a folosit pe scară largă arme de foc (archebuze) atunci când a jucat un rol cheie în bătălia de la Nagashino, așa cum este descris în filmul lui Akira Kurosawa din 1980, Kagemusha (Umbra războinicului).
Citește și, biografii – Publius Vergilius Maro
Shuinsen
Navele europene (galioanele) au avut, de asemenea, o mare influență asupra industriei japoneze de construcții navale și au stimulat, de fapt, multe companii japoneze din străinătate.
Shogunatul a înființat un sistem de companii comerciale pe nave licențiate, numite nave cu sigiliu roșu (朱印船, shuinsen?), care navigau în Asia de Est și de Sud-Est pentru comerț. Aceste nave au încorporat multe elemente de design ale galionului, cum ar fi pânzele, cârma și dispunerea tunurilor. Acestea au adus în porturile din Asia de Sud-Est mulți comercianți și aventurieri japonezi, care uneori au devenit destul de influenți în afacerile locale, cum ar fi aventurierul Yamada Nagamasa în Siam, sau au devenit mai târziu simboluri japoneze populare, cum ar fi Tenjiku Tokubei.
Până la începutul secolului al XVII-lea, shogunatul a construit, de obicei cu ajutorul experților străini, mai multe nave de concepție pur nanban, cum ar fi galeonul San Juan Bautista, care a traversat Pacificul de două ori în cadrul unor ambasade în Noua Spanie (Mexic).
Citește și, biografii – Jan Hus
Catolicismul în Japonia
Odată cu sosirea liderului iezuit Francis Xavier în 1549, catolicismul s-a dezvoltat progresiv ca forță religioasă majoră în Japonia. Deși toleranța „părinților” occidentali a fost inițial legată de comerț, catolicii puteau revendica aproximativ 200.000 de convertiți până la sfârșitul secolului al XVI-lea, localizați în principal pe insula sudică Kyūshū. Iezuiții au reușit să obțină jurisdicția asupra orașului comercial Nagasaki.
Prima reacție a kampaku Hideyoshi a venit în 1587, când a interzis creștinismul și a ordonat plecarea tuturor „părinților”. Cu toate acestea, această rezoluție nu a fost urmată (doar 3 din cei 130 de iezuiți au părăsit Japonia), iar iezuiții și-au putut continua activitățile. Hideyoshi a scris:
1. Japonia este o țară a zeilor, iar faptul ca niște părinți să vină aici și să propovăduiască o lege diavolească este condamnabil și diabolic…2. Faptul ca niște părinți să vină în Japonia și să convertească oamenii la crezul lor, distrugând templele shintoiste și budiste în acest scop, este ceva nemaivăzut și nemaiauzit…să comiți astfel de scandaluri este ceva ce merită o pedeapsă severă.
Reacția lui Hideyoshi față de creștinism a devenit mai puternică atunci când galeonul spaniol San Felipe a naufragiat în Japonia în 1597. Incidentul a dus la răstignirea a 26 de creștini (6 franciscani, 17 dintre neofiturile sale japoneze și 3 frați iezuiți japonezi laici, incluși din greșeală) la Nagasaki, la 5 februarie 1597. Decizia lui Hideyoshi pare să fi fost luată după ce iezuiții l-au încurajat să expulzeze ordinul rival, după ce fusese informat de către spanioli că, în general, cuceririle militare urmau proselitismului catolic, și din dorința sa de a prelua încărcătura navei. Deși aproape o sută de biserici au fost distruse, majoritatea iezuiților au rămas în Japonia.
Lovitura finală a venit odată cu interzicerea fermă a creștinismului de către Tokugawa Ieyasu în 1614, ceea ce a dus la activități clandestine ale iezuiților și la participarea acestora la revolta lui Hideyori la asediul Osaka (1614-15). Represiunea împotriva catolicismului a devenit virulentă după moartea lui Ieyasu în 1616, ceea ce a dus la torturarea și uciderea a aproximativ 2.000 de creștini (70 de occidentali și restul japonezi) și la apostazia celor 200-300.000 de creștini rămași. Ultima reacție creștină majoră din Japonia a fost rebeliunea Shimabara din 1637. Din acel moment, catolicismul din Japonia a fost dus în clandestinitate sub numele de „creștini ascunși”.
Citește și, biografii – David Bowie
Alte influențe Nanban
Nanban a avut și alte câteva influențe:
Cu toate acestea, după ce țara a fost pacificată și unificată de Tokugawa Ieyasu în 1603, Japonia a devenit treptat închisă față de lumea exterioară, în principal din cauza ascensiunii creștinismului.
Până în 1650, cu excepția avanpostului comercial Dejima de la Nagasaki pentru Țările de Jos și a unor schimburi comerciale cu China, străinii erau pasibili de pedeapsa cu moartea, iar convertiții creștini erau persecutați. Armele au fost aproape complet eradicate pentru a se reveni la o sabie mai „civilizată”. De asemenea, au fost interzise călătoriile în străinătate și construirea de nave mari. De aici a început o perioadă de izolare, pace, prosperitate și progres moderat, cunoscută sub numele de perioada Edo. Dar nu mult timp după aceea, în anii 1650, producția japoneză de porțelan la export a crescut enorm atunci când războiul civil a scos din funcțiune principalul centru de producție de porțelan chinezesc de la Jingdezhen pentru câteva decenii. În restul secolului al XVII-lea, cea mai mare parte a producției de porțelan japonez a fost realizată în Kyūshū pentru a fi exportată prin China și Olanda. Comerțul a scăzut din cauza noii concurențe chinezești în anii 1740, înainte de a se relua după deschiderea Japoniei în 1850.
„Barbarii” aveau să se întoarcă 250 de ani mai târziu, întăriți de industrializare, și să pună capăt izolării Japoniei prin deschiderea forțată a Japoniei pentru comerț cu o flotă militară americană condusă de comodorul Matthew Perry în 1854.
Nanban este un cuvânt sino-japonez derivat din termenul chinezesc Nánmán, care se referea inițial la popoarele din Asia de Sud și Asia de Sud-Est. Termenul japonez de Nanban a căpătat un nou sens atunci când a fost folosit pentru a-i desemna pe primii portughezi care au sosit în 1543, iar apoi a fost extins și la alți europeni care au venit în Japonia. Termenul Nanban provine de la cei patru barbari din distincția Hua-Yi din secolul al III-lea în China. Pronunția caracterului chinezesc este niponizată, Dōngyí (東夷, Barbarii din Est?) numit Tōi (include Japonia însăși), Nánmán (南蛮, Barbarii din Sud?) numit Nanban, Xīróng (西戎, Barbarii din Vest?) numit Sei-Jū și Běidí (北狄, Barbarii din Nord?) numit Hoku-Teki. Deși Nanban se referea la Asia de sud-est doar în perioadele Sengoku și Edo, în timp, cuvântul a ajuns să însemne „persoană occidentală”, iar „de Nanban” înseamnă „exotic și curios”.
Strict vorbind, Nanban înseamnă „portughez sau spaniol”, care erau cei mai populari străini occidentali în Japonia, în timp ce alți occidentali erau uneori numiți Kō-mōjin (紅毛人, oameni cu capul roșu?), dar Kō-mōjin nu era la fel de răspândit ca Nanban. În China, 紅毛 se pronunță Ang mo în Hokkien și este o insultă rasială la adresa albilor. Mai târziu, Japonia a decis să se occidentalizeze în mod radical pentru a rezista mai bine Occidentului și, în esență, a încetat să mai considere Occidentul ca fiind fundamental necivilizat. Cuvinte precum Yōfu (洋風, stil occidental?) și Ōbeifu (欧米, stil european-american?) au înlocuit Nanban în cea mai mare parte a utilizării.
Totuși, principiul exact al occidentalizării a fost Wakon-Yōsai (和魂洋才, spirit japonez – talent occidental?), ceea ce implică faptul că, deși tehnologia poate fi mai avansată în Occident, spiritul japonez este mai bun. Prin urmare, chiar dacă Occidentul are neajunsuri, are și puncte forte, ceea ce înlătură supărarea de a-i numi „barbari”.
În prezent, cuvântul Nanban este folosit doar în context istoric și este considerat, în esență, ca fiind pitoresc și afectuos. Uneori poate fi folosit în glumă pentru a se referi la oamenii sau civilizația occidentală într-un mod cultivat.
Există un domeniu în care Nanban este folosit exclusiv pentru a se referi la un anumit stil, și anume bucătăria și denumirile preparatelor. Mâncărurile Nanban nu sunt americane sau europene, ci o varietate ciudată care nu folosește sos de soia sau miso, ci pudră de curry și oțet ca aromă, o caracteristică derivată din bucătăria indo-portugheză din Goa. Acest lucru se datorează faptului că atunci când mâncărurile portugheze și spaniole au fost importate în Japonia, au fost importate și mâncăruri din Macao și din alte părți ale Chinei.
(Secularismul creștin în Japonia, Charles Boxer
Nambanjin: Despre portughezii din Japonia
Povestea lui Wakasa: un episod care a avut loc atunci când armele de foc au fost introduse în Japonia, F. A. B. B. Coutinho
Saga spirituală: Misiunea japoneză în Europa, 1582-1590, autor: Michael Cooper
Os capitães mores da carreira do Japão autor: Vítor Luís Gaspar Rodrigues
Cazul lui Christóvão Ferreira
Jurnalul lui Richard Cocks, negustor în Japonia în perioada 1615-1622
Influența portugheză asupra civilizației japoneze, Armando Martins Janeira
sursele
